【现代艺术为何让“审美”变成了“审丑”】
即便最不懂艺术的人，提到艺术，第一时间想到的，大概也应是美，及用美滋养我们的精神与灵魂。现代以前，艺术大抵如此。
然而，进入现代社会，艺术似乎变“丑”了。
杜尚在纽约随便买了一个小便器，为它命名为“泉”。却力压毕加索的两幅传世名画，被评为“20世纪最具有影响力的艺术作品”。
阿布拉莫维奇在一把木椅上坐了两个月，先后与1500多个陌生人对视，却成为又一部划时代的行为艺术作品。它吸引50万人现场观看，每日80万人网络观看，甚至吸引莎朗•斯通等大牌明星申请成为对视者。
这可有点刷新人的审美观了，难怪一些逛过现代艺术展的人，看到诸如把300节育环整齐放在蓝丝绒布上，或者用洗衣机把书洗了、泼些颜料之类的现代“艺术品”，会吐槽不断：“这也叫艺术？”“看来我也能当艺术家！”“画得什么鬼？和我儿子画得差不多！”
何谓现代艺术？何谓哗众取宠的伪现代艺术？现代艺术广受现代人欢迎，它的核心精神是什么？身为艺术领域的门外汉，抑或现代艺术的爱好者，有没有一个靠谱的认识途径？
答案当然是有，而且非《现代艺术史》莫属。这本书厉害到什么程度呢？
——“了解欧美现代艺术史的首选之作”
半个世纪以来，它一直是欧美高校现代艺术史的首选。去欧美学艺术，教授开出的书单里必定有它。它是系统性了解现代艺术入门必读，一代代读者、学人对现代艺术的认识，对现代艺术精神的理解，无不得益于这部著作。
——《现代艺术史》风行欧美50年，主要原因如下：
● 作者阿纳森打下优良基础
阿纳森是艺术史传授大家，得益于几十年在博物馆和大学的工作、教学和研究经验。他接触过很多艺术家，亲见他们的作品，这为他的艺术研究提供了常人不具备的直接经验。常年教学经验，也使他更懂得如何将艺术知识传授给读者。
● 与时俱进，紧跟艺术研究新方向
半个世纪以来，《现代艺术史》以阿纳森对于现代艺术的视野和卓见为核心，由经验丰富的艺术史大家主持，历经5次重新修订，及时反映着现代艺术在方法和涵盖范围上的变化。
● 内容系统扎实，有没有艺术背景都能读懂
现代艺术突破了艺术界限，进入一个新次元，使得现代艺术难以厘清又不断延伸。正如阿纳森所言：我们要以“我们能够了解产生现代艺术的环境的一切”去看待现代艺术，才能充分理解现代艺术。
现代艺术史非常难写，在于风格多派别多，还牵涉绘画、雕塑、建筑等各种艺术门类的互通。《现代艺术史》清晰梳理了艺术史发展脉络，详尽讨论了从现代主义到超现实主义……从梵高、毕加索到贝聿铭……兼顾社会、文化、思想……的变迁，帮助读者一步步认识和理解。
囊括如此多内容，全书扎实程度可想而知，如对现代艺术感兴趣，本书不容错过。
——中文版《现代艺术史》特色：
● 国内首度正版、足本引进，译稿精心打磨近十年
这本重量级经典，为什么迟至2020年才引进出版？因为这是一本译者同本书打交道30年，精心打磨近10年的重磅大作。可以说一字一句都饱含心血，原汁原味又焕然一新。
● 排版装帧不遗余力，尽力还原作品本真
为了配得上作者、译者的心血和如此重磅的内容，引进方在排版装帧上不遗余力。
全书收录精美图片超过1200幅。每幅图经过专业调色、高质量印刷，内文排版参照原版随文附图，张张精美大图，尽力还原作品本真。
封面采用膜银卡五色印刷，印后覆高光亮膜，经过特殊处理的膜银卡纸，如同一面磨砂镜子，在不同角度会呈现不同色泽。纯白布面内封，优雅而简洁，典雅且高贵。无论买来送人还是自留收藏，都能彰显高端品位。
