多参数微型水质监测站
一、产品概述
为满足城市、农村地区水源地水质在线监测需要，同时解决常规水质自动监测站建设占地大、基建投入高、基建建设周期长等问题，公司结合多年水质在线监测系统和仪表的研发和集成经验，推出微型水质预警站。根据系统设备和仪表的不同配置，采用预集成一体化户外立柜式微型水质预警站，该预警站可根据监测点现场场地条件灵活选择安装位置，安装运行后也可根据现场应用需求实现低成本更换安装位置。综合智能监测、自动控制、计算机应用和通讯网络等技术，完全采用国家标准分析方法，能够有效满足水源地常规五参数、氨氮等水质参数的在线无人值守监测和监测数据实时传输展示。
1.2主要特点
Ø 高集成度设计，占地小，监测点选址灵活，小型预警站监测系统采用模块化设计，集成度高，满足各种现场条件应用；
Ø 模块化仪表设计，可扩展性和替换性强，监测系统所集成的监测仪采用模块化设计，具有良好的可扩展性和替换性，可根据用户的监测需求调整或更换国产和进口仪表；
Ø 仪器自动质量控制仪表自带自动标样核查功能，可按用户设定自动对标样进行核查检查，并进行仪器性能评价，实现仪器自动质量控制，从而有效保障监测数据的有效性；
Ø 环境适用性强，可根据地域环境需要，添加空调或是采用仪器加热器进行设备内温度控制。
二、技术指标
名称
技术参数
微型水质监测预警柜柜体
户外柜（定制尺寸）
尺寸：1850mm*1200mm*1000mm；不锈钢材质；防护等级：IP65
壁挂式空调
制冷制热
10.1寸工业触摸屏及内部组态
包含数据显示、传感器标定程序、数据存储、数据导出、历史曲线
PLC硬件及逻辑编程
采配水、排水、温湿度显示、控制、逻辑控制、8DI/8DO/以太网口、RS485
开关电源
220VAC~24V/12V开关电源
采配水单元及管路
定制尺寸流通池、进出水管路、流量报警传感器、压力平衡管路设计
采水自吸泵
WILO/威乐
无线模块
4G-DTU
温湿度模块
温度：-20~70℃精度±0.3；湿度0-100％rh精度±3％
空气开关
施耐德C10空开*5
防雷模块
正泰 电涌保护器 浪涌 断路器 NU6-II 40KA/2P 4P 60KA
数模插座
正泰数模插座
接触器
NCH8-20/20 20A 2常开220V
辅助单元
电源、废液桶、纯水箱、药剂箱等
水质监测部分
UV法COD分析仪
9~28VDC，配刮刷自清洗
量程： 0.15-300mg/L COD（5mm光程）；
分辨率：0.1mg/L,精确度：±2%或±2.5mg/L取大者；
RS485/ModbusRTU，适用水质：0~45℃
原理：双波长紫外法
散射法浊度分析仪
90°散射，量程：0.3-1000NTU；分辨率0.01NTU，精确度：±3%FS
RS485/ModbusRTU，适用水质：0~45℃
原理：90°散射法
荧光法溶解氧分析仪
9~28VDC，0~20mg/L，分辨率0.01mg/L，精确度：±2% 或 ±0.15mg/L，取绝对值最大者，出厂标定， RS485/MODBUS RTU，温度0~50℃
原理：荧光猝灭
氨氮、PH、ORP分析仪
量程：氨氮：0–1000ppm、pH：0-14pH、ORP：-999-＋999mV
精度：±5%，或±0.3 mg/L，大者为准
分辨率：0.1 mg/L
供电：12 - 24VDC±10%
工作温度：0 - 40度
输出：RS485
防护等级：IP68
原理：氨氮（PVC膜离子选择电极）
PH（玻璃球泡电极）
ORP铂金电极
KCL参比电极
单参数国标法在线监测系统
总磷水质在线自动分析仪
准确度：±10%
重复性：≤ 3%
分辨率：0.001 mg/L
零点漂移：±5 % F.S
量程漂移：±5 % F.S
测量原理：钼酸铵分光光度法
0 -5mg/L，常温，常压，220VAC供电，4-20mA输出，RS233通讯，国标通讯协议，带固体调试试剂，带简易预处理器；
总氮水质 在线自动分析仪
准确度：±10%
重复性：≤ 3%
分辨率：0.001 mg/L
零点漂移：±5 % F.S
量程漂移：±5 % F.S
测量原理：消解紫外分光光度法
