【大額豪宅紛錄蝕讓放盤】近期股票市場波動，不少買家入市態度轉趨審慎，入市步伐漸放緩，部分急於套現的半新盤業主，不惜大幅減價放售，叫價更低於購入價，實行蝕讓放盤，並以豪宅半新盤為主，帳面跌價最多高達11%。
市場消息指出，北角維港頌近期錄「蝕住放」個案，如7座低層B室，面積1318方呎，新近業主開價4500萬放售，對比2017年4月業主購入價5093萬，意味業主放盤價帳面已虧損593萬，蝕讓幅度達11.6%；而同區栢蔚山亦有蝕讓放盤，如1座中層D室，面積781方呎，目前業主叫價2250萬放售，較業主2018年6月的2320萬購入價，單計放盤帳面已蝕約70萬或約3%。
美聯首席高級營業經理陳國志指出，沙田九肚豪宅玖瓏山亦錄蝕讓放盤，如天瓏閣（2座）中層A室，面積1538方呎，屬4房戶，業主目前開價2500萬放售，對比2014年購入價約2740萬，換言之單計叫價蝕約240萬，蝕讓幅度達8.8%。
世紀21奇豐區域經理莊瑞生表示，馬鞍山雲海新近亦錄蝕讓放盤，如榕海臺1座高層C室，面積481方呎，屬2房戶，目前業主開價950萬放盤，對比業主2018年購入價約952萬，帳面微蝕2萬。
美聯住宅部行政總裁布少明表示，疫情在全球大爆發，對全球經濟造成影響，而且近期股票市場波動，不少買家入市態度轉趨審慎，並減慢入市步伐，以觀望後市發展；不排除部分急需於套現的業主，不惜蝕讓放售單位套現，轉為手持「現金」。
同時亦有地產界人士，由於中港兩地尚未全面通關，影響豪宅及貴價物業的承接力，而且部分半新盤購入時價錢較高，一旦業主急於轉手套現，為求盡快沽出，被逼「蝕住」放售。
泓亮諮詢及評估董事總經理張翹楚表示，近月的豪宅蝕讓個案大多成交價處於3000萬至7000萬水平，反映最高端，即價值過億的豪宅，仍然有不俗的保值能力。另外，涉及的屋苑比較分散，暫時難以找到每宗蝕讓成交之案的關聯性，所以偏向相信以上的大額蝕讓個案屬獨立事件，只是買家急需套現，選擇蝕讓放盤。當然不排除當時確實以較市價高的價錢購入單位。
華坊資深董事梁沛泓表示，豪宅價格在16年初起，直至18年第三季處於上升軌道，買家在當時為求購得心頭好，高價購貨的情況普遍，造成現時跟放售價之間的差額。
另外，部分蝕讓物業是一手的購入的單位，由於二手市場上，暫未有明確指標，令樓價下滑時的跌幅，有機會多於大市，難以準確預測，而今年上半年的豪宅成交量和金額，均比去年同期升60%至70%，預計蝕讓宗數將會減少。
市場消息指出，北角維港頌近期錄「蝕住放」個案，如7座低層B室，面積1318方呎，新近業主開價4500萬放售，對比2017年4月業主購入價5093萬，意味業主放盤價帳面已虧損593萬，蝕讓幅度達11.6%；而同區栢蔚山亦有蝕讓放盤，如1座中層D室，面積781方呎，目前業主叫價2250萬放售，較業主2018年6月的2320萬購入價，單計放盤帳面已蝕約70萬或約3%。
美聯首席高級營業經理陳國志指出，沙田九肚豪宅玖瓏山亦錄蝕讓放盤，如天瓏閣（2座）中層A室，面積1538方呎，屬4房戶，業主目前開價2500萬放售，對比2014年購入價約2740萬，換言之單計叫價蝕約240萬，蝕讓幅度達8.8%。
世紀21奇豐區域經理莊瑞生表示，馬鞍山雲海新近亦錄蝕讓放盤，如榕海臺1座高層C室，面積481方呎，屬2房戶，目前業主開價950萬放盤，對比業主2018年購入價約952萬，帳面微蝕2萬。
美聯住宅部行政總裁布少明表示，疫情在全球大爆發，對全球經濟造成影響，而且近期股票市場波動，不少買家入市態度轉趨審慎，並減慢入市步伐，以觀望後市發展；不排除部分急需於套現的業主，不惜蝕讓放售單位套現，轉為手持「現金」。
同時亦有地產界人士，由於中港兩地尚未全面通關，影響豪宅及貴價物業的承接力，而且部分半新盤購入時價錢較高，一旦業主急於轉手套現，為求盡快沽出，被逼「蝕住」放售。
