#丰田86# 全新的丰田86终于来到国内,但是这款新车的价格还没有具体公布,将在今年的八月份正式发布,11月份正式交付。这款新车的整体设计到底如何呢?很多人看到新车的内饰设计,仿佛回到了十年前,到底是不是如此呢?今天我们就来聊一聊全新丰田86。
从外观设计上来看,丰田86的辨识度相当高,也摆脱了斯巴鲁的影子,超大的进气中网,配备上低趴的车身,强力的运动包围,视觉冲击力很出色。新车的大灯依然采用的是日间行车灯加LED远近光大灯一体化的设计,从车头来看跑车味十足。
从侧面来看,新车的整体轮廓是非常吸引大家目光的,特别是45度角低趴的车身,熏黑的轮毂,打孔的刹车卡钳,单侧开门的方式,无疑都在挑动着年轻消费者的荷尔蒙。此外,新车也配备了导流孔,这完全就是一辆极致的性能跑车,小而美的造型让很多年轻消费者非常喜欢。
从尾部设计来看,丰田86搭载的是双边共双出的圆形排气管,运动尾翼与车身形成了强力扰流的设计,高辨识度加夸张造型,整个外观设计有着相当出色的激情性能。
丰田86的内饰设计确实像很多网友说的那样,感觉回到了十年前,和上一款车型相比,基本上没有太多的改动。油门踏板,离合器这些都采用了镀铬饰条来加以点缀,体现出了精致的运动化一面。中控屏幕依然是方正的内嵌式设计,有点类似于硬派越野车的造型。而行车电脑则采用的是小液晶屏加炮筒仪表盘的设计。
新车依然是3幅多功能的设计,配备上机械挡把以及机械手刹,这款车型的运动机械基因得到了保留。
总的来说,这款丰田86的内饰设计并不是它的特色,喜欢的人会很喜欢这种原始风格,而不喜欢的人则觉得这样的内饰过于古典,也过于老套。
动力系统,丰田86搭载的是2.4L自然吸气发动机,采用的是水平对置布局发动机,最大功率234马力,传动部分是六挡手动挡变速箱,如果你不喜欢手动挡,也有6AT的自动挡。
这款丰田86预计引入国内不会便宜。根据官方宣传,全新丰田86将采用限量版的方式进行出售。
从外观设计上来看,丰田86的辨识度相当高,也摆脱了斯巴鲁的影子,超大的进气中网,配备上低趴的车身,强力的运动包围,视觉冲击力很出色。新车的大灯依然采用的是日间行车灯加LED远近光大灯一体化的设计,从车头来看跑车味十足。
从侧面来看,新车的整体轮廓是非常吸引大家目光的,特别是45度角低趴的车身,熏黑的轮毂,打孔的刹车卡钳,单侧开门的方式,无疑都在挑动着年轻消费者的荷尔蒙。此外,新车也配备了导流孔,这完全就是一辆极致的性能跑车,小而美的造型让很多年轻消费者非常喜欢。
从尾部设计来看,丰田86搭载的是双边共双出的圆形排气管,运动尾翼与车身形成了强力扰流的设计,高辨识度加夸张造型,整个外观设计有着相当出色的激情性能。
丰田86的内饰设计确实像很多网友说的那样,感觉回到了十年前,和上一款车型相比,基本上没有太多的改动。油门踏板,离合器这些都采用了镀铬饰条来加以点缀,体现出了精致的运动化一面。中控屏幕依然是方正的内嵌式设计,有点类似于硬派越野车的造型。而行车电脑则采用的是小液晶屏加炮筒仪表盘的设计。
新车依然是3幅多功能的设计,配备上机械挡把以及机械手刹,这款车型的运动机械基因得到了保留。
总的来说,这款丰田86的内饰设计并不是它的特色,喜欢的人会很喜欢这种原始风格,而不喜欢的人则觉得这样的内饰过于古典,也过于老套。
动力系统,丰田86搭载的是2.4L自然吸气发动机,采用的是水平对置布局发动机,最大功率234马力,传动部分是六挡手动挡变速箱,如果你不喜欢手动挡,也有6AT的自动挡。
这款丰田86预计引入国内不会便宜。根据官方宣传,全新丰田86将采用限量版的方式进行出售。
恐鬼症介绍
您和您的超自然现象调查团队将进入一个充满着超自然现象的鬼屋,并尽可能的收集有关超自然现象的证据。您可以使用幽灵狩猎装置搜索并记录任何被幽灵骚扰的地点及证据,并将其出售给专业的幽灵清除小组,你可以选择从车辆、内部监控的摄像机或运动传感器来锁定团队的位置,并以此来帮助你的团队。
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#汽车改装#【大众御用改装厂ABT推出全新奥迪RS3-R 最大马力500匹 限量200台】
