#杭州圈[超话]# 3号线西段最新进展
临近西溪湿地的留下站、洪园站、花坞站、东岳站与古荡新村站的出入口都已现身，部分站厅已完成装修，其中小和山支线的留下站还是一座古色古香的艺术站点。
地铁3号线一期西段部分站台已提前将苏东坡字体标志安装在站台内，预计4月底具备开通条件。还有后面通往火车西站与吴山前的北延段也在建设当中。
临近西溪湿地的留下站、洪园站、花坞站、东岳站与古荡新村站的出入口都已现身，部分站厅已完成装修，其中小和山支线的留下站还是一座古色古香的艺术站点。
地铁3号线一期西段部分站台已提前将苏东坡字体标志安装在站台内，预计4月底具备开通条件。还有后面通往火车西站与吴山前的北延段也在建设当中。
【#杭州地铁#】#杭州身边事# 地铁3号线西段（潮王路-文一西路/石马）离我们也是越来越近了[爱你]临近西溪湿地的留下站、洪园站、花坞站、东岳站与古荡新村站的出入口都已现身，部分站厅已完成装修，其中小和山支线的留下站还是一座古色古香的艺术站点。目前，地铁3号线一期西段部分站台已提前将苏东坡字体标志安装在站台内，预计4月底具备开通条件。还有后面通往火车西站与吴山前的北延段也在建设当中，希望M3全线能够在亚运会前顺利开通[爱你]
#杭州圈[超话]# 小和山板块拥有无敌山景却始终存在感不强。
生态良好，环境优美，简直是天然氧吧。书香气足，青春四溢。这是小和山板块的优点。
但缺点也非常明显。
配套稀缺，日常消费仅有社区或学校自带的小型超市。最近的西溪印象城也要15分钟以上，且是不堵车情况。
对口的小学是留下小学或闲林小学，比较一般。
最令人诟病的是，全域只有一条留和路主路，一旦想去市区，一定会经过天目山路留和路西溪路天目山西路那个杭州著名的堵点，一出门就堵车是常态。
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但缺点也非常明显。
配套稀缺，日常消费仅有社区或学校自带的小型超市。最近的西溪印象城也要15分钟以上，且是不堵车情况。
对口的小学是留下小学或闲林小学，比较一般。
最令人诟病的是，全域只有一条留和路主路，一旦想去市区，一定会经过天目山路留和路西溪路天目山西路那个杭州著名的堵点，一出门就堵车是常态。
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