泓亮諮詢及評估董事總經理張翹楚表示，近月的豪宅蝕讓個案大多成交價處於3000萬至7000萬水平，反映最高端，即價值過億的豪宅，仍然有不俗的保值能力。另外，涉及的屋苑比較分散，暫時難以找到每宗蝕讓成交之案的關聯性，所以偏向相信以上的大額蝕讓個案屬獨立事件，只是買家急需套現，選擇蝕讓放盤。當然不排除當時確實以較市價高的價錢購入單位。
華坊資深董事梁沛泓表示，豪宅價格在16年初起，直至18年第三季處於上升軌道，買家在當時為求購得心頭好，高價購貨的情況普遍，造成現時跟放售價之間的差額。
另外，部分蝕讓物業是一手的購入的單位，由於二手市場上，暫未有明確指標，令樓價下滑時的跌幅，有機會多於大市，難以準確預測，而今年上半年的豪宅成交量和金額，均比去年同期升60%至70%，預計蝕讓宗數將會減少。
#郑在聊房# 郑州2021年7月200个热门小区房价龙虎榜，未来半年郑州房价涨跌走势如何？
1、城市：郑州市
2、城市级别：新一线城市
3、7月二手挂牌均价：14296元/平米
4、7月二手均价环比上月：下跌0.43%
5、7月二手均价同比去年：下跌2.28%
6、租售比：出租44年可以收回购房成本
7、平均租金参考：28.2元/平米
8、7月郑州火爆热门小区及成交分析：
①金水热门小区挂牌数量2829套，成交最火爆小区——正弘数码公寓，参考均价21551元/平米，历史成交破500套；
②二七热门小区挂牌套数2214套，成交最火爆由——亚星盛世家园拿下，参考均价14039元/平米，历史成交突破277套；
③管城热门小区挂牌套数2699套，成交冠军——富田太阳城，参考均价11563元/平米，历史成交高达315套；
④惠济热门小区挂牌套数1318套，成交老大是——北郡一期，参考均价18883元/平米，历史成交闪现83套；
⑤中原热门小区挂牌套数2424套，最受关注的小区为——正商明钻，参考均价13120元/平米，历史成交摘下257套；
⑥高新热门小区挂牌套数1493套，夺取第一的是——万科城紫兰苑，参考均价13784元/平米，历史成交猛闯276套；
⑦经开热门小区挂牌套数843套，远大理想城领先，参考均价15275元/平米，历史成交达到539套；
⑧航空港热门小区挂牌套数589套，永康南樾领先，参考均价9925元/平米，历史成交达到70套；
⑨郑东新区热门小区挂牌套数887套，正商东方港湾夺魁，参考均价22053元/平米，历史成交达到286套；
9、郑州近一年房价走势分析：郑州近一年的房价走势处于持续震荡下跌的状态，近一年房价下跌333元/平米，整体二手市场活跃度偏低，活跃度最高峰为今年今年3月，活跃指数高达57（满分指数100），市场中等火爆；今年7月份市场活跃指数为11，二手市场热度保持较低状态，郑州这一年楼市开始走出一条持续震荡下行的走势，下面继续深入进行涨跌分析！
10、郑州未来半年房价走势分析：郑州楼市自从2018年1月楼市进入下跌周期，一直到2020年2月为持续下跌的状态，连续下跌了23个月；从2020年2月进入新一轮震荡横盘周期，一直到2021年7月一直震荡横盘了17个月！
11、从郑州近期房价走势来看，这轮震荡跌幅在7月保持了稳定的走势，7月市场活后期跃热度较低。根据涨跌幅周期论，很大可能性郑州这轮震荡下跌周期将维持在鱼尾阶段，预测未来六个月郑州将保持震荡微跌的走势，这时候买入的郑州房子将买在波谷上方3%-4%的位置，卖出的郑州房子则处于未来半年的中低位阶段，套现的业主可以等待这轮震荡周期结束，或者预期适中一些。
12、近期郑州交易最火热的区域：文博广场、科技市场、第三大街、青少年公园、南阳路、省人民医院、北站、众意路、花园路、轻工业学院、大石桥、绿茵广场、未来大厦！（via.房价晴雨表）
