#乙肝[超话]#梁医生,您好,冒昧在微博上联系您,我和男朋友异地恋,男朋友是小三阳,病毒载量一直非常低,他没有固定在一个医院复查,而是每年就近在当地三甲医院复查,医生一直建议不用吃药,所以他也没有吃。直到2020年突然省会城市顶级医院被诊断为早期肝硬化,开始服药,替诺卡韦和安络化纤丸。我并不知情,今年1月才知道,因为他情绪低落,我本人也学医,我鼓励他去别的医院再多检查检查,又去了省会最好的医院做了超声,描述里是肝光点增多增粗,符合慢性肝病表现,他当时特意问了超声大夫他是否是肝硬化,大夫说不是,他就是慢性肝炎的表现,光点均匀,脾不大,门脉不宽,临床大夫也说他很好,不是肝硬化。由于我本人也是三甲医院影像科医生,所以带他扫了ct,ct影像上报不上肝硬化,但又不是完全正常的肝脏表现,门脉有15mm(不知道为何一直以来超声科大夫量并不宽),那他到底是肝硬化还是肝纤维化?应该如何治疗呢?
#梁韬医生#
1.仍建议抗病毒
2.肝硬化的金标准是肝穿刺活检
3.不过,只要疑是,都建议直接抗病毒
#梁韬医生#
1.仍建议抗病毒
2.肝硬化的金标准是肝穿刺活检
3.不过,只要疑是,都建议直接抗病毒
如今的娱乐圈都是男星的天下吗?不管哪部剧拍摄期间或者播出,哪个女主和稍微长得帅的男主演戏都会被各种谩骂网爆甚至涉及家人……追星难道不是追逐那个人身上的光点(三观正,为梦想努力,带给公众正能量...)而且每部戏都是一个团队付出的努力,并不是只有男女主的付出,客观去评价台前幕后所有人付出所有努力的作品,而不是自带滤镜站在上帝视角去评判攻击演员,每个角色的设定还有剧情的走向都是很重要的,谁都想演最讨喜的角色这样就不会被别人骂,甚至上升的本人,一部剧的每一个演员的付出都是别人努力的去演绎好的,每个人都有父母子女,何必去攻击他人呢,给自己给家人后代积善行德,作为喜欢开弹幕追剧剧粉,以前不管哪部作品只会讨论剧情内容,没有各种谩骂或者无关剧情的刷屏,那时候追剧是一种乐趣,现在都是什么风气,不管谁喜欢哪个明星,你就一直守护着你追的光,没必要去拉踩别人或者攻击别人,善良是做人最基本的素养,如果喜欢就夸赞,如果不爱请不要诋毁任何人!呼吁大家理性追星!!!
2015年,李通驾驶载了200多枚航弹的歼—10进行夜间训练,飞到高度3500米时,忽然“啪”的一声,飞机发动机停工了。怎么办?
再往下看,下面是灯火通明的居民区,李通顿时惊出了一身冷汗,第一时间向指挥中心作了汇报,并赶紧掉转飞机的姿态,想让飞机滑回机场。
然而此时飞机距离飞机场35公里。
根据经验,让飞机在没有动力的情况下滑回机场根本不可能。
抱着一线的希望,李通又两次尝试开火重启飞机,可飞机却毫无反应。
飞机下降到了1500米!
李通快速地分析各种情况,指挥中心传来了焦急的指令:“注意高度,不行就跳伞!”
“没有别的办法,只能放弃这架飞机了。”李通恋恋不舍地看了一眼这架跟随他多年的老伙计,正准备往下跳,忽然看到飞机前方有一片密集的光点。
有光肯定就是居民区,而这架飞机上有2吨多航油,还有200多枚航弹,飞机如果坠毁在此处,那后果不堪设想!
李通不敢往下想了,他果断地调转飞机的方向,向左侧没有光源的地方飞去。
飞机的高度还在下降!
转眼间,飞机已经下降到1000米,左侧是山区,随时都有撞山的危险。
“请放下起落架!”指挥中心再次传来了急切的指令。
李通没有听从指令,而是全神贯注地调整飞机的方向。
万幸,飞机终于飞过了那片密集的光点,李通大大地舒了一口气。
可当他再次准备跳伞时,在他的前面忽然出现了一大片更大的光区!
