【“还没有到苦难的尽头”:#西方天然气危机或持续至2030年#】据《日本经济新闻》报道,虽然目前欧洲的能源价格正在下降。但全球经济界的担忧却无法消除。越来越多人认为,全球范围内液化天然气(LNG)短缺现象将持续到2030年前后,液化天然气价格居高不下的状况将变得长期化。其原因在于投资不足,增产余地很小,不足以弥补欧洲的缺口,而且天然气液化设备等新运输网络一般需要花费10年以上时间才能构建起来。
《日本经济新闻》称,正是由于天然气短缺的长期化暗藏风险,欧洲等地的经济减速可能持续更长时间。
报道说,“我们可能会不断丧失持久竞争力”。欧洲最大的化学企业德国巴斯夫公司首席执行官马丁·布鲁德穆勒10月下旬就表达了对能源价格长期居高不下的担心。
日本能源经济研究所的小山坚指出:“欧洲明年以后的天然气供需形势更为严峻。”
明年冬季的库存积累将不得不更多地依赖液化天然气。在欧洲将液化天然气转换为气体的接收站较少,因此无法迅速增加进口。由于目前正在加速增加接收站,预计液化天然气接收量会逐渐增加,但要完善设施仍需要一定的时间。能否得到足够的天然气以填补通过输气管从俄罗斯进口的部分,这越来越让人感到担忧。
预计全世界都会出现液化天然气短缺的情况。因为在2015至2016年期间资源价格长期处于低迷状态,全球对液化天然气相关设备的投资水平原本就较低,再加上欧洲对液化天然气的需求增加,因此日本“石油天然气和金属矿物资源机构”(JOGMEC)的白川裕对此表示担心说:“世界液化天然气的短缺程度将进一步增大,短缺的时间也有可能从当初预测的2025年延长到2030年左右。”
报道说,越是依赖现货合同采购的国家,越容易受到液化天然气价格暴涨的影响。根据国际天然气进口商组织(GIIGNL)的数据,现货采购比例较高的国家有欧洲(占40%)、韩国(近40%)、印度(30%)。日本在2021年的现货采购比例为20%。
欧洲中央银行(ECB)也在密切关注。在替代俄罗斯能源的工作进展不顺、在严冬时节也不能削减能源需求的情况下,预计2023年的实际经济增长率为-0.9%,这大大低于正常情况下的水平,即0.9%。欧洲中央银行还预测,通货膨胀率也会上升。
另据法新社11月3日报道,“还没有到苦难的尽头”,国际能源署当日警告称,“欧洲2023年至2024年的冬季仍将缺少天然气”。该机构呼吁欧洲各国政府尽快采取行动,尤其是要减少天然气需求。
国际能源署署长法提赫·比罗尔在一个线上发布会上表示:“我们对欧洲政府和欧盟委员会明年的情况敲一下警钟,我们认为欧洲应该从现在起就采取措施,以避免2023年和2024年之交缺少天然气。”
该机构估计,如果俄罗斯完全停止供气,以及中国经济反弹会吸纳大量液化天然气,2023年欧洲的天然气缺口可能高达约300亿立方米。比罗尔称,2023年至2024年冬季期间,欧洲天然气储备率预计会跌至65%左右,而如今的储备率是95%。
国际能源署警告说:“目前的天然气储备水平、最近的天然气价格下跌以及天气异常暖和,不应让人得出对未来过于乐观的结论。”该机构强调指出,2023年夏季获得天然气和补充天然气库存的地缘政治和全球经济条件,可能会与2022年出现很大变化。
因此,目前欧洲的天然气供求关系得到缓解很可能昙花一现。(编译/刘洁秋 芦龙军)
《日本经济新闻》称,正是由于天然气短缺的长期化暗藏风险,欧洲等地的经济减速可能持续更长时间。
报道说,“我们可能会不断丧失持久竞争力”。欧洲最大的化学企业德国巴斯夫公司首席执行官马丁·布鲁德穆勒10月下旬就表达了对能源价格长期居高不下的担心。
日本能源经济研究所的小山坚指出:“欧洲明年以后的天然气供需形势更为严峻。”
明年冬季的库存积累将不得不更多地依赖液化天然气。在欧洲将液化天然气转换为气体的接收站较少,因此无法迅速增加进口。由于目前正在加速增加接收站,预计液化天然气接收量会逐渐增加,但要完善设施仍需要一定的时间。能否得到足够的天然气以填补通过输气管从俄罗斯进口的部分,这越来越让人感到担忧。
预计全世界都会出现液化天然气短缺的情况。因为在2015至2016年期间资源价格长期处于低迷状态,全球对液化天然气相关设备的投资水平原本就较低,再加上欧洲对液化天然气的需求增加,因此日本“石油天然气和金属矿物资源机构”(JOGMEC)的白川裕对此表示担心说:“世界液化天然气的短缺程度将进一步增大,短缺的时间也有可能从当初预测的2025年延长到2030年左右。”
