轻奢首饰｜在南法的夏日阳光中跳舞
今天推荐一件我近期疯狂迷上的首饰。
在一众主打简约、超酷风格的首饰中，Les Nereides这个充满浪漫主义的法国轻奢饰品品牌在我这里是独树一帜的存在。
Les Nereides 1980年成立于法国南部的尼斯，这个海滨的著名城市，可以说是提起来就能联想到阳光☀️沙滩蔚蓝海岸
在这样的氛围里，这个名称灵感来源于地中海精灵“海中女神Les Nereides”♀️的珠宝品牌，自诞生之初就有着古典浪漫的气息。
他家每一季的首饰都采用动物寓言故事或繁盛的植物花卉作为设计元素，每件单品都经历了巴黎设计团队的绘制、珠宝制作技能的打磨等手工制作流程。
而我这回入手了Les Nereides的夏日限定单品【芭蕾女孩迷你系列】。
这款项链可以说是既凝聚了他家一贯的精致华丽，又日常百搭。
其灵感来自于巴黎歌剧院的芭蕾舞演员，有绚丽红、静雅白和粉色三种颜色。
小小的珐琅吊坠上，精细地绘制了女孩的形态，更是用水钻等微笑装饰品制作出栩栩如生的芭蕾舞裙。
远远看去，女孩仿佛真的在翩翩起舞、裙角飞扬
珐琅和水钻的搭配实现了【柔软而闪亮】的特点，而匠心之作更是每一处颜色和线条都很美。
链条可自由调节长度，小巧可爱的吊坠做锁骨链或毛衣链都很仙。
芭蕾女孩是Les Nereides知名度zui高的经典产品了，而新出的这个迷你系列不但延续了这份浪漫与少女感，也更加小巧精致不张扬。
无论你是Les Nereides的忠粉还是刚入门，经典百搭的芭蕾女孩都很推荐。
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首饰推荐｜小众首饰｜轻奢首饰｜法式穿搭
今天推荐一件我近期疯狂迷上的首饰。
在一众主打简约、超酷风格的首饰中，Les Nereides这个充满浪漫主义的法国轻奢饰品品牌在我这里是独树一帜的存在。
Les Nereides 1980年成立于法国南部的尼斯，这个海滨的著名城市，可以说是提起来就能联想到阳光☀️沙滩蔚蓝海岸
在这样的氛围里，这个名称灵感来源于地中海精灵“海中女神Les Nereides”♀️的珠宝品牌，自诞生之初就有着古典浪漫的气息。
他家每一季的首饰都采用动物寓言故事或繁盛的植物花卉作为设计元素，每件单品都经历了巴黎设计团队的绘制、珠宝制作技能的打磨等手工制作流程。
而我这回入手了Les Nereides的夏日限定单品【芭蕾女孩迷你系列】。
这款项链可以说是既凝聚了他家一贯的精致华丽，又日常百搭。
其灵感来自于巴黎歌剧院的芭蕾舞演员，有绚丽红、静雅白和粉色三种颜色。
小小的珐琅吊坠上，精细地绘制了女孩的形态，更是用水钻等微笑装饰品制作出栩栩如生的芭蕾舞裙。
远远看去，女孩仿佛真的在翩翩起舞、裙角飞扬
珐琅和水钻的搭配实现了【柔软而闪亮】的特点，而匠心之作更是每一处颜色和线条都很美。
链条可自由调节长度，小巧可爱的吊坠做锁骨链或毛衣链都很仙。
芭蕾女孩是Les Nereides知名度zui高的经典产品了，而新出的这个迷你系列不但延续了这份浪漫与少女感，也更加小巧精致不张扬。
无论你是Les Nereides的忠粉还是刚入门，经典百搭的芭蕾女孩都很推荐。
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首饰推荐｜小众首饰｜轻奢首饰｜法式穿搭
吴军 硅谷来信 180封 节选
<困境不是障碍，是需要解决的题>
那么正确的做法应该是什么样的呢？我们不妨听听下面两位人士的建议。
第一个人叫做莱斯∙布朗（Leslie Calvin "Les" Brown），他曾经担任美国俄亥俄州的议员，主办过电视节目，写过很多书，成为著名的演说家。布朗生活事业都有成，但是他开始的条件其实比大部分人都差，用俗话讲，布朗就是“在起跑线上输得一塌糊涂”。
