#沃尔沃纯电旗舰EX90首发#
时代在变化，越来越多人了解并接受“电动汽车”，从纯油到油电混动再到纯电车的转变。有人在观望，有人在入手，作为沃尔沃车主，我的关注点从来就是他会给我们带来什么更好的汽车产品。

2022年11月9日晚，全新纯电旗舰SUV沃尔沃EX90，全球首度亮相！从气质到外观，贴心功能寓形于北欧设计；全新的Luminar激光雷达系统，能够感知远至前方120米处静止的黑色轮胎或是250米处的行人。DUS驾驶员感知系统和全新的双向充电生态系统，让未来科技融入生活，让安全出行深入人心。

其实最开始9月份得知这款纯电旗舰车型时，看到效果图时我还在想难道就这样了吗（外貌协会），待如今发布后，一瞥惊鸿，作为纯电车型，能有如此精致的外观我是心动的，我现在是纯油车，合适的情况下，那就安排[抱一抱]
#EX90来了沃尔沃能否弯道超车跻身一线豪华#

#EX90来了沃尔沃能否弯道超车跻身一线豪华##沃尔沃纯电旗舰EX90首发#
沃尔沃整个车系都是极简欧洲风，以实用实在安全出名。
昨晚认真看了EX90的发布会，科技感满满。
一直期待电车能有超长的里程，能像油车那样快捷的充电加油，希望这款电车能在这些方面有所突破。
豪华车需要有豪华的科技感和内饰，让人坐上去，就不想离开，这次沃尔沃EX90的改变，肯定能让大家眼前一亮。
今天一早又看到沃尔沃以后将全系走电车路线，为这个星球的绿色做贡献，成为第一个全电车的品牌。
作为准一线豪华的沃尔沃，这次一定能弯道超车，从电车出发，跻身一线豪华！

昨日沃尔沃新款纯电车EX90发布，配备先进激光雷达与车身雷达与超声波传感器同步协同工作。
作为沃尔沃旗下的第三款纯电车，整车设计其实改动不大，就是使用了一些纯电车型的元素；沃尔沃一贯的北欧风加安全打头阵，配合上该车的独特风格。整车驾驶辅助传感器包含1颗激光雷达、16个超声波传感器、8个摄像头以及5个雷达；英伟达Orin芯片，算力达到250TOPS；车内设计没怎么变，原来燃油车型的大屏位置没变，尺寸进一步加大；三辐式方向盘换新；基于SPA2平台生产，使用前后双电机，动力十足。
总体看这台车还是很沃尔沃，样子变化不大，有喜欢的吗？整体设计圆润看起来很大气的样子，跻身一线豪华品牌应该问题不大，配置高，科技感十足，现在人们购买电车无非就是续航、车内黑科技以及驾驶感受！
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