清早收到远方好友发来的问候信息，叮嘱现有疫情状态下还在医疗一线工作，“注意安全[心]” 一辈子的亲人好友，彼此鼓励支撑[心][心]近日总是感慨自己泪腺发达，学生时代无论发生什么都告诫自己咬牙不可流泪，然而工作才几年，泪腺逐渐摆脱自己的控制……动不动就稀里哗啦，稀里哗啦[太阳] https://t.cn/z8LGBLO
【经济日报读者聚焦：电商快递进村难在哪】（经济日报）眼下，各大电商正在开展年中大促销，农村快递到达问题再次受到关注。今年《政府工作报告》提出，支持电商、快递进农村，拓展农村消费。《乡村振兴战略规划（2018-2022年）》也明确，加快构建农村物流基础设施骨干网络，鼓励商贸、邮政、快递、供销、运输等企业加大在农村地区的设施网络布局。
电商、快递进农村，对于拓展农村消费、促进乡村振兴有十分重要的意义，但当前农村物流体系建设相对滞后，各地发展水平不一。如何打通电商、快递进农村“最后一公里”，读者纷纷来信提出了看法和建议。
补齐短板仍是关键
发展农村电商，推进农产品进城，让城里的产品下乡入村，搞活城乡商品流通，是大势所趋。
但是，农村电商发展目前还存在短板，一些问题需要尽快解决。比如，城乡电商网络不通畅、不健全，水平不对等，运营不对称，影响了农村电商的发展；农村电商条件艰苦，运营成本高，利润空间小、收益较低，影响了电商企业和从业者向农村延伸和辐射的积极性；农村电商专业人才缺乏，一些大学毕业生不愿到乡村从事电商业，农村电商人才支撑明显不足；等等。
发展农村电商，需要从多方面补齐这些短板。首先，要对城乡电商和物流产业发展统筹考虑，推进电子商务城乡一体化，解决城市重、农村轻，城乡电商发展不协调、不平衡问题，让农村电商与城市电商形成同步发展，并驾齐驱的新格局。
其次，政府部门要加大对农村电商物流发展的硬件投入，优化农村电商运营条件和环境，挖掘农村电商潜力，拓展农村电商发展空间，完善和畅通农村电商网络，使农村电商成本降下来，收益提上去，让电商企业看好农村市场，愿意在农村落户和发展。
第三，注重农村电商专业人才培养，创造留心、留人的环境，让有技术、懂电商、会经营的电商人才尤其是大学毕业生投身到农村电商发展中，为农村电商健康发展提供人才支撑和智力保障。
同时，还要注重对农村电商的监管，促其诚信经营、规范化发展，使其赢得更多消费者，让广大农村消费者与电商形成良性互动，让电商在乡村做长远。
（作者王宗征，天津市宝坻区档案馆）
“邮快”合作现实可行
在一些地方，村民网购了商品，往往需要跑上几公里十几公里到乡镇快递点自取；村民在家开网店，要把订单商品送到乡镇上的快递点或物流点……解决快递在农村基层环节的缺位问题，已成为农村地区快递业发展的当务之急。对此，地方政府和相关部门要积极当“红娘”，邮政部门应当主动唱主角。这是因为，农村邮政系统具有网点建立早、投递人员齐、群众信任度高的优点。如果让快递公司与邮政部门联合，推进启动“邮快”合作下乡进村，这些问题就能迎刃而解。
如今，随着报刊、信件业务萎缩，一些地方邮政系统出现业务“吃不饱”、投递人员留不住的现象。通过“邮快”合作，快递公司以乡镇邮政网点为依托，延伸和满足农村快递进村入户需求，让农村客户对快递公司的服务不再抱怨，有助于提升快递公司的信誉和影响力；与快递公司合作后，已形成的邮政网点增加了服务和收入，也可以减少投递人员因业务量不足空跑、空转的现象。可以说，“邮快”合作便民利民，是邮政、快递公司、农村客户实现多赢的可行路径。
