龙头突遇“利空”怎么办？
在我做龙头股的生涯中，经常遇到突发利空。
最初做龙头的那些年，每当出现利空，我也会瑟瑟发抖，恨不得半夜挂跌停卖出。
所以，我很能理解今天一些朋友对利空的态度。比如，某个龙头遇到利空了，有些群里的一些人“幸灾乐祸”----明天等着核吧。或者说，谁让你买来的。
其实，有这种想法的人，很多都是不做龙头的人，或者做龙头经验很少的人，至少是没有花心思去搜集龙头与利空之间数据关系的人。
因为我交易体系的“主营业务”是龙头股，所以我对龙头与利空之间的关系积累了丰富的经验。根据我的观察，利空分为以下几种：
一种是假利空：表面是利空，其实是变相承认。这种利空，对龙头不但不是负面影响，反而是加持。此地无银三百两。
还有一种利空，从非龙头战法选手的眼里看，是利空；但从龙头战法选手的眼里看，不算。什么意思？就是基本面澄清。比如，某产品占收入比例很少，某产品还处于谋划或者实验阶段，某产品没有你们想象的那么好，等等。
这种利空，对非龙头选手来说，确实是利空，因为基本面澄清了嘛。但，对龙头选手来说，未必。为什么？
因为，一个股成为龙头，炒它的人看重的不一定是基本面，而是看重它的情绪载体作用，此时基本面占股价因素很少，所以，基本面澄清，又能在多大程度上影响基本面呢?
还有一种利空，无论是从龙头战法选手眼里，还是非龙头战法眼里，都是利空。比如，减持；比如，公司逻辑变化。等等。
对于此类利空，确实要小心。但即使如此，利空未必能终结龙头。为什么？因为龙头很大程度上还与周期阶段和情绪状态有关。如果某个股以及所属的板块，处于强烈的上升周期，情绪没有发泄尽，那么利空是被忽视的。甚至利空当成利好，当成低吸和套利的品种。
那么，利空难道对龙头一点影响都没有吗？
也不是。
关键是看龙头的阶段。如果龙头本身势头衰竭，此时一个轻微的利空都能要它的命，甚至利好也救不了它。
也就是说，利空只有与势头共振，才能让龙头止步。
不过，有一种利空是龙头特别害怕的，那就是直接窗口指导，不过，这已经不是简单利空了，而是......
写这篇文章也不是说让大家忽略利空，利空我们当然要注意。但是，我更希望大家在乎的是龙头的环境和阶段。
如果如日中天，势如破竹，一呼百应，那么此时利空只是给龙头降温而已，影响不了龙头。就如同是2006-2015年，房地产出了那么多利空，影响房价吗？
如果龙头本身就已经衰竭，或者寿命将要到头，此时别说利空，哪怕是一缕轻风，都有可能让龙头趴下。
时也，势也。
所以，今后大家做龙头再遇到利空，不要轻易地被利空蒙蔽，而是看清楚利空的性质，特别是要看清楚龙头的阶段和势头，而不能就利空谈利空。
另外，一个股如果没有成为龙头，也许扛不住利空，但是一旦它成为龙头，被市场寄予无限厚望时，它的命就与给予它厚望的众生联系起来，而不再是简单的利好利空问题了。
最后，分享一个理念：如果股票也有命，那么龙头无疑是命最硬的那个。
在我做龙头股的生涯中，经常遇到突发利空。
最初做龙头的那些年，每当出现利空，我也会瑟瑟发抖，恨不得半夜挂跌停卖出。
所以，我很能理解今天一些朋友对利空的态度。比如，某个龙头遇到利空了，有些群里的一些人“幸灾乐祸”----明天等着核吧。或者说，谁让你买来的。
其实，有这种想法的人，很多都是不做龙头的人，或者做龙头经验很少的人，至少是没有花心思去搜集龙头与利空之间数据关系的人。
因为我交易体系的“主营业务”是龙头股，所以我对龙头与利空之间的关系积累了丰富的经验。根据我的观察，利空分为以下几种：
一种是假利空：表面是利空，其实是变相承认。这种利空，对龙头不但不是负面影响，反而是加持。此地无银三百两。
还有一种利空，从非龙头战法选手的眼里看，是利空；但从龙头战法选手的眼里看，不算。什么意思？就是基本面澄清。比如，某产品占收入比例很少，某产品还处于谋划或者实验阶段，某产品没有你们想象的那么好，等等。
这种利空，对非龙头选手来说，确实是利空，因为基本面澄清了嘛。但，对龙头选手来说，未必。为什么？
因为，一个股成为龙头，炒它的人看重的不一定是基本面，而是看重它的情绪载体作用，此时基本面占股价因素很少，所以，基本面澄清，又能在多大程度上影响基本面呢?
还有一种利空，无论是从龙头战法选手眼里，还是非龙头战法眼里，都是利空。比如，减持；比如，公司逻辑变化。等等。
对于此类利空，确实要小心。但即使如此，利空未必能终结龙头。为什么？因为龙头很大程度上还与周期阶段和情绪状态有关。如果某个股以及所属的板块，处于强烈的上升周期，情绪没有发泄尽，那么利空是被忽视的。甚至利空当成利好，当成低吸和套利的品种。
那么，利空难道对龙头一点影响都没有吗？
也不是。
关键是看龙头的阶段。如果龙头本身势头衰竭，此时一个轻微的利空都能要它的命，甚至利好也救不了它。
也就是说，利空只有与势头共振，才能让龙头止步。
不过，有一种利空是龙头特别害怕的，那就是直接窗口指导，不过，这已经不是简单利空了，而是......