总氮量程0-5mg/L；常温，常压，220VAC供电，4-20mA输出，RS232通讯，国标通讯协议，带固体调试试剂，带简易预处理器；
嵌入式支撑软件
数据支撑平台
在线监测软件，设备管理查看、统计分析、实时数据、历史数据/曲线，异常报警，数据上传等
一、产品概述
为满足城市、农村地区水源地水质在线监测需要，同时解决常规水质自动监测站建设占地大、基建投入高、基建建设周期长等问题，公司结合多年水质在线监测系统和仪表的研发和集成经验，推出微型水质预警站。根据系统设备和仪表的不同配置，采用预集成一体化户外立柜式微型水质预警站，该预警站可根据监测点现场场地条件灵活选择安装位置，安装运行后也可根据现场应用需求实现低成本更换安装位置。综合智能监测、自动控制、计算机应用和通讯网络等技术，完全采用国家标准分析方法，能够有效满足水源地常规五参数、氨氮等水质参数的在线无人值守监测和监测数据实时传输展示。
1.2主要特点
Ø 高集成度设计，占地小，监测点选址灵活，小型预警站监测系统采用模块化设计，集成度高，满足各种现场条件应用；
Ø 模块化仪表设计，可扩展性和替换性强，监测系统所集成的监测仪采用模块化设计，具有良好的可扩展性和替换性，可根据用户的监测需求调整或更换国产和进口仪表；
Ø 仪器自动质量控制仪表自带自动标样核查功能，可按用户设定自动对标样进行核查检查，并进行仪器性能评价，实现仪器自动质量控制，从而有效保障监测数据的有效性；
Ø 环境适用性强，可根据地域环境需要，添加空调或是采用仪器加热器进行设备内温度控制。
二、技术指标
名称
技术参数
微型水质监测预警柜柜体
户外柜（定制尺寸）
尺寸：1850mm*1200mm*1000mm；不锈钢材质；防护等级：IP65
壁挂式空调
制冷制热
10.1寸工业触摸屏及内部组态
包含数据显示、传感器标定程序、数据存储、数据导出、历史曲线
PLC硬件及逻辑编程
采配水、排水、温湿度显示、控制、逻辑控制、8DI/8DO/以太网口、RS485
开关电源
220VAC~24V/12V开关电源
采配水单元及管路
定制尺寸流通池、进出水管路、流量报警传感器、压力平衡管路设计
采水自吸泵
WILO/威乐
无线模块
4G-DTU
温湿度模块
温度：-20~70℃精度±0.3；湿度0-100％rh精度±3％
空气开关
施耐德C10空开*5
防雷模块
正泰 电涌保护器 浪涌 断路器 NU6-II 40KA/2P 4P 60KA
数模插座
正泰数模插座
接触器
NCH8-20/20 20A 2常开220V
辅助单元
电源、废液桶、纯水箱、药剂箱等
水质监测部分
UV法COD分析仪
9~28VDC，配刮刷自清洗
量程： 0.15-300mg/L COD（5mm光程）；
分辨率：0.1mg/L,精确度：±2%或±2.5mg/L取大者；
RS485/ModbusRTU，适用水质：0~45℃
原理：双波长紫外法
散射法浊度分析仪
90°散射，量程：0.3-1000NTU；分辨率0.01NTU，精确度：±3%FS
RS485/ModbusRTU，适用水质：0~45℃
原理：90°散射法
荧光法溶解氧分析仪
9~28VDC，0~20mg/L，分辨率0.01mg/L，精确度：±2% 或 ±0.15mg/L，取绝对值最大者，出厂标定， RS485/MODBUS RTU，温度0~50℃
原理：荧光猝灭
氨氮、PH、ORP分析仪
量程：氨氮：0–1000ppm、pH：0-14pH、ORP：-999-＋999mV
精度：±5%，或±0.3 mg/L，大者为准
分辨率：0.1 mg/L
供电：12 - 24VDC±10%
工作温度：0 - 40度
输出：RS485
防护等级：IP68
原理：氨氮（PVC膜离子选择电极）
PH（玻璃球泡电极）
ORP铂金电极
KCL参比电极
单参数国标法在线监测系统
总磷水质在线自动分析仪
准确度：±10%
重复性：≤ 3%
分辨率：0.001 mg/L
零点漂移：±5 % F.S
量程漂移：±5 % F.S
测量原理：钼酸铵分光光度法
0 -5mg/L，常温，常压，220VAC供电，4-20mA输出，RS233通讯，国标通讯协议，带固体调试试剂，带简易预处理器；
