#11月12日新增本土无症状13086例##广州新增本土感染者3653例##优化疫情防控的20条措施##疫情#
这次疫情防控20条所做的调整，归结起来概括为一句话:那就是以后国内需要隔离的人，会比以前要少；但是确诊的人，会比以前要多。主要有以下几点:
1、以前发现一个确诊，需要隔离3个密接，9个次密接，但这样可以让传染到社会面的人数减少，能控制在这小部分群体里面。
2、现在是发现一个确诊，只需要隔离3个密接，那9个次密接就不用隔离了。这样一下子，需要隔离的人就少了大一半，但是在这次密接里面，大概率会有漏网之鱼。
3、所以说，现在的这种隔离操作，可以帮地方上省一大笔隔离的费用，同时让社会的流动性变的高一些，但是对于个人来讲，中招的概率是肯定越来越高。
4、目前来看，打过疫苗针的，普遍抵抗力或者恢复力，都要比没打过针的要强的多。
5、疫苗打针出现副作用的概率是万分之几，或者十几万分之一。但是，不打针被感染或者感染后重症的概率要比打针的高的多。
6、所以啊，自己想想哪种风险概率高。 https://t.cn/A6bzaZKE

哎，人家来看车，车在地库，小区被封，人家就去看另一台了，让人从通州白跑一趟石景山……
自打挂出来这台宝马E60的530，很多朋友都来私信问价，多数都没什么后续了，微博上本地车友确实是少数，能来看车的还是某鱼的多，前后接待了几波来看车的朋友，有车商有个人，车商就当以车会友了，这年月都不好干，我的价格大家接不了理解理解，还有个非要打包收我奥迪匀着来，婉拒婉拒，那车绑着的指标恐怕要伴我到老了。也有两波个人表示了兴趣，但是纠结中，无非就是价格对比，应该有快成交的了，这会儿可以名盘了，我会卖6左右，看人定价。为什么是6左右呢，成本合到7，开了7个月我认赔1个，对于这个价位的车来说也行了，对于接手的朋友，可以算算账，如果6成交，保险验车加一起就得小3K吧，做一次全车积炭清洗和全车油液火花塞点火线圈保养4K合理吧，内饰外观该刷刷该喷喷来个1K不多吧，底盘件包括减震器什么的所有涉及老化问题的都是新换的这些没个4K下不来吧，这些加一起一万多了，还没算治理其他漏油和隐患故障码，相当于4万多买台车况尚可的，自己要开之前又花了1万多让极为爱车的师傅帮着验车整备保险一下[偷笑]最后6万达到完美工况，也挺香的。 https://t.cn/RI7nYAL

真的知道自己赚的是什么钱嘛？

前段时间又筛选了4位小伙伴一起做项目，不出意外的，最后只留下来了一个。

其中一个项目今天开售，地板2e，按现价差不多2w左右，而且项目方明确说了规则：

1.前200稳定有名额
2.前5000在抽300名额

第一种方式很显然没办法批量做，就都选了第二种，按官方说法中签率大概6%，理论来看做100个组，就有6组。

于是给群里的小伙伴明确定了每个人做的户数，后来过几天我检查发现有个人只做了一户，我一生气就给踢了。

问他为啥，他说喜欢按照自己的节奏了。

但现实很明显，他的节奏虽然很舒服，但是不赚钱的，这个很清楚的说了规则，赚了就是概率的钱，那么请问做一两户的意义是什么呢？

很多人说想赚钱，求带，但请在说这些话之前，想清楚：

1.自己赚的是什么钱？
2.别人带的过程中，能否积极给到反馈？能否突破自身舒适区的压力？

如果这两点做不到，真的不要互相折磨，好好摆烂更舒服。