如今的农产品销售，越来越有工业产品流通的特性，快递、电商进村已不新鲜。这无论是对快递公司、对邮政部门，还是对广大农户来说都是一个机遇。在许多发达的农村地区，农村快递、物流通道已经疏通完成。对一些贫困地区，快递、邮政企业应认清形势，从长远考虑，不要被眼前的困难束缚住思维，不妨多一些合作思维，积极抢抓新的商机。
（作者卞广春，江苏省扬州市江都区大桥镇昌西村）
因地制宜创新服务
快递进村是联系城市和农村、连接生产和消费的纽带。今年《政府工作报告》提出支持电商、快递进农村，拓展农村消费，这为快递进村跑出“加速度”提供了政策支持。
相对于城市城镇，农村点多、面广、线长，快递业务量较少，运营成本较高，大部分快递公司不愿在农村设置网点。为了节约成本，一些偏远乡镇的快递网点有时几天才收发一次货，有的快递网点收到寄件后也不能保证第一时间通知收件人取货，有的村民收发快递只能让别人代收（发）或加付运费，使本应普惠、快捷、高效、便民的快递服务质量大打折扣。
在这种情况下，快递企业“组团下乡”、末端配送资源整合成为大趋势，目前各地探索了一些行之有效的模式，值得借鉴推广。比如“快快合作”模式，这是近几年推出的下乡进村模式，主要是快递企业一改过去各自设点、分而治之的对立竞争局面，由一个网点共同代理多个品牌，通过统一租赁店面、统一装修、参股运营、统筹结算方式，实现末端共建、成本共担、网络共享。
在推动电商、快递进村过程中，各地情况千差万别，需要因地制宜制定合理方案。比如，快递公司可与农村小商超、小卖部等合作，把乡镇代收点当作快递中转站，由各村超市将快递代取回村，地方政府部门和快递企业协商给予农村超市一定补助。再如，快递公司可以实行“网格化”管理模式，根据农村人口、交通、业务量等综合考量，划成若干网格，找到最优服务半径。
推进“快递进村”离不开政府部门的支持和引导。邮政、财政、商务、农业农村等部门应坚持统筹规划，强化服务保障，通过减免税费、场地租金优惠等措施，鼓励快递、电商企业在农村设点，让地处偏远的农村地区也能享受到现代物流服务。
（作者秦炳武，河北省邢台市政府办公室）
强化监管有序发展
如今，许多农村地区有了快递代办点，方便了群众收、寄包裹。与此同时，群众对寄递安全、服务质量也提出了更高要求。比如，有的快递员在投递环节以超过派送范围或经营困难为由，强行向收件人加收快件投递费；有的快递公司分配给农村网点的利润空间不足，导致违规收费、服务不规范等现象时有发生。要加强乡镇村末端网点监管，促进行业有序发展。
提升快递从业人员的素质。加大快递从业人员业务培训，特别是要开展邮政法、消费者权益保护法等相关法律法规的培训，提倡鼓励从业人员参加职业技能鉴定考试，提高快递从业人员整体素质。
落实企业主体责任，规范企业经营行为。应完善“双随机”监督检查工作办法，确保收寄验视及实名收寄监督到位；联合开展寄递渠道清理整顿、打击侵权假冒、寄递渠道涉烟违法犯罪整治；对暴力投寄、粗暴派送等行为严管重罚；实行承诺时限送达制度，强化乡村配送点及代办点的安全管理，防止泄露个人信息、隐私，保证包裹安全到户。
指导建立快递协会，推动行业自律。政府部门要发挥好主导作用，指导协会发挥监督作用。行业协会自身要加强管理，构建快递收寄、在途、派送等环节规范化流程。此外，畅通投诉和举报渠道，切实维护农村用户的合法权益。
（作者黄根华，四川省马边县司法局）
电商、快递进农村，对于拓展农村消费、促进乡村振兴有十分重要的意义，但当前农村物流体系建设相对滞后，各地发展水平不一。如何打通电商、快递进农村“最后一公里”，读者纷纷来信提出了看法和建议。
补齐短板仍是关键
发展农村电商，推进农产品进城，让城里的产品下乡入村，搞活城乡商品流通，是大势所趋。