1、城市：郑州市
2、城市级别：新一线城市
3、7月二手挂牌均价：14296元/平米
4、7月二手均价环比上月：下跌0.43%
5、7月二手均价同比去年：下跌2.28%
6、租售比：出租44年可以收回购房成本
7、平均租金参考：28.2元/平米
8、7月郑州火爆热门小区及成交分析：
①金水热门小区挂牌数量2829套，成交最火爆小区——正弘数码公寓，参考均价21551元/平米，历史成交破500套；
②二七热门小区挂牌套数2214套，成交最火爆由——亚星盛世家园拿下，参考均价14039元/平米，历史成交突破277套；
③管城热门小区挂牌套数2699套，成交冠军——富田太阳城，参考均价11563元/平米，历史成交高达315套；
④惠济热门小区挂牌套数1318套，成交老大是——北郡一期，参考均价18883元/平米，历史成交闪现83套；
⑤中原热门小区挂牌套数2424套，最受关注的小区为——正商明钻，参考均价13120元/平米，历史成交摘下257套；
⑥高新热门小区挂牌套数1493套，夺取第一的是——万科城紫兰苑，参考均价13784元/平米，历史成交猛闯276套；
⑦经开热门小区挂牌套数843套，远大理想城领先，参考均价15275元/平米，历史成交达到539套；
⑧航空港热门小区挂牌套数589套，永康南樾领先，参考均价9925元/平米，历史成交达到70套；
⑨郑东新区热门小区挂牌套数887套，正商东方港湾夺魁，参考均价22053元/平米，历史成交达到286套；
9、郑州近一年房价走势分析：郑州近一年的房价走势处于持续震荡下跌的状态，近一年房价下跌333元/平米，整体二手市场活跃度偏低，活跃度最高峰为今年今年3月，活跃指数高达57（满分指数100），市场中等火爆；今年7月份市场活跃指数为11，二手市场热度保持较低状态，郑州这一年楼市开始走出一条持续震荡下行的走势，下面继续深入进行涨跌分析！
10、郑州未来半年房价走势分析：郑州楼市自从2018年1月楼市进入下跌周期，一直到2020年2月为持续下跌的状态，连续下跌了23个月；从2020年2月进入新一轮震荡横盘周期，一直到2021年7月一直震荡横盘了17个月！
11、从郑州近期房价走势来看，这轮震荡跌幅在7月保持了稳定的走势，7月市场活后期跃热度较低。根据涨跌幅周期论，很大可能性郑州这轮震荡下跌周期将维持在鱼尾阶段，预测未来六个月郑州将保持震荡微跌的走势，这时候买入的郑州房子将买在波谷上方3%-4%的位置，卖出的郑州房子则处于未来半年的中低位阶段，套现的业主可以等待这轮震荡周期结束，或者预期适中一些。
12、近期郑州交易最火热的区域：文博广场、科技市场、第三大街、青少年公园、南阳路、省人民医院、北站、众意路、花园路、轻工业学院、大石桥、绿茵广场、未来大厦！（via.房价晴雨表）
【公交都市的“太原模式”】
早在2012年10月，太原市就被交通运输部列为国家公交都市建设示范工程第一批试点城市，经过为期6年的创建，交通运输部于今年7月30日授予我市“国家公交都市建设示范城市”称号。通过多年努力，我市初步形成以轨道交通为骨干，常规公交为主体，大站快车、定制公交、旅游专线、社区巴士、公共自行车等多种交通方式有机衔接的城市公共交通体系。多年发展，终结硕果，这一成果与每个人的生活出行息息相关，是530多万市民的荣耀。
清晨5时许，大多数市民还在梦乡的时候，1路公交车已经从下元出发，行经迎泽西大街、迎泽桥、迎泽大街，穿行在城市的主干道。
6时，常规公交、定制公交、网约公交、旅游专线、大站快车也纷纷出动，穿梭于省城的大街小巷，运送一批批赶着上班、上学，抑或晨练的人们。
项目为王 基础设施渐完善