布朗是一位非洲裔美国人，1945年出生在迈阿密的贫民区，小时候是被养父母带大的。在学校里他并不是一个聪明的孩子，英语成绩很差，甚至留了一级，你完全想不到后来他写了很多书。长大以后，布朗的运气也不算好，他离过婚，得过癌症，但是他都挺过来了。克服了无数的困境，布朗一步步实现了自己的美国梦，他的演说也鼓励了成千上万的人。
对于困境，布朗是这样理解：
首先，谁都会遇到困境。有些事情说出去别人觉得很普通，但发生在自己身上的时候就知道有多难。比如某个关键考试没考好，多年的努力付之东流；家里人生了病，却没有钱；有了孩子要抚养，配偶却撒手而去；或者人到中年丢了工作，这个年纪又很难再找工作……接下来的问题是，遇到困境我们应该怎么办？
首要的就是要正确地看待困境。布朗讲，困境是留给你以后回过头来看的，不是给你现在看的。这句话非常有道理。困境是一道难题，是让你来解决的，而不是把你拦在这里，让你在人生路上从此止步。当你走过这个困境，不论是如何走过来的，你回过头来看，就会发出两个感慨：一个是，困境不过如此，我是能够走过来的；第二个是，如果不是遇到了那样的考验，我也不会成为今天的自己。
布朗讲，如果一个人从来没有遇到过任何困境，那基本上也不会发生什么改变，今天的你和十年前的你没什么区别，十年后的你和今天的你恐怕也差不多。布朗有两句话说得非常好，我一直记得。
第一句是，“如果你挑容易的事情做，你的生活就将艰难”（Do what is easy and your life will be hard）。
另一句是，“你是你达成目标道路上唯一的障碍”（You are the only real obstacle in your path to a fulfilling life.）。
人在遇到困境的时候，需要慢下来想一想，把思路理清楚。但是不要有自怜自艾的情绪，更不要有怨气，或者把困境归结于命运。有些时候，你遇到困境，是因为你追求的目标方向或者做法出错了，而有些时候是你还没有足够的能力应付当下的情况。
科比讲，他以前打高中篮球联赛，一年也就30多场比赛，平均一周一场，球员有足够的时间休息。而在NBA，一年常规赛就有80多场，加上季后赛，可能达到上百场，平均两天就有一场，腿都软了。投篮时腿都站不稳，就不要考虑进球了。科比讲，那一次他就意识到，他还没有准备好在NBA打球，要适应NBA，就需要把腿部练得特别强壮。当然，他后来不仅把腿练强壮了，还把各方面技能都提高了一大截，适应了NBA的比赛。
我们经常有这样的体会，做数学题半天做不出来，再怎么咬牙做也没用，那是因为根本还没学好，自己的能力不足以应付那道题。这时你能做的就是再去学。人一辈子，最容易陷入困境的是这样三个时间段：
1. 从学校毕业进入社会开始工作，或者工作几年后换工作，这些时候需要新的能力，适应新的工作强度，你是否准备好了？
2. 从单身到结婚，从两个人的生活到有了孩子，从照顾一个小家庭到照顾老人，最后上有老、下有小，你是否准备好了？
3. 终于有一天你的身体不如以前了，你的精力和记忆力也在衰退，接下来怎样生活和工作，你是否准备好了？
如果这些时候你没有准备好，大概率会陷入困境，这些困境很可能就和你的能力不足有关。科比讲了一句话，我觉得很有道理。
他说：你可能并不足够了解自己，你的一些长处和短处还没有被你发现。当你遇到处理不了的客观困难时，可能是你那些潜在的短处在起作用，而你的长处没有得到发挥。科比还讲，遇到困难时，不要太理会外界的事情，找到自己的长处和短处，把该准备的能力准备好。这些思考和建议都可以帮助我们正确地对待困境。 https://t.cn/Rybu97z
<困境不是障碍，是需要解决的题>
那么正确的做法应该是什么样的呢？我们不妨听听下面两位人士的建议。
第一个人叫做莱斯∙布朗（Leslie Calvin "Les" Brown），他曾经担任美国俄亥俄州的议员，主办过电视节目，写过很多书，成为著名的演说家。布朗生活事业都有成，但是他开始的条件其实比大部分人都差，用俗话讲，布朗就是“在起跑线上输得一塌糊涂”。
