【突破百万！1-10月陕西汽车产量达到100.1万辆】11月14日，记者从西安市汽车产业链供应链联盟获悉，今年1-10月，陕西汽车产量达到100.1万辆，同比增长63.3%，高于全国55个百分点，产值增长23.6%，增加值增速17.2%。陕西汽车产量提前两月完成全年百万辆目标，迈入全国汽车大省之列。
●陕西汽车产量突破“百万”量级
数据显示，10月当月我省汽车产量14.55万辆，环比增长13.1%，同比增长66.2%，高于全国55个百分点，全省汽车产值同比增长33.6%，增加值增速31.8%。其中，新能源汽车产量11.9万辆，环比增长17.2%，同比增长175.6%，高于全国88个百分点。
今年1-10月，我省汽车产量100.1万辆，同比增长63.3%，高于全国55个百分点，产值增长23.6%，增加值增速17.2%。其中，新能源汽车73.7万辆，增长295%，高于全国185个百分点，占全省汽车产量的73.7%，占全国新能源汽车产量的13.4%。
预计2022年全年陕西汽车产量将达到120万辆左右，全国排名争八保九，力争产量增速在50%左右，增速继续保持领跑全国，其中新能源汽车产量力争达到100万辆以上，产量增速及规模领跑全国，汽车工业规上企业产值、增加值增速大幅好于全国水平。
●西安汽车产业支撑有力
陕西汽车产量突破百万辆大关的背后离不开西安汽车产业强有力的支撑。
近年来，西安将汽车产业作为重要支柱产业，不断优化产业环境，持续提升产业链竞争力，实现汽车产业的快速发展。目前，西安已形成经开、高新两大汽车生产基地。在促进产业集聚方面，西安形成了以陕汽、比亚迪、西安吉利三家整车企业为核心的商用车、乘用车产业集群，产业链持续延伸，产品覆盖面进一步扩大，产业集群格局初步形成。
西安规模以上零部件企业主要涵盖重型汽车大型客车变速器、重型汽车车桥、发动机、传动轴、制动系统等，特别是法士特、汉德车桥、康明斯发动机等关键零部件企业行业领先，市场份额占比较大。
西安大力发展新能源汽车产业，目前已形成纯电动乘用车、混合动力乘用车和物流车、环卫车、码头牵引车等新能源汽车产品系列化的发展格局。其中，比亚迪已掌握新能源汽车全产业链核心技术，“秦”“宋”等系列车型市场份额较高。陕汽2012年已掌握新能源商用车制造技术，目前在专用车、轻卡、重卡领域进行了纯电动和氢燃料电池汽车的布局，形成了较为完整的新能源汽车产品线，轩德E9纯电动中轻卡、德龙X5000氢燃料重卡市场竞争优势明显，已在物流、厂区、码头等场景投放应用。
得益于西安良好的产业政策和产业环境，今年1-10月，西安市生产汽车93.6万辆，同比增长89.5%。其中，生产新能源汽车73.3万辆，同比增长300.5%。西安汽车产业整体呈现出提质增效、稳步发展的良好局面。
●陕西形成“一心两翼多园”的汽车产业新布局
陕西汽车产量突破“百万”量级，除了西安汽车产业的强力支撑外，与其长期积累，不断积淀，厚积薄发有着重要关系。陕西汽车产业布局早，基础好，政策优，环境美，整车规模迅速扩大。宝鸡吉利，陕汽商用车，陕重汽扩建，西安吉利，比亚迪二期、三期、四期，雷丁秦星，渭南开沃，宝能汽车，帝亚一维等一批重大项目先后落地陕西，我省现有和在建汽车产能已突破300万辆，其中已建成产能超200万辆，在建产能近100万辆。
陕西龙头企业优势明显，产业体系不断完善，全省汽车工业产值超10亿元以上企业近30户，百亿元以上企业9户，千亿级规模企业2户，规模以上关键部件配套企业超200户，汽车零部件及二、三级配套企业近千户。通过立足汽车产业现有格局，结合各市（区）产业基础及特色，陕西形成了以西安为中心，宝鸡、咸阳为两翼，各市结合自身产业特色，竞相错位的“一心两翼多园”的汽车产业总体新布局。
