晚安。
(外扮老夫人上开)老身姓郑,夫主姓崔,官拜前朝相国,不幸因病告殖。只生得个小姐,小字莺莺,年一十九岁,针谐女工,诗词书算,无不能者。老相公在日,曾许下老身之侄,乃郑尚书之长子郑恒为妻。因俺孩儿父丧未满,未得成合。又有个小妮子,是自幼伏侍孩儿的,唤做红娘。一个小厮儿,唤做欢郎。先夫弃世之后,老身与女孩儿扶柩至博陵安葬,因路途有阻,不能得去。来到河中府,将这灵柩寄在普救寺内。这寺是先夫相国修造的,是则天娘娘香火院,况兼法本长老,又是俺相公剃度的和尚,因此俺就这西厢下一座宅子安下。一壁写书附京师去,唤郑恒来,相扶回博陵去。我想先夫在日,食前方丈,从者数百,今日至亲则这三四口儿,好生伤感人也呵。
【仙吕】【赏花时】夫主京师禄命终,子母孤孀途路穷,因此上旅棕在梵王宫。盼不到博陵旧冢,血泪洒杜鹃红
今日暮春天气,好生困人。不免唤红娘出来分付他。红娘何在?(且徕扮红见科)(夫人云)你看佛殿上没人烧香呵,和小姐闲散心耍一回去来。(红云)谨依严命。(夫人下)(红云)小姐有请。(正旦扮莺莺上)(红云)夫人著俺和姐姐佛殿上闲耍一回去来。(旦唱)
【么篇】可正是人值残春蒲郡东,门掩重关萧寺中。花落水流红,闲愁万种,无语怨东风。(并下)
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(外扮老夫人上开)老身姓郑,夫主姓崔,官拜前朝相国,不幸因病告殖。只生得个小姐,小字莺莺,年一十九岁,针谐女工,诗词书算,无不能者。老相公在日,曾许下老身之侄,乃郑尚书之长子郑恒为妻。因俺孩儿父丧未满,未得成合。又有个小妮子,是自幼伏侍孩儿的,唤做红娘。一个小厮儿,唤做欢郎。先夫弃世之后,老身与女孩儿扶柩至博陵安葬,因路途有阻,不能得去。来到河中府,将这灵柩寄在普救寺内。这寺是先夫相国修造的,是则天娘娘香火院,况兼法本长老,又是俺相公剃度的和尚,因此俺就这西厢下一座宅子安下。一壁写书附京师去,唤郑恒来,相扶回博陵去。我想先夫在日,食前方丈,从者数百,今日至亲则这三四口儿,好生伤感人也呵。
【仙吕】【赏花时】夫主京师禄命终,子母孤孀途路穷,因此上旅棕在梵王宫。盼不到博陵旧冢,血泪洒杜鹃红
今日暮春天气,好生困人。不免唤红娘出来分付他。红娘何在?(且徕扮红见科)(夫人云)你看佛殿上没人烧香呵,和小姐闲散心耍一回去来。(红云)谨依严命。(夫人下)(红云)小姐有请。(正旦扮莺莺上)(红云)夫人著俺和姐姐佛殿上闲耍一回去来。(旦唱)
【么篇】可正是人值残春蒲郡东,门掩重关萧寺中。花落水流红,闲愁万种,无语怨东风。(并下)
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#华为目标三年内将问界做成全球高端品牌# 华为智选车战略总监王连军今日发表主题演讲称,过去的汽车行业积累了精益制造与供应链体系能力,但未来是软件定义汽车,智能化是汽车产业的终局。据王连军透露,华为内部的共识是,“要选择复杂的硬件结构和软件结构去做”。预计到今年底,华为将有超过 1000 家 AITO 体验店和用户中心,目标是三年之内将 AITO 问界打造成全球高端智能电动品牌。
从交付数据来看,AITO问界系列10月交付12018辆,实现连续三个月交付量破万。此前,问界系列8月交付量达到10045辆,首次实现单月交付量破万,创造国内新能源汽车品牌单月交付破万最快的纪录。数据显示,问界 M5 自今年3月开启交付后,创下新品牌单车型87天销量破万的最快纪录;问界M7从7月4日上市到交付,仅用时51天,刷新行业纪录。
