【从“智慧工地”到“智慧车站” 地铁10号线环宇道站这样建成！】内容提要：目前，天津地铁10号线向全市人民免费发放试乘票，标志着10号线正式通车试运营的日期也越来越近。环宇道站作为全线唯一的“智慧车站”，近日，记者采访了该车站的建设者，揭秘智慧车站如何建成。
　　目前，天津地铁10号线向全市人民免费发放试乘票，标志着10号线正式通车试运营的日期也越来越近。环宇道站作为全线唯一的“智慧车站”，近日，记者采访了该车站的建设者，揭秘智慧车站如何建成。

　　据了解，天津地铁10号线车站全长334.90m，基坑最宽处为54.6m，为地下三层岛式站台车站，基坑最深处27.3m，体量达到了普通标准站的3倍。

　　“项目位于天津富水软土地区，地质条件复杂，同时有220Kv高压线横穿基坑，环境条件极为复杂。而电缆箱涵对沉降非常敏感，最大允许沉降值仅为2cm。超深基坑220Kv高压线原位保护施工、受电缆影响的围护结构施工、基坑开挖施工，工序交错，出不得一丝错误。”该项目建设单位中建六局轨道公司副总经理、天津地铁10号线环宇道项目经理张书伟介绍，项目团队创新采用“气举反循环法”，通过三维建模模拟计算，精确调整地连墙幅宽度，运用钢筋笼槽内平移等技术把对电缆的影响降到最低。

　　环宇道站作为三线换乘站，土方开挖总量达到了36万m³，能够填满180个标准游泳池，这无疑是一座庞大的“地下宫殿”。项目采取了超宽超深主体基坑与附属基坑同期开挖的方案，一鼓作气开启“大干133天”劳动竞赛，平均每天2700方，创造了天津超深超宽基坑开挖最快速度。同时，开挖期间处于冬期施工，混凝土支撑达到设计强度时间较长，项目用暖棚将每道支撑进行保温，平均7天可达100%设计强度，满足开挖要求，极大缩短了土方开挖工期，为同类型复杂条件下地下工程施工建造的探索研究和技术创新贡献了开拓性意义。

　　记者了解到，环宇道站作为“智慧车站”，从建设到运营各个环节都体现了“智慧”。“人机定位调配系统、进度管理系统、3D打印、VR安全体验馆、风险自动监控系统……2017年，这些包含着行业内最尖端的‘黑科技’便在天津地铁10号线项目一一亮相，这也是天津首个智慧工地。” 张书伟表示。

　　据介绍，智慧工地是基于BIM模型研发的智能管理平台，共包括劳务管理、技术管理、安全管理、绿色施工、进度管理五大板块，共25个功能项。项目团队建立智慧化地铁工地，首次使用智能渣土车，科学有效防治大气扬尘污染；引领行业设立微型消防站并在天津得到广泛推广；首次将VR技术运用于项目安全教育，以虚景实感提升安全意识。同时，智慧工地控制中心又是一个集人员机械定位及调配系统、实时进度系统、环境监测与自动处置系统、摄像头监控系统、火警监控系统、施工监测系统于一身的综合控制平台，能全方位实现建设工地智慧化管理。这一系列的新举措、新设备、新观念在地铁建设中发挥着巨大作用。
https://t.cn/A6odGbAC

【“绿色+科研”为建筑业高质量发展插上双翅——记“长春市优秀企业家”张琪武】

“这个项目进展挺顺利，既应用了新技术，又提前7天完成封顶任务，我要给你们点赞！”11日，听取了科技研发中心负责人关于节能材料应用情况的汇报，“长春市优秀企业家”称号获得者、新星宇建设集团有限公司党委书记、董事长张琪武感到格外振奋。

看着长春光机所研究生公寓项目施工蓝图，张琪武先是跟工程负责人敲定封顶后多种节能材料的施工计划，又与研发人员探讨节能材料在数据、效果等方面的对比优势，随后不忘嘱咐大家：“研发人员要多去项目了解实际情况、勇于开展科技攻关，让新材料、新设备为项目减负。结合长春‘六城联动’，为打造‘双碳’示范城贡献新星宇人的力量。”

作为一家以工程建筑起家的行业“领跑者”，新星宇集团曾连续5年跻身“中国民营企业500强”，主营产业从工程建设拓展到物业服务、检测认证、酒店服务、建材贸易等，先后获得建筑资质20余项，旗下已拥有两家国家高新技术企业和新三板挂牌企业、一家省级“专精特新”企业。

建筑业的“老牌劲旅”缘何要斥资千万元成立BIM（建筑信息模型）中心和科技研发中心，向建筑材料、建筑工艺的变革发力？

“推动能源清洁低碳高效利用，推进工业、建筑、交通等领域清洁低碳转型”，党的二十大报告强调的这一点，已成为新星宇集团的奋斗目标。“为了实现这一目标，就要向产业链高价值区延伸，积极参与建筑产业化、智能化、数字化、绿色化的研发和应用推广，这样才能推动产业走向新高度，以‘绿色+科研’为行业高质量发展赋能。”张琪武是这样说的，更是这样做的。

那么，这次被应用到公寓项目中的新型节能材料究竟有多牛？“项目采用的预拌水泥砂浆，相比传统的现场搅拌砂浆，可有效减少扬尘对环境的影响。砌体材料采用的煤矸石烧结多孔砖，是国家大力推广的新型墙体材料，这些新技术的应用，大大提升了工程质量，降低了工程成本。”这位从生产一线成长起来的企业家，给了记者“标准答案”。