近年来，陕西省委、省政府及西安市委、市政府高度重视汽车产业发展，汽车产业作为省市重点打造的支柱产业，是陕西及西安唯一一个确定有两条省市重点产业链的产业，将商用车（重卡）和乘用车（新能源）两条产业链作为省市级标志性重点产业链。我省汽车产业呈现增长态势良好、提档升级加快、竞争优势明显、多点支撑有力的鲜明特点，一批龙头企业发展壮大，一批重大项目加快建设，汽车产业高质量发展步伐进一步加快。（西安报业全媒体记者 黄晓巍/文 西安报业全媒体记者 雷伟东/图）
●陕西汽车产量突破“百万”量级
数据显示，10月当月我省汽车产量14.55万辆，环比增长13.1%，同比增长66.2%，高于全国55个百分点，全省汽车产值同比增长33.6%，增加值增速31.8%。其中，新能源汽车产量11.9万辆，环比增长17.2%，同比增长175.6%，高于全国88个百分点。
今年1-10月，我省汽车产量100.1万辆，同比增长63.3%，高于全国55个百分点，产值增长23.6%，增加值增速17.2%。其中，新能源汽车73.7万辆，增长295%，高于全国185个百分点，占全省汽车产量的73.7%，占全国新能源汽车产量的13.4%。
预计2022年全年陕西汽车产量将达到120万辆左右，全国排名争八保九，力争产量增速在50%左右，增速继续保持领跑全国，其中新能源汽车产量力争达到100万辆以上，产量增速及规模领跑全国，汽车工业规上企业产值、增加值增速大幅好于全国水平。
●西安汽车产业支撑有力
陕西汽车产量突破百万辆大关的背后离不开西安汽车产业强有力的支撑。
近年来，西安将汽车产业作为重要支柱产业，不断优化产业环境，持续提升产业链竞争力，实现汽车产业的快速发展。目前，西安已形成经开、高新两大汽车生产基地。在促进产业集聚方面，西安形成了以陕汽、比亚迪、西安吉利三家整车企业为核心的商用车、乘用车产业集群，产业链持续延伸，产品覆盖面进一步扩大，产业集群格局初步形成。
西安规模以上零部件企业主要涵盖重型汽车大型客车变速器、重型汽车车桥、发动机、传动轴、制动系统等，特别是法士特、汉德车桥、康明斯发动机等关键零部件企业行业领先，市场份额占比较大。
西安大力发展新能源汽车产业，目前已形成纯电动乘用车、混合动力乘用车和物流车、环卫车、码头牵引车等新能源汽车产品系列化的发展格局。其中，比亚迪已掌握新能源汽车全产业链核心技术，“秦”“宋”等系列车型市场份额较高。陕汽2012年已掌握新能源商用车制造技术，目前在专用车、轻卡、重卡领域进行了纯电动和氢燃料电池汽车的布局，形成了较为完整的新能源汽车产品线，轩德E9纯电动中轻卡、德龙X5000氢燃料重卡市场竞争优势明显，已在物流、厂区、码头等场景投放应用。
得益于西安良好的产业政策和产业环境，今年1-10月，西安市生产汽车93.6万辆，同比增长89.5%。其中，生产新能源汽车73.3万辆，同比增长300.5%。西安汽车产业整体呈现出提质增效、稳步发展的良好局面。
●陕西形成“一心两翼多园”的汽车产业新布局
陕西汽车产量突破“百万”量级，除了西安汽车产业的强力支撑外，与其长期积累，不断积淀，厚积薄发有着重要关系。陕西汽车产业布局早，基础好，政策优，环境美，整车规模迅速扩大。宝鸡吉利，陕汽商用车，陕重汽扩建，西安吉利，比亚迪二期、三期、四期，雷丁秦星，渭南开沃，宝能汽车，帝亚一维等一批重大项目先后落地陕西，我省现有和在建汽车产能已突破300万辆，其中已建成产能超200万辆，在建产能近100万辆。
陕西龙头企业优势明显，产业体系不断完善，全省汽车工业产值超10亿元以上企业近30户，百亿元以上企业9户，千亿级规模企业2户，规模以上关键部件配套企业超200户，汽车零部件及二、三级配套企业近千户。通过立足汽车产业现有格局，结合各市（区）产业基础及特色，陕西形成了以西安为中心，宝鸡、咸阳为两翼，各市结合自身产业特色，竞相错位的“一心两翼多园”的汽车产业总体新布局。