写这篇文章也不是说让大家忽略利空，利空我们当然要注意。但是，我更希望大家在乎的是龙头的环境和阶段。
如果如日中天，势如破竹，一呼百应，那么此时利空只是给龙头降温而已，影响不了龙头。就如同是2006-2015年，房地产出了那么多利空，影响房价吗？
如果龙头本身就已经衰竭，或者寿命将要到头，此时别说利空，哪怕是一缕轻风，都有可能让龙头趴下。
时也，势也。
所以，今后大家做龙头再遇到利空，不要轻易地被利空蒙蔽，而是看清楚利空的性质，特别是要看清楚龙头的阶段和势头，而不能就利空谈利空。
另外，一个股如果没有成为龙头，也许扛不住利空，但是一旦它成为龙头，被市场寄予无限厚望时，它的命就与给予它厚望的众生联系起来，而不再是简单的利好利空问题了。
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连日奔波，加上突遇大降温，今天终于病倒带病参观了华严寺和云冈石窟已到极限。
华严寺辽金建筑群实在是太气派壮观，壁画彩塑大气恢弘，颇具皇家风范。高达四点五米的巨大鸱吻，包括大雄宝殿的尺度都是国内之最。薄伽殿的“东方维纳斯”微笑露齿菩萨也是一绝。意犹未尽，下次来还要去。 https://t.cn/z8yRnEK
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#巴兰仕##洗车机##全自动洗车机##马蒂亚斯# 最强高温来袭！夏季洗车注意事项请查收
进入夏季，局部高温地区，在洗车的过程中会出现车玻璃产生裂痕甚至炸裂的现象。
出现这种情况的主要原因有以下几点：
1.高温暴晒下，车身及车玻璃温度过高，直接遇冷水冲洗，过热的车玻璃急剧热胀冷缩，会产生玻璃裂痕。
2.现在车玻璃上大多贴膜，在高温遇冷水后，膜的收缩比率与玻璃的收缩比率不一致，也会致使玻璃产生裂痕。
3.玻璃本身因撞击产生过小裂纹或小坑，在高温遇冷水时，也会从此薄弱点放大产生裂痕。
究其原因，高温遇冷水是关键因素，与此同时，在车漆、橡胶件、刹车片温度高的情况下，突遇冷水刺激，也会产生加速老化的影响。
高温天气洗车，最好是选用人工擦干或是全自动洗车机带吹干功能的洗车模式
所以夏季洗车要多注意以下几点：
1.暑天长途奔跑的车辆中午不洗，停放阴凉处自然冷却降温后再洗。
2.高温暑天洗车最好选早、晚清洗，尽量避免中午高温日晒下洗车。
3.全自动洗车机入口区搭建遮荫棚或架设遮阴网，这样等待清洗的车辆可以提前进入降温模式，使车身温度与清洗水温差减小。
4.车辆在驶入洗车机前，先用水将车玻璃喷湿，喷车玻璃的水可选用放置在太阳下直晒的水箱里的水，这样水温可在10-25度左右，进行玻璃的缓和预降温，可起到缓冲作用，减小温差对车玻璃造成的影响。
另外，高温天气洗车，最好是选用人工擦干或是全自动洗车机带吹干功能的洗车模式，将车表面的水珠清除掉，因为残余水珠在强光照下形成凸透镜，容易造成局部温度过高，使漆面颜色产生不均匀的现象。
为避免夏季高温洗车时带来不必要的麻烦，以上注意事项，一定要多多注意哦~~ https://t.cn/z8A3NEZ
进入夏季，局部高温地区，在洗车的过程中会出现车玻璃产生裂痕甚至炸裂的现象。
出现这种情况的主要原因有以下几点：
1.高温暴晒下，车身及车玻璃温度过高，直接遇冷水冲洗，过热的车玻璃急剧热胀冷缩，会产生玻璃裂痕。
2.现在车玻璃上大多贴膜，在高温遇冷水后，膜的收缩比率与玻璃的收缩比率不一致，也会致使玻璃产生裂痕。
3.玻璃本身因撞击产生过小裂纹或小坑，在高温遇冷水时，也会从此薄弱点放大产生裂痕。
究其原因，高温遇冷水是关键因素，与此同时，在车漆、橡胶件、刹车片温度高的情况下，突遇冷水刺激，也会产生加速老化的影响。
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所以夏季洗车要多注意以下几点：
1.暑天长途奔跑的车辆中午不洗，停放阴凉处自然冷却降温后再洗。
2.高温暑天洗车最好选早、晚清洗，尽量避免中午高温日晒下洗车。
3.全自动洗车机入口区搭建遮荫棚或架设遮阴网，这样等待清洗的车辆可以提前进入降温模式，使车身温度与清洗水温差减小。
4.车辆在驶入洗车机前，先用水将车玻璃喷湿，喷车玻璃的水可选用放置在太阳下直晒的水箱里的水，这样水温可在10-25度左右，进行玻璃的缓和预降温，可起到缓冲作用，减小温差对车玻璃造成的影响。
另外，高温天气洗车，最好是选用人工擦干或是全自动洗车机带吹干功能的洗车模式，将车表面的水珠清除掉，因为残余水珠在强光照下形成凸透镜，容易造成局部温度过高，使漆面颜色产生不均匀的现象。
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