#造谣特斯拉刹车失灵的车主被判侵权#
刚才我看完了《最早炒作“特斯拉刹车失灵”的温先生，刚刚被法院判了

》案件的来龙去脉，感觉特斯拉还是太手下留情了，不知道大家还记不记得当年某花粉头子造谣小米事件，最后被判了多少？
案件中温先生的Model X车辆报警后特斯拉联系他检修被他拒绝，持续使用出故障，仍然一边骂一边开。后联合支持他“维权”的幕后媒体一起参与河南张女士“上海车展维权”事件的炒作，做局特斯拉，持续在各大媒体平台炮制散播谣言把事闹大。大家可以看看下图的全部报道，这些人为了利益真是无所不用其极。

正当维权行为大家肯定都会非常支持，但是河南的这位温先生还有那位张女士恶意造谣，最后被真相打脸，不仅丢尽了他们自己的脸，也丢我们河南人的脸，用心如此歹毒，以后如果河南车主再遇维权事件谁特么还敢轻易声援？

最后，也希望大家面对“热点新闻”最好保持理性吃瓜，不要被某些别有用心的人带节奏和被利用。同意否？[吃瓜] https://t.cn/RJAXVdX

温馨提示～～机械手表放一夜就不走了，不是质量问题，戴机械表的可以看看对于手表上链机械手表基本每天都要上一次发条，长动力机械手表可以两天上一次发条，而自动机械手表只要每天正常佩戴8小时以上，基本是不用手动上发条的。如果自动机械手表经常放置一个晚上后就出现不走的现象，那就优先考虑是动力的问题。对于自动机械手表由于白天手臂的摆动量不足导到上链效率比较低，在白天佩戴的时候，手表的发条量还勉强足以提供手表正常运转。但是在晚上睡觉的时候大部分人都会脱下手表，手表脱下后就没有能量供给。而且一些附加功能有手表日期以及星期都是在晚上8点到凌晨2点之间工作的，这些附加功能在工作的时候也需要一点的动力，会将手表仅剩下的那点微薄的动力给消耗尽，所以手表放一个晚上后就会不走。当手表停走后，手表上发条就可以让手表重新工作。如果检查后发现机械表不走的原因不是因为动能不足，那就是机械表故障了，需要送到专业的维修人员那去进行修理。切记不要自己将机械表拆开。机械表是靠机械齿轮及发条的带动而运转，转动难免产生磨擦，所以日久必机械手表放一夜就不走了，不是质量问题，日久必需加油、润滑，以减低零件磨损率。否则等到出毛病才送修，往往问题已经很严重。

美国海军官方记者去福特号上采风，准备大大夸赞福特号的先进，但是不小心漏了底 [阴险]

记者乘坐的灰狗运输机降落了4次才成功降落在福特号航母上。因为福特号的先进阻拦索AAG,三条只有一条在工作，灰狗运输机的起降性能又是出奇的差。最后这个记者找了个理由说是天气问题 [偷笑]

今年年初美国国会的报告指出，福特的先进阻拦索每48次就出一次致命故障，远远低于设计值。电磁弹射器、弹药升降机、双波段雷达都没好到哪儿去，全部不合格 [哈哈]

图3、4又是一个奇闻，同时也揭示了美国武器昂贵到离谱的一个原因。

卫生间洗手盆竟然用碳纤维制造，这位记者形容先进的如同F1方程式的碳纤维澡盆座椅。要知道福特号上有几百个这样的厕所 [允悲]