近年来，陕西省委、省政府及西安市委、市政府高度重视汽车产业发展，汽车产业作为省市重点打造的支柱产业，是陕西及西安唯一一个确定有两条省市重点产业链的产业，将商用车（重卡）和乘用车（新能源）两条产业链作为省市级标志性重点产业链。我省汽车产业呈现增长态势良好、提档升级加快、竞争优势明显、多点支撑有力的鲜明特点，一批龙头企业发展壮大，一批重大项目加快建设，汽车产业高质量发展步伐进一步加快。（西安报业全媒体记者 黄晓巍/文 西安报业全媒体记者 雷伟东/图）
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宁武顺鑫汽修厂：相关手续未办正常经营化学污水门口横流
顺鑫汽修厂：化学污水门口横流
2022年11月8日，记者在顺鑫汽车快保美容中心（顺鑫汽修厂）门口看到，几辆旧车停在马路与汽修厂门口外围空地上，修理工在给其中一辆车刮腻子，废水源源不断渗漏到地面上，导致化学污水门口横流。
记者通过宁武官方网站梳理得知，宁武县人民政府办公室关于印发宁武县主要交通干线沿线环境整治工作方案的通知中明确要求：按照省、市统一部署，根据农村人居环境整治重点任务要求，在全县主要交通干线沿线开展环境集中整治。理露天杂料堆，清理整治沿线的废品收购站、洗煤厂、建筑材料厂等企业的废品堆、煤堆、料堆等。对有正规手续的废品收购站、杂料堆放点，按规定进行整理、苫盖，实现杂料无裸露且有序堆放，整齐协调；无正规手续、违法占地的坚决取缔，全部清理。
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这是啥啊。。
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无环评：公开经营烤漆房
根据规定，经营修理厂并从事烤漆房项目的，要先办理工商登记、税务登记、环保证明、三类维修证，才能开张。
通过天眼查询，顺鑫汽车快保美容中心（顺鑫汽修厂）仅有营业执照，并未办理环评等手续就私自建立烤漆房从事经营活动。
根据规定，喷漆能产生强烈的刺激性气味，并对人体健康有非常严重的危害，烤漆房应当离居民区不少于1000米才符合环保规定。 《化学危险物品安全管理条例》 第十条:“凡距离下列地区1000米范围内不得规划和兴建剧毒化学危险物品生产厂(即厂点围墙到上述区域边界不少于1000米)。一般情况下污染面积是25米范围。汽修行业喷漆废气属于有机废气，对环境和人体健康有较大的危害。废气具有风量大、浓度低、间歇性的特点，且废气中掺杂着具有粘性的漆雾颗粒，成分复杂，对处理工艺的选择具有较高的要求。
根据《中华人民共和国大气污染防治法》汽车喷漆房环保新规定得知：汽修企业应取得相应的营业执照，并且执照上登记的地址与实际经营地址一致；应取得二类及以上的机动车维修资质。在经营范围内的，才能从事喷漆相关作业；三类资质向主管部门专项申请通过的，也可从事喷漆相关作业。根据《建设项目环境保护管理条例》相关规定，建设产生污染的建设项目，必须遵守污染物排放的国家标准和地方标准；汽修企业有喷漆相关业务的，应委托有资质的检测机构检测。由检测机构出具检测报告，检测合格的才能从事相关业务；企业应该保留检测报告，留待监察执法机构和主管部门检查。
未办维修经营许可私自经营
黑修理厂无证汽修企业，俗称“黑汽修厂”，是指未取得机动车维修经营许可，非法从事机动车维修经营的修理厂，这些无证维修厂往往存在现场管理混乱、安全生产资质不达标、极易发生消防安全生产事故等诸多隐患，严重冲击正常的维修市场秩序。
