【蓝A•umark】 高端运输利器 实拍欧马可X梦想卡车
随着城配物流的迅猛发展，各种各样的轻卡层出不穷，来满足不同用户的用车需求。这些轻卡或者外观时尚，或者配置丰富，或者拥有较高的舒适度。但你见过一款同时拥有“高颜值+高配置+高舒适度”优势集一身的轻卡吗？这款“三高”轻卡就是欧马可X高端轻卡。
欧马可X高端轻卡传承欧马可超级卡车品牌血统，是为轻载、轻抛等个人个体户量身打造的“高承载、高效率”的高端城市运输轻卡。其以科技为引领，具备高颜值、高科技、高舒适等特点，适用于商超、货运、自备等多种运输场景的使用，为80、90后新生代物流人打造的一款高端运输利器。接下来就让我们一起去看看。
X新世代 全新造型
欧马可X高端轻卡采用了全新外观设计，镀铬前格栅，美观耐用，整体造型时尚靓丽，年轻充满活力。全新打造的银河灰全新颜色，彰显奔驰家族特色。
大灯采用集成式组合设计，与前格栅融为一体，并带有日间行车灯，下方配有雾灯，提高雨雾天行驶时的安全性。
实拍车型为栏板车，货箱内部尺寸为3700,4170x1810,1870,1960x400mm，额定载质量1495kg，整备质量2165kg，整车高度仅2.15米，不惧城市限高，轻松通过。货台高度低仅80mm，更加符合人体工程学，上下货更加省力。
内饰时尚 配置丰富
欧马可X高端轻卡中控台设计更加乘用化，皮纹内饰的加入，让整个中控台更加时尚，做工也更讲究。
三幅式多功能方向盘具备定速巡航、蓝牙电话、音量调节等功能，突出实用至上的特点。
双圆形传统指针式+单色液晶显示屏组合的仪表，简约精致，非常方便查看车况信息。
空调面板设计比较常规，按键和旋钮尺寸较大，方便驾驶员操作。
出风口采用圆形设计，内部还加入了蓝色圆圈进行点缀，尽显奔驰家族气息。
空调面板下方配有多个储物槽和储物格，方便不同大小物品的分类摆放。
欧马可X高端轻卡可选装无钥匙进入、7寸液晶大屏（手机交互）、一键锁车升窗、机械减震座椅等，科技和舒适配置更丰富。
动力强劲 承载更强
欧马可X高端轻卡搭载了代号为D20TCIF2 2.0T柴油发动机，最大功率90kW，最大扭矩320N·m，与之匹配5挡手动变速箱。此款发动机优势在于动力强劲，储备功率大，加速性能好，和同级别车型相比，其动力数据非常亮眼，能够充分满足城配运输对动力的需求。
5.125大速比，0-80km/h加速仅用21s，起步加速更快。欧马可X高端轻卡转弯半径降1.5米，车身灵活，穿街走巷更加方便。
该车在60到0公里每小时制动距离缩短7.3米，刹车制动距离更短。标配ABS防抱死系统，每个轮胎出现打滑等异常情况时，ABS就会介入，确保行驶安全性。
610高强钢车架，承载更强，货物适应性更好。
欧马可X高端轻卡具备了同级别车型不具备的条件，像高颜值、高配置、高舒适性，再加上诸多优势的加持，让这款高端轻卡在众多轻卡车型中脱颖而出。而且，随着城配物流的迅猛发展，势必会对城配运输车提出更高的要求，机会总是留给有准备的人，相信欧马可X高端轻卡定能被越来越多的新生代物流人看中，成为他们的创富能手和好伙伴。
随着城配物流的迅猛发展，各种各样的轻卡层出不穷，来满足不同用户的用车需求。这些轻卡或者外观时尚，或者配置丰富，或者拥有较高的舒适度。但你见过一款同时拥有“高颜值+高配置+高舒适度”优势集一身的轻卡吗？这款“三高”轻卡就是欧马可X高端轻卡。
欧马可X高端轻卡传承欧马可超级卡车品牌血统，是为轻载、轻抛等个人个体户量身打造的“高承载、高效率”的高端城市运输轻卡。其以科技为引领，具备高颜值、高科技、高舒适等特点，适用于商超、货运、自备等多种运输场景的使用，为80、90后新生代物流人打造的一款高端运输利器。接下来就让我们一起去看看。
X新世代 全新造型
欧马可X高端轻卡采用了全新外观设计，镀铬前格栅，美观耐用，整体造型时尚靓丽，年轻充满活力。全新打造的银河灰全新颜色，彰显奔驰家族特色。
大灯采用集成式组合设计，与前格栅融为一体，并带有日间行车灯，下方配有雾灯，提高雨雾天行驶时的安全性。
实拍车型为栏板车，货箱内部尺寸为3700,4170x1810,1870,1960x400mm，额定载质量1495kg，整备质量2165kg，整车高度仅2.15米，不惧城市限高，轻松通过。货台高度低仅80mm，更加符合人体工程学，上下货更加省力。
内饰时尚 配置丰富
欧马可X高端轻卡中控台设计更加乘用化，皮纹内饰的加入，让整个中控台更加时尚，做工也更讲究。
三幅式多功能方向盘具备定速巡航、蓝牙电话、音量调节等功能，突出实用至上的特点。
双圆形传统指针式+单色液晶显示屏组合的仪表，简约精致，非常方便查看车况信息。
空调面板设计比较常规，按键和旋钮尺寸较大，方便驾驶员操作。
