【记得陪骑行者跑完川藏线的流浪狗吗，“70岁高龄”的它还在路上】2012年，那会儿网络直播还没有兴起，也没有那么多“徒步主播”，所以无论是徒步还是骑行，都是非常单纯的，就在那个时候，川藏线上的一只流浪狗因为一顿饭的恩情，竟然跟随骑行者一路从四川雅江跑到了西藏拉萨，历时24天，总距离上千公里，流浪狗硬是用它不到20厘米的“小短腿”丈量了下来。
当骑行者第一次遇到这只流浪狗时，是在雅江县的一个隧道口，下车休息时，骑行者下车喂了点吃的，就是这口吃的，让狗狗感受到了从未感受过的温暖，之后就一直跟着他们的队伍。骑行者表示，其实当时只是想给狗狗一些吃的，并没有打算收养它，但第二天早上出发时，狗狗就一直追着跑。队员们觉得它和路上其它的狗狗完全不一样，根本没有藏区本地狗壮硕的身躯，相反，毛发长长的，虽然脏，可也露出白色的底色，像极了宠物狗，所以要么是走失的，要么就是被人遗弃的，初步判断狗狗的年龄大概是四五岁，但也相当于人类的40岁左右了。决定带它上路时，谁都没想到，没有大型犬强壮的体型，也没有健硕的四肢的它，硬是靠着20厘米的小短腿走下来了。
期间还翻越了一些4000米以上的高山，甚至有时候跑得太快，赶在骑行者之前到达垭口，就会在附近趴着等，或者折返回来。其实很多人骑到这些地方时就放弃单车改乘公共汽车了，但狗狗却能坚持下来。当然，遇到大货车特别多的路段，骑行者为了安全起见，会把狗狗包裹在自行车后座上。
结束川藏线的旅程后，狗狗继续着它追随骑行者的脚步，还去了很多地方。比如去青海湖看日出。去了沙漠。但是现在，狗狗年龄太大实在跑不动了，为了狗狗的健康，主人为愿意按下旅行的暂停键，好好在家陪伴狗狗，因为留给他们的时间可能真的没有几年了……这位骑行者的名字叫做小勇。小勇给狗狗起名叫“小萨”，拉萨的萨。也许，正是因为小萨的执着，让它遇到了小勇，也正是这份执着感动了小勇，下定决心收养了小萨，人生又何尝不是如此呢！[心]

【#安徽这个火车站已停止客运业务#】据“界首发布”消息：2022年10月11日零时起，新的列车运行图开始实行，界首市火车站将不再办理旅客运输业务，全面改为停变通。即所有客车经过界首站时直接通过，不再上下旅客。

界首市火车站始建于1990年，站址位于界首市东北角、东升路与新阳路交叉口。1990年8月，漯阜铁路全线建成通车，界首从此开启了铁路运输时代。

2014年7月1日，改建后的界首市火车站正式投入使用。站房总建筑面积20720.86㎡，其中站房建筑面积2974.3㎡，旅客地道建筑面积1642.56㎡，站台雨棚建筑面积6554㎡，站台面积9550㎡，界首火车站共三站台五线（含两条正线），站房最多容纳600人。

界首火车站距离漯河站146公里，距离阜阳北站67公里，作为城市最重要的交通枢纽，有多少人第一次离乡远行便是从这里开始，或求学，或旅行，或工作。大家来去匆忙，车站候车厅熙熙攘攘……不知不觉中，悠悠汽笛声已在界首市火车站回响三十多年。

此前，界首市站每天有7对客运车次。

2022年10月9日20:28分，随着K462次火车驶离界首市站，界首市站结束了多年的客运业务。但界首市站依旧还在，只是变成单纯的货运车站，货物列车还在源源不断地开往各个地方。

界首市火车站不仅见证了界首铁路事业的发展和变迁，也见证了小城的崛起，更承载了无数界首人的回忆！除界首市火车站不再办理旅客运输业务，界首高铁南站部分车次也作出调整：

增加旅客列车

D3356杭州西～太原南

调整运行区段

G7734合肥南-界首南，调整为：杭州西-界首南

G2805杭州东-石家庄，调整为：杭州西-石家庄

变点情况

G1905次8:23/25；G7734次12:29到；G7500次14:39到；G7499次15:18开；G1577次16:12/15

#十月# 美景的代价是隔离[允悲]
印象最深的是途中去了一趟牧户，体验了挤奶牛，原来牛知道自己被宰了会哭泣，养牛就像养自己的孩子一样，每天都需要用心呵护它们的成长，在这个过程中，动物与人之间也不仅仅是单纯的利益关系。
回来重温了《克拉克森的农场》，辛苦一年由于自然因素，只收益了144磅，但这其中的快乐与成就感是在城市里收获不到的。
准备接下来再看看《万物生灵》第二季。
感受自然，思考生活的可能性，也许这就是旅行的意义吧。