据介绍，无证汽修企业修出来的车质量得不到保障，留下许多安全隐患。正规、老牌的汽修厂讲求信誉，一般不会乱来，但是不正规的维修厂都是“一锤子买卖”，能宰多少算多少。无证汽修企业，经常以“副厂配件”，即高仿配件来充当正厂配件，这些经营户维修车辆无合同、无质量检测，维修技术质量安全性能得不到保障，一旦上路无疑就是潜在的“马路杀手”。
相关标准几乎没有：请环保部门予以关注！
作为宁武一家从事修理保养汽车的顺鑫中心，在从事与汽车有关联的业务中，几乎相关标准形同虚设。汽车维修企业调漆、涂装、施胶、批腻子、干燥（烘干、晾干）、喷枪清洗等过程，应当按照《挥发性有机物无组织排放标准》（GB 37822－2019）要求，在密闭设施（独立喷漆烤漆房、独立调漆间）或在密闭空间内操作，产生的废气应有效收集并排至VOCs废气收集处理设施经处理后达标排放，并且，VOCs物料在使用过程中应随取随开，用后必须马上封闭漆桶，使用完毕的含VOCs残留的废油漆桶、废溶剂包装也必须加盖密封并及时转移进危废库。
（上图）位于宁武县大河堡学苑街的顺鑫汽车快保美容中心（汽修厂）
违规经营怎么办？
作为在宁武从事已经有一段时间的手续不全的修理厂公开违规并污染环境，究竟谁允许的？根据《中华人民共和国大气污染防治法》第八十四条从事服装干洗和机动车维修等服务活动的经营者，应当按照国家有关标准或者要求设置异味和废气处理装置等污染防治设施并保持正常使用，防止影响周边环境。
根据《中华人民共和国大气污染防治法》第一百二十条违反本法规定，从事服装干洗和机动车维修等服务活动，未设置异味和废气处理装置等污染防治设施并保持正常使用，影响周边环境的，由县级以上地方人民政府生态环境主管部门责令改正，处一万元以上二万元以下的罚款；拒不的，责令停业整治。
相关链接
近年来环境执法行动发现，含喷涂汽修的工业企业是挥发性有机物无组织排放的“重灾区”。各地重拳出击，通过持续开展汽修行业排查整治，推动相关企业绿色发展。近日，生态环境局公布两起案例。其中之一在烤漆房外进行烘烤作业，调漆房的窗户处于敞开状态，调漆房产生的废气未经收集处理无组织排放。另一起案例中，执法人员对某汽车修理服务中心进行现场检查时发现，该单位露天进行汽车表面喷漆作业，产生废气直接排放至大气环境。上述两家企业违反了《大气污染防治法》第四十五条规定，依据《大气污染防治法》第一百零八条，南京市、北京市分别对上述企业上述环境违法行为立案查处。
来源▽
宁武顺鑫汽修厂：相关手续未办正常经营化学污水门口横流
顺鑫汽修厂：化学污水门口横流
2022年11月8日，记者在顺鑫汽车快保美容中心（顺鑫汽修厂）门口看到，几辆旧车停在马路与汽修厂门口外围空地上，修理工在给其中一辆车刮腻子，废水源源不断渗漏到地面上，导致化学污水门口横流。
记者通过宁武官方网站梳理得知，宁武县人民政府办公室关于印发宁武县主要交通干线沿线环境整治工作方案的通知中明确要求：按照省、市统一部署，根据农村人居环境整治重点任务要求，在全县主要交通干线沿线开展环境集中整治。理露天杂料堆，清理整治沿线的废品收购站、洗煤厂、建筑材料厂等企业的废品堆、煤堆、料堆等。对有正规手续的废品收购站、杂料堆放点，按规定进行整理、苫盖，实现杂料无裸露且有序堆放，整齐协调；无正规手续、违法占地的坚决取缔，全部清理。
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无环评：公开经营烤漆房
根据规定，经营修理厂并从事烤漆房项目的，要先办理工商登记、税务登记、环保证明、三类维修证，才能开张。
