疫情冲击汽车业，车企艰难保生产
2月以来国内疫情多点反复，对苏州、长春、上海及广州多地汽车供应链生产节奏带来影响，整车厂商也在抗疫同时保积极保生产。3月以来，包括特斯拉、上汽通用和上汽大众在内多家车厂因疫情出现停产，而日产、本田等多个厂商因零部件供应原因生产节奏放缓。面对疫情带来的不确定性，各大厂商纷纷想办法保产量稳供应。
4月9日，上汽集团发布2022年一季度产销数据，集团整车销售122万辆，同比增长6.8%，其中上汽大众批售33.1万，同比增长33%，成绩稳健。
疫情冲击汽车业，车企艰难保生产
多家工厂停产，疫情对汽车业影响深远
在新冠疫情奥密克戎的冲击下，2-3月份以来苏州、长春、上海等多地出现疫情波动，汽车供应链全线多点受影响，多家车企官宣短期停产。2月份，博世苏州一名员工被确诊为无症状感染者，博世随后表示在苏州的制造和后期作业受到冲击。博世之外，为国内大部分车企提供线束产品的安波福、德国蒂森克虏伯在上海的动力总成工厂等等多家供应链企业生产节奏受到波及。
疫情冲击汽车业，车企艰难保生产
博世工厂
作用传导，供应链生产节奏不稳定，对主机厂的影响是呈几何系数的。蔚来汽车李斌在解释最新的停产决定时，提到“一辆车差一个零件都没法生产。”事实上，3月初，长城和吉利在发布2月销量数据时，就提到了由于博世苏州生产的车身电子稳定系统（ESP）供应不足导致其销量出现大幅下滑，分别下滑20.5%和46%。
3月份以来，多家整车厂商或用完零部件安全库存，或受疫情波动的影响，不得不进入暂时停工状态。3月13日起包括一汽丰田、一汽-大众等在内的长春五大整车工厂有计划全部停产，其中一汽-大众截至4月10日计算停工时间已有29天，损失产量接近40万台；3月16日至17日特斯拉上海工厂停产，随后数次宣布停产，截至4月10日已经停产16天；3月22日华晨宝马大东工厂被迫停产，目前部分复产；4月9日，蔚来汽车在其官方APP上宣布已暂停整车生产。
疫情冲击汽车业，车企艰难保生产
目前长春、江浙沪、广州等地仍处于疫情封控阶段，形势几时尚未可知，对汽车产业的影响也同样未知深浅，目前所知的是，本轮疫情对汽车业影响深远，部分头部供应商产能受影响将传导到后续整车产能，为车企带来更大排产压力。
车市全年增长承压，车企积极应变
如前文所说，疫情波动仍在持续，在汽车产业，上游的供应链在疫后产能善需依赖原材料补充，环环相扣，传导到整车生产来看，今年整体车市增长承压已成定局，在这种情况下更考验各企业的经营能力。
我们关注到，部分车企通过线上联合线下的方式加强与消费者的沟通，持续不断推出新产品以保持品牌曝光度与关注度。以上汽大众为例，其在第一季度先后推出2022款威然、全新途昂家族、ID.家族2022款，以及轿跑车型全新换代产品凌渡L。其中，凌渡L凭借年轻潮辣的设计风格，领先的数字化能力赢得消费者的热捧，上市仅一周时间收获1.8万定金订单数，成为家轿市场的一道全新风景。除此之外，上汽大众还将在第二季度正式推出国民家轿朗逸的中期改款车型，首次应用“双前脸”风格使其备受市场关注。
疫情冲击汽车业，车企艰难保生产
新车密集到来的同时，上汽大众也积极跟进时下流行的营销举措，采用更年轻化、社交化的沟通方式，走到用户中间去。不仅如此，上汽大众还与王者荣耀、m豆等网红大IP深度合作，紧扣春节拜年等网络高峰与用户连接互动，赢得年轻消费者的关注与共鸣。
上汽大众通过打造直播内容矩阵、自建社交平台、组织“宠粉”活动，聆听用户声音，与用户玩在一起。值得一提的是，“上汽大众超级APP”深耕私域用户运营，用户注册量已超过700万。
疫情冲击汽车业，车企艰难保生产
国内本轮疫情目前善不明朗，但2022年我国经济面临巨大挑战已是共识，汽车作为国民工业支柱必首当其冲。不过，有危即有机，实力派在困难面前会表现得越挫越勇。从产能保卫战，新品陆续而来，到营销全面拥抱新潮流，综合来看，上汽大众在今年发展态势值得期待。
2月以来国内疫情多点反复，对苏州、长春、上海及广州多地汽车供应链生产节奏带来影响，整车厂商也在抗疫同时保积极保生产。3月以来，包括特斯拉、上汽通用和上汽大众在内多家车厂因疫情出现停产，而日产、本田等多个厂商因零部件供应原因生产节奏放缓。面对疫情带来的不确定性，各大厂商纷纷想办法保产量稳供应。
