锂电池也被“卡脖子”！国产铝塑膜再遭日韩垄断，中企能否抓紧突破？
在电动汽车的核心部件里，电池是决定汽车能够跑多远，跑得快不快的关键因素。我国在动力电池方面取得了一定的技术优势，在电池技术发展当中拥有我国企业创新研发的电池蓄能技术。虽然在电池领域发展，取得了一定的领先，但一些零部件的供给却依然遭受到了约束，有些技术至今还未攻破。
铝塑膜这一电池技术中的关键领域，虽然在零部件产品供应中算是比较小的产品，但是在电池当中却有着不可替代的作用。因为其技术异常复杂，我国企业至今还未研制出该产品的生产方式。目前主要市场被日方和韩方的企业给占据，我国企业为了该领域不被受约束，正在集结各方资源不断加大研发力度——锂电池也被”卡脖子“！国产铝塑膜再遭日韩垄断，中企能否抓紧突破？
当前，我国企业自主生产的铝塑膜仅仅占到我国市场需求量的20%，而且这一项技术，我国企业至今已经花费了10年时间，但是都还没有研发成功。截至目前，我国在这项技术当中还是没有实现完全国产化，所以一直需要花高价从外部企业购买该产品。
同属于电池的基础材料，铝塑膜却比其他的基础材料要贵上10~20倍，而到了今年这个差距，逐渐被拉到了20~30倍。如此大的价格差距让我们花费了巨大的成本。
技术领域落后于人，就要在价格成本上吃亏。在同等品质的铝塑膜产品当中，我国企业自己生产的要比进口的便宜30%。正因如此，国内企业为了减少生产成本，不遗余力地研发该项技术。
通过大量投入资金技术和人才，争分夺秒的攻克该项技术。在产能方面，我国可能已经解决了该技术的需求问题。但目前重点不在于产能是否充足，而是能否在电池产业更迭发展中掌握该项技术。
铝塑膜作为电池技术下一代的发展核心，掌握该技术就掌握下一代动力电池的主动权。只有掌握了这项技术，我国这么多年在锂电池发展领域的成果才不会被其他市场夺取。铝塑膜技术究竟有多重要？其实该项技术在曾经都是被我国和美方同时选择了放弃的技术领域，只是不知道世界如此发展变化，以至于该项现在处在了一个重要的地位节点。
在我们汽车中使用锂电池的存在形式主要包括三种形态，一种是圆柱形，一种是方形的固态电池，还有一种就是软包电池。虽然三种应用形式的结构大差不差，差异主要就体现在其的封装技术上。在提到的圆柱形和方形的电池，主要的是采用金属材料钢或铝来实现对电池外部外壳的包装。而软包电池却使用的不是坚固的外壳材料，而是采用铝塑膜进行封装。
电池的铝塑膜技术诞生在1998年，相比于其他技术发展较晚。而那个时候主要是由日方企业言之而出，当初的主要目的是为了给固体电池作为包装材料。第一代的铝塑膜技术存在着些许的缺陷，因此日方企业又接连着开发了第二代技术，但依旧没有解决先前的问题。
日方其他的企业开始攻克该项技术，他们结合先前几代技术的优势，采用酸性材料去替换了适应度不太好的接着剂。由此增强了铝塑膜的抗电解能力，接着该项技术就在电池领域大规模应用下来。
DNP开辟了铝塑膜的市场应用新道路，其他国家也跟上脚步，开始研发自己的铝塑膜技术。其中最具优势的就是韩方企业，这个有着数码产业所积累的技术优势的国家，由此诞生出众多动力电池企业。
韩方企业LG这是动力电池产业中的佼佼者，他们借自己的产业和技术优势在锂电池领域占据了重要市场地位。因此在全球领域中，铝塑膜的市场主要被日方和韩方的企业所占据着。我国虽然早在1997年就开始尝试生产，但是直到国家计划的实施，才有了国内资本市场关注该领域的发展。
在铝塑膜技术具有着先发优势的日方和韩方企业，为了不外露该核心技术，在国内只采取代销模式销售铝塑膜，这让我国内企业遭遇发展困境。我国国内紫江企业开始布局铝塑膜技术市场，开始了漫长的研发之路。
在2004年紫江就生产出了第一批国产的铝塑膜，但面临着复杂高端的铝塑膜技术，国产铝塑膜在某些性能方面还是没有达到应用要求。直至2009年，紫江产生产出了可应用的铝塑膜产品，并逐渐被我国中低端市场所接受。在2012年紫江成立新的子公司，开始面向该领域的核心技术，与国际市场争夺份额。