但是，农村电商发展目前还存在短板，一些问题需要尽快解决。比如，城乡电商网络不通畅、不健全，水平不对等，运营不对称，影响了农村电商的发展；农村电商条件艰苦，运营成本高，利润空间小、收益较低，影响了电商企业和从业者向农村延伸和辐射的积极性；农村电商专业人才缺乏，一些大学毕业生不愿到乡村从事电商业，农村电商人才支撑明显不足；等等。
发展农村电商，需要从多方面补齐这些短板。首先，要对城乡电商和物流产业发展统筹考虑，推进电子商务城乡一体化，解决城市重、农村轻，城乡电商发展不协调、不平衡问题，让农村电商与城市电商形成同步发展，并驾齐驱的新格局。
其次，政府部门要加大对农村电商物流发展的硬件投入，优化农村电商运营条件和环境，挖掘农村电商潜力，拓展农村电商发展空间，完善和畅通农村电商网络，使农村电商成本降下来，收益提上去，让电商企业看好农村市场，愿意在农村落户和发展。
第三，注重农村电商专业人才培养，创造留心、留人的环境，让有技术、懂电商、会经营的电商人才尤其是大学毕业生投身到农村电商发展中，为农村电商健康发展提供人才支撑和智力保障。
同时，还要注重对农村电商的监管，促其诚信经营、规范化发展，使其赢得更多消费者，让广大农村消费者与电商形成良性互动，让电商在乡村做长远。
（作者王宗征，天津市宝坻区档案馆）
“邮快”合作现实可行
在一些地方，村民网购了商品，往往需要跑上几公里十几公里到乡镇快递点自取；村民在家开网店，要把订单商品送到乡镇上的快递点或物流点……解决快递在农村基层环节的缺位问题，已成为农村地区快递业发展的当务之急。对此，地方政府和相关部门要积极当“红娘”，邮政部门应当主动唱主角。这是因为，农村邮政系统具有网点建立早、投递人员齐、群众信任度高的优点。如果让快递公司与邮政部门联合，推进启动“邮快”合作下乡进村，这些问题就能迎刃而解。
如今，随着报刊、信件业务萎缩，一些地方邮政系统出现业务“吃不饱”、投递人员留不住的现象。通过“邮快”合作，快递公司以乡镇邮政网点为依托，延伸和满足农村快递进村入户需求，让农村客户对快递公司的服务不再抱怨，有助于提升快递公司的信誉和影响力；与快递公司合作后，已形成的邮政网点增加了服务和收入，也可以减少投递人员因业务量不足空跑、空转的现象。可以说，“邮快”合作便民利民，是邮政、快递公司、农村客户实现多赢的可行路径。
如今的农产品销售，越来越有工业产品流通的特性，快递、电商进村已不新鲜。这无论是对快递公司、对邮政部门，还是对广大农户来说都是一个机遇。在许多发达的农村地区，农村快递、物流通道已经疏通完成。对一些贫困地区，快递、邮政企业应认清形势，从长远考虑，不要被眼前的困难束缚住思维，不妨多一些合作思维，积极抢抓新的商机。
（作者卞广春，江苏省扬州市江都区大桥镇昌西村）
因地制宜创新服务
快递进村是联系城市和农村、连接生产和消费的纽带。今年《政府工作报告》提出支持电商、快递进农村，拓展农村消费，这为快递进村跑出“加速度”提供了政策支持。
相对于城市城镇，农村点多、面广、线长，快递业务量较少，运营成本较高，大部分快递公司不愿在农村设置网点。为了节约成本，一些偏远乡镇的快递网点有时几天才收发一次货，有的快递网点收到寄件后也不能保证第一时间通知收件人取货，有的村民收发快递只能让别人代收（发）或加付运费，使本应普惠、快捷、高效、便民的快递服务质量大打折扣。
在这种情况下，快递企业“组团下乡”、末端配送资源整合成为大趋势，目前各地探索了一些行之有效的模式，值得借鉴推广。比如“快快合作”模式，这是近几年推出的下乡进村模式，主要是快递企业一改过去各自设点、分而治之的对立竞争局面，由一个网点共同代理多个品牌，通过统一租赁店面、统一装修、参股运营、统筹结算方式，实现末端共建、成本共担、网络共享。
