征缴环境保护税,“检察建议”来帮忙

环境保护税作为一种新型税种,是发挥税收杠杆调节作用,正向激励企业节能减排,促进企业绿色生产,助推生态文明建设的有效手段。近日,紫云自治县人民检察院在对辖区企业缴纳环境保护税情况开展专项监督中发现,紫云某砂石有限公司2018年至今,存在直接向环境排放应税污染物,但未依法申报缴纳环境保护税款的情形,相关职能主管部门未依法履行职责,造成国有财产流失的风险。为更好发挥公益诉讼检察职能,服务保障经济社会发展大局,紫云自治县人民检察院立即开展立案调查,到县税务、环保等相关部门调取相关材料,经过对比核实,发现紫云自治县辖区内达标排污企业共109家,其中,仅25家企业办理了“排污许可证”。自2018年1月1日《中华人民共和国环境保护税法》实施以来,紫云自治县税务局仅收取了8家企业的环境保护税,紫云自治县辖区内环境保护税漏征现象严重。

紫云自治县人民检察院于2022年6月15日和6月28日两次牵头召集县税务局、自然资源局、农业农村局、综合行政执法局及市(县)环保局等相关部门召开环境保护税联席座谈会,重点阐述环保税征收意义,并建议各单位加强与生态环境、税收等相关部门在征收管理方面的协作配合,完善环保税信息共享平台和工作配合机制,强化数据共享,保障环境保护税征收到位,防止国有财产流失。

2022年7月14日,紫云自治县人民检察院向县行政区域税收主管部门—国家税务总局紫云自治县税务局制发检察建议,建议完善生态环境保护税信息共享平台和工作配合机制建设,依法追缴相关工程项目应缴纳而未缴纳的环境保护税,有效保障环境保护税款应收尽收,及时足额入库,加大工程建设领域环境保护税的宣传普及工作,增强建设施工单位环境保护意识。

被建议单位收到检察建议书后高度重视,及时履职尽责,一是立即成立了工作专班积极与环保部门联系,召开了专题会议,完善相关工作制度,并实地走访了企业,对涉案企业砂石有限公司环保税征收情况开展专项清查和补报工作,该企业按相关法律法规于2022年7月15日依法申报缴纳2022年第二季度环境保护税1756.67元。二是积极探索创建与县生态环境主管部门的涉税信息共享及工作配合机制,请县环保部门将紫云县排污单位、污染物排放口、排污种类、排放数据等及时移送。通过与县环保局对接,在二季度确认新增7户环境保护税纳税人(含涉案砂石有限公司),共计征收环境保护税6920.09元。

下一步,紫云自治县人民检察院将紧紧围绕“公益”这个核心,做好检察建议的“回头看”,能动发挥公益诉讼职能,立足于优化营商环境、服务企业发展,有效维护税收征管秩序,稳步推进多部门协作配合工作机制,共同推动保护国有财产和服务企业发展的双赢。

别再传“外资撤离了”,德国巴斯夫的项目已经投产,宝马大众都在加码中国,蔡司也首次在中国投资建厂,今年前8个月中国实际利用外资1123.5亿美元,同比增长21.8%。

最近几年“外资撤出中国”成了外媒日常炒作的话题,用凭空想象或者以偏概全认为中国对外资的吸引力下降,看衰中国经济,却忽略了中国是一个总是能够创造奇迹的国家,这三年来中国经济的表现充分证明了我们韧性强、后劲足、潜力大的特点,中国仍然是全球最佳的投资目的地之一。2021年中国实际使用外资1734.8亿美元,同比增长20.2%,今年1-8月份,在去年高基数的基础上,中国实际使用外资金额1384.1亿美元,同比再次增长20.2%。

外资持续扩大对华投资击碎了“外资撤出就是看衰中国”的奇谈怪论,据商务部统计,今年上半年,19%的在华欧洲企业表示扩大了生产规模,65%表示维持了现有生产规模,有15%表示压缩了生产规模,仅有不到1%的在华欧洲企业表示关闭了现有生产业务。更多的来自发达国家的外资更加看好中国,今年1—8月,欧盟对华投资同比增长123.7%,韩国、德国、日本实际对华投资同比分别增长58.9%、30.3%、26.8%,远超平均值。

