#大龄女青年相亲记# 一般聊着聊着都兴趣不高了，七月中旬至今未尝到爱情的苦和甜，不过今天有新故事了。
珍爱网一个红娘给我打电话说有人看上我，问我可以安排见面不，我第一反应是是不是要给我推销vip，所以灵魂一击“要给钱吗”得到不要钱后继续听，80年我一听有点老，说这得要看照片，发过来看还将就看，然后想着妈的这个人居然花几千找对象，那见一下嘛，就这今天从隔离点回来的装备 卫衣毛衣出去了，整体还行，人白白净净，说话轻声细语，经济实力应该还行，可怜我车盲，只知道是个奔驰，闺蜜问我高矮胖瘦一概不知。
但给自己存疑两点：1.像个老gay；2莫不是杀猪盘。风险分析：gay不怕，可以认个老嫂子；杀猪也不怕，想骗我钱那不可能，但要防着被噶腰子这类人身伤害。
嗯 继续跟进 希望收获精彩故事…

理想产品经理预告了理想L9年底和明年Q1车机UI的变化（图1-4），值得表扬，车子越开越进化的体验很不错。另外我再加几个问题/建议吧，包括但不限于车机，有的可能很细微，但我就是想提。
❶如果不把天气卡片放在首屏的话，行车期间看时间不方便，只有状态栏最右一个小小的时间。建议把时间放到状态栏最左，或者在HUD内加一个时间（这涉及到HUD自定义的问题），另外据说会在方向盘屏幕上放一个时间？
❷目前座椅按摩设置界面，显示的都是白色的座椅，建议座椅颜色跟随实车座椅颜色，毕竟EID里车身颜色是跟随实车颜色的。
❸Auto Hold时，方向盘屏幕上面的车速“0”建议换成“H”，跟HUD和中控状态栏统一。
❹日常行驶时（不开启导航、NOA、LKA），HUD内限速显示几乎就没有对的时候，市区不管是限速40还是50，它一律显示60，到了快速路限速80了它还是60，建议该限速显示能够从低精地图读取信息，或者通过摄像头识别限速路牌读取限速信息。
❺哨兵模式和特斯拉那种四路DVR，据说是排期到明年Q1了，但我还是希望加急加急再加急。
❻无线投屏，不知道能不能实现，但8155是不是带Wi-Fi模块的？至于有人提到的Wi-Fi共享，我倒觉一般，不开会员一共就20G流量，车子自己用就够呛，开会员就另说吧，给平板或笔记本供网也挺好。
❼三排按钮儿童锁，我儿子就喜欢按三排的座椅加热和靠背电调。
❽手机蓝牙钥匙给一个模式，靠近只解锁主驾车门（但可以触摸其他车门的门把手解锁其他车门），增加安全感，以防不法之徒开其他门抢东西之类的。
❾iOS端手机App增加深色模式、桌面小组件、锁屏小组件。

#地铁头条#【上海地铁关于11号线早高峰接触网故障的情况说明，晚上1号线再发车辆故障】情况说明：2022年11月11日7时45分左右，上海地铁11号线上海赛车场至马陆区段触网突发失电，由于处于早高峰时段，对线路运营和乘客出行造成一定影响。

故障发生后，上海地铁立即预警响应并组织开展应急处置：一是启动轨道交通蓝色预警，组织抢修力量对故障区段抢修。二是启动行车调整预案，故障区段一列车单线双向运行确保运营不中断，南翔至迪士尼区段列车正常运营。三是对接市交通委启动嘉定北至南翔、安亭至南翔区段地面公交短驳，80辆接驳车投入运营。四是加强现场客流安全管控，在轨道公安和属地政府、公安部门的大力支持下对受影响站点进行客流疏导，启动四长联动。五是在消防和公安部门的通力协作下，对2列区间迫停列车内乘客有序组织疏散。六是通过站车广播，移动电视，官方网站，官方微博等渠道告知乘客故障信息，引导乘客调整出行。处置期间，各项应急措施有效落实，11号线客运组织安全有序，未发生人员受伤情况。

今早11号线突发触网故障，引起一列出库空车瞬间短路拉弧，现场伴有较大声响、火光和烟雾，现场并未引发火灾和其他灾害，也无人员受伤。同时，上海地铁及时调整了11号线运行交路：主线段嘉定北站至南翔下行1列车单线双向运行，花桥至上海赛车场列车小交路运行、南翔至迪士尼区段列车运行不受影响。

另外，由于此次触网故障造成11号线部分区段供电中断，其中，嘉定新城至马陆区间有2列车失电后迫停线路，运营方立即组织了区间疏散，车内1300多名乘客在现场人员的指引下，全部安全有序撤离至站台。上午9时50分左右，经抢修故障区段触网恢复供电，运营方组织列车测试后运营逐步恢复正常。

此次11号线触网故障给不少市民出行造成影响，上海地铁再次向受到影响的市民乘客表示歉意！其中，感谢迫停列车中疏散乘客的理解配合、冒雨有序撤离，为排故抢修和运营恢复争取到了宝贵的时间。同时，也感谢市交通主管部门、消防、公安、沿线属地政府部门等各方全力驰援，把故障对乘客出行的影响降低到最小程度。

下一步，上海地铁将组织技术力量对故障原因做进一步分析，亡羊补牢、举一反三，为网络运营安全顺畅坚守到底。

除了11号线，上海地铁微博还通报了11号晚1号线车辆故障的情况。

来源：相关公告