报道说,越是依赖现货合同采购的国家,越容易受到液化天然气价格暴涨的影响。根据国际天然气进口商组织(GIIGNL)的数据,现货采购比例较高的国家有欧洲(占40%)、韩国(近40%)、印度(30%)。日本在2021年的现货采购比例为20%。
欧洲中央银行(ECB)也在密切关注。在替代俄罗斯能源的工作进展不顺、在严冬时节也不能削减能源需求的情况下,预计2023年的实际经济增长率为-0.9%,这大大低于正常情况下的水平,即0.9%。欧洲中央银行还预测,通货膨胀率也会上升。
另据法新社11月3日报道,“还没有到苦难的尽头”,国际能源署当日警告称,“欧洲2023年至2024年的冬季仍将缺少天然气”。该机构呼吁欧洲各国政府尽快采取行动,尤其是要减少天然气需求。
国际能源署署长法提赫·比罗尔在一个线上发布会上表示:“我们对欧洲政府和欧盟委员会明年的情况敲一下警钟,我们认为欧洲应该从现在起就采取措施,以避免2023年和2024年之交缺少天然气。”
该机构估计,如果俄罗斯完全停止供气,以及中国经济反弹会吸纳大量液化天然气,2023年欧洲的天然气缺口可能高达约300亿立方米。比罗尔称,2023年至2024年冬季期间,欧洲天然气储备率预计会跌至65%左右,而如今的储备率是95%。
国际能源署警告说:“目前的天然气储备水平、最近的天然气价格下跌以及天气异常暖和,不应让人得出对未来过于乐观的结论。”该机构强调指出,2023年夏季获得天然气和补充天然气库存的地缘政治和全球经济条件,可能会与2022年出现很大变化。
因此,目前欧洲的天然气供求关系得到缓解很可能昙花一现。(编译/刘洁秋 芦龙军)
前10个月进出口总值同比增长9.5%[鼓掌]
外贸马车:行稳致远须久久为功[加油]
国际商报记者 白舒婕
海关总署11月7日发布的数据显示,前10个月中国外贸进出口总值34.62万亿元,同比增长9.5%,外贸继续保持平稳运行。其中,出口19.71万亿元,同比增长13%;进口14.91万亿元,同比增长5.2%。10月份中国进出口总值同比增长6.9%,增速比9月降低1.4个百分点。
受访专家表示,前10个月外贸增势良好,结构更优,对中国经济恢复和发展起到了重要拉动作用。接下来,中国仍须警惕全球经济复苏不确定性加大、海外需求下行、全球供应链调整带来的影响,持续发力推动外贸稳中向好。
向中高价值链跃迁
机电产品出口抢眼
“在国际经济形势日益复杂严峻的背景下,前10个月中国外贸保持平稳运行,为中国经济的稳中向好乃至全球经济复苏发挥了稳定器的作用。”复旦大学中国研究院特邀副研究员刘典告诉国际商报记者,中国外贸不仅实现了规模增长,结构上也出现了可喜变化,“今年以来,中国的出口产品在价值链上加速跃迁,从中低端产品向中高端产品接续迈进。”
这从前10个月的出口产品数据中可见一斑——据海关统计,前10个月中国机电产品出口11.25万亿元,同比增长9.6%,其中电动载人汽车、锂电池、太阳能电池等出口分别增长116.2%、87.1%、78.6%。同期,劳动密集型产品如箱包、鞋、玩具的出口分别增长34.6%、27.2%和13.1%。海关总署统计分析司司长李魁文表示,这在展现出中国产品强大国际竞争力的同时,也体现了中国出口的优化升级。
“与此同时,国际形势的变化也为中国相关产业的国际贸易带来了机遇。”刘典举例称,在全球低碳化进程加快以及地缘政治冲突加剧的背景下,欧洲能源价格高企,欧盟国家对中国的新能源汽车、储能电、锂电池等产品需求大增。加之过去十年来中国在机电领域的技术累积,以及相关产业和企业的快速发展,中国产品技术和商业发展呈现出从中低价值链向中高价值链迈进的态势。
此外,李魁文表示,今年以来,国家推出了一系列保市场主体的政策措施,有力激发了外贸企业市场活力,特别是民营企业进出口表现优于整体。前10个月民营企业进出口总值17.44万亿元,同比增长14.4%,占整体外贸的比重超过半数。
贸易伙伴多元共进
区域合作更趋紧密
据海关统计,前10个月中国与主要贸易伙伴进出口均保持增长势头,对东盟、欧盟、美国、韩国进出口同比分别增长15.8%、8.1%、6.8%和6.5%,东盟继续为中国第一大贸易伙伴;同期,中国对“一带一路”沿线国家、对RCEP其他14个成员国进出口分别增长20.9%和8.4%,区域合作紧密、多元化国际市场布局继续优化。
