淄博航空港：打造一座“没有跑道的机场”
□淄博日报记者 徐光莹 许珊珊
11月9日，微风和煦，阳光正好。位于张店区华光路和上海路路口西南角的淄博航空港建设工地上，机器轰鸣，工人正快马加鞭地赶工期，呈现出一派热火朝天的景象。
“鲁中城市候机楼大家都不陌生吧？淄博航空港就是鲁中城市候机楼的升级版，它由鲁中城市候机楼、淄博旅游集散中心、淄博旅游接待中心、航空物流转运中心、城市免税店五大平台组成，是国内规模最大、档次最高、功能最全的TOD综合体，将以运游结合的形式实现地空联运，成为一个游客集散地和中转点。在这里，省外的游客可以直达淄博市各个景区、快进慢游，市内游客也可以从这里出发到达省外任何城市，引领一种时尚的出游方式。”山东国际旅游集团董事长刘秀丽谈起淄博航空港的组成、定位和未来发展，信心满满。
作为淄博市重大项目、山东省优选项目，淄博航空港一直备受各界关注。它是由山东国际旅游集团投资，淄博假日置业发展有限公司开发建设的TOD商业综合体，预计2024年投入使用。
TOD综合体是什么呢？刘秀丽介绍说，它是以公共交通为导向的城市发展模式，其宗旨是以交通站点为中心，以400-800米为半径进行高密度开发，形成同时满足居住、工作、购物、娱乐、出行、休憩等需求的多功能社区，实现生产生活生态高度和谐统一。
在项目沙盘上，记者看到，淄博航空港又是一个生态综合体。它与路口的街角公园统一规划设计，通过弧形、流线感十足的天台连接为一个有机整体，公园是航空港最美的装扮，航空港又成为公园最和谐的延伸，让人们在体会淄博公园城市绿意盎然的同时，也能享受到吃住行游购娱一体化的快捷和舒适。
2005年，淄博在全国开创先河，建设了山东鲁中城市候机楼，从每天最初8个班次到如今的40多个班次，17年间累计运送客人620多万人次。它通过机场巴士形成淄博与机场的无缝衔接，极大提升航空旅客群体的交通效率和整体档次，弥补了淄博市及周边地区无机场的短板。
据了解，作为鲁中城市候机楼的2.0版，淄博航空港建成后，将凭借鲁中城市候机楼运作平台，实现外部与鲁中地区地空联运，建设成为以“旅游集散为基础、地空联运为支撑、商业街区为配套”的集“吃住行游购娱”全链条功能为一体的城市文旅综合配套平台，为淄博成为旅游目的地城市提供平台和渠道，可直接带动1000余人就业。它将通过提供接待、餐饮、住宿、导游、票乘一体、物流配送等全方位服务配套，以“交通圈”融入“经济圈”，成为鲁中地区不可或缺的“综合旅游港”。同时，淄博航空港与济南新机场同步建设，项目建成后运送国内外航班的客流将提高1至2倍，满足年运输乘客75万人次，接待国内外游客140万人次的标准，打造一座“没有跑道的机场”。
而淄博旅游集散中心将通过开通“旅游专线”，结合中心城区公交换乘枢纽和未来轻轨站点，打通淄博市全域旅游景点，促进旅游资源的整合。项目建成后将成为鲁中地区旅游行业的聚集地和对外窗口，促进旅游业迅速发展和“运游”领域高度融合，提升淄博城市品质形象和广大人民群众的满意度、获得感。
“今年年底，淄博航空港两座楼就能封顶。明年，争取让鲁中城市候机楼和淄博旅游集散中心提前建成运行。”刘秀丽说。
行而不辍，未来可期。淄博航空港为我们描绘了一幅“运游融合”的美好画卷，必将强化淄博市区域中心城市的地位，对改善我市投资环境，完善城市公共配套功能，宣传淄博地域文化，增强城市活力，具有十分重要的意义。
图：淄博航空港项目效果图
#淄博[超话]# https://t.cn/RyhK4jf
□淄博日报记者 徐光莹 许珊珊
11月9日，微风和煦，阳光正好。位于张店区华光路和上海路路口西南角的淄博航空港建设工地上，机器轰鸣，工人正快马加鞭地赶工期，呈现出一派热火朝天的景象。
“鲁中城市候机楼大家都不陌生吧？淄博航空港就是鲁中城市候机楼的升级版，它由鲁中城市候机楼、淄博旅游集散中心、淄博旅游接待中心、航空物流转运中心、城市免税店五大平台组成，是国内规模最大、档次最高、功能最全的TOD综合体，将以运游结合的形式实现地空联运，成为一个游客集散地和中转点。在这里，省外的游客可以直达淄博市各个景区、快进慢游，市内游客也可以从这里出发到达省外任何城市，引领一种时尚的出游方式。”山东国际旅游集团董事长刘秀丽谈起淄博航空港的组成、定位和未来发展，信心满满。
