华东秋色之王!秋日最美轻长途!中国极致水墨画!寻觅徽州梦!
被徽州的秋天迷乱了双眼。
梦中秋色
秋天,做了一个梦,梦里,是古徽州的样子。
宏村是温婉的,碧山是文艺的,塔川是梦幻的,篁岭是绚烂的。
梦里,在秋叶中徘徊,望一汪秋水,拾几片落叶,思绪,飘的很远。
走了很远很远,微微地累,心中却满是欢喜。站在山腰上,大地一片秋色,风在涂抹大地,把一切勾勒的金黄,五彩,流淌在徽州的山坳里,就这样不知闭卷流淌了千百年……
你是不是也跟我一样,有一个关于古徽州的梦。
你是不是还一直在拖延,总是将这趟旅行一拖再拖……
时间过得很快,有些地方再不去,也许不知道何时,它就不再是曾经的模样。
所以,出发吧,在这个秋天,去看一看徽州的秋韵。
梦回徽州
为什么想去徽州?
或许,是因为,那是一个风景绝美之地。
晨雾弥漫的村落,柿子像一颗颗小灯笼一样挂在树梢,大山中的烟火人间,秋叶将每一座村落环绕,曲折的枝干在杂乱中有序生长,每一颗树都懂得守护。
为什么想去徽州?
或许,是因为,那是一个人文殊胜之地。
无论是皖南的宏村、碧山、塔川,还是赣东北的婺源,这些属于古徽州行政划分的地方,无疑,都写满了风霜与年华,写满了一页又一页的山水诗,画满了一卷又一卷的古典画。
好看又写意的徽派建筑一栋又一栋,向远道而来的旅人诉说这片大山的前世今生;古朴典雅的雕梁画栋,揭开了主人家的气度恢弘;碧波荡漾的湖泊,巷门幽深的店铺,无一不在昭示着古徽州人的智慧无双。
所以,我想去徽州。
想去看一看那片古老土地的前世今生,想去探一探月沼、南湖的奥秘,想亲手抚摸那粉墙黛瓦,想用双脚在那片峰峦叠嶂中徒步,想知道婺源人如何庆祝他们的丰收,一场轰轰烈烈的晒秋,不知道迷倒多少人……
一场秋韵
《徽州秋韵》
从宏村到婺源的踏秋之旅
在宏村寻找徽商耕读传家的记忆,捕捉最惊艳的塔川秋色,参与恰逢时节的篁岭晒秋,钻进一条徽州古驿道徒步一番……这是关于古徽州人文与风景的全面表达。
这是人文与风景并重的古徽州。
“古徽州的底蕴绝不只是单一的粉墙黛瓦,
徽派村落典范宏村、文艺复兴碧山村、
极具地域特色的篁岭晒秋农俗,
无不是关于古徽州人文的最佳注脚。
风景自不必说,
无论是中国四大秋色之一的塔川,
还是点缀着红叶、弥漫着炊烟的婺源古村落,
都是代表着古徽州的绝美秋色画卷。
古徽州的最美秋色。
黄山,
黟县的宏村与塔川,邂逅碧山村,
皖南的塔川秋色绝对不能错过,
远观、近看,最后走进其中。
而同属古徽州的赣东北,
秋季同样美得让人无法忽视,
比如婺源。
01
周末放个短假
在屯溪老街,真正走进“古徽州”。
那是一栋徽州儒商老宅,隐藏在喧闹烟火气里,有着170年的徽式格调。那是黄山首个徽州儒商生活文化主题民宿集群,开元颐居旗下的首个民宿集群,开元颐居·还淳民宿。徽州的文化,江南的底蕴,老街人家的烟火味儿,在这里,你都可以找到。
在宏村,走进一栋秀美徽派园林中。
隐藏在半山腰,俯瞰无边灰瓦白墙。可以游泳,可以泡温泉,可以骑行,步行10分钟就是宏村。清晨和夜晚,人流散去,你可以独享一整个宏村的静谧,夜晚,仿佛睡在江南水墨画中。
在婺源,晒秋美居。
在房间内就能看到错落有致的晒秋农俗,炊烟朦胧的古村晨景,一个都不能少。这也是景区内唯一一家住宿,走进五颜六色的秋色里,住进秋色点缀的篁岭里。
02
小众碧山村
碧山村,一座千百年的乡村,如何实现文艺复兴,来到碧山村,忽然就被打动了。