本书出版后豆瓣评分高达9.3分，先知书店力荐，点击链接，即可一键收藏：https://t.cn/A6x378YC https://t.cn/RJPse79
即便最不懂艺术的人，提到艺术，第一时间想到的，大概也应是美，及用美滋养我们的精神与灵魂。现代以前，艺术大抵如此。
然而，进入现代社会，艺术似乎变“丑”了。
杜尚在纽约随便买了一个小便器，为它命名为“泉”。却力压毕加索的两幅传世名画，被评为“20世纪最具有影响力的艺术作品”。
阿布拉莫维奇在一把木椅上坐了两个月，先后与1500多个陌生人对视，却成为又一部划时代的行为艺术作品。它吸引50万人现场观看，每日80万人网络观看，甚至吸引莎朗•斯通等大牌明星申请成为对视者。
这可有点刷新人的审美观了，难怪一些逛过现代艺术展的人，看到诸如把300节育环整齐放在蓝丝绒布上，或者用洗衣机把书洗了、泼些颜料之类的现代“艺术品”，会吐槽不断：“这也叫艺术？”“看来我也能当艺术家！”“画得什么鬼？和我儿子画得差不多！”
何谓现代艺术？何谓哗众取宠的伪现代艺术？现代艺术广受现代人欢迎，它的核心精神是什么？身为艺术领域的门外汉，抑或现代艺术的爱好者，有没有一个靠谱的认识途径？
答案当然是有，而且非《现代艺术史》莫属。这本书厉害到什么程度呢？
——“了解欧美现代艺术史的首选之作”
半个世纪以来，它一直是欧美高校现代艺术史的首选。去欧美学艺术，教授开出的书单里必定有它。它是系统性了解现代艺术入门必读，一代代读者、学人对现代艺术的认识，对现代艺术精神的理解，无不得益于这部著作。
——《现代艺术史》风行欧美50年，主要原因如下：
● 作者阿纳森打下优良基础
阿纳森是艺术史传授大家，得益于几十年在博物馆和大学的工作、教学和研究经验。他接触过很多艺术家，亲见他们的作品，这为他的艺术研究提供了常人不具备的直接经验。常年教学经验，也使他更懂得如何将艺术知识传授给读者。
● 与时俱进，紧跟艺术研究新方向
半个世纪以来，《现代艺术史》以阿纳森对于现代艺术的视野和卓见为核心，由经验丰富的艺术史大家主持，历经5次重新修订，及时反映着现代艺术在方法和涵盖范围上的变化。
● 内容系统扎实，有没有艺术背景都能读懂
现代艺术突破了艺术界限，进入一个新次元，使得现代艺术难以厘清又不断延伸。正如阿纳森所言：我们要以“我们能够了解产生现代艺术的环境的一切”去看待现代艺术，才能充分理解现代艺术。
现代艺术史非常难写，在于风格多派别多，还牵涉绘画、雕塑、建筑等各种艺术门类的互通。《现代艺术史》清晰梳理了艺术史发展脉络，详尽讨论了从现代主义到超现实主义……从梵高、毕加索到贝聿铭……兼顾社会、文化、思想……的变迁，帮助读者一步步认识和理解。
囊括如此多内容，全书扎实程度可想而知，如对现代艺术感兴趣，本书不容错过。
——中文版《现代艺术史》特色：
● 国内首度正版、足本引进，译稿精心打磨近十年
这本重量级经典，为什么迟至2020年才引进出版？因为这是一本译者同本书打交道30年，精心打磨近10年的重磅大作。可以说一字一句都饱含心血，原汁原味又焕然一新。
● 排版装帧不遗余力，尽力还原作品本真
为了配得上作者、译者的心血和如此重磅的内容，引进方在排版装帧上不遗余力。
全书收录精美图片超过1200幅。每幅图经过专业调色、高质量印刷，内文排版参照原版随文附图，张张精美大图，尽力还原作品本真。