经过不断的发展，越来越多的国内企业，出现在铝塑膜技术市场上。我国国内企业的发展遭受到了外部环境的约束，日韩双方企业为了与我方抢夺市场，开始使用竞价规则与我方企业抗衡。我国为了保护国内的电池企业，也不断出行相关方案保护我国企业发展。在电池领域居然占据了地位，但也失去了铝塑膜的市场份额。我国国内企业也不断选择在软包电池领域加速创新，推出自身创新的电池技术。
现今有专业人士表示，在铝塑膜市场当中，我国已经渐渐占据优势，我国企业只要继续坚持不懈地搞研发，解决掉铝塑膜技术这最后一块短板，必然能早日实现原材料部件供应国产化。
在电动汽车的核心部件里，电池是决定汽车能够跑多远，跑得快不快的关键因素。我国在动力电池方面取得了一定的技术优势，在电池技术发展当中拥有我国企业创新研发的电池蓄能技术。虽然在电池领域发展，取得了一定的领先，但一些零部件的供给却依然遭受到了约束，有些技术至今还未攻破。
铝塑膜这一电池技术中的关键领域，虽然在零部件产品供应中算是比较小的产品，但是在电池当中却有着不可替代的作用。因为其技术异常复杂，我国企业至今还未研制出该产品的生产方式。目前主要市场被日方和韩方的企业给占据，我国企业为了该领域不被受约束，正在集结各方资源不断加大研发力度——锂电池也被”卡脖子“！国产铝塑膜再遭日韩垄断，中企能否抓紧突破？
当前，我国企业自主生产的铝塑膜仅仅占到我国市场需求量的20%，而且这一项技术，我国企业至今已经花费了10年时间，但是都还没有研发成功。截至目前，我国在这项技术当中还是没有实现完全国产化，所以一直需要花高价从外部企业购买该产品。
同属于电池的基础材料，铝塑膜却比其他的基础材料要贵上10~20倍，而到了今年这个差距，逐渐被拉到了20~30倍。如此大的价格差距让我们花费了巨大的成本。
技术领域落后于人，就要在价格成本上吃亏。在同等品质的铝塑膜产品当中，我国企业自己生产的要比进口的便宜30%。正因如此，国内企业为了减少生产成本，不遗余力地研发该项技术。
通过大量投入资金技术和人才，争分夺秒的攻克该项技术。在产能方面，我国可能已经解决了该技术的需求问题。但目前重点不在于产能是否充足，而是能否在电池产业更迭发展中掌握该项技术。
铝塑膜作为电池技术下一代的发展核心，掌握该技术就掌握下一代动力电池的主动权。只有掌握了这项技术，我国这么多年在锂电池发展领域的成果才不会被其他市场夺取。铝塑膜技术究竟有多重要？其实该项技术在曾经都是被我国和美方同时选择了放弃的技术领域，只是不知道世界如此发展变化，以至于该项现在处在了一个重要的地位节点。
在我们汽车中使用锂电池的存在形式主要包括三种形态，一种是圆柱形，一种是方形的固态电池，还有一种就是软包电池。虽然三种应用形式的结构大差不差，差异主要就体现在其的封装技术上。在提到的圆柱形和方形的电池，主要的是采用金属材料钢或铝来实现对电池外部外壳的包装。而软包电池却使用的不是坚固的外壳材料，而是采用铝塑膜进行封装。
电池的铝塑膜技术诞生在1998年，相比于其他技术发展较晚。而那个时候主要是由日方企业言之而出，当初的主要目的是为了给固体电池作为包装材料。第一代的铝塑膜技术存在着些许的缺陷，因此日方企业又接连着开发了第二代技术，但依旧没有解决先前的问题。
日方其他的企业开始攻克该项技术，他们结合先前几代技术的优势，采用酸性材料去替换了适应度不太好的接着剂。由此增强了铝塑膜的抗电解能力，接着该项技术就在电池领域大规模应用下来。
DNP开辟了铝塑膜的市场应用新道路，其他国家也跟上脚步，开始研发自己的铝塑膜技术。其中最具优势的就是韩方企业，这个有着数码产业所积累的技术优势的国家，由此诞生出众多动力电池企业。
韩方企业LG这是动力电池产业中的佼佼者，他们借自己的产业和技术优势在锂电池领域占据了重要市场地位。因此在全球领域中，铝塑膜的市场主要被日方和韩方的企业所占据着。我国虽然早在1997年就开始尝试生产，但是直到国家计划的实施，才有了国内资本市场关注该领域的发展。