赛力斯汽车与华为在一年内联合推出了多款新能源汽车产品,包括问界 M5、问界 M7、问界M5 EV 等。在11月4日举行的华为开发者大会 2022 主题演讲中,华为常务董事、终端 BG CEO、智能汽车解决方案 BU CEO 余承东宣布,AITO 问界全系即将升级鸿蒙 HarmonyOS 3,2023 年第一季度开始分批推送。
从交付数据来看,AITO问界系列10月交付12018辆,实现连续三个月交付量破万。此前,问界系列8月交付量达到10045辆,首次实现单月交付量破万,创造国内新能源汽车品牌单月交付破万最快的纪录。数据显示,问界 M5 自今年3月开启交付后,创下新品牌单车型87天销量破万的最快纪录;问界M7从7月4日上市到交付,仅用时51天,刷新行业纪录。
赛力斯汽车与华为在一年内联合推出了多款新能源汽车产品,包括问界 M5、问界 M7、问界M5 EV 等。在11月4日举行的华为开发者大会 2022 主题演讲中,华为常务董事、终端 BG CEO、智能汽车解决方案 BU CEO 余承东宣布,AITO 问界全系即将升级鸿蒙 HarmonyOS 3,2023 年第一季度开始分批推送。
# 华为:三年内将AITO问界做成全球高端品牌 #
华为智选车战略总监王连军今日发表主题演讲称,过去的汽车行业积累了精益制造与供应链体系能力,但未来是软件定义汽车,智能化是汽车产业的终局。据王连军透露,华为内部的共识是,“要选择复杂的硬件结构和软件结构去做”。预计到今年底,华为将有超过 1000 家 AITO 体验店和用户中心,目标是三年之内将 AITO 问界打造成全球高端智能电动品牌。
从交付数据来看,AITO问界系列10月交付12018辆,实现连续三个月交付量破万。此前,问界系列8月交付量达到10045辆,首次实现单月交付量破万,创造国内新能源汽车品牌单月交付破万最快的纪录。数据显示,问界 M5 自今年3月开启交付后,创下新品牌单车型87天销量破万的最快纪录;问界M7从7月4日上市到交付,仅用时51天,刷新行业纪录。
赛力斯汽车与华为在一年内联合推出了多款新能源汽车产品,包括问界 M5、问界 M7、问界M5 EV 等。在11月4日举行的华为开发者大会 2022 主题演讲中,华为常务董事、终端 BG CEO、智能汽车解决方案 BU CEO 余承东宣布,AITO 问界全系即将升级鸿蒙 HarmonyOS 3,2023 年第一季度开始分批推送。
华为智选车战略总监王连军今日发表主题演讲称,过去的汽车行业积累了精益制造与供应链体系能力,但未来是软件定义汽车,智能化是汽车产业的终局。据王连军透露,华为内部的共识是,“要选择复杂的硬件结构和软件结构去做”。预计到今年底,华为将有超过 1000 家 AITO 体验店和用户中心,目标是三年之内将 AITO 问界打造成全球高端智能电动品牌。
从交付数据来看,AITO问界系列10月交付12018辆,实现连续三个月交付量破万。此前,问界系列8月交付量达到10045辆,首次实现单月交付量破万,创造国内新能源汽车品牌单月交付破万最快的纪录。数据显示,问界 M5 自今年3月开启交付后,创下新品牌单车型87天销量破万的最快纪录;问界M7从7月4日上市到交付,仅用时51天,刷新行业纪录。
赛力斯汽车与华为在一年内联合推出了多款新能源汽车产品,包括问界 M5、问界 M7、问界M5 EV 等。在11月4日举行的华为开发者大会 2022 主题演讲中,华为常务董事、终端 BG CEO、智能汽车解决方案 BU CEO 余承东宣布,AITO 问界全系即将升级鸿蒙 HarmonyOS 3,2023 年第一季度开始分批推送。
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