近年来，我市大力推进城市交通基础设施建设，打通断头路、改造瓶颈路、畅通微循环，新改建城市道路800多公里、公交专用道120多公里，为线网优化和公交提速创造了条件。太原南站等综合枢纽和地铁2号线的投入使用，使不同交通方式实现了无缝衔接。
为促进公交优先，我市丰富公交线网布局，推动城乡客运一体化运行。在常规公交的基础上，开通了6条旅游专线、17条社区巴士、20条大站快车、99条网约定制公交（累计开通）等特色线路，形成了多层次、多样化的公交线网架构，市民出行更多元、更便捷。截至7月底，全市现有公交线路256条，线路长度超过4000公里，中心城区公交站点500米覆盖率达到100%。
公交IC卡、支付宝、微信扫码等多元化支付方式，方便了市民乘车。公交智能调度系统的运行，完善了“互联网+公共服务”的公交服务模式，实现了实时到站查询、线路规划等功能，提升了智能化、精细化服务水平。数据显示，太原公交平均运营速度达到17.8公里/小时以上，首末班正点率达86.88%。
地铁2号线作为省城太原乃至全省首条建设的地铁线路，于去年年底开通，采用全自动无人驾驶、人工智能等先进技术，配置大容量的A型列车，太原步入立体交通时代。
转型为纲 绿色出行成风尚
为了减少交通尾气污染，守护城市的碧水蓝天，太原以公交都市创建为契机，加快构建由绿色公交、绿色出租、慢行交通为主体的绿色出行“太原模式”，实现城市交通的绿色转型。
2016年年底，我市8292辆出租车全部更新为比亚迪纯电动汽车，成为全国首个巡游出租汽车全部电动化的城市，入围C40全球城市气候领袖群峰会“城市交通奖”。同时，我市积极推动新能源公交车更新，实现了从燃油公交到气化公交，再到电动公交的配置升级。
2017年至今，全市陆续更新纯电动公交车1928台。目前，全市现有公交车辆3725台，绿色公共交通车辆比率达到100%。今年，我市计划采购纯电动公交车1318台，其中首批529台纯电动公交车完成招投标。纯电动公交车不但零排放、零污染，十分环保，而且噪音小，冬暖夏凉，乘客乘坐舒适，极大地提升了市民的公交出行体验。
独具“太原特色”的城市慢行交通系统彰显着绿色转型发展之路。2012年以来，我市逐步建成了全国领先的公共自行车系统，建成1285个服务点，投入4.1万辆公共自行车，实行一小时内免费骑行，最高日骑行量高达56.85万人次，免费骑行率高达99.20%，单日租骑量、单车周转率、免费租用率等多项运营指标居全国前列。
以人为本 品质服务入人心
太原公交始终坚持以人为本、微笑服务，“心系乘客、跑来等候”“心离乘客有多近、车离站台就有多近”“公交车礼让斑马线”等标准服务已经成为叫响全国的服务品牌。在此过程中，太原公交系统涌现出一批以全国劳动模范、党的十八大代表安建香，全国工人先锋号、巾帼文明岗、849女子线路为代表的先进集体和个人。太原公交坚持让利于民，多年来持续实施低票价，基础票价1元，成人刷卡5折，学生刷卡2.5折，特殊群体等免费乘车。
近年来，我市通过创建公交都市，公交优先发展理念深入人心，公共交通等绿色出行方式成为市民出行首选。更为重要的是，品质化、多元化、智能化、人性化的公共交通服务，使公交都市的创建成果切实惠及了广大市民，让人民生活更便利，让我们的城市更美好。
来源：太原日报
早在2012年10月，太原市就被交通运输部列为国家公交都市建设示范工程第一批试点城市，经过为期6年的创建，交通运输部于今年7月30日授予我市“国家公交都市建设示范城市”称号。通过多年努力，我市初步形成以轨道交通为骨干，常规公交为主体，大站快车、定制公交、旅游专线、社区巴士、公共自行车等多种交通方式有机衔接的城市公共交通体系。多年发展，终结硕果，这一成果与每个人的生活出行息息相关，是530多万市民的荣耀。