在铝塑膜技术具有着先发优势的日方和韩方企业，为了不外露该核心技术，在国内只采取代销模式销售铝塑膜，这让我国内企业遭遇发展困境。我国国内紫江企业开始布局铝塑膜技术市场，开始了漫长的研发之路。
在2004年紫江就生产出了第一批国产的铝塑膜，但面临着复杂高端的铝塑膜技术，国产铝塑膜在某些性能方面还是没有达到应用要求。直至2009年，紫江产生产出了可应用的铝塑膜产品，并逐渐被我国中低端市场所接受。在2012年紫江成立新的子公司，开始面向该领域的核心技术，与国际市场争夺份额。
经过不断的发展，越来越多的国内企业，出现在铝塑膜技术市场上。我国国内企业的发展遭受到了外部环境的约束，日韩双方企业为了与我方抢夺市场，开始使用竞价规则与我方企业抗衡。我国为了保护国内的电池企业，也不断出行相关方案保护我国企业发展。在电池领域居然占据了地位，但也失去了铝塑膜的市场份额。我国国内企业也不断选择在软包电池领域加速创新，推出自身创新的电池技术。
现今有专业人士表示，在铝塑膜市场当中，我国已经渐渐占据优势，我国企业只要继续坚持不懈地搞研发，解决掉铝塑膜技术这最后一块短板，必然能早日实现原材料部件供应国产化。
众泰否认“动力电池技术比宁德时代更先进”传闻，起底众泰汽车的绯闻伙伴:
日前有媒体报道称“众泰汽车将全面布局整车生产、动力电池、重要零部件、汽车租赁、网约车和汽车售后培训学院等领域，打通产业上下游。公司将从海外公司引进先进的动力电池技术，并成立合资公司，电池技术比宁德时代更加先进。”
11月7日晚间，#众泰汽车# 发布《澄清公告》称，否认了上述传闻。
而传闻中的海外公司则是能源公司道达尔（Total）旗下子公司法国帅福得（Saft）公司。Saft是包括德国西门子公司（Siemens AG）、德国Manz公司和比利时化学公司索尔维（Solvay）在内的欧洲四方电池联盟的一员。上述四家公司于2018年开始合作，一起研发高密度液体电解质锂离子电池和固态电池，以与亚洲电池制造商们竞争。
帅福得运营总监Jean-Baptiste Pernot表示：“我们的目标是，研发电池的性能水平远远超过现有水平，正考虑在电池能量密度方面提升50%。”
Pernot表示，该联盟的目标是在2024年推出固态锂离子电池之前，推出第3B代液体电解质锂离子电池。
Pernot驳斥了行业分析师对此联盟的疑虑，并表示该四家公司协议正按计划进行，并且确认帅福得计划投资2亿至3亿欧元（约合2.32亿至3.47亿美元）用于研发。Pernot表示，第四代电池将在安全性和设计上带来好处，会对成本造成影响，特别是对电动车成本而言。目前，大多数电动车使用的是液体电解质锂离子电池。
目前，电池市场由包括中国的比亚迪、宁德时代（CATL）以及韩国的三星SDI和LG化学等亚洲电池制造商主导，而此类亚洲公司也希望在欧洲生产电池。特斯拉前高管领导的瑞典Northvolt公司计划在欧洲建立最大的锂离子电池厂，在2023年前实现工厂年产能达32千兆瓦时（GWh）。
Pernot表示：“到2025年，欧洲电池市场将达到150千兆瓦时至200千兆瓦时，可能到2030年将增加一倍。
帅福得太空与国防事业部执行副总裁Annie Sennet表示：
“太空中使用的电池必须应对极端温度，工作温度范围为零下20C到零上50C。”
配备于卫星上的电池在有阳光时充电，在没有阳光时则提供电力。着陆器和探测器需要的电池能够在抵达目的地后保持长时间的休眠状态，然后在需要时提供可靠电力。
“电池需要能够承受发射时的振动，在某些情况下，还要承受着陆时的冲击。而且，电池必须应付大量太空辐射，当然，还不能出现任何故障。太空电池所需要进行的测试是普通电池的三到四倍。”
她更对ExoMars探测器这特别挑战补充：
“电池必须是完全无菌的，因为我们绝对不能把新的细菌带到火星。尽管我们一直使用无尘室进行电池的最终组装，但是这些特殊要求的电池是在无尘室中的一间高级无尘室中完成组装的。”
