1982年6月,一架英国航空的波音747客机在飞往新西兰途中,突然出现四个引擎熄火,飞机没有了动力,开始极速往下坠!
事情发生在1982年6月24日,出现险情的客机为一架英国飞往新西兰的波音747航班(编号BA009)!中午12点30分,009航班刚从英国,途径孟买、清奈,抵达马来西亚的吉隆坡,正准备前往下一站澳大利亚的柏斯机场!机上有15名机组人员以及248名乘客!
下午1点20分,009航班抵达印度洋上空,爪哇岛以南,飞机一切正常,但10分钟后,一名乘客突然在机舱里闻到一股烟味!由于在上世纪80年代,飞机还没有禁止吸烟,所以,当乘客告知乘务员有烟味后,乘务员第一时间想到的就是哪位乘客吸烟了没有把烟头熄灭!
尽管如此,乘务员还得向机长报告,并查找烟味的来源!可找了一圈,始终没有发现这个烟味源在哪,乘务员只能一边安抚乘客,一边继续查找!可让所有人没想到的是,这股不明的烟味居然是从飞机引擎里出来的!
由于飞机正行驶在爪哇岛西部的加隆冈火山附近,加之这座火山刚爆发不久,释放了15,000尺高的火山灰!所以,导致这些火山灰在风的作用下,直接吹进了飞机四个引擎当中!与飞机引擎产生了摩擦,进而出现飞机引擎高温并冒烟!
可这些突发状况,并没有引起两位机长的注意,结果就导致了后来,飞机四个引擎直接全部熄火!
下午1点40分,副机长罗杰葛里维斯首先发现了异常,他从侧面玻璃发现,飞机周围出现了很多蓝色光点,也称圣艾尔摩之火现象!多出现于雷雨天气,可罗杰葛里维斯并没有看到天气预报报告今天有雨!再往后看,罗杰葛里维斯彻底被吓着了,后面两个引擎的蓝色光点更多,并伴随着噼里啪啦的摩擦声,他首先想到了刚刚乘务员报告的烟味!有可能就是从后面两个引擎出来的!这时,机长艾瑞克‧穆迪也从卫生间回到了座位上,罗杰葛里维斯立即将情况报告了机长!机长艾瑞克也从侧面玻璃向后面看,天呐,后面两个引擎同样有很多蓝色光点!他立即向就近的空中交通管制局进行报告!就在报告的时候,009航班,还出现了一个小插曲,就是,空中交通管制局在第一次听报告的时候,居然把四个引擎故障听成了四号引擎故障,要知道,一个引擎出问题,飞机还能继续飞行,可四个引擎出问题,那飞机就有可能坠毁!一字之差,结果截然不同,好在最后,009号航班,又再次说清问题的严重性,否则,这最后的一次机会,就真的没有了!
由于飞机四个引擎都吸入了大量的火山灰,所以,导致发动机引擎直接失去了动力,飞机开始极速的往下坠!此时,客舱也乱成一锅粥,有哭泣的,也有大叫的,乘务员只能尽量的安抚!与此同时,空管局也向009航班发来讯息,让他们降落到雅加达机场,可距雅加达机场还有175公里,而此时,飞机每滑行15公里,就要下降1公里,按照此时,飞机37000英尺(11280米)计算,飞机也只能滑行169公里!最主要,这中间还有一座大山,如果滑行的太低,那就有可能撞山!所以,最后机长艾瑞克只能选择,飞机在海里进行迫降,并让大家穿好救生衣!
此时,飞机已下降至20000英尺,机长艾瑞克也在试图重启飞机!最主要由于飞机引擎故障,仪表盘仪器一个接一个不亮,而且机舱里的气压也在变化!只能暂时利用氧气罩维持!乘务员,也在尽力安抚乘客,告诉他们,飞机只是遇到了小问题,可随着飞机高度越来低,乘客们的心里承受能力也出现了崩溃,开始大喊大叫,扰乱秩序,没办法,机长艾瑞克只能一边继续重启飞机,一边安抚乘客!
终于,在飞机将至15000英尺的时候,发动机引擎重新启动了起来,机长艾瑞克也把这个消息立即告诉了乘客们,乘客们的心才彻底稳定了下来!