4月9日，上汽集团发布2022年一季度产销数据，集团整车销售122万辆，同比增长6.8%，其中上汽大众批售33.1万，同比增长33%，成绩稳健。
疫情冲击汽车业，车企艰难保生产
多家工厂停产，疫情对汽车业影响深远
在新冠疫情奥密克戎的冲击下，2-3月份以来苏州、长春、上海等多地出现疫情波动，汽车供应链全线多点受影响，多家车企官宣短期停产。2月份，博世苏州一名员工被确诊为无症状感染者，博世随后表示在苏州的制造和后期作业受到冲击。博世之外，为国内大部分车企提供线束产品的安波福、德国蒂森克虏伯在上海的动力总成工厂等等多家供应链企业生产节奏受到波及。
疫情冲击汽车业，车企艰难保生产
博世工厂
作用传导，供应链生产节奏不稳定，对主机厂的影响是呈几何系数的。蔚来汽车李斌在解释最新的停产决定时，提到“一辆车差一个零件都没法生产。”事实上，3月初，长城和吉利在发布2月销量数据时，就提到了由于博世苏州生产的车身电子稳定系统（ESP）供应不足导致其销量出现大幅下滑，分别下滑20.5%和46%。
3月份以来，多家整车厂商或用完零部件安全库存，或受疫情波动的影响，不得不进入暂时停工状态。3月13日起包括一汽丰田、一汽-大众等在内的长春五大整车工厂有计划全部停产，其中一汽-大众截至4月10日计算停工时间已有29天，损失产量接近40万台；3月16日至17日特斯拉上海工厂停产，随后数次宣布停产，截至4月10日已经停产16天；3月22日华晨宝马大东工厂被迫停产，目前部分复产；4月9日，蔚来汽车在其官方APP上宣布已暂停整车生产。
疫情冲击汽车业，车企艰难保生产
目前长春、江浙沪、广州等地仍处于疫情封控阶段，形势几时尚未可知，对汽车产业的影响也同样未知深浅，目前所知的是，本轮疫情对汽车业影响深远，部分头部供应商产能受影响将传导到后续整车产能，为车企带来更大排产压力。
车市全年增长承压，车企积极应变
如前文所说，疫情波动仍在持续，在汽车产业，上游的供应链在疫后产能善需依赖原材料补充，环环相扣，传导到整车生产来看，今年整体车市增长承压已成定局，在这种情况下更考验各企业的经营能力。
我们关注到，部分车企通过线上联合线下的方式加强与消费者的沟通，持续不断推出新产品以保持品牌曝光度与关注度。以上汽大众为例，其在第一季度先后推出2022款威然、全新途昂家族、ID.家族2022款，以及轿跑车型全新换代产品凌渡L。其中，凌渡L凭借年轻潮辣的设计风格，领先的数字化能力赢得消费者的热捧，上市仅一周时间收获1.8万定金订单数，成为家轿市场的一道全新风景。除此之外，上汽大众还将在第二季度正式推出国民家轿朗逸的中期改款车型，首次应用“双前脸”风格使其备受市场关注。
疫情冲击汽车业，车企艰难保生产
新车密集到来的同时，上汽大众也积极跟进时下流行的营销举措，采用更年轻化、社交化的沟通方式，走到用户中间去。不仅如此，上汽大众还与王者荣耀、m豆等网红大IP深度合作，紧扣春节拜年等网络高峰与用户连接互动，赢得年轻消费者的关注与共鸣。
上汽大众通过打造直播内容矩阵、自建社交平台、组织“宠粉”活动，聆听用户声音，与用户玩在一起。值得一提的是，“上汽大众超级APP”深耕私域用户运营，用户注册量已超过700万。
疫情冲击汽车业，车企艰难保生产
国内本轮疫情目前善不明朗，但2022年我国经济面临巨大挑战已是共识，汽车作为国民工业支柱必首当其冲。不过，有危即有机，实力派在困难面前会表现得越挫越勇。从产能保卫战，新品陆续而来，到营销全面拥抱新潮流，综合来看，上汽大众在今年发展态势值得期待。
钜浪混动大秀“肌肉”，7月广汽传祺销量再破3万辆！
7月的市场虽已开始回暖，逐渐摆脱上半年的阴霾，但在已经进入激烈存量竞争的中国汽车市场，要想赢得用户的选择，产品、核心技术、品牌，缺一不可。因此广汽传祺7月大秀钜浪混动“技术肌肉”，钜浪混动GMC2.0正式下线，钜浪家族更开启技术实测，挑战一箱油穿越塔克拉玛干，引爆关注度；人气轻跑影豹也正式出征CTCC，取得优异成绩，豹揽赛道冠军。
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频频技术“秀肌肉”之下，广汽传祺技术实力逐步深入人心。配合利好政策的加码，广汽传祺7月销量超3.1万辆，同比增长7.2%，同时1-7月累计销量突破20万辆，同比增长13.2%，下半年开局迎来开门红！