出风口采用圆形设计，内部还加入了蓝色圆圈进行点缀，尽显奔驰家族气息。
空调面板下方配有多个储物槽和储物格，方便不同大小物品的分类摆放。
欧马可X高端轻卡可选装无钥匙进入、7寸液晶大屏（手机交互）、一键锁车升窗、机械减震座椅等，科技和舒适配置更丰富。
动力强劲 承载更强
欧马可X高端轻卡搭载了代号为D20TCIF2 2.0T柴油发动机，最大功率90kW，最大扭矩320N·m，与之匹配5挡手动变速箱。此款发动机优势在于动力强劲，储备功率大，加速性能好，和同级别车型相比，其动力数据非常亮眼，能够充分满足城配运输对动力的需求。
5.125大速比，0-80km/h加速仅用21s，起步加速更快。欧马可X高端轻卡转弯半径降1.5米，车身灵活，穿街走巷更加方便。
该车在60到0公里每小时制动距离缩短7.3米，刹车制动距离更短。标配ABS防抱死系统，每个轮胎出现打滑等异常情况时，ABS就会介入，确保行驶安全性。
610高强钢车架，承载更强，货物适应性更好。
欧马可X高端轻卡具备了同级别车型不具备的条件，像高颜值、高配置、高舒适性，再加上诸多优势的加持，让这款高端轻卡在众多轻卡车型中脱颖而出。而且，随着城配物流的迅猛发展，势必会对城配运输车提出更高的要求，机会总是留给有准备的人，相信欧马可X高端轻卡定能被越来越多的新生代物流人看中，成为他们的创富能手和好伙伴。
领克01 EM-F和EM-P昨晚在广佛区域正式上市了。油电混动的EM-F 18.18-20.38万元，可以上广州节能牌，觉得两田混动太贵的话，我觉得也可以考虑一下这台01EM-F，毕竟内饰的质感绝对会比两田更加出色[doge]这是领克品牌使用Lynk E-Motive智能电混技术的第一台车，WLTC工况下的百公里油耗只要4.88L，一箱油可以跑到1000km。
但省油只是它的一部分，1.5T搭3挡DHT变速箱，可以做到245匹，百公里加速在8秒以内。
电机的加入，不仅仅是为了省油，更是为了安静、高级、澎湃的驾驶体验[并不简单]
至于插电混动的EM-P，起步价会稍微高一点点，19.98-22.78万元。有些朋友可能会问它与以前的01 PHEV有什么不同？其实就是架构的变化，3挡DHT会比以前的7DCT更加平顺。其实我会更期待这台插混车型的驾驶感受，毕竟它有更大的电池和驱动电机[机智]
顺带一提，我昨晚是开着海豚去的。这两天我都在看或者使用自主品牌的新车，深有体会，我们的国产车型已经做得越来越好了！
但省油只是它的一部分，1.5T搭3挡DHT变速箱，可以做到245匹，百公里加速在8秒以内。
电机的加入，不仅仅是为了省油，更是为了安静、高级、澎湃的驾驶体验[并不简单]
至于插电混动的EM-P，起步价会稍微高一点点，19.98-22.78万元。有些朋友可能会问它与以前的01 PHEV有什么不同？其实就是架构的变化，3挡DHT会比以前的7DCT更加平顺。其实我会更期待这台插混车型的驾驶感受，毕竟它有更大的电池和驱动电机[机智]
顺带一提，我昨晚是开着海豚去的。这两天我都在看或者使用自主品牌的新车，深有体会，我们的国产车型已经做得越来越好了！
账面数据挺不错，风行T5马赫版同级最强1.5T！
1、马赫动力使用的是一台1.5TD涡轮增压发动机，140千瓦的最大功率与300牛米的最大扭矩，账面数据非常可观，现在市面上同样能达到这个表现的还有长安的蓝鲸系列以及奇瑞的1.6T鲲鹏动力等，所以就表现来说已经是自助小排量涡轮动力中的第一梯队。
2、来自麦格纳的7速湿式双离合变速器，虽然没有提供驾驶模式，但却有S挡与手动模式可选。
3、风行T5的尺寸绝对不算小，所以现款1.5T动力还是有点小马拉大车的意思，但新的马赫动力让这个现象立即转好，起步更轻盈，传递更痛快不会是干挠不走的状态，而考虑到这台车在三四线城市或许避免不了载货的用途，2000转-4000转更宽泛的扭矩爆发区间也无疑是承载能力的提升。
1、马赫动力使用的是一台1.5TD涡轮增压发动机，140千瓦的最大功率与300牛米的最大扭矩，账面数据非常可观，现在市面上同样能达到这个表现的还有长安的蓝鲸系列以及奇瑞的1.6T鲲鹏动力等，所以就表现来说已经是自助小排量涡轮动力中的第一梯队。
2、来自麦格纳的7速湿式双离合变速器，虽然没有提供驾驶模式，但却有S挡与手动模式可选。
3、风行T5的尺寸绝对不算小，所以现款1.5T动力还是有点小马拉大车的意思，但新的马赫动力让这个现象立即转好，起步更轻盈，传递更痛快不会是干挠不走的状态，而考虑到这台车在三四线城市或许避免不了载货的用途，2000转-4000转更宽泛的扭矩爆发区间也无疑是承载能力的提升。
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