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根据规定，喷漆能产生强烈的刺激性气味，并对人体健康有非常严重的危害，烤漆房应当离居民区不少于1000米才符合环保规定。 《化学危险物品安全管理条例》 第十条:“凡距离下列地区1000米范围内不得规划和兴建剧毒化学危险物品生产厂(即厂点围墙到上述区域边界不少于1000米)。一般情况下污染面积是25米范围。汽修行业喷漆废气属于有机废气，对环境和人体健康有较大的危害。废气具有风量大、浓度低、间歇性的特点，且废气中掺杂着具有粘性的漆雾颗粒，成分复杂，对处理工艺的选择具有较高的要求。
根据《中华人民共和国大气污染防治法》汽车喷漆房环保新规定得知：汽修企业应取得相应的营业执照，并且执照上登记的地址与实际经营地址一致；应取得二类及以上的机动车维修资质。在经营范围内的，才能从事喷漆相关作业；三类资质向主管部门专项申请通过的，也可从事喷漆相关作业。根据《建设项目环境保护管理条例》相关规定，建设产生污染的建设项目，必须遵守污染物排放的国家标准和地方标准；汽修企业有喷漆相关业务的，应委托有资质的检测机构检测。由检测机构出具检测报告，检测合格的才能从事相关业务；企业应该保留检测报告，留待监察执法机构和主管部门检查。
未办维修经营许可私自经营
黑修理厂无证汽修企业，俗称“黑汽修厂”，是指未取得机动车维修经营许可，非法从事机动车维修经营的修理厂，这些无证维修厂往往存在现场管理混乱、安全生产资质不达标、极易发生消防安全生产事故等诸多隐患，严重冲击正常的维修市场秩序。
据介绍，无证汽修企业修出来的车质量得不到保障，留下许多安全隐患。正规、老牌的汽修厂讲求信誉，一般不会乱来，但是不正规的维修厂都是“一锤子买卖”，能宰多少算多少。无证汽修企业，经常以“副厂配件”，即高仿配件来充当正厂配件，这些经营户维修车辆无合同、无质量检测，维修技术质量安全性能得不到保障，一旦上路无疑就是潜在的“马路杀手”。
相关标准几乎没有：请环保部门予以关注！
作为宁武一家从事修理保养汽车的顺鑫中心，在从事与汽车有关联的业务中，几乎相关标准形同虚设。汽车维修企业调漆、涂装、施胶、批腻子、干燥（烘干、晾干）、喷枪清洗等过程，应当按照《挥发性有机物无组织排放标准》（GB 37822－2019）要求，在密闭设施（独立喷漆烤漆房、独立调漆间）或在密闭空间内操作，产生的废气应有效收集并排至VOCs废气收集处理设施经处理后达标排放，并且，VOCs物料在使用过程中应随取随开，用后必须马上封闭漆桶，使用完毕的含VOCs残留的废油漆桶、废溶剂包装也必须加盖密封并及时转移进危废库。
（上图）位于宁武县大河堡学苑街的顺鑫汽车快保美容中心（汽修厂）
违规经营怎么办？
作为在宁武从事已经有一段时间的手续不全的修理厂公开违规并污染环境，究竟谁允许的？根据《中华人民共和国大气污染防治法》第八十四条从事服装干洗和机动车维修等服务活动的经营者，应当按照国家有关标准或者要求设置异味和废气处理装置等污染防治设施并保持正常使用，防止影响周边环境。
根据《中华人民共和国大气污染防治法》第一百二十条违反本法规定，从事服装干洗和机动车维修等服务活动，未设置异味和废气处理装置等污染防治设施并保持正常使用，影响周边环境的，由县级以上地方人民政府生态环境主管部门责令改正，处一万元以上二万元以下的罚款；拒不的，责令停业整治。
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近年来环境执法行动发现，含喷涂汽修的工业企业是挥发性有机物无组织排放的“重灾区”。各地重拳出击，通过持续开展汽修行业排查整治，推动相关企业绿色发展。近日，生态环境局公布两起案例。其中之一在烤漆房外进行烘烤作业，调漆房的窗户处于敞开状态，调漆房产生的废气未经收集处理无组织排放。另一起案例中，执法人员对某汽车修理服务中心进行现场检查时发现，该单位露天进行汽车表面喷漆作业，产生废气直接排放至大气环境。上述两家企业违反了《大气污染防治法》第四十五条规定，依据《大气污染防治法》第一百零八条，南京市、北京市分别对上述企业上述环境违法行为立案查处。