在恢复动力后,艾瑞克立即将飞机上升到25000英尺,并准备前往雅加达机场进行降落!可让他没想到的是,就在飞机行驶了50公里后,四个引擎中的二号引擎又出现了熄火现象,好在,其他三个引擎没有和二号引擎一样熄火,否则后果不堪设想!
经过,近半个多小时的飞行,下午3点左右,009航班成功降落在了雅加达机场!机上263人全部安然无恙!
事后,经过调查发现,造成飞机引擎出现熄火就是火山灰造成的,因为火山灰不是柔软物质,在与发动机摩擦后,就造成了发动机引擎高温,进而出现了引擎熄火,至于,后来为何又能重启发动机了,专家表示,因为发动机没有了动力,温度自然降了下来,加之,发动机没有温度后,火山灰从发动机上自动脱落,所以,两个致使发动机熄火的因素没有了,发动机自然就可以重启了!后来,这架波音747也没有因此事故而退役,而是一直服役到2004年才退出英航!
事情发生在1982年6月24日,出现险情的客机为一架英国飞往新西兰的波音747航班(编号BA009)!中午12点30分,009航班刚从英国,途径孟买、清奈,抵达马来西亚的吉隆坡,正准备前往下一站澳大利亚的柏斯机场!机上有15名机组人员以及248名乘客!
下午1点20分,009航班抵达印度洋上空,爪哇岛以南,飞机一切正常,但10分钟后,一名乘客突然在机舱里闻到一股烟味!由于在上世纪80年代,飞机还没有禁止吸烟,所以,当乘客告知乘务员有烟味后,乘务员第一时间想到的就是哪位乘客吸烟了没有把烟头熄灭!
尽管如此,乘务员还得向机长报告,并查找烟味的来源!可找了一圈,始终没有发现这个烟味源在哪,乘务员只能一边安抚乘客,一边继续查找!可让所有人没想到的是,这股不明的烟味居然是从飞机引擎里出来的!
由于飞机正行驶在爪哇岛西部的加隆冈火山附近,加之这座火山刚爆发不久,释放了15,000尺高的火山灰!所以,导致这些火山灰在风的作用下,直接吹进了飞机四个引擎当中!与飞机引擎产生了摩擦,进而出现飞机引擎高温并冒烟!
可这些突发状况,并没有引起两位机长的注意,结果就导致了后来,飞机四个引擎直接全部熄火!
下午1点40分,副机长罗杰葛里维斯首先发现了异常,他从侧面玻璃发现,飞机周围出现了很多蓝色光点,也称圣艾尔摩之火现象!多出现于雷雨天气,可罗杰葛里维斯并没有看到天气预报报告今天有雨!再往后看,罗杰葛里维斯彻底被吓着了,后面两个引擎的蓝色光点更多,并伴随着噼里啪啦的摩擦声,他首先想到了刚刚乘务员报告的烟味!有可能就是从后面两个引擎出来的!这时,机长艾瑞克‧穆迪也从卫生间回到了座位上,罗杰葛里维斯立即将情况报告了机长!机长艾瑞克也从侧面玻璃向后面看,天呐,后面两个引擎同样有很多蓝色光点!他立即向就近的空中交通管制局进行报告!就在报告的时候,009航班,还出现了一个小插曲,就是,空中交通管制局在第一次听报告的时候,居然把四个引擎故障听成了四号引擎故障,要知道,一个引擎出问题,飞机还能继续飞行,可四个引擎出问题,那飞机就有可能坠毁!一字之差,结果截然不同,好在最后,009号航班,又再次说清问题的严重性,否则,这最后的一次机会,就真的没有了!
由于飞机四个引擎都吸入了大量的火山灰,所以,导致发动机引擎直接失去了动力,飞机开始极速的往下坠!此时,客舱也乱成一锅粥,有哭泣的,也有大叫的,乘务员只能尽量的安抚!与此同时,空管局也向009航班发来讯息,让他们降落到雅加达机场,可距雅加达机场还有175公里,而此时,飞机每滑行15公里,就要下降1公里,按照此时,飞机37000英尺(11280米)计算,飞机也只能滑行169公里!最主要,这中间还有一座大山,如果滑行的太低,那就有可能撞山!所以,最后机长艾瑞克只能选择,飞机在海里进行迫降,并让大家穿好救生衣!