封面采用膜银卡五色印刷，印后覆高光亮膜，经过特殊处理的膜银卡纸，如同一面磨砂镜子，在不同角度会呈现不同色泽。纯白布面内封，优雅而简洁，典雅且高贵。无论买来送人还是自留收藏，都能彰显高端品位。
本书出版后豆瓣评分高达9.3分，先知书店力荐，点击链接，即可一键收藏：https://t.cn/A6x378YC https://t.cn/RJPse79
最新“中国最美公路”榜单权威发布！
在遍布全国的公路网中，究竟哪些公路才能称得上“中国最美公路”？它们的认定标准又是什么呢？
12月5日《中国国家地理》杂志正式发布的“中国最美公路”榜单，给出了自己的解答。
《中国国家地理》此次公布的最美公路榜单，共推选出30条“最美公路”，涉及十个公路类型，分别是横断山地公路、天山山地公路、黄土高原公路、南方喀斯特公路、秦巴山地公路、东南丘陵公路、东部滨海公路、林海雪原公路、绿洲荒漠公路和青藏高原公路，这十个类型涵盖了中国丰富的地貌和景观类型，同时覆盖了从沿边到海岸，从东西横穿到南北纵贯的全部公路范围。
请横屏观看图片
绿洲荒漠区域 盘龙古道
摄影/陶华
大横断区域 214国道
摄影/谢罡
天山山地区域 独库公路
摄影/王宁
据悉，这十个区域类型，是《中国国家地理》杂志依据《中国公路自然区划》范围确定的，在近六个月的评选和线上征集过程中，数十名专家学者依据公路评选范围和打分标准，同时结合线路的实地考察，在选定的十大区域内筛选出了百余条公路，并最终从中选定了30条公路进入榜单。
进入榜单的公路，
并不是通常意义上跨度数千公里的公路。
在12月5日B站视频直播的“中国最美公路”榜单发布仪式上，《中国国家地理》杂志社社长兼总编辑李栓科介绍说：“一条跨度数千公里的公路，沿途可能经过沙漠、绿洲、高山峡谷或平原等不同的地貌，但它代表的是一种景观大道的概念。我们不能把公路沿线不同的景观属性放到一起来评比，而专家制定的类型公路评比标准，则是把同一区域的数条公路放在一起比较。此次入选榜单的公路，精彩处就在于它们经过沙漠、丘陵、峡谷或草原时，在各自的区域呈现的极致瞬间。”
青藏高原区域 317国道
摄影/李轩
秦巴山地区域 秦岭黄柏塬公路
东南丘陵区域 千岛湖环岛公路
李栓科表示，这份榜单的意义，不仅在于要建立一个可以回溯、可以查验的公路审美标准，还在于由路及景，让读者看到了中国公路的多元美、差异美以及景观的极致之美。
李栓科现场致辞
对于时隔十六年再次举行类似的“发现最美景观”活动，李栓科表示，《中国国家地理》始终以发现美、记录美、传播美、体验美为己任。
16年前，《中国国家地理》曾在20余位院士和自然地理研究领域数百位一流专家的帮助下，按照17个景观类别，在中国自然景观中评选出114个“中国最美的地方”，创下一纸风行十几年、发行超过1000多万册、至今还在不断加印的奇迹。
而随着中国经济文化和生态保护意识的发展，当初入选“中国最美的地方”榜单的景观，同时也面临着新的发展契机。而“路”，正是通往这些最美景观的翅膀。
林海雪原区域
喀斯特区域 合那高速
摄影/彭寰
黄土高原区域 中卫公路
摄影/刘杨
东部滨海区域 杭州湾跨海大桥
摄影/尤文军
记者从12月5日的视频直播发布仪式上获悉，此次评选和传播活动从2021年5月启动，在评选期间，《中国国家地理》先后派出多支考察和拍摄团队，前往大横断、大西北、天山山地、南方喀斯特等区域进行了数次考察和拍摄，期间，著名地质专家范晓和受聘首批“最美公路发现大使”的“最强大脑”水哥王昱珩、青年演员黄璐、携程旅行知名kos阿伦等多次随队考察，并参与了微型纪录片的拍摄。