布朗是一位非洲裔美国人，1945年出生在迈阿密的贫民区，小时候是被养父母带大的。在学校里他并不是一个聪明的孩子，英语成绩很差，甚至留了一级，你完全想不到后来他写了很多书。长大以后，布朗的运气也不算好，他离过婚，得过癌症，但是他都挺过来了。克服了无数的困境，布朗一步步实现了自己的美国梦，他的演说也鼓励了成千上万的人。
对于困境，布朗是这样理解：
首先，谁都会遇到困境。有些事情说出去别人觉得很普通，但发生在自己身上的时候就知道有多难。比如某个关键考试没考好，多年的努力付之东流；家里人生了病，却没有钱；有了孩子要抚养，配偶却撒手而去；或者人到中年丢了工作，这个年纪又很难再找工作……接下来的问题是，遇到困境我们应该怎么办？
首要的就是要正确地看待困境。布朗讲，困境是留给你以后回过头来看的，不是给你现在看的。这句话非常有道理。困境是一道难题，是让你来解决的，而不是把你拦在这里，让你在人生路上从此止步。当你走过这个困境，不论是如何走过来的，你回过头来看，就会发出两个感慨：一个是，困境不过如此，我是能够走过来的；第二个是，如果不是遇到了那样的考验，我也不会成为今天的自己。
布朗讲，如果一个人从来没有遇到过任何困境，那基本上也不会发生什么改变，今天的你和十年前的你没什么区别，十年后的你和今天的你恐怕也差不多。布朗有两句话说得非常好，我一直记得。
第一句是，“如果你挑容易的事情做，你的生活就将艰难”（Do what is easy and your life will be hard）。
另一句是，“你是你达成目标道路上唯一的障碍”（You are the only real obstacle in your path to a fulfilling life.）。
人在遇到困境的时候，需要慢下来想一想，把思路理清楚。但是不要有自怜自艾的情绪，更不要有怨气，或者把困境归结于命运。有些时候，你遇到困境，是因为你追求的目标方向或者做法出错了，而有些时候是你还没有足够的能力应付当下的情况。
科比讲，他以前打高中篮球联赛，一年也就30多场比赛，平均一周一场，球员有足够的时间休息。而在NBA，一年常规赛就有80多场，加上季后赛，可能达到上百场，平均两天就有一场，腿都软了。投篮时腿都站不稳，就不要考虑进球了。科比讲，那一次他就意识到，他还没有准备好在NBA打球，要适应NBA，就需要把腿部练得特别强壮。当然，他后来不仅把腿练强壮了，还把各方面技能都提高了一大截，适应了NBA的比赛。
我们经常有这样的体会，做数学题半天做不出来，再怎么咬牙做也没用，那是因为根本还没学好，自己的能力不足以应付那道题。这时你能做的就是再去学。人一辈子，最容易陷入困境的是这样三个时间段：
1. 从学校毕业进入社会开始工作，或者工作几年后换工作，这些时候需要新的能力，适应新的工作强度，你是否准备好了？
2. 从单身到结婚，从两个人的生活到有了孩子，从照顾一个小家庭到照顾老人，最后上有老、下有小，你是否准备好了？
3. 终于有一天你的身体不如以前了，你的精力和记忆力也在衰退，接下来怎样生活和工作，你是否准备好了？
如果这些时候你没有准备好，大概率会陷入困境，这些困境很可能就和你的能力不足有关。科比讲了一句话，我觉得很有道理。
他说：你可能并不足够了解自己，你的一些长处和短处还没有被你发现。当你遇到处理不了的客观困难时，可能是你那些潜在的短处在起作用，而你的长处没有得到发挥。科比还讲，遇到困难时，不要太理会外界的事情，找到自己的长处和短处，把该准备的能力准备好。这些思考和建议都可以帮助我们正确地对待困境。 https://t.cn/Rybu97z
【巴黎考虑禁止电动滑板车租赁业务】#法国那些事儿# #法国[超话]# #法国新闻[超话]#
在发生了几起共享滑板车致人死亡的事件后，巴黎当局称，如果共享滑板车的运营商不严格执行限速和其他规定，将禁止其租赁业务。