刘典表示,从当前全球贸易的格局来看,一方面随着RCEP制度与政策红利的不断释放,亚洲区域经济一体化水平显著提升,助推中国与东盟国家经贸合作不断深化;另一方面,中国在相关领域的产业优势愈发凸显,特别是在全球疫情蔓延的背景下,中国成为全球产业链供应链“稳定器”,与“一带一路”沿线国家经贸合作不断拓宽走实,与欧美、韩国等传统发达国家和地区的贸易增速也远高于全球贸易平均增速。
不过,仲量联行大中华区首席经济学家庞溟提醒说,虽然前10个月进出口总值同比增速韧性较足,但中国仍须警惕全球经济复苏不确定性加大、海外需求下行、全球供应链调整、内需不足等问题。应将实施扩大内需战略同深化供给侧结构性改革有机结合,通过供需两侧双向发力、有效协同,坚持高水平对外开放,有效挖掘内需潜力。
刘典认为,党的二十大报告为中国高质量发展提供了根本遵循,指明了前进方向,未来中国将出台更多相关措施,推动外贸稳中向好,迈上高质量发展的新台阶。
外贸马车:行稳致远须久久为功[加油]
国际商报记者 白舒婕
海关总署11月7日发布的数据显示,前10个月中国外贸进出口总值34.62万亿元,同比增长9.5%,外贸继续保持平稳运行。其中,出口19.71万亿元,同比增长13%;进口14.91万亿元,同比增长5.2%。10月份中国进出口总值同比增长6.9%,增速比9月降低1.4个百分点。
受访专家表示,前10个月外贸增势良好,结构更优,对中国经济恢复和发展起到了重要拉动作用。接下来,中国仍须警惕全球经济复苏不确定性加大、海外需求下行、全球供应链调整带来的影响,持续发力推动外贸稳中向好。
向中高价值链跃迁
机电产品出口抢眼
“在国际经济形势日益复杂严峻的背景下,前10个月中国外贸保持平稳运行,为中国经济的稳中向好乃至全球经济复苏发挥了稳定器的作用。”复旦大学中国研究院特邀副研究员刘典告诉国际商报记者,中国外贸不仅实现了规模增长,结构上也出现了可喜变化,“今年以来,中国的出口产品在价值链上加速跃迁,从中低端产品向中高端产品接续迈进。”
这从前10个月的出口产品数据中可见一斑——据海关统计,前10个月中国机电产品出口11.25万亿元,同比增长9.6%,其中电动载人汽车、锂电池、太阳能电池等出口分别增长116.2%、87.1%、78.6%。同期,劳动密集型产品如箱包、鞋、玩具的出口分别增长34.6%、27.2%和13.1%。海关总署统计分析司司长李魁文表示,这在展现出中国产品强大国际竞争力的同时,也体现了中国出口的优化升级。
“与此同时,国际形势的变化也为中国相关产业的国际贸易带来了机遇。”刘典举例称,在全球低碳化进程加快以及地缘政治冲突加剧的背景下,欧洲能源价格高企,欧盟国家对中国的新能源汽车、储能电、锂电池等产品需求大增。加之过去十年来中国在机电领域的技术累积,以及相关产业和企业的快速发展,中国产品技术和商业发展呈现出从中低价值链向中高价值链迈进的态势。
此外,李魁文表示,今年以来,国家推出了一系列保市场主体的政策措施,有力激发了外贸企业市场活力,特别是民营企业进出口表现优于整体。前10个月民营企业进出口总值17.44万亿元,同比增长14.4%,占整体外贸的比重超过半数。
贸易伙伴多元共进
区域合作更趋紧密
据海关统计,前10个月中国与主要贸易伙伴进出口均保持增长势头,对东盟、欧盟、美国、韩国进出口同比分别增长15.8%、8.1%、6.8%和6.5%,东盟继续为中国第一大贸易伙伴;同期,中国对“一带一路”沿线国家、对RCEP其他14个成员国进出口分别增长20.9%和8.4%,区域合作紧密、多元化国际市场布局继续优化。
刘典表示,从当前全球贸易的格局来看,一方面随着RCEP制度与政策红利的不断释放,亚洲区域经济一体化水平显著提升,助推中国与东盟国家经贸合作不断深化;另一方面,中国在相关领域的产业优势愈发凸显,特别是在全球疫情蔓延的背景下,中国成为全球产业链供应链“稳定器”,与“一带一路”沿线国家经贸合作不断拓宽走实,与欧美、韩国等传统发达国家和地区的贸易增速也远高于全球贸易平均增速。
不过,仲量联行大中华区首席经济学家庞溟提醒说,虽然前10个月进出口总值同比增速韧性较足,但中国仍须警惕全球经济复苏不确定性加大、海外需求下行、全球供应链调整、内需不足等问题。应将实施扩大内需战略同深化供给侧结构性改革有机结合,通过供需两侧双向发力、有效协同,坚持高水平对外开放,有效挖掘内需潜力。
刘典认为,党的二十大报告为中国高质量发展提供了根本遵循,指明了前进方向,未来中国将出台更多相关措施,推动外贸稳中向好,迈上高质量发展的新台阶。
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