作为淄博市重大项目、山东省优选项目，淄博航空港一直备受各界关注。它是由山东国际旅游集团投资，淄博假日置业发展有限公司开发建设的TOD商业综合体，预计2024年投入使用。
TOD综合体是什么呢？刘秀丽介绍说，它是以公共交通为导向的城市发展模式，其宗旨是以交通站点为中心，以400-800米为半径进行高密度开发，形成同时满足居住、工作、购物、娱乐、出行、休憩等需求的多功能社区，实现生产生活生态高度和谐统一。
在项目沙盘上，记者看到，淄博航空港又是一个生态综合体。它与路口的街角公园统一规划设计，通过弧形、流线感十足的天台连接为一个有机整体，公园是航空港最美的装扮，航空港又成为公园最和谐的延伸，让人们在体会淄博公园城市绿意盎然的同时，也能享受到吃住行游购娱一体化的快捷和舒适。
2005年，淄博在全国开创先河，建设了山东鲁中城市候机楼，从每天最初8个班次到如今的40多个班次，17年间累计运送客人620多万人次。它通过机场巴士形成淄博与机场的无缝衔接，极大提升航空旅客群体的交通效率和整体档次，弥补了淄博市及周边地区无机场的短板。
据了解，作为鲁中城市候机楼的2.0版，淄博航空港建成后，将凭借鲁中城市候机楼运作平台，实现外部与鲁中地区地空联运，建设成为以“旅游集散为基础、地空联运为支撑、商业街区为配套”的集“吃住行游购娱”全链条功能为一体的城市文旅综合配套平台，为淄博成为旅游目的地城市提供平台和渠道，可直接带动1000余人就业。它将通过提供接待、餐饮、住宿、导游、票乘一体、物流配送等全方位服务配套，以“交通圈”融入“经济圈”，成为鲁中地区不可或缺的“综合旅游港”。同时，淄博航空港与济南新机场同步建设，项目建成后运送国内外航班的客流将提高1至2倍，满足年运输乘客75万人次，接待国内外游客140万人次的标准，打造一座“没有跑道的机场”。
而淄博旅游集散中心将通过开通“旅游专线”，结合中心城区公交换乘枢纽和未来轻轨站点，打通淄博市全域旅游景点，促进旅游资源的整合。项目建成后将成为鲁中地区旅游行业的聚集地和对外窗口，促进旅游业迅速发展和“运游”领域高度融合，提升淄博城市品质形象和广大人民群众的满意度、获得感。
“今年年底，淄博航空港两座楼就能封顶。明年，争取让鲁中城市候机楼和淄博旅游集散中心提前建成运行。”刘秀丽说。
行而不辍，未来可期。淄博航空港为我们描绘了一幅“运游融合”的美好画卷，必将强化淄博市区域中心城市的地位，对改善我市投资环境，完善城市公共配套功能，宣传淄博地域文化，增强城市活力，具有十分重要的意义。
图：淄博航空港项目效果图
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关于鄠邑区继续实施工作日机动车尾号限行交通管理措施的通告
为缓解城市道路交通压力，促进城市道路交通有序运转，减少机动车尾气排放对空气质量的影响，依据《中华人民共和国道路交通安全法》《中华人民共和国大气污染防治法》《陕西省实施<中华人民共和国道路交通安全法>办法》《西安市道路交通安全条例》《西安市机动车和非道路移动机械排气污染防治条例》等法律法规，经报请区政府批准，决定在我区相关区域实施工作日机动车尾号限行交通管理措施。现就有关事项通告如下：
一、限行时间：2022年11月14日（周一）至2023年11月10日（周五），工作日早7:00—晚20:00。法定节假日和公休日不限行，若公休日因法定节假日调休为工作日的，不限行。
二、限行区域：以鄠邑区城区为中心，向东扩展至南北七号路（大庞路）以西，向南扩展至东西六号路（余禹路）以北，向西扩展至南北四号路（渭天路）以东，向北扩展至东西四号路（正小路）以南。
【注：限行区域不包括上述道路本身】
鄠邑区常态化限行区域图▼
三、限行规定：每日限行两个车牌尾号（含临时车牌，若尾号为英文字母的，以车牌最后一位数字为准）的机动车，星期一限行1和6，星期二限行2和7，星期三限行3和8，星期四限行4和9，星期五限行5和0。