车型全面发力，巩固全价位全覆盖矩阵
在车市持续回暖的阶段，广汽传祺抓住机遇展示技术实力，助力7月销量保持正增长曲线，销售均价已连续5个月超过15万元，品牌高端化继续显示成效。
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亮眼的销量，是旗下车型共同发力的成果。7月，全新第二代GS8销量保持稳定，双擎版销量占比接近50%，全系1-7月累计销量超3.2万辆，同比增长378.1%，涨幅喜人；MPV家族7月销量接近破万，传祺M8环比增长16.2%，上市至今累积销量已超过19万辆。传祺M6环比增长36.1%，上市至今累积销量也突破14万辆，高端市场份额进一步被巩固。
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钜浪混动量产，混动家族实测
7月广汽传祺大秀技术活
逆势上扬的销量表现，离不开用户的认可。7月6日，钜浪混动GMC2.0正式量产下线，它由2.0ATK混动专用发动机+GMC 2.0机电耦合系统组成，热效率可达42.1%。未来这套双电机串并联混动系统即将搭载在影酷、影豹两款车型上。
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广汽传祺开展的如一箱油横跨3省8市等高难度油耗测试活动，展现出钜浪混动GMC2.0的低油耗、长续航、高品质。7月24日-7月26日，由影酷、影豹、全新第二代GS8组成的钜浪混动家族，挑战一箱油从乌鲁木齐出发，横跨塔克拉玛干无人区到达且末县，最终实现无惧46℃超高气温，跑出平均4.28L/100km的超低油耗，一箱油燃擎1285km，强势验证钜浪混动在长途险峻路况、严酷高温环境中的不凡实力。
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7月29日，影豹正式出赛2022赛季 CTCC中国汽车场地职业联赛，并以11圈领先优势，强势夺冠，捧回厂商杯冠军奖杯以及“一冠一亚一季”三座车手奖杯，以赛道证明产品实力。影豹R-style赛道版开启46城巡展活动，深入线下与“豹友”相聚。另一款人气新车影酷，也在7月21日正式开启盲订，以启示未来的科技造型、媲美电车的智驾科技和领先一代的钜浪混动，成为7月车圈热议爆款。
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作为下半年的开局，广汽传祺的7月销量成绩单亮眼十足，这是广汽传祺在产品研发和品牌升级不断努力的结果。随着钜浪混动GMC2.0的正式量产下线，接下来广汽传祺将陆续推出更多优质混动车型，并将针对钜浪混动开展多个专项活动，并进行更多元形式的技术实测，进一步验证钜浪混动的过人实力。未来，广汽传祺也将在混动化+智能化双核发展战略指导下，为产品赋能更高价值，为广大用户带来更美好的移动出行生活。
7月的市场虽已开始回暖，逐渐摆脱上半年的阴霾，但在已经进入激烈存量竞争的中国汽车市场，要想赢得用户的选择，产品、核心技术、品牌，缺一不可。因此广汽传祺7月大秀钜浪混动“技术肌肉”，钜浪混动GMC2.0正式下线，钜浪家族更开启技术实测，挑战一箱油穿越塔克拉玛干，引爆关注度；人气轻跑影豹也正式出征CTCC，取得优异成绩，豹揽赛道冠军。
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频频技术“秀肌肉”之下，广汽传祺技术实力逐步深入人心。配合利好政策的加码，广汽传祺7月销量超3.1万辆，同比增长7.2%，同时1-7月累计销量突破20万辆，同比增长13.2%，下半年开局迎来开门红！
车型全面发力，巩固全价位全覆盖矩阵
在车市持续回暖的阶段，广汽传祺抓住机遇展示技术实力，助力7月销量保持正增长曲线，销售均价已连续5个月超过15万元，品牌高端化继续显示成效。
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亮眼的销量，是旗下车型共同发力的成果。7月，全新第二代GS8销量保持稳定，双擎版销量占比接近50%，全系1-7月累计销量超3.2万辆，同比增长378.1%，涨幅喜人；MPV家族7月销量接近破万，传祺M8环比增长16.2%，上市至今累积销量已超过19万辆。传祺M6环比增长36.1%，上市至今累积销量也突破14万辆，高端市场份额进一步被巩固。