跟宏村西递相比,碧山村小众得多,但它历史其实更悠久,也更小众原始,虽然名气不大,但旅行感可一点都不弱。
这里的徽派建筑保留完好,还有欧宁左靖乌托邦式碧山计划,以及曾经的供销社,猪栏酒吧,碧山书局等可以一逛的好地方……
你会惊讶地发现,这座小小的村落,竟然有着不输城市的文艺气质。五条人有一首歌,《城市找猪》正是在这里创作的。
在这里,你还可以去亲手制作纯手工徽墨酥,在当地人的家庭作坊里。
揉面,切块,做完还可以带回家!
03
从石城到长溪
徒步深入婺源之秋
婺源最美的秋天,就藏在偏远的石城。
星光渐渐淡去,山谷中的村庄在缱绻的晨风中醒来,你也醒来。看薄雾和炊烟一同升起,高昂的马头墙被火红的枫叶包围,你说那美的如诗如画,我说那是我日夜思念的长梦。
面对漫山秋色,一定,要来一场徒步。
从石城出发,沿着小路走进山林,一路秋景相随,一路下坡,移步换景,抵达长溪。这一路的收获,必将无与伦比。
04
细品水墨宏村
聆听徽州往事
美丽的宏村,守日出日落,在它最宁静安然的时刻好好端详它的古老……
在宏村走街串巷,找当地人做向导为我们讲解。每一位宏村人,都乐于让更多的人了解宏村爱上徽州……
漫步屯溪老街
走进屯溪老街,这里是寻找美食的好去处。还可以进入黎阳in巷,这里是屯溪最具活力的青年街区,晚上的临江社区还可以欣赏三江口的夜景。
走向世界的宏村
世界文化遗产之一宏村。
如“牛形”布局的宏村多为保存完好的清代民居,风水之间,徽派民居井井有条:一池“牛胃”【月沼】,一塘“牛腹”【南湖】,使得灵气汇聚,整个村子的设计都充满智慧。
了解宏村的故事,在宏村中漫步欣赏,或者借上一辆单车,前往宏村附近的卢村,还有去到小众的郭村观景台看村落全景,都是不错的选择。
抓住塔川秋色
在近傍晚时分,光线柔和,前往宏村附近的塔川古村。
塔川离宏村不远,每到深秋这里便层林渐染,红色、黄色、绿色被大自然任意调配,高昂的马头墙出落其间。
从高处的观景台远观塔川秋色,走过田间小路,深入村落探访。
静享宏村清晨
清晨,起个大早,趁着游客还未扎堆涌入宏村,在薄雾朦胧的街巷中肆意探索拍照。
文艺复兴的碧山村
藏在乡野间的宝藏古村碧山。
碧山的历史其实远比名声在外的西递和宏村都要悠久,走进这座遗落在偏僻乡间的千年古村,探访那些在乡村文艺复兴中焕发新生命力的徽派建筑群落。
在这里,有一处黟县目前少有的传统糕点家庭作坊,跟随作坊主人用一代传一代的古法捏制当地人茶桌上必不可少的徽墨酥,做完还能将点心带走~
不可错过的篁岭晒秋
告别皖南,来到婺源县篁岭。
乘坐索道上下,沿着台阶欣赏阶梯分布的徽派民居,访古村落天街。
秋冬之时,篁岭的银杏、柿子和枫叶争相变幻色彩,还可以看到古徽州特有的晒秋民俗。
如梦似幻的篁岭清晨
清晨可以趁游人还未涌入,等待薄雾和炊烟的一同升起,清享晒秋晨景。白墙灰瓦的徽式民居错落有致,被火红的枫叶和柿子树映衬,仿佛油画一般。
从石城到长溪的轻装徒步
深入古徽州的秋色,没有比徒步走进其中更好的体验方式了。
从石城出发,沿着小路走进山林,一路秋景相随,就仿佛走进一个五彩的颜料桶中。
聚集的徽派民居被红色的枫叶团团围住,乌桕树、杞子树,层林渐染,尽显秋意。随着山势缓缓下行,移步换景感受行走的乐趣,最后抵达长溪。
看尽徽州。
古老的皖南与婺源之美,收纳眼底。
那里不仅有一场色彩的狂欢,
更有人文的璀璨与厚重,
还有一种让人放松的宁静与悠然。
这个秋天,走进绚烂乡村!
体验徽州秋韵吧!