四、外埠机动车进入上述限行区域的，按本通告规定执行。
五、以下机动车不受上述措施限制：
（一）悬挂新能源专用号牌的新能源汽车。
（二）校车、公共汽车、巡游出租汽车、新能源网络预约出租汽车及快捷货运出租汽车、9座以上（不含9座）大中型客车。
（三）持有市交通运输管理部门核发营运证件、喷涂专用标识的旅游客车和公路客车；邮政车及在市邮政管理部门备案并核发专用备案标识的快递运送车辆；经民政部门核准，喷涂“救助专用”或“西安救助”标识的专用民政救助车辆。
（四）殡仪馆的殡葬车辆。
（五）肢体残疾人驾驶的残疾人专用车辆（车辆需摆放或喷涂“残疾人专用车辆”明显标识）。
（六）消防车、救护车、工程救险车、军警车，喷涂统一标识的行政执法车辆以及防汛车辆、应急车辆、清障专用车辆，园林、环卫、道路养护的专项作业车辆。
（七）执行任务的运钞车、医疗废物转运车、交通事故保险勘察车辆。
（八）“使”、“领”号牌车辆及经批准临时入境的车辆。
（九）经行业主管部门核准，并在市公安交通管理部门备案，持有主管部门核发的《机动车绿色通行证》的“绿色通道”车辆（即整车运送鲜活农产品的车辆，包括新鲜蔬菜水果，鲜活水产品，活体禽畜，新鲜的肉、蛋、奶等），具有统一标识的粮油食品配送车辆。
六、公安交管、资源规划、交通、城管、地铁、城投、住建等职能部门，要深化城市智慧交通体系建设，不断优化道路的规划和设置，进一步提高公交、出租运力及服务水平；加快慢行交通体系建设，科学设置非机动车及行人通道，合理增设公共自行车站点并加大车辆投放，最大限度满足市民出行需求，全面提升城市交通科学管理能力；全力做好突发情况、恶劣天气道路交通应急保障工作。
七、生态环境部门要加强对环境空气质量指数的实时监测，做好超标排放车辆的监督检测和执法工作，努力改善空气环境质量。
八、重污染天气应急响应期间的机动车禁（限）行事宜按照相关规定执行。
九、违反本通告规定的，由公安、生态环境、交通等部门，依据相关法律法规，予以纠正和查处。
十、公安交管、生态环境、交通运输部门可根据道路交通和空气污染实际情况，适时调整交通限行管理的区域、时段和规则，并提前向社会通告。
特此通告
西安市公安局鄠邑分局
西安市生态环境局鄠邑分局
西安市鄠邑区交通运输局
2022年11月11日
为缓解城市道路交通压力，促进城市道路交通有序运转，减少机动车尾气排放对空气质量的影响，依据《中华人民共和国道路交通安全法》《中华人民共和国大气污染防治法》《陕西省实施<中华人民共和国道路交通安全法>办法》《西安市道路交通安全条例》《西安市机动车和非道路移动机械排气污染防治条例》等法律法规，经报请区政府批准，决定在我区相关区域实施工作日机动车尾号限行交通管理措施。现就有关事项通告如下：
一、限行时间：2022年11月14日（周一）至2023年11月10日（周五），工作日早7:00—晚20:00。法定节假日和公休日不限行，若公休日因法定节假日调休为工作日的，不限行。
二、限行区域：以鄠邑区城区为中心，向东扩展至南北七号路（大庞路）以西，向南扩展至东西六号路（余禹路）以北，向西扩展至南北四号路（渭天路）以东，向北扩展至东西四号路（正小路）以南。
【注：限行区域不包括上述道路本身】
鄠邑区常态化限行区域图▼
三、限行规定：每日限行两个车牌尾号（含临时车牌，若尾号为英文字母的，以车牌最后一位数字为准）的机动车，星期一限行1和6，星期二限行2和7，星期三限行3和8，星期四限行4和9，星期五限行5和0。
四、外埠机动车进入上述限行区域的，按本通告规定执行。
五、以下机动车不受上述措施限制：
（一）悬挂新能源专用号牌的新能源汽车。
（二）校车、公共汽车、巡游出租汽车、新能源网络预约出租汽车及快捷货运出租汽车、9座以上（不含9座）大中型客车。
（三）持有市交通运输管理部门核发营运证件、喷涂专用标识的旅游客车和公路客车；邮政车及在市邮政管理部门备案并核发专用备案标识的快递运送车辆；经民政部门核准，喷涂“救助专用”或“西安救助”标识的专用民政救助车辆。