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钜浪混动量产，混动家族实测
7月广汽传祺大秀技术活
逆势上扬的销量表现，离不开用户的认可。7月6日，钜浪混动GMC2.0正式量产下线，它由2.0ATK混动专用发动机+GMC 2.0机电耦合系统组成，热效率可达42.1%。未来这套双电机串并联混动系统即将搭载在影酷、影豹两款车型上。
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广汽传祺开展的如一箱油横跨3省8市等高难度油耗测试活动，展现出钜浪混动GMC2.0的低油耗、长续航、高品质。7月24日-7月26日，由影酷、影豹、全新第二代GS8组成的钜浪混动家族，挑战一箱油从乌鲁木齐出发，横跨塔克拉玛干无人区到达且末县，最终实现无惧46℃超高气温，跑出平均4.28L/100km的超低油耗，一箱油燃擎1285km，强势验证钜浪混动在长途险峻路况、严酷高温环境中的不凡实力。
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7月29日，影豹正式出赛2022赛季 CTCC中国汽车场地职业联赛，并以11圈领先优势，强势夺冠，捧回厂商杯冠军奖杯以及“一冠一亚一季”三座车手奖杯，以赛道证明产品实力。影豹R-style赛道版开启46城巡展活动，深入线下与“豹友”相聚。另一款人气新车影酷，也在7月21日正式开启盲订，以启示未来的科技造型、媲美电车的智驾科技和领先一代的钜浪混动，成为7月车圈热议爆款。
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作为下半年的开局，广汽传祺的7月销量成绩单亮眼十足，这是广汽传祺在产品研发和品牌升级不断努力的结果。随着钜浪混动GMC2.0的正式量产下线，接下来广汽传祺将陆续推出更多优质混动车型，并将针对钜浪混动开展多个专项活动，并进行更多元形式的技术实测，进一步验证钜浪混动的过人实力。未来，广汽传祺也将在混动化+智能化双核发展战略指导下，为产品赋能更高价值，为广大用户带来更美好的移动出行生活。
钜浪混动大秀“肌肉”，7月广汽传祺销量再破3万辆！
7月的市场虽已开始回暖，逐渐摆脱上半年的阴霾，但在已经进入激烈存量竞争的中国汽车市场，要想赢得用户的选择，产品、核心技术、品牌，缺一不可。因此广汽传祺7月大秀钜浪混动“技术肌肉”，钜浪混动GMC2.0正式下线，钜浪家族更开启技术实测，挑战一箱油穿越塔克拉玛干，引爆关注度；人气轻跑影豹也正式出征CTCC，取得优异成绩，豹揽赛道冠军。
频频技术“秀肌肉”之下，广汽传祺技术实力逐步深入人心。配合利好政策的加码，广汽传祺7月销量超3.1万辆，同比增长7.2%，同时1-7月累计销量突破20万辆，同比增长13.2%，下半年开局迎来开门红！
车型全面发力，巩固全价位全覆盖矩阵
在车市持续回暖的阶段，广汽传祺抓住机遇展示技术实力，助力7月销量保持正增长曲线，销售均价已连续5个月超过15万元，品牌高端化继续显示成效。
亮眼的销量，是旗下车型共同发力的成果。7月，全新第二代GS8销量保持稳定，双擎版销量占比接近50%，全系1-7月累计销量超3.2万辆，同比增长378.1%，涨幅喜人；MPV家族7月销量接近破万，传祺M8环比增长16.2%，上市至今累积销量已超过19万辆。传祺M6环比增长36.1%，上市至今累积销量也突破14万辆，高端市场份额进一步被巩固。
钜浪混动量产，混动家族实测
7月广汽传祺大秀技术活
逆势上扬的销量表现，离不开用户的认可。7月6日，钜浪混动GMC2.0正式量产下线，它由2.0ATK混动专用发动机+GMC 2.0机电耦合系统组成，热效率可达42.1%。未来这套双电机串并联混动系统即将搭载在影酷、影豹两款车型上。
广汽传祺开展的如一箱油横跨3省8市等高难度油耗测试活动，展现出钜浪混动GMC2.0的低油耗、长续航、高品质。7月24日-7月26日，由影酷、影豹、全新第二代GS8组成的钜浪混动家族，挑战一箱油从乌鲁木齐出发，横跨塔克拉玛干无人区到达且末县，最终实现无惧46℃超高气温，跑出平均4.28L/100km的超低油耗，一箱油燃擎1285km，强势验证钜浪混动在长途险峻路况、严酷高温环境中的不凡实力。