据统计，巴黎全市约有1.5万台电动滑板车供出租，目前的规定是：一台设备只只允许由一名顾客驾驶，且速度不能超过20公里/小时。
批评人士说，这些规定几乎没有得到执行，而且有很多废弃的的滑板车被随意丢弃在人行道和广场上。
负责交通的副市长戴维·贝利亚德（David Belliard）周二晚间告诉法新社记者：“除非情况明显好转，滑板车必须放在它该放的位置，不再带来问题，特别是不要给行人带来困扰，否则我们将考虑让滑板车租赁业务退出巴黎。”
“其他城市已经这样做了。例如：巴黎郊区的Issy-Les-Moulineaux、纽约和巴塞罗那。”
上周六，一名护士驾驶滑板车撞上了一名居住在巴黎的32岁意大利女子，并导致后者死亡，护士被判犯有严重过失杀人罪。据报道，事故发生时，那名意大利女子正站在塞纳河畔与朋友聊天。
另一起案件是，两个人驾驶同一辆滑板车与一名行人相撞，肇事者逃离现场，经过10天的搜索后肇事者被警方找到。
自2019年以来，仅巴黎市被电动滑板车撞死的人数至少有三个，这再次引发了关于是否应该在巴黎对共享滑板车发布禁令的争论。
贝利亚德说，他已经召集了Lime，Dott和Tier三家共享滑板车运营商的高管，告诉他们，他收到了“很多负面反馈，包括滑板车在人行道上行驶、公众的不安全感以及滑板车被随意丢弃在街道上。”
贝利亚德说，他们的合同期限到2022年10月，按照合同，共享滑板车的运营商每年要向巴黎市政府缴纳100万欧元，合同到期后，他们可能面临无法续期的局面。
他补充说，从周三开始，运营商必须确保在巴黎市中心的几个“慢行区”内，电动滑板车的速度不得超过每小时10公里，这些地区包括共和国广场和巴士底广场等，巴黎最近在这些地方增加了大型步行区。
据报道，运营商可以在滑板车上安装限速程序，根据GPS定位，当滑板车驶入这些区域时，将自动启动减速器。
在发生了几起共享滑板车致人死亡的事件后，巴黎当局称，如果共享滑板车的运营商不严格执行限速和其他规定，将禁止其租赁业务。
据统计，巴黎全市约有1.5万台电动滑板车供出租，目前的规定是：一台设备只只允许由一名顾客驾驶，且速度不能超过20公里/小时。
批评人士说，这些规定几乎没有得到执行，而且有很多废弃的的滑板车被随意丢弃在人行道和广场上。
负责交通的副市长戴维·贝利亚德（David Belliard）周二晚间告诉法新社记者：“除非情况明显好转，滑板车必须放在它该放的位置，不再带来问题，特别是不要给行人带来困扰，否则我们将考虑让滑板车租赁业务退出巴黎。”
“其他城市已经这样做了。例如：巴黎郊区的Issy-Les-Moulineaux、纽约和巴塞罗那。”
上周六，一名护士驾驶滑板车撞上了一名居住在巴黎的32岁意大利女子，并导致后者死亡，护士被判犯有严重过失杀人罪。据报道，事故发生时，那名意大利女子正站在塞纳河畔与朋友聊天。
另一起案件是，两个人驾驶同一辆滑板车与一名行人相撞，肇事者逃离现场，经过10天的搜索后肇事者被警方找到。
自2019年以来，仅巴黎市被电动滑板车撞死的人数至少有三个，这再次引发了关于是否应该在巴黎对共享滑板车发布禁令的争论。
贝利亚德说，他已经召集了Lime，Dott和Tier三家共享滑板车运营商的高管，告诉他们，他收到了“很多负面反馈，包括滑板车在人行道上行驶、公众的不安全感以及滑板车被随意丢弃在街道上。”
贝利亚德说，他们的合同期限到2022年10月，按照合同，共享滑板车的运营商每年要向巴黎市政府缴纳100万欧元，合同到期后，他们可能面临无法续期的局面。
他补充说，从周三开始，运营商必须确保在巴黎市中心的几个“慢行区”内，电动滑板车的速度不得超过每小时10公里，这些地区包括共和国广场和巴士底广场等，巴黎最近在这些地方增加了大型步行区。
据报道，运营商可以在滑板车上安装限速程序，根据GPS定位，当滑板车驶入这些区域时，将自动启动减速器。
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