在推动电商、快递进村过程中，各地情况千差万别，需要因地制宜制定合理方案。比如，快递公司可与农村小商超、小卖部等合作，把乡镇代收点当作快递中转站，由各村超市将快递代取回村，地方政府部门和快递企业协商给予农村超市一定补助。再如，快递公司可以实行“网格化”管理模式，根据农村人口、交通、业务量等综合考量，划成若干网格，找到最优服务半径。
推进“快递进村”离不开政府部门的支持和引导。邮政、财政、商务、农业农村等部门应坚持统筹规划，强化服务保障，通过减免税费、场地租金优惠等措施，鼓励快递、电商企业在农村设点，让地处偏远的农村地区也能享受到现代物流服务。
（作者秦炳武，河北省邢台市政府办公室）
强化监管有序发展
如今，许多农村地区有了快递代办点，方便了群众收、寄包裹。与此同时，群众对寄递安全、服务质量也提出了更高要求。比如，有的快递员在投递环节以超过派送范围或经营困难为由，强行向收件人加收快件投递费；有的快递公司分配给农村网点的利润空间不足，导致违规收费、服务不规范等现象时有发生。要加强乡镇村末端网点监管，促进行业有序发展。
提升快递从业人员的素质。加大快递从业人员业务培训，特别是要开展邮政法、消费者权益保护法等相关法律法规的培训，提倡鼓励从业人员参加职业技能鉴定考试，提高快递从业人员整体素质。
落实企业主体责任，规范企业经营行为。应完善“双随机”监督检查工作办法，确保收寄验视及实名收寄监督到位；联合开展寄递渠道清理整顿、打击侵权假冒、寄递渠道涉烟违法犯罪整治；对暴力投寄、粗暴派送等行为严管重罚；实行承诺时限送达制度，强化乡村配送点及代办点的安全管理，防止泄露个人信息、隐私，保证包裹安全到户。
指导建立快递协会，推动行业自律。政府部门要发挥好主导作用，指导协会发挥监督作用。行业协会自身要加强管理，构建快递收寄、在途、派送等环节规范化流程。此外，畅通投诉和举报渠道，切实维护农村用户的合法权益。
（作者黄根华，四川省马边县司法局）
新基建5G发展论坛 | 信通院张海懿：多种WDM方案并存，产业链聚焦共性发展
原创 通信世界 2020-06-12 20:12:41
随着5G商用的加速，业界对5G承载的关注度也越来越高。为推动我国5G承载关键技术及方案创新，协同业界各方提升5G承载产业发展水平，6月5日，工信出版传媒集团·通信世界全媒体举办了2020新基建5G发展分论坛二——5G承载技术与产业研讨会。
中国信息通信研究院技术与标准研究所副所长张海懿受邀出席本次会议，并发表了主题为《5G前传承载方案及进展》的演讲，介绍了5G前传承载的基本需求、典型方案以及产业整体进展。
基站建设加速拉动承载网络及光模块需求
数据显示，截至2020年5月中旬，国内开通的5G基站已达24万个，三大运营商计划到2020年底累计开通超过55万个5G基站。加上中国广电，年内5G基站建设规模量级预计将达到60万个，预计后两年基站建设数量持续快速增长。
5G基站的快速建设发展将直接拉动前传承载网络及光模块需求，2019年三大运营商前传光模块（10G/25G）采购达百万量级，截止今年6月，已有约160万只25G CWDM模块采购需求，可见2020年增速明显。
5G商用，承载先行。张海懿表示，为全力加强5G承载产业链全方位合作，IMT-2020(5G)推进组中的5G承载工作组相继发布了“5G承载光模块”、“5G同步组网”、“5G回传”相关白皮书，并积极推动5G承载国际国内标准制定，全力支撑5G商用部署的顺利实施，显著提升我国在5G承载领域的国际竞争力。