最近油价涨的厉害,身边的朋友在购车时都已经开始把电动车当成了主要的考虑对象,正巧上周有个朋友正在考虑买车要我陪他一起看看,考虑我俩之间的「朋友关系」我也欣然答应。
这里要声明一下,跟他许诺的南门涮肉没有半点关系...
先说需求
1.预算 20 万左右。
2.空间要大「小孩 4 岁,周末必遛娃,周五超市采购」。
3.车机要能看电视
4.偶尔全家「6人」出行
他目前开的是 2017 款的传祺 GS4 目前已经 15 万公里了,除了避震不太满意之外,也就只有偶尔有个小毛病,总体使用还是挺满意的,所以这次在这次看车之前还是想直接看看本品牌的车,如果店内对原品牌车主置换有更多的优惠,再碰到合适的车型,也许当时就可以定。

门店大换样
广汽的新能源车型有了一个新的名字「Aion 埃安」,而且在门店装修风格上已经有了很大的变化,看起来也不再像传统的 4S 店那样沉闷无趣,迎宾位置不再只是「庄严肃穆」迎宾台,而是增加了一些可爱的潮牌玩偶。

周边产品无论从选材、设计还是陈列方面看起来也明显是花了心思的,听门店的工作人员介绍,这些产品都可以通过积分兑换。

门店各区域的 LOGO 视觉颜色也都统一成了品牌方严格规定的颜色,不仅让人在视觉上觉得舒服,也会让人觉得品牌方重视设计,这样的高度一致性必须给个好评!

先看 SUV — Aion V Plus
由于之前买的是 SUV,所以朋友这次主要看的也是 SUV 车型,纵向空间大、离地间隙高、视野好,后备箱的开口也大,无论是乘坐还是装货其实都比轿车要更适合家用。
本来一进门的时候看的 Aion LX Plus 但因为超预算了所以直接 Pass,得知预算在 20 万以内,销售马上推荐了 Aion V Plus。
车辆外观
封闭式前脸让整个车头的一致性非常强,两侧的分体式大灯和下方的进气格栅让整个车头显得非常有层次感,不过店里摆的这台「烟雨青」样车的颜色我觉得略显阴沉,这里我更推荐浅色车漆,比如「极速银」这里借用一下网图展示一下,视觉对比会更加强烈一些。
烟雨青

侧面的黑色防擦饰条不但可以让车辆更显「瘦」还可以让

极速银

乘坐空间表现还不错
目前店里有五座和七座两个版,值的一提的是七座版本的最后一排座椅放倒之后可以完全和后备箱平齐,所以平时在不使用时,完全不会影响后备箱空间,这一点的设计还是挺讨巧的。

后排的乘坐空间也不错,这真的是广汽的拿手好戏,之前在广州出差的时候感受过初代 Aion S 的后排空间,和其他车相比真的很有优势,这里也直接放几张 Aion V Plus 的后排给大家参考「本人身高 170」:

另外有一点和五座版不同的是,七座版车型相比五座版的后排可移动距离会更大一些,平常不用的时候其实可以把座椅调的更靠后一些,这里给大家一个参考:

挪到最前面的时,还能有一拳的空间,不过后排的乘坐感受确实不太好,我觉得只能是个头小的人,或者小朋友乘坐会比较合适,空间表现方面也给大家一个参考,我觉得短途乘坐没啥问题,长途还是算了,但其实这台车最后两个座位,我觉得主要满足的就是一个应急需求,如果真的碰到了坐七个人的临时需求,那就派上用场了。

可见即可说
这个真的是很酷,这里直接上一段我的体验视频实测,感觉大部分在驾驶过程中的操作都可以用这个来代替,除了语音唤醒和按键唤醒之外,目前的语音系统还支持开启一段时间之后的连续识别,这样就不需要每下一个命令都唤醒一遍了,点赞!
https://t.cn/A6oFzyLy