清晨5时许，大多数市民还在梦乡的时候，1路公交车已经从下元出发，行经迎泽西大街、迎泽桥、迎泽大街，穿行在城市的主干道。
6时，常规公交、定制公交、网约公交、旅游专线、大站快车也纷纷出动，穿梭于省城的大街小巷，运送一批批赶着上班、上学，抑或晨练的人们。
项目为王 基础设施渐完善
近年来，我市大力推进城市交通基础设施建设，打通断头路、改造瓶颈路、畅通微循环，新改建城市道路800多公里、公交专用道120多公里，为线网优化和公交提速创造了条件。太原南站等综合枢纽和地铁2号线的投入使用，使不同交通方式实现了无缝衔接。
为促进公交优先，我市丰富公交线网布局，推动城乡客运一体化运行。在常规公交的基础上，开通了6条旅游专线、17条社区巴士、20条大站快车、99条网约定制公交（累计开通）等特色线路，形成了多层次、多样化的公交线网架构，市民出行更多元、更便捷。截至7月底，全市现有公交线路256条，线路长度超过4000公里，中心城区公交站点500米覆盖率达到100%。
公交IC卡、支付宝、微信扫码等多元化支付方式，方便了市民乘车。公交智能调度系统的运行，完善了“互联网+公共服务”的公交服务模式，实现了实时到站查询、线路规划等功能，提升了智能化、精细化服务水平。数据显示，太原公交平均运营速度达到17.8公里/小时以上，首末班正点率达86.88%。
地铁2号线作为省城太原乃至全省首条建设的地铁线路，于去年年底开通，采用全自动无人驾驶、人工智能等先进技术，配置大容量的A型列车，太原步入立体交通时代。
转型为纲 绿色出行成风尚
为了减少交通尾气污染，守护城市的碧水蓝天，太原以公交都市创建为契机，加快构建由绿色公交、绿色出租、慢行交通为主体的绿色出行“太原模式”，实现城市交通的绿色转型。
2016年年底，我市8292辆出租车全部更新为比亚迪纯电动汽车，成为全国首个巡游出租汽车全部电动化的城市，入围C40全球城市气候领袖群峰会“城市交通奖”。同时，我市积极推动新能源公交车更新，实现了从燃油公交到气化公交，再到电动公交的配置升级。
2017年至今，全市陆续更新纯电动公交车1928台。目前，全市现有公交车辆3725台，绿色公共交通车辆比率达到100%。今年，我市计划采购纯电动公交车1318台，其中首批529台纯电动公交车完成招投标。纯电动公交车不但零排放、零污染，十分环保，而且噪音小，冬暖夏凉，乘客乘坐舒适，极大地提升了市民的公交出行体验。
独具“太原特色”的城市慢行交通系统彰显着绿色转型发展之路。2012年以来，我市逐步建成了全国领先的公共自行车系统，建成1285个服务点，投入4.1万辆公共自行车，实行一小时内免费骑行，最高日骑行量高达56.85万人次，免费骑行率高达99.20%，单日租骑量、单车周转率、免费租用率等多项运营指标居全国前列。
以人为本 品质服务入人心
太原公交始终坚持以人为本、微笑服务，“心系乘客、跑来等候”“心离乘客有多近、车离站台就有多近”“公交车礼让斑马线”等标准服务已经成为叫响全国的服务品牌。在此过程中，太原公交系统涌现出一批以全国劳动模范、党的十八大代表安建香，全国工人先锋号、巾帼文明岗、849女子线路为代表的先进集体和个人。太原公交坚持让利于民，多年来持续实施低票价，基础票价1元，成人刷卡5折，学生刷卡2.5折，特殊群体等免费乘车。
近年来，我市通过创建公交都市，公交优先发展理念深入人心，公共交通等绿色出行方式成为市民出行首选。更为重要的是，品质化、多元化、智能化、人性化的公共交通服务，使公交都市的创建成果切实惠及了广大市民，让人民生活更便利，让我们的城市更美好。
来源：太原日报
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