25G将成为主要承载速率
从目前具体的技术需求来看，5G前传承载需求逐渐明确。据了解，5G前传承载的传输距离一般以10km以内为主，少量距离为15~20km。在接口类型方面，AAU和DU之间接口采用eCPRI接口；在传输容量方面，一般基站配置为3通道单纤双向6个波长或6通道单纤双向12个波长，对于热点大容量的多载频配置，通道数量和波长数量会更多。
此外，5G/4G共站时，还有CRPI和eCPRI混传需求。张海懿指出，中国电信和中国联通共建，如重用2.1GHz频段需增加6xCPRI接口，如再加上1.8GHz频谱，双锚点下则需8xCPRI接口；中国移动，2G/4G频谱集中化需增加12xCPRI接口。
“总体而言，由于接口数量以及波分需要的波道数数量等因素，25G成为主要的承载速率。”张海懿如是说。
DRAN/CRAN并存，前传出现多种承载方案
众所周知，5G RAN存在CRAN和DRAN多种部署模式，其中DRAN以光纤直驱为主，并可使用单纤双向（BiDi）模块进一步节省一半光纤，而CRAN是未来基站前传主要方式，CRAN消耗光纤资源多，运营商倾向于基于WDM的前传方案。
张海懿说道：“WDM是目前的主流方案，未来将实现多种WDM前传技术方案并存发展的局势。WDM有有源型、半有源和无源型等部署方式，其中半有源将成为WDM前传部署型态热点。”
张海懿介绍，有源型部署型态在DU和AAU侧均部署有源设备，界面比较清晰，可实现有效管控，且可支持多业务综合承载，支持光模块的检测和控制。
半有源型基于主体的考虑分为分半有源A型和半有源B型，半有源A型在DU侧有源，可以部署有源设备，局端支持远端光模块的监测和控制，AAU侧无源，只部署无源合分波器；半有源B型在DU侧增加了监控监测接口和有源监测板卡，增加少量的维护功能，AAU侧是无源，只部署无源合分波器。
无源型部署类型在DU侧和AAU侧均无源，只部署无源合分波器，网络建设简单。
光模块灰光和彩光多种制式并存
光模块是5G网络的基础构成单元。数据显示，部分设备中成本占比大于50%~70%，同时5G前传由于速率容量、传输容量、工作环境、光纤资源和同步特性等需求的不同，对光模块提出新型差异性要求，业界提出多种5G光模块解决方案，灰光和彩光多种制式将并存发展。
在灰光制式方面，5G网络建设初期，光纤资源充裕的场景，尤其是DRAN场景，前传以光纤直连方式为主；基站塔上塔下互连一般采用25Gbit/s Duplex光模块；传输距离更远或链路损耗更大的AAU与接入机房间的光纤直连场景可采用25Gbit/s Duplex和BiDi光模块。
据了解，基于光纤双向( Duplex )的光纤直连，每基站12芯，如目前，基于10GBaud工业级激光器芯片的NRZ超频方案已经基本成熟；基于单纤双向( BiDi )的光纤直连，每基站6芯，NRZ 10km/15km/20km产品已基本成熟，PAM4取决于配套芯片性能及规模效应，目前少数厂家可提供样品。
在彩光制式方面，25Gbit/s WDM成为热点，初步部署至少6波(100M频谱带宽S111站)或12波(双模或共建共享等场景），在近年来，光模块的发展也将呈现上升的态势。张海懿强调道，考虑到色散、成本等因素，波长选择以O波段为主；考虑到大容量因素，C波段具备优势。
半有源方案成为WDM前传部署型态热点
张海懿指出，前传的技术方案主要分为粗波分复用（CWDM）、中等波分复用(MWDM)、细波分复用（LWDM）、密集波分复用（DWDM），各5G前传光模组及芯片解决方案，主要呈现出以下优势。