总氮水质 在线自动分析仪
准确度：±10%
重复性：≤ 3%
分辨率：0.001 mg/L
零点漂移：±5 % F.S
量程漂移：±5 % F.S
测量原理：消解紫外分光光度法
总氮量程0-5mg/L；常温，常压，220VAC供电，4-20mA输出，RS232通讯，国标通讯协议，带固体调试试剂，带简易预处理器；
嵌入式支撑软件
数据支撑平台
在线监测软件，设备管理查看、统计分析、实时数据、历史数据/曲线，异常报警，数据上传等
#器材情报站#
#适马、腾龙停产40款单反镜头#
一份来自英国的报告，基于英国主要零售商适马、腾龙单反镜头实际售卖状况。
已停产的适马数码单反镜头列表（共18款）：
Sigma 15mm f/2.8 EX DG
Sigma 17-50mm f/2.8 EX DC OS HSM
Sigma 17-70mm f/2.8-4 DC Macro OS HSM
Sigma 18-200mm f/3.5-6.3 DC OS
Sigma 8mm f/3.5 EX DG Fisheye
Sigma 8-16mm f/4.5-5.6 DC HSM
Sigma 4.5mm f/2.8 EX DC HSM
Sigma 10mm f/2.8 EX DC
Sigma 12-24mm f/4.5-5.6 II DG HSM
Sigma 70-200mm f/2.8 EX DG OS HSM
Sigma 18-250mm f/3.5-6.3 DC OS HSM
Sigma 18-250mm f/3.5-6.3 DC Macro OS HSM
Sigma 50-500mm f/4.5-6.3 DG OS HSM
Sigma 70-300mm f/4-5.6 APO DG Macro
Sigma 70-300mm f/4-5.6 DG Macro
Sigma 150mm f/2.8 EX DG OS HSM Macro APO
Sigma 180mm f/2.8 EX DG OS HSM Macro APO
Sigma 300mm f/2.8 APO EX DG HSM
已停产的腾龙数码单反镜头列表（共22款）：
Tamron 10-24mm f/3.5-4.5 Di II VC HLD
Tamron 16-300mm f/3.5-6.3 Di II VC PZD Macro
Tamron 17-35mm f/2.8-4 Di OSD
Tamron 35-150mm F2.8-4 Di VC OSD
Tamron 17-50mm f/2.8 SP AF XR Di II VC LD Asph IF
Tamron 28-75mm f/2.8 SP AF XR Di LD Asph IF Macro
Tamron 28-300mm f/3.5-6.3 Di VC PZD
Tamron 70-300mm f/4-5.6 SP VC USD
Tamron 70-300mm f/4-5.6 AF Di LD Macro
Tamron 85mm f/1.8 SP Di VC USD
Tamron 90mm f/2.8 SP AF Di Macro
Tamron 90mm f/2.8 Di Macro 1:1 VC USD
Tamron 150-600mm f/5-6.3 SP VC USD
Tamron 10-24mm f/3.5-4.5 SP AF Di II LD Asph IF
Tamron 15-30mm f/2.8 SP Di VC USD
Tamron 18-270mm f/3.5-6.3 AF Di II VC LD PZD IF Macro
Tamron 24-70mm f/2.8 SP Di VC USD
Tamron 45mm f/1.8 SP Di VC USD
Tamron 60mm f/2 SP AF Di II LD IF Macro
Tamron 70-200mm f/2.8 SP AF Di LD IF Macro
Tamron 70-200mm f/2.8 Di VC USD