《横断问水》纪录片截图
《沙海寻路》纪录片截图
《纵观天山》纪录片截图
《岭海通途》纪录片截图
内容来源：中国国家地理
文章只作分享不作商用，如有侵权请联系删除谢谢
在遍布全国的公路网中，究竟哪些公路才能称得上“中国最美公路”？它们的认定标准又是什么呢？
12月5日《中国国家地理》杂志正式发布的“中国最美公路”榜单，给出了自己的解答。
《中国国家地理》此次公布的最美公路榜单，共推选出30条“最美公路”，涉及十个公路类型，分别是横断山地公路、天山山地公路、黄土高原公路、南方喀斯特公路、秦巴山地公路、东南丘陵公路、东部滨海公路、林海雪原公路、绿洲荒漠公路和青藏高原公路，这十个类型涵盖了中国丰富的地貌和景观类型，同时覆盖了从沿边到海岸，从东西横穿到南北纵贯的全部公路范围。
请横屏观看图片
绿洲荒漠区域 盘龙古道
摄影/陶华
大横断区域 214国道
摄影/谢罡
天山山地区域 独库公路
摄影/王宁
据悉，这十个区域类型，是《中国国家地理》杂志依据《中国公路自然区划》范围确定的，在近六个月的评选和线上征集过程中，数十名专家学者依据公路评选范围和打分标准，同时结合线路的实地考察，在选定的十大区域内筛选出了百余条公路，并最终从中选定了30条公路进入榜单。
进入榜单的公路，
并不是通常意义上跨度数千公里的公路。
在12月5日B站视频直播的“中国最美公路”榜单发布仪式上，《中国国家地理》杂志社社长兼总编辑李栓科介绍说：“一条跨度数千公里的公路，沿途可能经过沙漠、绿洲、高山峡谷或平原等不同的地貌，但它代表的是一种景观大道的概念。我们不能把公路沿线不同的景观属性放到一起来评比，而专家制定的类型公路评比标准，则是把同一区域的数条公路放在一起比较。此次入选榜单的公路，精彩处就在于它们经过沙漠、丘陵、峡谷或草原时，在各自的区域呈现的极致瞬间。”
青藏高原区域 317国道
摄影/李轩
秦巴山地区域 秦岭黄柏塬公路
东南丘陵区域 千岛湖环岛公路
李栓科表示，这份榜单的意义，不仅在于要建立一个可以回溯、可以查验的公路审美标准，还在于由路及景，让读者看到了中国公路的多元美、差异美以及景观的极致之美。
李栓科现场致辞
对于时隔十六年再次举行类似的“发现最美景观”活动，李栓科表示，《中国国家地理》始终以发现美、记录美、传播美、体验美为己任。
16年前，《中国国家地理》曾在20余位院士和自然地理研究领域数百位一流专家的帮助下，按照17个景观类别，在中国自然景观中评选出114个“中国最美的地方”，创下一纸风行十几年、发行超过1000多万册、至今还在不断加印的奇迹。
而随着中国经济文化和生态保护意识的发展，当初入选“中国最美的地方”榜单的景观，同时也面临着新的发展契机。而“路”，正是通往这些最美景观的翅膀。
林海雪原区域
喀斯特区域 合那高速
摄影/彭寰
黄土高原区域 中卫公路
摄影/刘杨
东部滨海区域 杭州湾跨海大桥
摄影/尤文军
记者从12月5日的视频直播发布仪式上获悉，此次评选和传播活动从2021年5月启动，在评选期间，《中国国家地理》先后派出多支考察和拍摄团队，前往大横断、大西北、天山山地、南方喀斯特等区域进行了数次考察和拍摄，期间，著名地质专家范晓和受聘首批“最美公路发现大使”的“最强大脑”水哥王昱珩、青年演员黄璐、携程旅行知名kos阿伦等多次随队考察，并参与了微型纪录片的拍摄。
《横断问水》纪录片截图
《沙海寻路》纪录片截图
《纵观天山》纪录片截图