7月29日，影豹正式出赛2022赛季 CTCC中国汽车场地职业联赛，并以11圈领先优势，强势夺冠，捧回厂商杯冠军奖杯以及“一冠一亚一季”三座车手奖杯，以赛道证明产品实力。影豹R-style赛道版开启46城巡展活动，深入线下与“豹友”相聚。另一款人气新车影酷，也在7月21日正式开启盲订，以启示未来的科技造型、媲美电车的智驾科技和领先一代的钜浪混动，成为7月车圈热议爆款。
作为下半年的开局，广汽传祺的7月销量成绩单亮眼十足，这是广汽传祺在产品研发和品牌升级不断努力的结果。随着钜浪混动GMC2.0的正式量产下线，接下来广汽传祺将陆续推出更多优质混动车型，并将针对钜浪混动开展多个专项活动，并进行更多元形式的技术实测，进一步验证钜浪混动的过人实力。未来，广汽传祺也将在混动化+智能化双核发展战略指导下，为产品赋能更高价值，为广大用户带来更美好的移动出行生活。
7月的市场虽已开始回暖，逐渐摆脱上半年的阴霾，但在已经进入激烈存量竞争的中国汽车市场，要想赢得用户的选择，产品、核心技术、品牌，缺一不可。因此广汽传祺7月大秀钜浪混动“技术肌肉”，钜浪混动GMC2.0正式下线，钜浪家族更开启技术实测，挑战一箱油穿越塔克拉玛干，引爆关注度；人气轻跑影豹也正式出征CTCC，取得优异成绩，豹揽赛道冠军。
频频技术“秀肌肉”之下，广汽传祺技术实力逐步深入人心。配合利好政策的加码，广汽传祺7月销量超3.1万辆，同比增长7.2%，同时1-7月累计销量突破20万辆，同比增长13.2%，下半年开局迎来开门红！
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在车市持续回暖的阶段，广汽传祺抓住机遇展示技术实力，助力7月销量保持正增长曲线，销售均价已连续5个月超过15万元，品牌高端化继续显示成效。
亮眼的销量，是旗下车型共同发力的成果。7月，全新第二代GS8销量保持稳定，双擎版销量占比接近50%，全系1-7月累计销量超3.2万辆，同比增长378.1%，涨幅喜人；MPV家族7月销量接近破万，传祺M8环比增长16.2%，上市至今累积销量已超过19万辆。传祺M6环比增长36.1%，上市至今累积销量也突破14万辆，高端市场份额进一步被巩固。
钜浪混动量产，混动家族实测
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逆势上扬的销量表现，离不开用户的认可。7月6日，钜浪混动GMC2.0正式量产下线，它由2.0ATK混动专用发动机+GMC 2.0机电耦合系统组成，热效率可达42.1%。未来这套双电机串并联混动系统即将搭载在影酷、影豹两款车型上。
广汽传祺开展的如一箱油横跨3省8市等高难度油耗测试活动，展现出钜浪混动GMC2.0的低油耗、长续航、高品质。7月24日-7月26日，由影酷、影豹、全新第二代GS8组成的钜浪混动家族，挑战一箱油从乌鲁木齐出发，横跨塔克拉玛干无人区到达且末县，最终实现无惧46℃超高气温，跑出平均4.28L/100km的超低油耗，一箱油燃擎1285km，强势验证钜浪混动在长途险峻路况、严酷高温环境中的不凡实力。
7月29日，影豹正式出赛2022赛季 CTCC中国汽车场地职业联赛，并以11圈领先优势，强势夺冠，捧回厂商杯冠军奖杯以及“一冠一亚一季”三座车手奖杯，以赛道证明产品实力。影豹R-style赛道版开启46城巡展活动，深入线下与“豹友”相聚。另一款人气新车影酷，也在7月21日正式开启盲订，以启示未来的科技造型、媲美电车的智驾科技和领先一代的钜浪混动，成为7月车圈热议爆款。
作为下半年的开局，广汽传祺的7月销量成绩单亮眼十足，这是广汽传祺在产品研发和品牌升级不断努力的结果。随着钜浪混动GMC2.0的正式量产下线，接下来广汽传祺将陆续推出更多优质混动车型，并将针对钜浪混动开展多个专项活动，并进行更多元形式的技术实测，进一步验证钜浪混动的过人实力。未来，广汽传祺也将在混动化+智能化双核发展战略指导下，为产品赋能更高价值，为广大用户带来更美好的移动出行生活。
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