目前ABT发布了最新的奥迪RS3-R车型,这台车基于2022款奥迪RS3所打造,增加了外观套件,并通过性能调校将马力提升至最大500匹,百公里加速3.3秒,相比于原厂的3.8秒提升了0.5秒。
外观方面,ABT基于原厂RS3的造型进行了更大胆的设计,整车主体为激进且亮眼的绿色漆面,大量碳纤维装饰如前唇、尾唇、后扰流板,后视镜罩被应用在车身上,使得原本就运动性十足的外观变的更加竞技。
前杠增加了前唇和两侧的风刃,材质均为质感良好的碳纤维组成,在前唇的中间部分印有红色的RS3-R标志,该套件目前还没有单独发售的信息。
来到车尾部,原本的椭圆尾喉被四根粗壮的圆形排气管代替,更加突出战斗感。尾唇更换为造型更为复杂的碳纤维导风槽,中间同样印有RS3-R标志。
车尾上方还安装了一组扰流板套件,材质为碳纤维,后车窗两侧同样进行了包裹。
选用了ABT原厂锻造的20英寸轮毂,表面为亮黑色,造型采用了多幅设计。每个轮毂上都安装了固特异轮胎,ABT表示这套组合能显著降低簧下质量,但并未公布具体重量。
外观的配色主要以黑色和绿色搭配为主,而该配色也应用到了内饰的设计上,座椅主体使用了黑色皮革,而肩部侧翼采用了绿色皮革材质,缝线部分均为绿色配色。
内饰中随处可见带有ABT标识的装饰品,包括启动按钮、带有RS3-R的脚垫,以及仪表台上的铭牌标志。
引擎方面,ABT基于奥迪RS3原厂2.5T发动机做出性能优化,程序方面输入了ABT Power R,扭矩从原厂的500牛·米提升为600牛·米,最大马力提升至500匹。硬件方面更换了加强中冷器以及进气系统和排气系统。两者让这台车的性能有了大幅提升,目前百公里加速为3.3秒。
RS3-R 的底盘调整包括更换了ABT原厂减震弹簧和防倾杆,并提供 KW V3 悬架作为选装项目。根据ABT对此改动的解释,该调整主要是满足日常使用的状态下带来赛道级驾驶快感。
总结:
目前全新的ABT RS3-R售价还未公布,该车型限量200台出售,你对这台车的改装效果满意吗?#汽车资讯##奥迪rs3#
目前ABT发布了最新的奥迪RS3-R车型,这台车基于2022款奥迪RS3所打造,增加了外观套件,并通过性能调校将马力提升至最大500匹,百公里加速3.3秒,相比于原厂的3.8秒提升了0.5秒。
外观方面,ABT基于原厂RS3的造型进行了更大胆的设计,整车主体为激进且亮眼的绿色漆面,大量碳纤维装饰如前唇、尾唇、后扰流板,后视镜罩被应用在车身上,使得原本就运动性十足的外观变的更加竞技。
前杠增加了前唇和两侧的风刃,材质均为质感良好的碳纤维组成,在前唇的中间部分印有红色的RS3-R标志,该套件目前还没有单独发售的信息。
来到车尾部,原本的椭圆尾喉被四根粗壮的圆形排气管代替,更加突出战斗感。尾唇更换为造型更为复杂的碳纤维导风槽,中间同样印有RS3-R标志。
车尾上方还安装了一组扰流板套件,材质为碳纤维,后车窗两侧同样进行了包裹。
选用了ABT原厂锻造的20英寸轮毂,表面为亮黑色,造型采用了多幅设计。每个轮毂上都安装了固特异轮胎,ABT表示这套组合能显著降低簧下质量,但并未公布具体重量。
外观的配色主要以黑色和绿色搭配为主,而该配色也应用到了内饰的设计上,座椅主体使用了黑色皮革,而肩部侧翼采用了绿色皮革材质,缝线部分均为绿色配色。
内饰中随处可见带有ABT标识的装饰品,包括启动按钮、带有RS3-R的脚垫,以及仪表台上的铭牌标志。
引擎方面,ABT基于奥迪RS3原厂2.5T发动机做出性能优化,程序方面输入了ABT Power R,扭矩从原厂的500牛·米提升为600牛·米,最大马力提升至500匹。硬件方面更换了加强中冷器以及进气系统和排气系统。两者让这台车的性能有了大幅提升,目前百公里加速为3.3秒。
RS3-R 的底盘调整包括更换了ABT原厂减震弹簧和防倾杆,并提供 KW V3 悬架作为选装项目。根据ABT对此改动的解释,该调整主要是满足日常使用的状态下带来赛道级驾驶快感。
总结:
目前全新的ABT RS3-R售价还未公布,该车型限量200台出售,你对这台车的改装效果满意吗?#汽车资讯##奥迪rs3#
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