（四）殡仪馆的殡葬车辆。
（五）肢体残疾人驾驶的残疾人专用车辆（车辆需摆放或喷涂“残疾人专用车辆”明显标识）。
（六）消防车、救护车、工程救险车、军警车，喷涂统一标识的行政执法车辆以及防汛车辆、应急车辆、清障专用车辆，园林、环卫、道路养护的专项作业车辆。
（七）执行任务的运钞车、医疗废物转运车、交通事故保险勘察车辆。
（八）“使”、“领”号牌车辆及经批准临时入境的车辆。
（九）经行业主管部门核准，并在市公安交通管理部门备案，持有主管部门核发的《机动车绿色通行证》的“绿色通道”车辆（即整车运送鲜活农产品的车辆，包括新鲜蔬菜水果，鲜活水产品，活体禽畜，新鲜的肉、蛋、奶等），具有统一标识的粮油食品配送车辆。
六、公安交管、资源规划、交通、城管、地铁、城投、住建等职能部门，要深化城市智慧交通体系建设，不断优化道路的规划和设置，进一步提高公交、出租运力及服务水平；加快慢行交通体系建设，科学设置非机动车及行人通道，合理增设公共自行车站点并加大车辆投放，最大限度满足市民出行需求，全面提升城市交通科学管理能力；全力做好突发情况、恶劣天气道路交通应急保障工作。
七、生态环境部门要加强对环境空气质量指数的实时监测，做好超标排放车辆的监督检测和执法工作，努力改善空气环境质量。
八、重污染天气应急响应期间的机动车禁（限）行事宜按照相关规定执行。
九、违反本通告规定的，由公安、生态环境、交通等部门，依据相关法律法规，予以纠正和查处。
十、公安交管、生态环境、交通运输部门可根据道路交通和空气污染实际情况，适时调整交通限行管理的区域、时段和规则，并提前向社会通告。
特此通告
西安市公安局鄠邑分局
西安市生态环境局鄠邑分局
西安市鄠邑区交通运输局
2022年11月11日
通州一日游攻略！让你风景与文物尽收
通州的小伙伴们，你们一般出游都是去哪里呢？
现在这个情况就算想要去别的地方也挺麻烦，还不如就在周边玩耍一下，今天就给你们推荐一个秋日出行好去处
京杭大运河，大家都听说过吧！通州段也很美哟！不仅可以欣赏到优美的风景还可以感受到通州特有的文化，这些宏伟磅礴的古今建筑和丰富的自然资源，每一个都特别让人向往，我们在北京（通州）大运河文化旅游景区中区-2号码头购票后，就能航行60分钟左右，观看京杭大运河风光！
·北京（通州）大运河文化旅游景区中区-2号码头
这是出发点，可以全景浏览沿途美景，途中会经过运河奥体公园，里面有好多带小朋友游玩的家长，还可以看到=满眼的绿植，让人心情都好了呢！而且游船开的也很稳哦～
·北京（通州）大运河文化旅游景区南区-漕运码头
有大运河第一码头的美誉，里面也有很多的通州文化建筑，可以从蛛丝马迹中看到昔日的繁荣胜景。我超喜欢这里的“老北京漕运图”，足足十米长，满满的古典和历史感。
·北京（通州）大运河文化旅游景区南区-月岛观景平台
站在这里能够看到京杭大运河的美景，不同的时间站在这里有不同的感受，比如正午来的时候会觉得很惊艳，是一种亮丽的美；黄昏的时候看到夕阳，会觉得有一种温柔之美。
·北京（通州）大运河文化旅游景区北区-三庙一塔
这里真的是把文化和谐之美体现的淋漓尽致，儒家、道家、佛家，每一种文化既独立又相互影响，而且里面还有铁狮、镇水兽、巨型皇木等文物，让人在观赏的时候就能从中感到古人的极致审美
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·北京（通州）大运河文化旅游景区中区-2号码头
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·北京（通州）大运河文化旅游景区南区-月岛观景平台
站在这里能够看到京杭大运河的美景，不同的时间站在这里有不同的感受，比如正午来的时候会觉得很惊艳，是一种亮丽的美；黄昏的时候看到夕阳，会觉得有一种温柔之美。
·北京（通州）大运河文化旅游景区北区-三庙一塔
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