奥迪Q8 E-Tron官图公布，由奥迪e-tron更名而来，作为中期改款推出，是现在奥迪电动家属旗舰SUV，供应Q8 e-tron、Q8 Sportback e-tron、SQ8 e-tron和SQ8 Sportback e-tron四种版本。

50 e-tron和55 e-tron版本装备前后双机电，前者最大功率为340马力，峰值扭矩664牛·米，婚配89kWh的电池组（总电量为95kWh），WLTP最大续航里程490千米，Sportback版本为505千米，0-100km/h减速工夫为6秒；后者最大功率可达408马力，但峰值扭矩仍旧为664牛·米，婚配了104kWh的电池组，WLTP最大续航里程580千米，Sportback版本为600千米，0-100km/h减速工夫为5.6秒；

SQ8 e-tron版本装备一前两后构成的三机电体系，最大功率可达503马力，峰值扭矩973牛·米，装备104kWh的电池组，WLTP最大续航里程427千米，Sportback版本为513千米，0-100km/h减速工夫为4.5秒。

奥迪Q8 E-Tron家属将于2023年2月在欧洲上市，起售价为74,400欧元。#汽车资讯#

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【Orange通过双重收购扩大瑞士网络业务】据Capacitymedia11月14日报道，Orange收购了两家瑞士网络安全公司，并将它们添加到其Orange Cyberdefense投资组合中。SCRT和Telsys加入了2019年收购的SecureLink和SecureData，以支持Orange的“建立自己作为欧洲网络安全领导者的宏伟战略”。

此次收购（Orange没有公布价格）意味着Orange Cyberdefense现在已经在九个国家/地区开展业务：法国、比利时、丹麦、德国、荷兰、挪威、瑞典、英国和瑞士。

Orange Cyberdefense的首席执行官Hugues Foulon说：“这是我们在确立自己作为欧洲网络安全领导者的目标上又向前迈进了一步。我们正在加速进入欧洲第七个网络安全市场，从而巩固Orange在瑞士市场的地位。”

Orange Cyberdefense在2021年的营业额增长了14%，据称全球市场的同比增长超过10%。该部门的目标是在2023年达到10亿欧元的营业额。

SCRT和Telsys是姐妹公司，其共同总部位于洛桑附近的Morges。它们在日内瓦和伯尔尼雇用了约100名员工。SCRT和Telsys董事长Eric Delangle表示：“这项业务将使我们能够依靠Orange Cyberdefense的规模、其服务组合和运营模式在瑞士推行我们的领导项目，以更好地服务我们的国家客户。”

Orange Cyberdefense已经通过Orange Business Services在瑞士开展业务。Orange表示，它将保留两家公司的管理和综合团队，以加强和加速其扩张计划，特别是在瑞士-德国地区与Orange Business Services的协同合作。

（编译：玮琦）

#天地史话[超话]#一只吞金兽在美国要吞多少钱？
一位美国留学生的经济帐：本科300万，硕士100万，砸了400万，回国月入1.5万。
如果从美高读起，再增加100万花费。回国挣税后1万5还算高的，现在的行情，月薪低于一万的不在少数，大概要20年收回留学成本。
到美国留学如果没有奖学金，或者不能留美工作，这个投资只能说“开阔了眼界”。
个人建议去欧洲和加拿大留学，欧洲本土公立大学无学费，加拿大公立学费远低于美国，比美国性价比高。或者先移民美国或加拿大，上大学成本会因有身份而大大降低，且毕业后直接留该国工作，无需申请工作签证，容易收回投资。
总之，养一只吞金兽，有多少就能吞多少。输在起跑线的，永远是父母，不是吞金兽。#美国#