小伙伴们，大家好呀！今天让我们走进我国四大古镇之一的景德镇。

景德镇市，别名“瓷都”，江西省地级市，位于江西省东北部，景德镇设镇于东晋时期，始称“昌南”，汉易名“新平”，辖于江州；唐天宝元年更名“浮梁”；北宋赵恒景德元年定名“景德镇”，辖于浮梁县；解放后从浮梁县分出，置景德镇市。1960年，浮梁县并入景德镇市。

景德镇市是世界瓷都，中国直升机工业的摇篮、首批国家历史文化名城、世界手工艺与民间艺术之都、中国最具魅力文化旅游城市和国家生态文明建设示范市。

婺源 | 3日短途，访徽派古村，赏晒秋人家

时间：9月9日-9月12日 4天3晚

️婺源县隶属于江西上饶，为江西、安徽、浙江三省交界处，与北面黄山、宏村，西面瓷都景德镇，东面千岛湖形成了一个旅游风光的汇集地，而婺源就处在此核心地带中心。

婺源的景点多而分散，其以春天的油菜花海、秋天的晒秋人家、明清的古村古建最为出名，强烈建议租车自驾游玩。如果你和我一样，初次到访婺源，不妨参考我下面4天3晚的行程，领略婺源的经典必游村落。

行程如下：
DAY1：到达日
吃：朗妈私房菜
住：婺源希辰洲际度假酒店
婺源没有机场，最近的景德镇罗家机场距离县城80公里，自驾1个多小时。最后选择了高铁，历时7个半小时到达婺源站。晚饭推荐✅朗妈私房菜，软糯鲜美的手工肉果、排名第一的本帮菜糊豆腐、还有绵软浓郁的粉蒸南瓜豆角，不亏为本地必吃私房菜。

DAY2：婺源东线
玩：月亮湾竹筏漂流 - 李坑 - 汪口 - 江湾 - 篁岭
住：婺源篁岭晒秋美宿
一路往东自驾，开启婺源的古村寻访、赏秋晒秋之旅。第一站✅月亮湾竹筏漂流，当地村民带领泛舟溪上。李坑、汪口、江湾，如果时间有限，更推荐✅李坑，商业化适中，村中遍布明清建筑，更有两条溪流从村中穿过，构成了一幅小桥、流水、人家的完美画卷。

晚上探访崖上古村✅篁岭，每年的秋季，窗前屋后成了竹晒匾的世界，长长木架托起圆圆的晒匾，火红的辣椒、金黄的玉米、丰收的南瓜，构成了这独特的“晒秋人家”画卷。晚上的山村奇妙夜，看百米龙灯在村中穿梭盘旋。

DAY3：婺源北线
玩：篁岭 - 晓起 - 江岭 - 察关村 - 彩虹桥 - 漳村 - 思溪延村
住：婺源归去来兮乡居·百年徽商宅院民宿
✅晓起可以说是婺源自然风光最美的村庄，下晓起的祠堂内可以见到货真价实的舞龙灯。而✅江岭，夏天的油菜花，秋天的麦浪，是婺源必打卡绝美自然画卷。✅察关村是一个小众景点，村口的古桥配合沿岸的古樟树，亦然成为网红拍照地。晚上达到✅思溪延村住宿。

DAY4：景德镇
玩：思溪延村 - 景德镇雕塑瓷场
✅思溪延村，实为思溪、延村两个村落，村落以明清徽派建筑为主，多老屋民宿，喜欢古建筑的一定不要错过徽州儒商第一村的思溪延村。下午返程景德镇，时间有限就逛逛✅景德镇雕塑瓷场，近百个创意小店汇聚于此，这里是景德镇的灵感充盈俱乐部。


