#福站微提示# 【乘车时请遵守相关规定】对违反国家法律、法规，在站内、列车内寻衅滋事、扰乱公共秩序的人，站、车均可拒绝其上车或责令其下车；情节严重的送交公安部门处理；对未使用至到站的票价不予退还，并做相应的记载，运输合同即行终止，此外还将反馈至个人诚信系统。（图:福州车站融媒体工作室）

#福站微提示# 【乘车时请遵守相关规定】对违反国家法律、法规，在站内、列车内寻衅滋事、扰乱公共秩序的人，站、车均可拒绝其上车或责令其下车；情节严重的送交公安部门处理；对未使用至到站的票价不予退还，并做相应的记载，运输合同即行终止，此外还将反馈至个人诚信系统。（图:福州车站融媒体工作室） ​​​​

这是我跟一位在福州做二手车20多年的老前辈，老大哥的聊天记录，他们家的规模在福州也算是第一阵营的，目前也是遇到瓶颈。

以前说二手车行业不透明，挣的是信息差的钱，现在无论是车况还是价格都越来越透明，加上现在自媒体如此发达，法律条文条款也越来越健全，二手车商挣的钱完全是手艺和服务的费用，而且利润率水平已经很低了。

现在的二手车商家要想长期健康活下去，必须通过线上各自媒体平台，诚信经营，建立长期口碑和人设，薄利多销，提高周转率才能细水长流。

虽然现在很难，但是行业赛道没问题，我相信经过这一轮洗牌后沉淀下来的商家一定会促进二手车行业更加健康的发展下去。
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