1964年，帅福得在法国普瓦捷（Poitier）开设电池生产中心，占地达 37,000 平方米。这是帅福得两个全球电子、航天和国防市场电池研究、设计和生产中心之一。
日前有媒体报道称“众泰汽车将全面布局整车生产、动力电池、重要零部件、汽车租赁、网约车和汽车售后培训学院等领域，打通产业上下游。公司将从海外公司引进先进的动力电池技术，并成立合资公司，电池技术比宁德时代更加先进。”
11月7日晚间，#众泰汽车# 发布《澄清公告》称，否认了上述传闻。
而传闻中的海外公司则是能源公司道达尔（Total）旗下子公司法国帅福得（Saft）公司。Saft是包括德国西门子公司（Siemens AG）、德国Manz公司和比利时化学公司索尔维（Solvay）在内的欧洲四方电池联盟的一员。上述四家公司于2018年开始合作，一起研发高密度液体电解质锂离子电池和固态电池，以与亚洲电池制造商们竞争。
帅福得运营总监Jean-Baptiste Pernot表示：“我们的目标是，研发电池的性能水平远远超过现有水平，正考虑在电池能量密度方面提升50%。”
Pernot表示，该联盟的目标是在2024年推出固态锂离子电池之前，推出第3B代液体电解质锂离子电池。
Pernot驳斥了行业分析师对此联盟的疑虑，并表示该四家公司协议正按计划进行，并且确认帅福得计划投资2亿至3亿欧元（约合2.32亿至3.47亿美元）用于研发。Pernot表示，第四代电池将在安全性和设计上带来好处，会对成本造成影响，特别是对电动车成本而言。目前，大多数电动车使用的是液体电解质锂离子电池。
目前，电池市场由包括中国的比亚迪、宁德时代（CATL）以及韩国的三星SDI和LG化学等亚洲电池制造商主导，而此类亚洲公司也希望在欧洲生产电池。特斯拉前高管领导的瑞典Northvolt公司计划在欧洲建立最大的锂离子电池厂，在2023年前实现工厂年产能达32千兆瓦时（GWh）。
Pernot表示：“到2025年，欧洲电池市场将达到150千兆瓦时至200千兆瓦时，可能到2030年将增加一倍。
帅福得太空与国防事业部执行副总裁Annie Sennet表示：
“太空中使用的电池必须应对极端温度，工作温度范围为零下20C到零上50C。”
配备于卫星上的电池在有阳光时充电，在没有阳光时则提供电力。着陆器和探测器需要的电池能够在抵达目的地后保持长时间的休眠状态，然后在需要时提供可靠电力。
“电池需要能够承受发射时的振动，在某些情况下，还要承受着陆时的冲击。而且，电池必须应付大量太空辐射，当然，还不能出现任何故障。太空电池所需要进行的测试是普通电池的三到四倍。”
她更对ExoMars探测器这特别挑战补充：
“电池必须是完全无菌的，因为我们绝对不能把新的细菌带到火星。尽管我们一直使用无尘室进行电池的最终组装，但是这些特殊要求的电池是在无尘室中的一间高级无尘室中完成组装的。”
1964年，帅福得在法国普瓦捷（Poitier）开设电池生产中心，占地达 37,000 平方米。这是帅福得两个全球电子、航天和国防市场电池研究、设计和生产中心之一。
#sa娇[超话]#
最近听了一下gil姐的港乐推荐清单，对于前7首有点点感想，其实剩下的也有些思绪，但是太杂乱了就不放出来了。稍微对应了一下时间，文字和下面附图歌词对应。欢迎各位街坊提出异议，不妥立马删！（唉，欢迎大家都去听听歌曲，文笔有限不知道自己写了些什么，没表达出我心里的感受[泪]）
以下发言纯粹是cpn！
1、2022-倾心（对应p1、2、3）
我们的关系这样近，但人就是越近越不敢进一步，我要怎样向你呈现出我对你的爱呢，我想不管未来经历怎样的波折与困难，骤晴骤雨，阴沉昏暗，不管你怎样对待我，我都甘心等待，因为这份情已深深在心中烙印。这歌词，对应今年的直球状态，忠心潼你好爱。
2、2021-如此这般想你（对应p4）
没见面的时候你和谁一起谈及我，和谁一起看细雪，和谁一起聊挪威的森林，我如此这般想你。其实2021年sasa来上海了，她俩这一年应该见面次数很多吧...