·CWDM：6波方案供应链成熟、成本较低，共用100GE CWDM4产业链，可采用DML激光器+PIN探测器；12波方案中，后6波受色散限制需使用EML激光器或APD探测器，成本较高。
·MWDM：在CWDM前6波基础上左右偏移扩展为12波，可重用CWDM方案中DML激光器成熟的设计经验及工艺控制技术，目前处于测试阶段。该方案由中国移动主导在实验室进行评测，华为、中兴、烽火、迅特、德科立等公司参与相关的评测工作。
·LWDM：可共用100GE LR4和400GE LR8产业链，按照800GHz通道间隔从已有的8波扩展到12波，可采用DML+PIN方案。该方案由中国电信主导在实验室进行评测，讯特、新诺、特发等公司进行相关测评，目前处于样品阶段。
·而DWDM有不同的波段选择，采用O波段工作波长可调光模块，可支持12波目前只有Finisar一家方案，不是现在讨论的主流方案；采用C波段工作波长，可支持40+波，显著节约光纤资源；当前主要采用其中20+波用于5G前传，受色散限制，激光器需使用EML，成本高，部分波长能做小批量供应，供应链开始成熟；分为固定波长方案和可调波长方案。该方案在中国联通进行实验室测评，海信、瑞泰、海思等公司都在参加相关的测评。
基于WDM前传部署型态横向对比，依托半有源型部署的运营维护管理优势较为突出。
建议聚焦产业共性，推动5G前传高质量发展
张海懿讲道，设备商、模块商围绕5G积极开展前传光模块及设备研发，不同WDM产品成熟度存在差异，其中，CWDM最为成熟。与此同时，国外领先厂商在5G前传光模块用核心光电芯片产业化能力方面已基本成熟，国内厂商整体上仍处于研发或小批量阶段，有待进一步聚焦短板加速推动。
在标准方面，从2019年开始，5G前传相关的模块、系统、管控等标准化工作全面开始，目前在CCSA、ITU-T、O-RAN等多个标准组织同步进行相关标准制定工作。
张海懿透露道，CCSA TC6已经列了系列的标准，整个N×25G波分系统的系列技术要求，将于6月底会上讨论总体技术要求征求意见稿。ITU-T SG15 Q6中的G.698.4由中国联通专家作为编辑人牵头修订，增加25G接口，其它相关的粗波分LWDM和MDWM在讨论修订。Open-WDM/MWDM已经由中国移动牵头立项，为标准化奠定基础。5G前传模块、前传系统的标准化工作在ITU-T/CCSA等多个标准组织有序推动，预计2021年上半年初步完成标准化工作。
“当前5G光模块关键光电芯片国外厂商的产业化能力已基本成熟，国内厂商整体上仍处于研发或小批量阶段，有待进一步聚焦短板加速推动。建议业界后续聚焦不同WDM方案产业基础共性，合力推动5G前传产业高质量发展。”张海懿在演讲最后表示。
END
原创 通信世界 2020-06-12 20:12:41
随着5G商用的加速，业界对5G承载的关注度也越来越高。为推动我国5G承载关键技术及方案创新，协同业界各方提升5G承载产业发展水平，6月5日，工信出版传媒集团·通信世界全媒体举办了2020新基建5G发展分论坛二——5G承载技术与产业研讨会。
中国信息通信研究院技术与标准研究所副所长张海懿受邀出席本次会议，并发表了主题为《5G前传承载方案及进展》的演讲，介绍了5G前传承载的基本需求、典型方案以及产业整体进展。
基站建设加速拉动承载网络及光模块需求
数据显示，截至2020年5月中旬，国内开通的5G基站已达24万个，三大运营商计划到2020年底累计开通超过55万个5G基站。加上中国广电，年内5G基站建设规模量级预计将达到60万个，预计后两年基站建设数量持续快速增长。
