今天来BMW体验中心参加英特尔Evo和BMW i联手的用科技保护长江活动，现场看到了关于江豚的影片，心里感触颇多，想得最多的就是能不能不要让这么可爱的精灵离开地球，科技让生活更美好，但是同样希望这份美好是带给所有生活在地球的生灵的。最后想说的就是，那个摩托车能不能现场抽一个，我要骑着去保护地球

我最爱的小钢炮之一：蓝旗亚delta evo II
1993年推出的量产delta的最顶配车型，215PS、314Nm，前置四驱。这台是改舵车，因为原厂全部是左舵。车牌HF1994呼应车型和年份。外观是broom yellow，原厂仅有Giallo Ginestra限量版220台为黄色，这台不知道是这个限量版还是后期改色，有懂行的大佬欢迎指点。P4车标下面隐约写着GIALLA GINESTRA，和Giallo不完全一致，很神奇。
小车很引人注目，P17、P18可以看到一群车友围着拍。P18和福克斯RS合影，两款经典拉力车。

奥迪国内首批品牌专属超充站即将上线，最高支持360kw超充速度，1000V电压，电流400A技术，超级充电站的电缆采用液冷技术，好处是充电电缆的重量更轻，且电缆的直径仅仅为27mm，充电枪重量也更轻，充电电缆足够长，满足充电口在车头或者车尾的电缆长度，这个配比感觉会超过特斯拉如今的充电站配备，有点期待了；

另外，品牌专属超充站位置会以OTA的放方式推送到车辆操作系统，在导航界面可以直接一键直达，无需输入繁琐的操作，当然也可以通过一汽奥迪APP进行选择，投屏到车辆导航之中均可，截至到今年年底，奥迪在国内已经投放6款电动车，e-tron、e-tron sportback、Q2L e-tron、Q4 e-tron、RS e-tron GT、Q5 e-tron，到2025年，还会有5款纯电车型在中国市场投放，它们大多数来自PPE平台！未来呢，奥迪电动车均出自J1、MLB Evo、PPE以及MEB平台，来自不同领域不同属性的车型全部覆盖；

而2026年开始，奥迪新车将全部电动化，不再研发搭载纯汽油引擎新车！
看了下，中国地区的超级充电站不是德国那种(图3-5)，1楼充电2楼喝咖啡的那种，有点失望，内地地皮贵的原因么[偷笑]