飞机高度还在下降,飞机仪表台上噼里啪啦地响起了危险警报,提示李通赶紧逃生。
“现在还不能跳伞,哪怕牺牲了也绝对不行!”李通目光坚毅盯着前方,又将飞机开过这片光区。
前面是漆黑一片了。
“成功啦!”李通大喊。
“赶快跳伞!”指挥中心再次传来焦急的催促声。
这时飞机的高度只有351米了,再不跳就来不及了,李通果断地拉开了弹射拉环,座椅被弹射出去。
随着背部一阵剧痛,李通重重地摔落在一个山坡上。
与此同时,只听嘭的一声巨响,随着漫天的火光,歼—10坠毁在了无人的山区。
再看时间,从飞机停摆到跳伞,仅仅过去了3分18秒。
当生命遇到威胁时,人的本能就是逃生,可飞行员李通,却用实际行动给出了不同的答案。
从飞机罢工到跳伞,在这决定生死的198秒,李通凭借着军人过硬的心理素质和坚定信念,用近百个操作动作,让飞机两次滑过居民区。
最终,飞机在无人区坠毁,避免了一起重大事故,挽救了人民群众的生命财产!
而李通本人,却险些与飞机一起坠毁,好在最后关头成功跳伞,只是距地面太近,他的颈椎和腰椎等身体多处,也无可避免地受到了一些伤害。
这就是我国优秀的军人,他们不仅技术过硬,更是时刻将国家和人民群众的安危放在第一位,他们无愧于人民子弟兵的称号。
向李通致敬,向中国军人致敬!
再往下看,下面是灯火通明的居民区,李通顿时惊出了一身冷汗,第一时间向指挥中心作了汇报,并赶紧掉转飞机的姿态,想让飞机滑回机场。
然而此时飞机距离飞机场35公里。
根据经验,让飞机在没有动力的情况下滑回机场根本不可能。
抱着一线的希望,李通又两次尝试开火重启飞机,可飞机却毫无反应。
飞机下降到了1500米!
李通快速地分析各种情况,指挥中心传来了焦急的指令:“注意高度,不行就跳伞!”
“没有别的办法,只能放弃这架飞机了。”李通恋恋不舍地看了一眼这架跟随他多年的老伙计,正准备往下跳,忽然看到飞机前方有一片密集的光点。
有光肯定就是居民区,而这架飞机上有2吨多航油,还有200多枚航弹,飞机如果坠毁在此处,那后果不堪设想!
李通不敢往下想了,他果断地调转飞机的方向,向左侧没有光源的地方飞去。
飞机的高度还在下降!
转眼间,飞机已经下降到1000米,左侧是山区,随时都有撞山的危险。
“请放下起落架!”指挥中心再次传来了急切的指令。
李通没有听从指令,而是全神贯注地调整飞机的方向。
万幸,飞机终于飞过了那片密集的光点,李通大大地舒了一口气。
可当他再次准备跳伞时,在他的前面忽然出现了一大片更大的光区!
飞机高度还在下降,飞机仪表台上噼里啪啦地响起了危险警报,提示李通赶紧逃生。
“现在还不能跳伞,哪怕牺牲了也绝对不行!”李通目光坚毅盯着前方,又将飞机开过这片光区。
前面是漆黑一片了。
“成功啦!”李通大喊。
“赶快跳伞!”指挥中心再次传来焦急的催促声。
这时飞机的高度只有351米了,再不跳就来不及了,李通果断地拉开了弹射拉环,座椅被弹射出去。
随着背部一阵剧痛,李通重重地摔落在一个山坡上。
与此同时,只听嘭的一声巨响,随着漫天的火光,歼—10坠毁在了无人的山区。
再看时间,从飞机停摆到跳伞,仅仅过去了3分18秒。
当生命遇到威胁时,人的本能就是逃生,可飞行员李通,却用实际行动给出了不同的答案。
从飞机罢工到跳伞,在这决定生死的198秒,李通凭借着军人过硬的心理素质和坚定信念,用近百个操作动作,让飞机两次滑过居民区。
最终,飞机在无人区坠毁,避免了一起重大事故,挽救了人民群众的生命财产!
而李通本人,却险些与飞机一起坠毁,好在最后关头成功跳伞,只是距地面太近,他的颈椎和腰椎等身体多处,也无可避免地受到了一些伤害。
这就是我国优秀的军人,他们不仅技术过硬,更是时刻将国家和人民群众的安危放在第一位,他们无愧于人民子弟兵的称号。
向李通致敬,向中国军人致敬!
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