5G基站的快速建设发展将直接拉动前传承载网络及光模块需求，2019年三大运营商前传光模块（10G/25G）采购达百万量级，截止今年6月，已有约160万只25G CWDM模块采购需求，可见2020年增速明显。
5G商用，承载先行。张海懿表示，为全力加强5G承载产业链全方位合作，IMT-2020(5G)推进组中的5G承载工作组相继发布了“5G承载光模块”、“5G同步组网”、“5G回传”相关白皮书，并积极推动5G承载国际国内标准制定，全力支撑5G商用部署的顺利实施，显著提升我国在5G承载领域的国际竞争力。
25G将成为主要承载速率
从目前具体的技术需求来看，5G前传承载需求逐渐明确。据了解，5G前传承载的传输距离一般以10km以内为主，少量距离为15~20km。在接口类型方面，AAU和DU之间接口采用eCPRI接口；在传输容量方面，一般基站配置为3通道单纤双向6个波长或6通道单纤双向12个波长，对于热点大容量的多载频配置，通道数量和波长数量会更多。
此外，5G/4G共站时，还有CRPI和eCPRI混传需求。张海懿指出，中国电信和中国联通共建，如重用2.1GHz频段需增加6xCPRI接口，如再加上1.8GHz频谱，双锚点下则需8xCPRI接口；中国移动，2G/4G频谱集中化需增加12xCPRI接口。
“总体而言，由于接口数量以及波分需要的波道数数量等因素，25G成为主要的承载速率。”张海懿如是说。
DRAN/CRAN并存，前传出现多种承载方案
众所周知，5G RAN存在CRAN和DRAN多种部署模式，其中DRAN以光纤直驱为主，并可使用单纤双向（BiDi）模块进一步节省一半光纤，而CRAN是未来基站前传主要方式，CRAN消耗光纤资源多，运营商倾向于基于WDM的前传方案。
张海懿说道：“WDM是目前的主流方案，未来将实现多种WDM前传技术方案并存发展的局势。WDM有有源型、半有源和无源型等部署方式，其中半有源将成为WDM前传部署型态热点。”
张海懿介绍，有源型部署型态在DU和AAU侧均部署有源设备，界面比较清晰，可实现有效管控，且可支持多业务综合承载，支持光模块的检测和控制。
半有源型基于主体的考虑分为分半有源A型和半有源B型，半有源A型在DU侧有源，可以部署有源设备，局端支持远端光模块的监测和控制，AAU侧无源，只部署无源合分波器；半有源B型在DU侧增加了监控监测接口和有源监测板卡，增加少量的维护功能，AAU侧是无源，只部署无源合分波器。
无源型部署类型在DU侧和AAU侧均无源，只部署无源合分波器，网络建设简单。
光模块灰光和彩光多种制式并存
光模块是5G网络的基础构成单元。数据显示，部分设备中成本占比大于50%~70%，同时5G前传由于速率容量、传输容量、工作环境、光纤资源和同步特性等需求的不同，对光模块提出新型差异性要求，业界提出多种5G光模块解决方案，灰光和彩光多种制式将并存发展。
在灰光制式方面，5G网络建设初期，光纤资源充裕的场景，尤其是DRAN场景，前传以光纤直连方式为主；基站塔上塔下互连一般采用25Gbit/s Duplex光模块；传输距离更远或链路损耗更大的AAU与接入机房间的光纤直连场景可采用25Gbit/s Duplex和BiDi光模块。
据了解，基于光纤双向( Duplex )的光纤直连，每基站12芯，如目前，基于10GBaud工业级激光器芯片的NRZ超频方案已经基本成熟；基于单纤双向( BiDi )的光纤直连，每基站6芯，NRZ 10km/15km/20km产品已基本成熟，PAM4取决于配套芯片性能及规模效应，目前少数厂家可提供样品。