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点个，我们相约一起奔赴下一场。
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[#泉州头条#最新消息！兴泉铁路泉州段已具备通车运营条件！即将...]
最新消息！目前
兴泉铁路泉州段已具备通车运营条件
即将通车
据悉
兴泉铁路泉州段德化站、永春站
安溪东站、南安北站四个站点
每个站点的站房
按照“一站一景”理念设计建设
充分提炼了具有地域特色的人文气息
使站房成为亮丽的城市名片
↓↓↓
德化站：完美呼应“瓷都”文化
位于德化县盖德镇盖德村的兴泉铁路德化站，从高空俯拍，整个站房犹如一个白色陶瓷，圆润自然。德化是中国陶瓷文化发祥地之一，首批陶瓷窑址类世界文化遗产。德化站以白瓷为设计理念，外观圆润莹白，优雅舒展；内部装饰以白色和原木色为主色调，以柔和的曲线呼应“瓷都”理 念。候车大厅立柱凹槽木雕等细部装修融入“德”字造型纹样元素，并结合闽南建筑中门窗木雕形式，增强柱子立体感。建设过程中，建设与施工单位针对双曲面幕墙的龙骨网形态，多次进行模拟试验，确保在渐变形状下双曲面铝板幕墙的精确放线和定位安装，完美呈现德化瓷的圆润柔和。- 德化站犹如一个白色陶瓷 -据了解，德化站的站房总建筑面积为6998.81平方米，建筑高度19.2米，车场规模为2台4线，为线侧下式站房，站房最高可聚集人数600人。据了解，德化站作为兴泉铁路清流至泉州段新建车站之一，它的建成将进一步完善德化县域交通网络，带动当地经济发展。
永春站：以“中国香都”主题
兴泉铁路永春站，位于达埔镇的楚安村。
永春是享誉世界的“中国香都”和“纸织画之乡”，永春白鹤拳也远播海外。永春站从此三点汲取设计灵感，并借鉴永春当地传统建筑的元素，赋予站房飘逸升腾的气质和纸织画特有的朦胧感，创造动态的建筑外观，外观主打“中国香都”主题，仿佛袅袅香雾。设计理念提取了纸织画、龙水漆篮等特色，色彩饱满、排布整齐的细柱正如一支支篾香。站房内部设计将永春白鹤拳“鹤”的传统意象转化为装饰纹样，以传达重视传承、自强不息的城市态度。站前广场的两侧种植两排芦柑树，展示出永春标志性地方特色，表达吉祥甘甜的美好寓意。- 永春站主打“中国香都”主题 -据了解，永春站站房设计规模为7000平方米，建筑为经典三段式平面布局，正中为候车厅，北区为售票大厅，南区为到达出站大厅。项目建成后，将结束永春县不通客货铁路的历史。
安溪东站：“一叶一世界”
安溪是中国茶都，安溪铁观音的发源地。安溪东站以“一叶一世界”为设计理念，空间设计以藤编纹路造型和色彩为主要元素，内中以茶叶嫩芽造型进行点缀贯穿，极具安溪特色。
- 安溪东站设计以藤编、茶叶为主要元素 -位于安溪县参内镇洋乌内村、田底村、罗内村交界处的兴泉铁路安溪东站，站前广场已种植上绿化，还有两排石柱，售票厅、候车大厅、站台雨棚、公交站等设施已建成。记者了解到，安溪东站的站房总面积约7000平方米，建筑高度21米，为钢筋混凝土框架＋螺栓球网结构，设计为2台4线，最高可聚集人数为800人。安溪东站将打造集交通、商业、休闲功能为一体的复合型区域。
南安北站：打造“闽西南国际商贸物流中心”
南安北站位于省新镇西埔村，是兴泉铁路清流至泉州段最大的新建客运站，站房分为地上两层和地下一层，建筑面积达7600平方米。设计理念的核心源自南安当地古厝民居，体现了南安古厝“红砖白石双坡曲，出砖入石燕尾脊，雕梁画栋皇宫式”的精美与韵味。
南安北站设计理念源自闽南古厝民居 -相关工作人员介绍，目前，站房主体结构、屋面板安装、背立面幕墙安装以及室内装修均已完成，已具备通车条件。据悉，南安北站采用立体交通的疏导方式，打造集铁路、城市公交、出租车、社会车为一体的综合交通枢纽，未来将被打造成“闽西南国际商贸物流中心”。
通车意义：推动赣闽两省革命老区经济发展
根据南昌铁路局公布的消息，兴泉铁路正线全长464.16 公里，于2017 年4月开工建设，设计时速160公里，是客货共线的国家Ⅰ级电气化铁路。该线由江西省兴国站引出，经于都、宁都、石城等县市，进入福建省宁化、清流、明溪、永安、大田、德化、永春、安溪、南安等县市，终至泉州市。其中，兴国至清流段已于2021年先行建成通车，清流至泉州段正线全长289.95公里，其中泉州境内112公里，目前已具备通车运营条件。
- 今年8月3日，首趟动态试验列车从泉州站开往清流站，为该线具备开通运营条件奠定基础 -兴泉铁路是东南沿海通往中西南地区铁路通道的重要组成部分，是一条以服务闽、赣两省老区苏区为主的区域客货共线铁路，也是我省“三纵六横九环”铁路网络的重要组成部分。