熟悉的「广」式座舱
和朋友的 GS4 一样,Aion V Plus 的前排座椅柔软度不错,而且腰部支撑不错,这个对长途驾驶来说非常友好,不会让你有「悬空」感。

方向盘的握感粗细适中,只是眼前这个仪表我觉得黑边还是大了一些,稍显遗憾。不过转向拨杆和雨刮拨杆的手感要给好评,都采用了圆型设计和防滑处理,很多人买车都看空间、续航这些,但其实这种经常需要用到的部件其实也非常重要。

这里音响外罩的设计略显遗憾,如果都做成类似门板上方的造型和银色镀铬,感觉高级感会提升很多。

交互体验
广汽这套 UI 逻辑我觉得还是挺好懂的,我觉得在手机普及程度如此高的今天,大部分人上车应该都很容易找到所需要调整的功能,三个常用的前置卡片「导航、蓝牙、音乐」也便于在屏幕上进行快速操作。屏幕下方就是无线充电的位置,放置手机非常方便,不过建议后面在下方能加一个空调出风口,这样下车的时候手机不至于太烫。

不过从我个人的喜好来看,我还是更喜欢整个屏幕都显示成地图的效果,这里我也提一个建议,在开车过程中,三个卡片都以透明度 20% - 30% 这样方式去展现,然后通过 DMS 摄像头或其他传感器来判断一下驾驶员是否伸手过去,手过去就达到 100%,不过去则恢复暗淡的显示效果,然后优先显示地图信息,我觉得这样在地图的展现上会更加直观一些。

落地价格和总结
我们今天看的这款是 206,800 元的七座智享版「中配」,和顶配相比除了以下区别之外,几乎没有任何区别,与低配车型相比虽然多了 10,000 元,但是多出了很多智能驾驶的配置,如果是跑长途,建议一定要加上,驾驶疲劳感会大大降低。
•中配-孚能科技,电池容量:69.9kWh
•高配-中航锂电,电池容量:80 kWh
从今天的静态体验来看,Aion V Plus 在空间和基础功能上的体验都有一个不错的体验,无论是乘坐空间还是科技配置的体验都有可圈可点的地方,如果您目前的和我朋友的需求类似,那么不妨来看看这款车。

老家装了监控以后每天都能看到爷爷奶奶的日常生活:早上六点左右起床开门,洗漱洗衣服做早饭加起来两个小时绰绰有余,合并到一起的话也就是说八点钟就开始空闲下来,一直到中午的两个小时午饭午睡时间,再到晚上的两个小时晚饭加洗漱时间,按照九点钟睡觉时间来算,也就是一天当中最多6个小时忙碌时间,其余9个小时都是闲置状态。
如果是这个年纪的我面对这样的生活肯定如鱼得水,因为对我来说这就是所谓的享清福,但对于他们,从他们各自起床,就开始慢悠悠晃到路边发呆,一待能待上半个钟头起步,再到上午就算来了一辆垃圾车他们都能好奇的站过去看好一会儿,到中午奶奶睡觉爷爷睡不着一个人倚在大门口看田看菜看天气,要么就是在家里抱胸闷坐着,到下午机械的收衣服收地上晒着的五谷,到早早吃完晚饭看看电视就又结束这一天,有时候他们还会故意在监控镜头下面四处转转瞧瞧,应该也好奇监控这头的我是不是也碰巧在看他们罢。
原来这种清福对他们来说并不是清福,而是一种别人完全碰不到的孤独。这也是为什么乡下的传销活动永远都消失不尽。因为那些骗子都是活生生的人,是为了骗钱博眼球而能恰好能给予他们最多情感回应的个体。我不知道他们发呆的时候具体在想什么,但他们应该偶尔也想回到从前像我们一样忙碌奔波的日子,只是身体和思维都不再允许了。三十岁的年纪别说是9个小时,一天一夜宅在家都没有问题,可选择的事比比皆是,六十岁的年纪还可以做多数范围内的选择题,但八十多岁,连怎么拧取暖器的螺丝都要想好久,手还不听使唤,花白头发腿脚又不便的年纪,就只能是被选择,被时间选择,被家人选择,再被人生选择。
或许是冬天了,我看着监控下的他们,突然觉得一股寒气,带着那种孤独和无助扑面而来,就跟黑洞一样,连今天的我也一并吞噬了。


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