在彩光制式方面，25Gbit/s WDM成为热点，初步部署至少6波(100M频谱带宽S111站)或12波(双模或共建共享等场景），在近年来，光模块的发展也将呈现上升的态势。张海懿强调道，考虑到色散、成本等因素，波长选择以O波段为主；考虑到大容量因素，C波段具备优势。
半有源方案成为WDM前传部署型态热点
张海懿指出，前传的技术方案主要分为粗波分复用（CWDM）、中等波分复用(MWDM)、细波分复用（LWDM）、密集波分复用（DWDM），各5G前传光模组及芯片解决方案，主要呈现出以下优势。
·CWDM：6波方案供应链成熟、成本较低，共用100GE CWDM4产业链，可采用DML激光器+PIN探测器；12波方案中，后6波受色散限制需使用EML激光器或APD探测器，成本较高。
·MWDM：在CWDM前6波基础上左右偏移扩展为12波，可重用CWDM方案中DML激光器成熟的设计经验及工艺控制技术，目前处于测试阶段。该方案由中国移动主导在实验室进行评测，华为、中兴、烽火、迅特、德科立等公司参与相关的评测工作。
·LWDM：可共用100GE LR4和400GE LR8产业链，按照800GHz通道间隔从已有的8波扩展到12波，可采用DML+PIN方案。该方案由中国电信主导在实验室进行评测，讯特、新诺、特发等公司进行相关测评，目前处于样品阶段。
·而DWDM有不同的波段选择，采用O波段工作波长可调光模块，可支持12波目前只有Finisar一家方案，不是现在讨论的主流方案；采用C波段工作波长，可支持40+波，显著节约光纤资源；当前主要采用其中20+波用于5G前传，受色散限制，激光器需使用EML，成本高，部分波长能做小批量供应，供应链开始成熟；分为固定波长方案和可调波长方案。该方案在中国联通进行实验室测评，海信、瑞泰、海思等公司都在参加相关的测评。
基于WDM前传部署型态横向对比，依托半有源型部署的运营维护管理优势较为突出。
建议聚焦产业共性，推动5G前传高质量发展
张海懿讲道，设备商、模块商围绕5G积极开展前传光模块及设备研发，不同WDM产品成熟度存在差异，其中，CWDM最为成熟。与此同时，国外领先厂商在5G前传光模块用核心光电芯片产业化能力方面已基本成熟，国内厂商整体上仍处于研发或小批量阶段，有待进一步聚焦短板加速推动。
在标准方面，从2019年开始，5G前传相关的模块、系统、管控等标准化工作全面开始，目前在CCSA、ITU-T、O-RAN等多个标准组织同步进行相关标准制定工作。
张海懿透露道，CCSA TC6已经列了系列的标准，整个N×25G波分系统的系列技术要求，将于6月底会上讨论总体技术要求征求意见稿。ITU-T SG15 Q6中的G.698.4由中国联通专家作为编辑人牵头修订，增加25G接口，其它相关的粗波分LWDM和MDWM在讨论修订。Open-WDM/MWDM已经由中国移动牵头立项，为标准化奠定基础。5G前传模块、前传系统的标准化工作在ITU-T/CCSA等多个标准组织有序推动，预计2021年上半年初步完成标准化工作。
“当前5G光模块关键光电芯片国外厂商的产业化能力已基本成熟，国内厂商整体上仍处于研发或小批量阶段，有待进一步聚焦短板加速推动。建议业界后续聚焦不同WDM方案产业基础共性，合力推动5G前传产业高质量发展。”张海懿在演讲最后表示。
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