3、2020-零时十分（对应p5、6）
2020年1月因为疫情gil姐的生日并没怎么发两人互动的微博，但这首零时十分也太苦情了吧...生日这天，坐在窗边看雨丝，曾想到你在雨中低声以爱人的名义祝我生日快乐，现在你却不在我身边，从夜半两点枯守到到清晨六点，手边的两杯香槟已经由冰变暖，只能自己对自己说：“happy birthday to me.”。
4、2019-离开以后（对应p7）
回归老友状态，不似从前那样恋人般亲密，从清晨到午夜扑进漆黑想念你，离开以后，只有梦中方可永久地接近你。
5、原来只要共你活一天（对不起这个我真的对不上2018年）（对应p8）
就当作gilgil喜欢这首歌...我发现原来只要共你活一天，我只有给你付出我的爱的每天，才是无悔的每一天。
6、2017-左右手（对应p9、10、11）
这首歌真的很多要说的，自不想绑住你之后是发生了一些事情的，所以这首歌的歌词，困惑又痛苦，“不知道为何你会远走，不知道为何你会放手”，是真的不知道吗？每次左手边是你的面庞一脸温柔，那天分手你一脸哀求摇着我的右臂，从此我开始不辨前后，不分左右，我恋上我左手，讨厌我右手。
7、2016-傻痴痴（对应p12、13）
这首歌是近日最爱，无限循环，甜到掉牙了gil姐。这歌词属实是热恋状态了，听着这首歌嘴都能咧到耳朵根。
确实是时常傻痴痴，望着sasa上下扫视，半醉半痴（对方也是，一个被窝也睡不出两种人了[哆啦A梦害怕]。）你就像天边一个仙子（不是仙子怎么会这么宝贝自家小lg呢？[doge]）心痴到爱情不再是泛起心湖涟漪而是已经演变成怒海翻波了，我不想再掩饰了，因为我只想对你真诚真挚。爱我吗？不怪爱不爱，我会耐心等你到愿意的那一天。她真的，我哭死......[跪了]
最近听了一下gil姐的港乐推荐清单，对于前7首有点点感想，其实剩下的也有些思绪，但是太杂乱了就不放出来了。稍微对应了一下时间，文字和下面附图歌词对应。欢迎各位街坊提出异议，不妥立马删！（唉，欢迎大家都去听听歌曲，文笔有限不知道自己写了些什么，没表达出我心里的感受[泪]）
以下发言纯粹是cpn！
1、2022-倾心（对应p1、2、3）
我们的关系这样近，但人就是越近越不敢进一步，我要怎样向你呈现出我对你的爱呢，我想不管未来经历怎样的波折与困难，骤晴骤雨，阴沉昏暗，不管你怎样对待我，我都甘心等待，因为这份情已深深在心中烙印。这歌词，对应今年的直球状态，忠心潼你好爱。
2、2021-如此这般想你（对应p4）
没见面的时候你和谁一起谈及我，和谁一起看细雪，和谁一起聊挪威的森林，我如此这般想你。其实2021年sasa来上海了，她俩这一年应该见面次数很多吧...
3、2020-零时十分（对应p5、6）
2020年1月因为疫情gil姐的生日并没怎么发两人互动的微博，但这首零时十分也太苦情了吧...生日这天，坐在窗边看雨丝，曾想到你在雨中低声以爱人的名义祝我生日快乐，现在你却不在我身边，从夜半两点枯守到到清晨六点，手边的两杯香槟已经由冰变暖，只能自己对自己说：“happy birthday to me.”。
4、2019-离开以后（对应p7）
回归老友状态，不似从前那样恋人般亲密，从清晨到午夜扑进漆黑想念你，离开以后，只有梦中方可永久地接近你。
5、原来只要共你活一天（对不起这个我真的对不上2018年）（对应p8）
就当作gilgil喜欢这首歌...我发现原来只要共你活一天，我只有给你付出我的爱的每天，才是无悔的每一天。
6、2017-左右手（对应p9、10、11）
这首歌真的很多要说的，自不想绑住你之后是发生了一些事情的，所以这首歌的歌词，困惑又痛苦，“不知道为何你会远走，不知道为何你会放手”，是真的不知道吗？每次左手边是你的面庞一脸温柔，那天分手你一脸哀求摇着我的右臂，从此我开始不辨前后，不分左右，我恋上我左手，讨厌我右手。
7、2016-傻痴痴（对应p12、13）
这首歌是近日最爱，无限循环，甜到掉牙了gil姐。这歌词属实是热恋状态了，听着这首歌嘴都能咧到耳朵根。
确实是时常傻痴痴，望着sasa上下扫视，半醉半痴（对方也是，一个被窝也睡不出两种人了[哆啦A梦害怕]。）你就像天边一个仙子（不是仙子怎么会这么宝贝自家小lg呢？[doge]）心痴到爱情不再是泛起心湖涟漪而是已经演变成怒海翻波了，我不想再掩饰了，因为我只想对你真诚真挚。爱我吗？不怪爱不爱，我会耐心等你到愿意的那一天。她真的，我哭死......[跪了]
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