Tamron 180mm f/3.5 SP AF Di LD IF Macro
#适马、腾龙停产40款单反镜头#
一份来自英国的报告，基于英国主要零售商适马、腾龙单反镜头实际售卖状况。
已停产的适马数码单反镜头列表（共18款）：
Sigma 15mm f/2.8 EX DG
Sigma 17-50mm f/2.8 EX DC OS HSM
Sigma 17-70mm f/2.8-4 DC Macro OS HSM
Sigma 18-200mm f/3.5-6.3 DC OS
Sigma 8mm f/3.5 EX DG Fisheye
Sigma 8-16mm f/4.5-5.6 DC HSM
Sigma 4.5mm f/2.8 EX DC HSM
Sigma 10mm f/2.8 EX DC
Sigma 12-24mm f/4.5-5.6 II DG HSM
Sigma 70-200mm f/2.8 EX DG OS HSM
Sigma 18-250mm f/3.5-6.3 DC OS HSM
Sigma 18-250mm f/3.5-6.3 DC Macro OS HSM
Sigma 50-500mm f/4.5-6.3 DG OS HSM
Sigma 70-300mm f/4-5.6 APO DG Macro
Sigma 70-300mm f/4-5.6 DG Macro
Sigma 150mm f/2.8 EX DG OS HSM Macro APO
Sigma 180mm f/2.8 EX DG OS HSM Macro APO
Sigma 300mm f/2.8 APO EX DG HSM
已停产的腾龙数码单反镜头列表（共22款）：
Tamron 10-24mm f/3.5-4.5 Di II VC HLD
Tamron 16-300mm f/3.5-6.3 Di II VC PZD Macro
Tamron 17-35mm f/2.8-4 Di OSD
Tamron 35-150mm F2.8-4 Di VC OSD
Tamron 17-50mm f/2.8 SP AF XR Di II VC LD Asph IF
Tamron 28-75mm f/2.8 SP AF XR Di LD Asph IF Macro
Tamron 28-300mm f/3.5-6.3 Di VC PZD
Tamron 70-300mm f/4-5.6 SP VC USD
Tamron 70-300mm f/4-5.6 AF Di LD Macro
Tamron 85mm f/1.8 SP Di VC USD
Tamron 90mm f/2.8 SP AF Di Macro
Tamron 90mm f/2.8 Di Macro 1:1 VC USD
Tamron 150-600mm f/5-6.3 SP VC USD
Tamron 10-24mm f/3.5-4.5 SP AF Di II LD Asph IF
Tamron 15-30mm f/2.8 SP Di VC USD
Tamron 18-270mm f/3.5-6.3 AF Di II VC LD PZD IF Macro
Tamron 24-70mm f/2.8 SP Di VC USD
Tamron 45mm f/1.8 SP Di VC USD
Tamron 60mm f/2 SP AF Di II LD IF Macro
Tamron 70-200mm f/2.8 SP AF Di LD IF Macro
Tamron 70-200mm f/2.8 Di VC USD
Tamron 180mm f/3.5 SP AF Di LD IF Macro
古有珠联璧合，今有双车上市，2022年9月25日，在长春市国营啤酒举办了一场“智混赋能 热爱来袭”东风Honda全新XR-V及第十一代思域eHEV长春区域联合上市会。
这场上市会，以音乐为引，引出让人放肆热爱的心动科技，以乐符为辙，印记强电智混的畅爽驾趣。
全新XR-V