走进张琪武的办公室，则呈现出另一番场景——在建项目星罗棋布、进展明晰。“南部新城路网建设工程的两个项目，是我们近期的重点项目，于11月6日完成了其中6条道路的沥青混凝土摊铺施工，实现主路通车，大大缓解了南四环路周边的交通压力。”张琪武说。记者注意到，包括东南污水处理厂项目、联东U谷·长春高新区新兴产业科技园（一期）项目、云湖郡项目等在内的市政工程、房建工程在建项目，由一个个散落的“点”汇聚成令人欣喜的“面”，勾勒出新星宇集团抢抓国家大力推动基础设施建设机遇，增强基建力量，投身城市道路桥梁建设与旧城改造工作的积极而为。

张琪武告诉记者，新星宇集团的建筑技术曾引领时代发展，这也使新星宇人自带创新与研发的“基因”。通过建设研发中心，新星宇集团将整合互联网、物联网、大数据、云计算等多项先进技术，以“BIM+”的管理模式实现对项目的智慧管控。令人欣喜的是，BIM技术已经进入成果转化阶段。同时，新星宇集团研发的新型防水材料、室内环保石膏砂浆，以及对节能设备的引进与使用、工艺工法的改进等举措，正在推动建筑产品实现施工高效、节能环保、舒适美观、经久耐用等优点，助力长春打造“双碳”示范城。

“新星宇集团将贯彻落实党的二十大精神，积极投身家乡建设，创新经营模式，做大做强本土企业品牌，将自身打造成为长春高质量发展产业链上的重要‘链条’。”张琪武说。

来源：长春政事儿

“绿色+科研”为建筑业高质量发展插上双翅——记“长春市优秀企业家”张琪武

“这个项目进展挺顺利，既应用了新技术，又提前7天完成封顶任务，我要给你们点赞！”11日，听取了科技研发中心负责人关于节能材料应用情况的汇报，“长春市优秀企业家”称号获得者、新星宇建设集团有限公司党委书记、董事长张琪武感到格外振奋。

张琪武（中）了解长春光机所研究生公寓项目进展情况
看着长春光机所研究生公寓项目施工蓝图，张琪武先是跟工程负责人敲定封顶后多种节能材料的施工计划，又与研发人员探讨节能材料在数据、效果等方面的对比优势，随后不忘嘱咐大家：“研发人员要多去项目了解实际情况、勇于开展科技攻关，让新材料、新设备为项目减负。结合长春‘六城联动’，为打造‘双碳’示范城贡献新星宇人的力量。”
作为一家以工程建筑起家的行业“领跑者”，新星宇集团曾连续5年跻身“中国民营企业500强”，主营产业从工程建设拓展到物业服务、检测认证、酒店服务、建材贸易等，先后获得建筑资质20余项，旗下已拥有两家国家高新技术企业和新三板挂牌企业、一家省级“专精特新”企业。
建筑业的“老牌劲旅”缘何要斥资千万元成立BIM（建筑信息模型）中心和科技研发中心，向建筑材料、建筑工艺的变革发力？
“推动能源清洁低碳高效利用，推进工业、建筑、交通等领域清洁低碳转型”，党的二十大报告强调的这一点，已成为新星宇集团的奋斗目标。“为了实现这一目标，就要向产业链高价值区延伸，积极参与建筑产业化、智能化、数字化、绿色化的研发和应用推广，这样才能推动产业走向新高度，以‘绿色+科研’为行业高质量发展赋能。”张琪武是这样说的，更是这样做的。
那么，这次被应用到公寓项目中的新型节能材料究竟有多牛？“项目采用的预拌水泥砂浆，相比传统的现场搅拌砂浆，可有效减少扬尘对环境的影响。砌体材料采用的煤矸石烧结多孔砖，是国家大力推广的新型墙体材料，这些新技术的应用，大大提升了工程质量，降低了工程成本。”这位从生产一线成长起来的企业家，给了记者“标准答案”。
走进张琪武的办公室，则呈现出另一番场景——在建项目星罗棋布、进展明晰。“南部新城路网建设工程的两个项目，是我们近期的重点项目，于11月6日完成了其中6条道路的沥青混凝土摊铺施工，实现主路通车，大大缓解了南四环路周边的交通压力。”张琪武说。记者注意到，包括东南污水处理厂项目、联东U谷·长春高新区新兴产业科技园（一期）项目、云湖郡项目等在内的市政工程、房建工程在建项目，由一个个散落的“点”汇聚成令人欣喜的“面”，勾勒出新星宇集团抢抓国家大力推动基础设施建设机遇，增强基建力量，投身城市道路桥梁建设与旧城改造工作的积极而为。
张琪武告诉记者，新星宇集团的建筑技术曾引领时代发展，这也使新星宇人自带创新与研发的“基因”。通过建设研发中心，新星宇集团将整合互联网、物联网、大数据、云计算等多项先进技术，以“BIM+”的管理模式实现对项目的智慧管控。令人欣喜的是，BIM技术已经进入成果转化阶段。同时，新星宇集团研发的新型防水材料、室内环保石膏砂浆，以及对节能设备的引进与使用、工艺工法的改进等举措，正在推动建筑产品实现施工高效、节能环保、舒适美观、经久耐用等优点，助力长春打造“双碳”示范城。
“新星宇集团将贯彻落实党的二十大精神，积极投身家乡建设，创新经营模式，做大做强本土企业品牌，将自身打造成为长春高质量发展产业链上的重要‘链条’。”张琪武说。