此时,飞机已下降至20000英尺,机长艾瑞克也在试图重启飞机!最主要由于飞机引擎故障,仪表盘仪器一个接一个不亮,而且机舱里的气压也在变化!只能暂时利用氧气罩维持!乘务员,也在尽力安抚乘客,告诉他们,飞机只是遇到了小问题,可随着飞机高度越来低,乘客们的心里承受能力也出现了崩溃,开始大喊大叫,扰乱秩序,没办法,机长艾瑞克只能一边继续重启飞机,一边安抚乘客!
终于,在飞机将至15000英尺的时候,发动机引擎重新启动了起来,机长艾瑞克也把这个消息立即告诉了乘客们,乘客们的心才彻底稳定了下来!
在恢复动力后,艾瑞克立即将飞机上升到25000英尺,并准备前往雅加达机场进行降落!可让他没想到的是,就在飞机行驶了50公里后,四个引擎中的二号引擎又出现了熄火现象,好在,其他三个引擎没有和二号引擎一样熄火,否则后果不堪设想!
经过,近半个多小时的飞行,下午3点左右,009航班成功降落在了雅加达机场!机上263人全部安然无恙!
事后,经过调查发现,造成飞机引擎出现熄火就是火山灰造成的,因为火山灰不是柔软物质,在与发动机摩擦后,就造成了发动机引擎高温,进而出现了引擎熄火,至于,后来为何又能重启发动机了,专家表示,因为发动机没有了动力,温度自然降了下来,加之,发动机没有温度后,火山灰从发动机上自动脱落,所以,两个致使发动机熄火的因素没有了,发动机自然就可以重启了!后来,这架波音747也没有因此事故而退役,而是一直服役到2004年才退出英航!
#尤文图斯##C罗# 【C罗转会谈判有望欧洲杯后重启,巴黎曼联是潜在下家】据媒体透露,巴黎圣日耳曼和曼联是C罗下一站的潜在选择,目前相关的谈判已经暂停,但很可能会在欧洲杯后重启。
根据此前多家媒体的报道,阿莱格里回归尤文执教之后,C罗可能在今年夏窗离队。媒体指出,巴黎和曼联是葡萄牙巨星的潜在下家,目前C罗的转会谈判处于暂停状态,但有望在欧洲杯后重启。
另一方面,尤文并不排除C罗留队的可能性,但后者的意愿是寻找意甲之外的新项目。
C罗2018年从皇马加盟尤文,至今为斑马军团出战133场比赛,贡献101粒进球和22次助攻。
根据此前多家媒体的报道,阿莱格里回归尤文执教之后,C罗可能在今年夏窗离队。媒体指出,巴黎和曼联是葡萄牙巨星的潜在下家,目前C罗的转会谈判处于暂停状态,但有望在欧洲杯后重启。
另一方面,尤文并不排除C罗留队的可能性,但后者的意愿是寻找意甲之外的新项目。
C罗2018年从皇马加盟尤文,至今为斑马军团出战133场比赛,贡献101粒进球和22次助攻。
从2022年1月1日,也就是从本周六开始,姆巴佩将可以和其他俱乐部就明夏的转会进行预先谈判。而据此前多家媒体报道,姆巴佩会选择皇马作为自己职业生涯的下一站。
但队报今日表示姆巴佩和巴黎圣日耳曼之间的续约谈判还未破裂,巴黎圣日耳曼仍然希望并相信能延长姆巴佩的合同。
队报表示在巴黎圣日耳曼和皇马的欧冠1/8决赛结束前,姆巴佩不应该对他的未来做出最后的决定,目前姆巴佩也没有和皇马有任何口头或者预先协议。
皇马仍将姆巴佩作为明年夏窗的首要目标,但他们想在年初快速推进和姆巴佩的谈判的计划可能会被搁置。
但队报今日表示姆巴佩和巴黎圣日耳曼之间的续约谈判还未破裂,巴黎圣日耳曼仍然希望并相信能延长姆巴佩的合同。
队报表示在巴黎圣日耳曼和皇马的欧冠1/8决赛结束前,姆巴佩不应该对他的未来做出最后的决定,目前姆巴佩也没有和皇马有任何口头或者预先协议。
皇马仍将姆巴佩作为明年夏窗的首要目标,但他们想在年初快速推进和姆巴佩的谈判的计划可能会被搁置。
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