作为车坛的常青树，登录市场8年以来，东风本田XR-V收获了超过120万的用户，在如此基础上，再结合当今的车市以及倾听各位车粉的心声，最终，推出了在设计上、驾控上都有重要变化的全新XR-V。
全新XR-V采用Honda全新的设计语言，点阵式运动型镀铬前格栅与全系标配的LED前大灯融合，配合降低20mm的车身高度，加上全新的炽热橙配色，无不彰显着其年轻的基调，尾部方面，LED流转转向灯与LED贯穿式组合尾灯搭配，让整车在年轻动感之余更具质感。
新车的整体车身尺寸为4380mm×1790mm×1590mm，轴距为2610mm，车宽增加18mm，车长增加52mm，足以见得，新车的空间之大，后排乘客脚下与膝盖周围的空间比上一代车型扩大了35mm，基于本田的“MM理念”，全新XR-V还新增3处储物空间，所有储物格都在手能自然触及的位置。
智能方面，全新XR-V搭载全面升级的Honda CONNECT 3.0智导互联系统，支持Carlife连接、车家互联、远程控制、OTA升级等多个功能。同时，新车还升级了Honda SENSING安全超感系统，广角摄像头识别范围由60°提升至100°，且配备了高速图像处理芯片，并在原有功能的基础上，扩大了CMBS™碰撞缓解制动系统的检知对象，为ACC主动巡航控制系统增加了拥堵跟随功能。新车还首次搭载了HDC陡坡缓降系统、自动远光等智能安全配置。
全新XR-V为了给用户带来更轻松愉悦的驾乘体验，它优化了整车静谧性，新增无线充电、静电触摸式阅读灯等实用性更强的配置；采用高隔热全景天幕，隔热效果增加50%，隔绝紫外线、红外线的效果增加75%；配备多种模式可调节的扩散式出风口，让车内所有人享受到如敞篷车般舒适的自然风。
作为一款根据“心动美学”而设计的越级科技产品，其内饰设计这一次回归简洁，通过升高10mm的驾驶视点，让驾驶舱视野得到优化，为用户提供更充足的驾驶信心与驾驶质感的同时，更是为整车增加了一丝低调内敛，可以说，全新XR-V是一个美的恰到好处的经济适用“暖科技”，既亮眼又不缺乏安全感。
第十一代思域eHEV
思域混动长宽高分别为4674mm、1802mm、1415mm（1420mm），轴距2735mm，轮胎尺寸分别为215/50R17、225/45R18。车门把手与前大灯均可选装黑色装饰，外后视镜可以选装银色外壳，还有全景天窗、黑色尾部扰流版可选。
基于年轻用户对驾驶激情的追求，第十一代思域 e:HEV搭载的第四代i-MMD双电机混合动力系统，采用高扭矩电机作为主驱，驱动电机最大功率135kW，最大扭矩315N·m，动力储备更充沛。加上全新设计电动功率仪表，以及主动声音控制系统模拟的澎湃声浪，为用户带来了更极致的畅爽驾趣体验。
同时第四代i-MMD双电机混合动力系统采用全新开发的2.0L Di（缸内直喷）阿特金森循环发动机，空燃比范围扩大，热效率高达41%，在全新开发的IPU智能动力单元与PCU动力控制单元的合理调控下，第十一代思域e:HEV在拥有强劲动力的同时，百公里综合工况油耗低至4.39L。与此同时，第四代i-MMD混动系统通过改良发动机材料，提升曲轴刚性以及增加2次平衡器，还带来了越级的静谧享受。
第十一代思域e:HEV在运动美学的基础上再次进化，使用极具辨识度的e:HEV混动专属标识与蓝底Honda车标，整体感觉更具电动化家族特征。同时，全新的银色后视镜和18寸轮毂，也延续了思域一贯的运动风格。配置方面，思域 e:HEV换装SBW按键式电子换挡，操作便利，响应畅快；卡片钥匙轻薄有范儿，随手放在钱包里、衣兜中就能解锁启动车辆；BOSE音响搭载12个高保真扬声器，进一步提高了整体驾乘体验。
此次两款车的长春区域上市，不仅彰显着东风本田进军年轻汽车市场的决心，更是将“平民轿跑”这一词汇展现得淋漓尽致，作为一个致力于不让用户多花一分钱，便可以享受到越级科技的车企，东风本田随着时代的潮流，逐年进化，不断升级，改革创新，一次次的为各位车友带来更多惊喜与感动。相信在今后，东风本田在品牌的加持与强化下，一定会为我们带来更多更好的出行产品！让我们拭目以待！
这场上市会，以音乐为引，引出让人放肆热爱的心动科技，以乐符为辙，印记强电智混的畅爽驾趣。
