提及“依据领导是否愿意提拔你、给发钱，倒推能力情况”，中有伙伴说：“但就是有很多领导，不舍得给发钱，只给你画大饼啊！”

这其实就是“能力评判之认知误区”——很多人都认为，“能力”是指工作中的能力，是很狭窄片面的——把事情做好。

但实际上，你能否通过社交人脉、各种渠道的求职，找到“愿意给发钱”的老板，并将其精准筛出来；

万一没筛好，能否及时止损、找到下家；

这些，本身就属于“能力”的一部分。

如果不能通过人脉及渠道，在求职时筛出跟你匹配的上级，那么做销售时，大概率也筛不出真正能够给你订单、花钱购买的客户。

因为，二者底层逻辑是相通的。

它们都需要用到：

√ 社交应酬能力；

√ 双商；

√ 信息搜集、获取、筛选、分析、使用的能力；

√ 人脉及渠道资源管理、使用的能力。

别以为“工作能力”跟上述没关系——大错特错！

“能力”是广义词，包含方方面面。

“能把事情做好”充其量只是及格线，跟“能力优秀”差了十万八千里。

包括在公司处理各种烦人的人际关系，这也是能力的体现。

此外，你应对问题时情绪管理、执行决策、逆流而上等方面的表现，也统统都属于“能力”。

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看完这篇之后，大家谈及“能力”时，只狭窄片面的理解为——能把事情做好吗？

还是那句话：这个世界上最大的深坑，并不在于你不知道什么；

而在于，你压根不知道自己不知道什么。

后者，才是导致很多人一辈子都难以逆袭的根本原因。

金航标kinghelm萨科微slkor总经理在接受与非网、芯查查采访时说，传统的燃油（汽油、柴油）汽车，是发动机燃烧汽油柴油将化学能转化为动能，汽油发动机用点燃式，电喷系统和点火系统会用少量的芯片，柴油机压燃式，用柱塞式喷油嘴根本就不用芯片，只有控制器会有少量的芯片。新能源汽车是将蓄电池中储备的电化学能，通过逆变器和驱动电机将化学能转化为动能驱动汽车前进，替代了以前的汽柴油引擎。逆变器和电机驱动都会用很多SiC MOS管、IGBT管，配套的充电桩充电站，还有车载的烧烤炉等电器，都会大量使用功率器件等电子元器件。燃油车就仪表系统、倒车雷达、北斗GPS行车记录仪等用一点点电子元器件，而新能源汽车都是智能化汽车，要有功能强大的信息处理GPU和智能化的传感器执行器远程通讯控制系统等，还有以后的自动驾驶，需要有强大的算力支持，对微波雷达、GPU等集成电路的需求越来越多！金航标kinghelm（www.kinghelm.com.cn）的北斗GPS天线连接器智慧终端和萨科微slkor（www.slkormicro.com）的碳化硅场效应管、igbt模块等，都可以应用于新能源汽车。金航标萨科微的市场前景大有可为！萨科微slkor是靠研发驱动的创新型公司，争取做“国产半导体的领导者”，宏大的愿景对标美国的德州仪器，在国产替代进程中有很大的进步空间。金航标萨科微与互联网销售平台，如立创商城、云汉芯城、猎芯网、硬之城、电子发烧友、世强硬创电商等强强合作，通过互联网平台和下沉的渠道，让金航标的产品和kinghelm（www.bds666.com）品牌通过PC端桌面的屏、手机屏快速地展现在电子元器件行业研发工程师面前。

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