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深圳 • 呔铃王二手轮毂时间# 到店后均已检测过1⃣️失圆 变形 2⃣️漆面 3⃣️焊接以及是否存在开裂现象 ,让您买的开心 用得放心,品质保证,诚信经营!
二手正品 RAYS G025 FD 镂空锻造
19寸 8.5J ET38 9.5J ET38 5×114.3
合装 锐志 皇冠 IS GS Q50 Model 3
原版 原漆 成色完美 有意车友私信
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晚上出于好奇,读了某个港股(保时捷经销商)的介绍,简单概括下情况:
1个保时捷店,最少2000平,装修成本至少2000万。库存周转小于30天,一年收入超过10亿,一辆车平均100万的话,一个月至少卖了100辆车,平均算一天可以卖3-4辆车。
利润方面,卖一辆车毛利赚3万,一个月卖车赚200-300万利润;收入方面,卖车收入占总收入的88%,保养、售后服务的收入占12%,但两者利润贡献基本对半开;那么一个月总的净利润就是400-500万,一年5000万左右,净利率5%左右。
周转方面,存货周转天数24天,应收周转天数1-2天,应付周转天数5-6天,资金周转时间在1个月内。
这个生意属于差异化路线,卖百万级别的保时捷,和国内几十万的新能源车不在一个需求带上,目标客户不是一类人群。
这类生意的特点是:
第一,前期投入较大,需要2000万以上的装修成本,还要付租金、找人,买一点固定资产,同时还要垫资进货,平均每月至少需要垫资1个亿,前期资金需求在1.5亿以上的级别。稳定经营后,1年内可以收回前期付出的成本。
第二,单店比较容易做到盈利,但规模难以复制(国内一二线,高人均收入地区扩张完就结束了)。
第三,这类生意后面的增长主要是靠:1、品牌横向扩展。从保时捷,到宝马、奔驰等品牌,但这里扩展后是否还能保持之前的盈利能力存疑。2、做大保养、售后服务。3、卖二手豪车。
1个保时捷店,最少2000平,装修成本至少2000万。库存周转小于30天,一年收入超过10亿,一辆车平均100万的话,一个月至少卖了100辆车,平均算一天可以卖3-4辆车。
利润方面,卖一辆车毛利赚3万,一个月卖车赚200-300万利润;收入方面,卖车收入占总收入的88%,保养、售后服务的收入占12%,但两者利润贡献基本对半开;那么一个月总的净利润就是400-500万,一年5000万左右,净利率5%左右。
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第二,单店比较容易做到盈利,但规模难以复制(国内一二线,高人均收入地区扩张完就结束了)。
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孙和平、刘必定、杨柳,三人没一个简单的...!
被临危受命为北机厂长的孙和平,首先要解决的问题就是工资发放问题,求爷爷告奶奶到了刘必定这儿,他是铁公鸡一毛不拔,还给出了个歪招儿——用二手德系生产线做二次抵押。(联系好了家村信用社银行,签字就能放款,难怪会出河南那事儿了......。)
杨柳倒是在孙和平的一番苦诉下答应了给一千万,却提出要并购北机,背后再向上面要一个上市指标,如意算盘早就打得板板正正的,就等着孙和平往里跳呢!
好在经营国际贸易公司的孙和平也不简单,这出戏,才有看头嘛!
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