全新XR-V
作为车坛的常青树，登录市场8年以来，东风本田XR-V收获了超过120万的用户，在如此基础上，再结合当今的车市以及倾听各位车粉的心声，最终，推出了在设计上、驾控上都有重要变化的全新XR-V。
全新XR-V采用Honda全新的设计语言，点阵式运动型镀铬前格栅与全系标配的LED前大灯融合，配合降低20mm的车身高度，加上全新的炽热橙配色，无不彰显着其年轻的基调，尾部方面，LED流转转向灯与LED贯穿式组合尾灯搭配，让整车在年轻动感之余更具质感。
新车的整体车身尺寸为4380mm×1790mm×1590mm，轴距为2610mm，车宽增加18mm，车长增加52mm，足以见得，新车的空间之大，后排乘客脚下与膝盖周围的空间比上一代车型扩大了35mm，基于本田的“MM理念”，全新XR-V还新增3处储物空间，所有储物格都在手能自然触及的位置。
智能方面，全新XR-V搭载全面升级的Honda CONNECT 3.0智导互联系统，支持Carlife连接、车家互联、远程控制、OTA升级等多个功能。同时，新车还升级了Honda SENSING安全超感系统，广角摄像头识别范围由60°提升至100°，且配备了高速图像处理芯片，并在原有功能的基础上，扩大了CMBS™碰撞缓解制动系统的检知对象，为ACC主动巡航控制系统增加了拥堵跟随功能。新车还首次搭载了HDC陡坡缓降系统、自动远光等智能安全配置。
全新XR-V为了给用户带来更轻松愉悦的驾乘体验，它优化了整车静谧性，新增无线充电、静电触摸式阅读灯等实用性更强的配置；采用高隔热全景天幕，隔热效果增加50%，隔绝紫外线、红外线的效果增加75%；配备多种模式可调节的扩散式出风口，让车内所有人享受到如敞篷车般舒适的自然风。
作为一款根据“心动美学”而设计的越级科技产品，其内饰设计这一次回归简洁，通过升高10mm的驾驶视点，让驾驶舱视野得到优化，为用户提供更充足的驾驶信心与驾驶质感的同时，更是为整车增加了一丝低调内敛，可以说，全新XR-V是一个美的恰到好处的经济适用“暖科技”，既亮眼又不缺乏安全感。
第十一代思域eHEV
思域混动长宽高分别为4674mm、1802mm、1415mm（1420mm），轴距2735mm，轮胎尺寸分别为215/50R17、225/45R18。车门把手与前大灯均可选装黑色装饰，外后视镜可以选装银色外壳，还有全景天窗、黑色尾部扰流版可选。
基于年轻用户对驾驶激情的追求，第十一代思域 e:HEV搭载的第四代i-MMD双电机混合动力系统，采用高扭矩电机作为主驱，驱动电机最大功率135kW，最大扭矩315N·m，动力储备更充沛。加上全新设计电动功率仪表，以及主动声音控制系统模拟的澎湃声浪，为用户带来了更极致的畅爽驾趣体验。
同时第四代i-MMD双电机混合动力系统采用全新开发的2.0L Di（缸内直喷）阿特金森循环发动机，空燃比范围扩大，热效率高达41%，在全新开发的IPU智能动力单元与PCU动力控制单元的合理调控下，第十一代思域e:HEV在拥有强劲动力的同时，百公里综合工况油耗低至4.39L。与此同时，第四代i-MMD混动系统通过改良发动机材料，提升曲轴刚性以及增加2次平衡器，还带来了越级的静谧享受。
第十一代思域e:HEV在运动美学的基础上再次进化，使用极具辨识度的e:HEV混动专属标识与蓝底Honda车标，整体感觉更具电动化家族特征。同时，全新的银色后视镜和18寸轮毂，也延续了思域一贯的运动风格。配置方面，思域 e:HEV换装SBW按键式电子换挡，操作便利，响应畅快；卡片钥匙轻薄有范儿，随手放在钱包里、衣兜中就能解锁启动车辆；BOSE音响搭载12个高保真扬声器，进一步提高了整体驾乘体验。
此次两款车的长春区域上市，不仅彰显着东风本田进军年轻汽车市场的决心，更是将“平民轿跑”这一词汇展现得淋漓尽致，作为一个致力于不让用户多花一分钱，便可以享受到越级科技的车企，东风本田随着时代的潮流，逐年进化，不断升级，改革创新，一次次的为各位车友带来更多惊喜与感动。相信在今后，东风本田在品牌的加持与强化下，一定会为我们带来更多更好的出行产品！让我们拭目以待！
✋热门推荐