保时捷718 Cayman GT4 e-Performance纯电赛车。

GT4 e-Performance采用了保时捷718 GT4 Clubsport车型的底盘，加宽了14厘米，新设计了大约6000个零件，车身由天然纤维复合材料组成。全轮驱动。电机和电池技术来自IAA的 Mission R，电池容量65/80 kWh（净/大），总功率约800 kW（1088 马力），前后轴各有一台永磁同步电机。从5%充电到80%约需15分钟。经过模拟赛车测试，450千瓦（612马力）的功率可持续跑30分钟。
可以预测，在数字技术与纯电的加持下，驾驶保时捷718 Cayman GT4 e-Performance的车手将会体验到全新的赛车形式，包括与车辆的互动，也能够享受到更快更具驾驶乐趣的体验。

保时捷718 Cayman GT4 e-Performance纯电赛车。

GT4 e-Performance采用了保时捷718 GT4 Clubsport车型的底盘，加宽了14厘米，新设计了大约6000个零件，车身由天然纤维复合材料组成。全轮驱动。电机和电池技术来自IAA的 Mission R，电池容量65/80 kWh（净/大），总功率约800 kW（1088 马力），前后轴各有一台永磁同步电机。从5%充电到80%约需15分钟。经过模拟赛车测试，450千瓦（612马力）的功率可持续跑30分钟。
可以预测，在数字技术与纯电的加持下，驾驶保时捷718 Cayman GT4 e-Performance的车手将会体验到全新的赛车形式，包括与车辆的互动，也能够享受到更快更具驾驶乐趣的体验。

#马斯克称推特将不再显示设备型号#某软件看完直拍大腿，小老弟，这也是盈利点呀[doge] ，比如出个会员可以显示具体机型和颜色，这不妥妥的商业来源！比如微博啊，我目前是年费plus[doge]，我的荣耀Magic4、X40 GT都可以自定义显示出来，Magic和GT这种命名确实显得很高级，在配合上自定义需要就更棒了，大家的小尾巴都怎么设置的啊？