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天婷，先点个赞予你的家乡。以前河南是中原地区，是历朝历代必争之地，还有洛阳古都呢。虽然近现代以来，因为种种因素，而使得经济状况衰退了不少。然而，近些年来，河南省已经逐步地各项条件有了很大的好转与提升，更是出了缔造恒大王朝的许家印。
突然想到，就如一个好学校优秀班级中，也会有坏学生的出现，而落后些许的学校班级里，也会有优秀品德良好的学生。当初，我读初中时，开元中学并不算太好，算平民学校，但还是出了年级前20名的优秀学生，都考上了市重点高中。后来，前三名，一个考上了广东省最好的中山大学，一个考上省排名第二的华南理工大学，另一个我没联系方式，就不知道了。不过，那前20名的，除了我，全部考上了厉害的二本，有些是一本，比如农业大学等。我没办法，被她给害惨了，本来是想考一本广外的，如今变成了这般模样。现在呢，还来了个淡晴，我和他本就不是一类人，我当我的班长，他玩他的社会生活去，现在却每天被迫和他纠缠在一起，我早就想脱身，无聊得很。成博哥哥也是因为我的性格读书之类，和我恰好互补，他的性格挺好的，我挺喜欢他，我们俩人就在一起了。
省份之间，也大概如此。你努力吧，终有一天，会成为你想成为的人，而我，现在落魄了，也基本上一无所有，以前的基础所剩不多，但人还在，那份曾经的自信还在，志向也依然，在重获自由之后，希望有机会的话，重整旗鼓，利用好目前所拥有的一切资源，带你一起冲杀出去，携同成博，在深圳这个快节奏的创业一线大城市闯出一片天地，有一天能够行业登顶，笑傲江湖。
最后，我也热爱潮州，即使出了某些不好的人和事，但转念一想，依然初心不改。
等自由吧，但愿早日到来，我憋着一股气，等着解放的那一天已经很久很久了！那时，就可以大展身手，放开了去拼搏了，给自己加个油，你，也一样！[微笑][加油][good] https://t.cn/zRzZyHj
突然想到，就如一个好学校优秀班级中，也会有坏学生的出现，而落后些许的学校班级里，也会有优秀品德良好的学生。当初，我读初中时，开元中学并不算太好，算平民学校，但还是出了年级前20名的优秀学生，都考上了市重点高中。后来，前三名，一个考上了广东省最好的中山大学，一个考上省排名第二的华南理工大学，另一个我没联系方式，就不知道了。不过，那前20名的，除了我，全部考上了厉害的二本，有些是一本，比如农业大学等。我没办法，被她给害惨了，本来是想考一本广外的，如今变成了这般模样。现在呢，还来了个淡晴，我和他本就不是一类人，我当我的班长，他玩他的社会生活去，现在却每天被迫和他纠缠在一起，我早就想脱身，无聊得很。成博哥哥也是因为我的性格读书之类，和我恰好互补，他的性格挺好的，我挺喜欢他，我们俩人就在一起了。
省份之间，也大概如此。你努力吧，终有一天，会成为你想成为的人，而我，现在落魄了，也基本上一无所有，以前的基础所剩不多，但人还在，那份曾经的自信还在，志向也依然，在重获自由之后，希望有机会的话，重整旗鼓，利用好目前所拥有的一切资源，带你一起冲杀出去，携同成博，在深圳这个快节奏的创业一线大城市闯出一片天地，有一天能够行业登顶，笑傲江湖。
最后，我也热爱潮州，即使出了某些不好的人和事，但转念一想，依然初心不改。
等自由吧，但愿早日到来，我憋着一股气，等着解放的那一天已经很久很久了！那时，就可以大展身手，放开了去拼搏了，给自己加个油，你，也一样！[微笑][加油][good] https://t.cn/zRzZyHj
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