一大批外国企业项目在中国落地,欧洲空客的中国研发中心花落苏州,现在全球光电技术龙头企业德国蔡司集团也在苏州工业园区首次购地建厂。如果对中国没有信心,巴斯夫不会把迄今为止最大的单笔海外投资项目总投资高达100亿欧元的巴斯夫(广东)一体化基地项目放在广东湛江。沈阳华晨宝马第三工厂项目已经投入运营,同时德国宝马又把其未来的电池生产规划交给了两家中国企业。作为德国汽车霸主级企业大众也加大了在华投资,投入24亿欧元与地平线成立合资公司,迈出了加码自动驾驶布局的重要一步。

种好梧桐树,引来金凤凰,中国稳定的社会经济环境,几十年积累的雄厚工业基础,完善的产业链集群,丰富的供应链体系以及庞大的产业工人群体,都在吸引外国企业来中国投资建厂,不用担心能源短缺,营商环境不断优化提升,只要合法经营,依法纳税,中国始终对外资持欢迎态度。

中国经济正在升级转型,从以往的高速发展逐步转变为现在的高质量增长,随着中国生活水平的提高,工资福利待遇也在水涨船高,一部分劳动密集型中低端制造业比如鞋厂、服装厂等,向成本更低的国家或地区转移,这是资本逐利的正常现象,符合市场规律。中国制造正在向“智造”前进,在高附加值产业上做文章、下功夫,在世界工厂的基础上建设世界科研中心,努力提高中国经济质量。

天要下雨,娘要嫁人,中国来去自由,不要低估庞大的消费市场和强大的工业产出能力对外资的吸引力,别再传“外资撤出”了,加快壮大自身实力,“花若盛开,蝴蝶自来”

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为营造全行业诚实守信氛围,推动交通运输信用体系建设高质量发展,“徐州交通”即日起开设“信用交通大家谈”栏目,推出全市交通运输领域从业人员、专家学者等人士的署名文章,分享推进全市信用交通建设的思考与实践,聚沙成塔,集腋成裘,共同为加快建设交通强市、信用徐州、信用交通出谋划策。

近几年来,睢宁县的交通蓬勃发展,但是交通参与者人员复杂、各方面利益出发点不同,冲突在所难免,违规运营、服务态度不规范、司乘冲突等扰乱运输秩序的问题屡禁不止, 加强信用监管,对于打击失信行为,促进交通运输市场稳定和发展,维护正常的社会经济秩序,保护群众权益,具有重要的现实意义,同时也是整顿和规范市场经济秩序的治本之策和客观需要。一方面要规范客运服务和行业市场秩序,另一方面要有效约束出行者的行为,提高文明出行的意识,现就如何达到以上两方面要求,谈谈我的几点看法。

加大诚信文化宣传引导

交通系统职工不仅自己要详细解读信用政策,还要走入基层宣传国家省、市、县关于社会信用建设的各项政策,引导局属各企业把诚信经营作为安身立命之本,坚持“依法经营,诚信经营”的理念,制作展板、横幅、图片、宣传单,通过影视播放、电子屏幕、公益广告、微信公众号发挥社会舆论的导向作用,集中宣传行业信用建设成果,宣扬诚信典型,曝光失信行为,推动全行业“学信用、懂信用、用信用、守信用”, 拓展交通运输信用服务市场,推动交通运输高质量发展。

加大失信成本实施联合惩戒

以信用监管为核心,严格执行“红黑名单”管理制度, 交通部门与其他部门紧密联合起来,对严重失信的客运企业和个人开展联合惩戒,依法公布失信行为当事人信息、受惩戒情况等,形成舆论压力,扩大联合惩戒工作的影响力和警示力,失信当事人将在纳税评级、政府采购、获得荣誉性称号和表彰等方面受到更为严格的要求和限制,构建“一处失信、处处受限”的信用惩戒体系,从而加大失信成本,促进道路运输市场健康有序发展。

深入推进信用修复

贯彻落实有关异议投诉和信用修复机制的规定,鼓励和引导企业主动改正违法失信行为。及时受理企业申请,为其出具证明材料,协助其按照程序办理信用修复,提升自身信用水平,助力企业健康发展。2020年至今睢宁县交通运输局共与20家企业签订信用承诺书,并在“信用中国”网站进行信用修复和清零,消除了社会不良影响,提升和增强企业守信意识。

信用是市场经济的基础,交通运输是经济社会发展的先行官,更需要把信用作为安身立命之本,没有信用约束,市场就没有秩序,一旦背上信用污点,企业将寸步难行。共筑诚信文化,加大信用监管力度,才能更好的维护良好的经济运行秩序。@江苏交通


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