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#车打芝士##汽车[超话]# 2021年新能源车保值率榜出炉！第一名堪称五菱神车，第二名意想不到！
2022年的第一个月已经过去半个月了，不少的车企都已经发布了自己的2021年度成绩，而全国工商联汽车经销商商会与车e估联合做了一些“大动作”，一些相关的数据统计分析非常之受广大消费者们关注，特别是随着新能源汽车市场的渗透率逐渐增高，新能源车的保值率备受关注。
我们今天就来看看看新能源车在2021年度的保值率表现如何！
我们知道目前的新能源汽车还处于爬坡的阶段，更新迭代比较快，所以导致新能源电车的保值率与传统燃油车相比较是较低的，但有一些的车型保值率表现还是很令人满意，甚至会高与同级别的燃油车。
我们从上面的榜单可以看到，在纯电动前十名之中，国产品牌就占7席！证明我国目前在新能源汽车上的发展还是较为优秀的！
榜一由我们的五菱宏光MINI EV以89.78%拿下，这款车自在两年前推出之后，算得上是引爆新能源市场，不断有车企争相模仿，但在销量上五菱宏光MINI EV从未被超越，地位难以撼动！
位居榜单的车企第二名，有点出乎我的意料，是我国的造车新势力之一的小鹏汽车。作为小鹏汽车目前的销量担当，小鹏P7以85.67%的保值率，超越特斯拉，位居第二，再一次证明自己的产品实力！
另外一家的造车新势力产品也挤进榜中，蔚来ES6以保值率为74.98%，在榜单中的第八名。在2021年中，新能源市场蓬勃发展，这一年更是造车新势力品牌起飞的一年。
小鹏汽车夺得了2021年度的新势力交付冠军，追求智能化的小鹏在2021年推出了更加智能化的小鹏P5和小鹏G9两款车，着眼于未来，我相信小鹏P5会在今年交付成绩上添浓墨重彩的一笔。而小鹏G9是小鹏首次踏入高端级别的产品，根据目前所知道的信息，小鹏G9在SUV市场是有一定的魅力的！
虽然蔚来今年错失年度交付冠军，但最新发布的ET5也是为2022年蓄力，我相信在今年造车新势力也会掀起一场风浪。
而国外品牌就有特斯拉与保时捷上榜，特斯拉Model 3的保值率为84.67%，稍逊色于小鹏P7，位居排行榜第三位；保值率排行榜的第四、第五位的分别是保时捷Taycan和特斯拉Model Y，且保值率均在80%以上。值得一提的是，保时捷Taycan是排行榜前十中最贵的电动车，所以保值率高也是意料之中的事情。
除以上三款以外其余车型均为中国品牌车型。比如比亚迪汉、广汽埃安Aion V、广汽埃安Aion S、比亚迪唐。
车芝士说：
看到上年的这个榜单，小编真的欣慰！虽然传统合资品牌未有上榜单，但也不代表旗下的电动产品不好不保值。只是相比较之下，国内的造车新势力是将一脑门的心思与精力投入到纯电动车的研发当中，再加上国家利好政策加持，发展势头猛肯定是有道理的，所以一些车型的保值率较高也是有根有据。
从这些以一个个榜单数据之中，我们可以慢慢感受到，现在我国内的新能源汽车的格局已经有所改变，从以前的特斯拉一枝独秀，到现在特斯拉、新势力、自主车企三足鼎立的局面。我相信在今年，国内的新能源汽车市场会更上一层楼！并且走出国门！
2022年的第一个月已经过去半个月了，不少的车企都已经发布了自己的2021年度成绩，而全国工商联汽车经销商商会与车e估联合做了一些“大动作”，一些相关的数据统计分析非常之受广大消费者们关注，特别是随着新能源汽车市场的渗透率逐渐增高，新能源车的保值率备受关注。
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我们知道目前的新能源汽车还处于爬坡的阶段，更新迭代比较快，所以导致新能源电车的保值率与传统燃油车相比较是较低的，但有一些的车型保值率表现还是很令人满意，甚至会高与同级别的燃油车。
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位居榜单的车企第二名，有点出乎我的意料，是我国的造车新势力之一的小鹏汽车。作为小鹏汽车目前的销量担当，小鹏P7以85.67%的保值率，超越特斯拉，位居第二，再一次证明自己的产品实力！
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虽然蔚来今年错失年度交付冠军，但最新发布的ET5也是为2022年蓄力，我相信在今年造车新势力也会掀起一场风浪。
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从这些以一个个榜单数据之中，我们可以慢慢感受到，现在我国内的新能源汽车的格局已经有所改变，从以前的特斯拉一枝独秀，到现在特斯拉、新势力、自主车企三足鼎立的局面。我相信在今年，国内的新能源汽车市场会更上一层楼！并且走出国门！
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