【第三十一届杨桂林家庭自行车嘉年华北京昌平举行】10月24日,第三十一届杨桂林家庭自行车嘉年华24日在北京昌平中日友好观光果园进行,来自北京地区的近200名自行车爱好者参加。设公路车爬坡赛男子组、公路车爬坡赛女子组和大众体验组三个组别,竞赛距离婚9.6公里。来自北京地区各自行车俱乐部、业余车队、自行车运动爱好者、大学、机关团体等近200人参加。由北京战峰体育文化传播有限公司主办,杨桂林家庭自行车赛组委会承办。#综合体育[超话]#
最近UAE车队的新星波加查表现非常好,算是colnago这几年来的高光时刻了,colnago好多年没拿到环法总冠军了,难得让很多人去关注colnago的车。
提起colnago,大家第一反应旗舰车是C系列,以前是C56C60,现在是C64。其实colnago的车是并列旗舰:C64-经典梅花味,V系列,现在是V3RS-综合取向,concept-气动车。
V系列和concept由于不是意大利产,所以嘛,虽然一样是旗舰车,但是价格低了一截。
C系列由于其制程原因会影响到最终产品,其实UAE车队的车手并不喜欢骑C64,反而喜欢骑V系列例如V2R和V3RS。作为冲刺手的克里斯托弗和加利维亚喜欢骑concept。
那么V3RS这车有什么特点呢?其实他就是太缺乏自己的特点了,随大流,什么好跟着用什么。截背气动管型、下沉后上叉、圈刹版直装夹器、碟刹版全内走线。什么流行用什么。这样子的车,大概率是不会有什么坑的。
裸架重量780g,不算轻也不算重。V3RS有个弟弟叫做V3,除了重量变重了其他的一模一样。
从几何上看,V3RS对普通车友其实相当友好,在用得最多的几何尺寸上,reach值变化并不大,部分尺寸的STR值堪比耐力车。
colnago的V系列,包括更低级的CLX、C-RS系列其实都遵循基本相同的一个几何与调性。colnago官方几何表有意地掩盖了部分数据没有放出,不过数据也足够通过CAD计算出来。我已经将几个涉及调性的数据补足。
Colnago的思路:大尺寸车架在前轴距增加的同时,也要延长后轴距来保证前后轮的调性不会差距过大。更高的车手座高更高,所以增加五通下沉量稍微降低重心。包括大多数尺寸的trail值也比较大,将车头操控设定于一个比较稳定的范围。
colnago的几何调性,在我之前骑C-RS时深有感受,对于普通业余车友来说,很容易上手掌控的操控调性以及不难驾驭的str比值。
#不要乱买车# #公路车入坑指南#
提起colnago,大家第一反应旗舰车是C系列,以前是C56C60,现在是C64。其实colnago的车是并列旗舰:C64-经典梅花味,V系列,现在是V3RS-综合取向,concept-气动车。
V系列和concept由于不是意大利产,所以嘛,虽然一样是旗舰车,但是价格低了一截。
C系列由于其制程原因会影响到最终产品,其实UAE车队的车手并不喜欢骑C64,反而喜欢骑V系列例如V2R和V3RS。作为冲刺手的克里斯托弗和加利维亚喜欢骑concept。
那么V3RS这车有什么特点呢?其实他就是太缺乏自己的特点了,随大流,什么好跟着用什么。截背气动管型、下沉后上叉、圈刹版直装夹器、碟刹版全内走线。什么流行用什么。这样子的车,大概率是不会有什么坑的。
裸架重量780g,不算轻也不算重。V3RS有个弟弟叫做V3,除了重量变重了其他的一模一样。
从几何上看,V3RS对普通车友其实相当友好,在用得最多的几何尺寸上,reach值变化并不大,部分尺寸的STR值堪比耐力车。
colnago的V系列,包括更低级的CLX、C-RS系列其实都遵循基本相同的一个几何与调性。colnago官方几何表有意地掩盖了部分数据没有放出,不过数据也足够通过CAD计算出来。我已经将几个涉及调性的数据补足。
Colnago的思路:大尺寸车架在前轴距增加的同时,也要延长后轴距来保证前后轮的调性不会差距过大。更高的车手座高更高,所以增加五通下沉量稍微降低重心。包括大多数尺寸的trail值也比较大,将车头操控设定于一个比较稳定的范围。
colnago的几何调性,在我之前骑C-RS时深有感受,对于普通业余车友来说,很容易上手掌控的操控调性以及不难驾驭的str比值。
#不要乱买车# #公路车入坑指南#
昨晚无意中翻到了这个官方旗舰店…吓了我一大跳…
不管什么物品,只要是在世面流通的,都逃不出价格的高低…
拿公路车举例,最便宜的五六百,最贵的十万(还不是最贵的)…
最便宜的,只是个代步车,连业余都谈不上,贵的是职业赛车,两者不管是从价格还是材质、工艺、速度上都是有着天壤之别的,怎么选择?就看自己的需求是什么?只有适合自己的才是最好的~
我们决定不了市场,但能够确定自己市场的定位,这些,就足够了,做好自己专业的事情,需求是给消费者来判断的~
总之,优秀的产品绝不会靠低价去赢取市场~[微笑]
画牛点睛少儿美术,专业专注4~12岁少儿美术教育
不商业、不迎合、不取悦,真教育~ https://t.cn/R2Wir2J
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