14号线开通，来岗厦北打卡新地标-深圳之眼

⭐️近日，14号线开通，岗厦北站因其独特的设计风格，成为了深圳新晋的网红打卡点，吸引了许多人来此打卡。

阿毅也去打卡了，感觉这里拍照挺好看的，随便一拍都是大片，推荐给大家。

岗厦北站：
这里的设计真的很绝，全站以白色调为主，采用充满未来感的设计，站内设计了多个宛如眼睛的采光天井，其中最让人震撼的，是位于列车正上方，被誉为“深圳之眼”的天井，感觉像神明的眼睛在空中凝望着我们。这些天井配合费马螺旋线双向延伸的设计，营造出浓浓的科幻氛围。

✨14号线有哪些亮点：
1、车站内的闸机均设置了“人脸识别”功能；
2、地铁14号线使用的是无人驾驶列车；
3、在列车头和列车尾都可以直接看到隧道；
4、列车内设有无线充电装置。

#秋游季##城市巡游记##深圳旅游# https://t.cn/z8bcwUR

整体设计线条动感精炼，辨识度极高。凯迪拉克CT5的车头中网霸气，并且搭配“凯迪拉克”标识，让车辆的前脸显得干净利落，两侧亮眼的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。侧面腰线上扬的车身侧面腰线营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，前端采用18直径前轮，有助于突出凯迪拉克CT5的造型。在车尾的造型部分，凯迪拉克CT5采用了很多流行的设计元素，新车的竖状的尾灯组更加小巧。

全新凯迪拉克CT5内饰配置新颖，在车内有家一般的感觉。该车采用了比较运动的方向盘座椅的皮质，瞬间提升了整车的档次，操作灵活，还具备加热功能。在软质包裹的中控台还有门把手等处，使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹，摸着手感层次感比较丰富，配备一块10.0英寸中控台悬浮式的液晶屏幕，显示清晰且设计也比较潮流，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最 舒适的空间氛围。真皮的座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。

凯迪拉克CT5的车长4924mm，车身宽度达到了1883mm，轴距2947mm，在同级别的车型中，凯迪拉克CT5的轴距排在16位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。凯迪拉克CT528T 铂金超级辅助驾驶版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，凯迪拉克CT5的后备箱容积排在18位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝 对没问题。

凯迪拉克CT528T 铂金超级辅助驾驶版采用2.0发动机，最 大马力237，峰值扭矩达到350，匹配手自一体(AT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。凯迪拉克CT5的官方实测零百加速成绩为7.3S，在25-40万中型车车型中排在33位。

凯迪拉克CT5的主/被动安全配置很齐全，包括了手机无线充电、发动机启停、膝部气囊、上坡辅助、前驻车雷达、缺气保用轮胎、胎压监测、后驻车雷达、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)、HUD抬头显示、儿童座椅接口、主动降噪、疲劳提醒、全液晶仪表盘、方向盘加热、车道保持(LKAS)、自动泊车、自动驻车、LED日间行车灯、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、侧安全气帘等配置。

万圣节没有糖果，没有扮鬼
虽然一开始是打算画个鬼节仿妆来着但谁料到晚上会有课啊啊啊啊[可爱]我真的栓Q
看我干了啥
没见过世面的我，跟哈吧狗一样蹲在室友旁边看着舍友前天激情下单今天就到的swich打游戏！！真的太绝了咋就说这质感这画面这游戏卡带[苦涩]这个数字的价格完全配的上好嘛

上课的时候看到老师的头像都要研究一番，，

老板说多多买菜提不了货了，加上疫情营造出的一种世界末日的氛围，我直接一个疯狂下单又买了很多很多很多吃的跟猪一样
主要是我昨天才买了鲜柿子今天又买了柿子饼和脆柿子我真的太爱柿子了[苦涩]

晚上跟老妈打了很久的电话
以及看到令人唏嘘的韩国梨泰院踩踏事件