《岭海通途》纪录片截图
内容来源：中国国家地理
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月上高楼浊酒杯，风行千里惊似雷。
晓来江陵皆如故，离殇一曲孔雀飞。
十月二十七 泸州客栈书
清晨：在阵阵闹钟声中匆忙惊醒，想到今日泸州出差便开始在心中彩排起了流程，收拾洗漱过后总感觉有种无形的力量扼住了我的咽喉，看了眼手表屏幕上醒目的时间，匆忙跑向了地铁站。我知道再晚几分钟我这并不充裕的钱包将雪上加霜，地铁站旁，还是那熟悉的“天津灌汤包”的字样映入眼帘，熟悉的街道、熟悉的店铺、熟悉的脸，一句普通却又重复的“老板，来两个粉丝包”机械式的伴随着声带的振动，在空气中随着分子的传递进入了老板的耳中，只见他的大脑接受到信号，标准的“招牌微笑”和那句百听不厌的“帅哥 早上好”充斥着我一天的小确幸，仿佛那一刻心里得到了慰籍（凑字数）付款接袋确认奔跑亮码安检进站一气呵成，刷卡选坑排队待车吸气挤车出站行云流水，爬梯进户亮码排队待梯踩点打卡挥洒自如。晌午：收到最重要的人发来的讯息，望着电脑屏幕痴痴发笑，领导见状悄悄走到了背后，拍了拍我的肩膀，“别闹”两个字是多么的滑稽，“来我办公室一趟”是多么的无情，交代好出行规划和安顿好行程后，看了眼我亲爱的股市，看着那一抹抹骄傲的中国红，心早已飘到九霄云外，走路带风同事的话充耳不闻，只记得告我毛衣穿反了，才意识到原来是这股无形的力量压迫着喉咙（高领yyds），午饭（思）：众所周知，古希腊唯物主义哲学家赫拉克利特的哲理名言:人不能两次走进同一条河流。公司楼下点了一小钵香菇黄焖鸡，夹了一小碟泡菜，盛了一小碗紫菜汤，舀了一小碗米饭。落座，摘下眼镜。拾箸，掇了一口。边吃边思。遥想当初，政治老师说出此话时，便摇头否认:怎么可能?河流一条，人也一样，为何不能两次跳进同一条河流?百思不得其解。待老师细细讲来，事物是变化的，河水是流动的，流水远逝，新的流水又至，那条河已经发生了变化了。茅塞顿开，果然如此。人世间，一切犹如浮云。正如天上月亮，盈虚如彼，卒莫消长；又如逝者如斯，未尝往也。事物的变化，此起彼伏，未见其质。曾经的信誓旦旦，随岁月洗涤，也灰飞烟灭。往事就在昨日，随风远行，悄然无声。一声惊雷，劈头盖脸，化为齑粉。而今，剧情再现，惊人相似，雾里看花，水中望月。唯有，杯盘狼藉，不知东方既白。变与不变，还是那条河流，只是你不能两次踏进那熟悉的河流。恰如风要远行，云怎挽留?下午：登车前往泸州，由于前段时间地震，现只能大巴出行，车程五个钟，提前到车站取票检票，看着人来人往也渐渐发觉生活或许就是这么平淡风清，进站后找到车次跟师傅寒暄几句，把出勤资料均放于客车内，轻装出行，一人一机一书一水，再《恰到好处的安慰》中探寻简爱至言，共情同心换位思考，愿每个所爱之人深陷泥泞时，都可以有勇气做到更好的安慰照顾和陪伴，相信每个人都可能会有的经历。电话响了，你爱的人在哽咽，你的肠胃缩紧 心跳加速，明知道对方很需要安慰却不知所措。无论是什么，人生刚刚坍塌你感觉很糟糕，但对该说些什么没有一点头绪，更别提做什么了。当然这也情有可原，某种情况下没什么话语能让事情好转，这也是我们很多人一言不发的原因。坏消息是，你是对的，你的话可能无法缓解任何人的痛苦；但好消息是，没有人能够做到，所以即使你想不到“最好的话语”也没有什么错。人无完人，只需要接纳更好的自己，剩下的交给希望和时间，就这样飘飘然度过了一下午……晚上：到泸州了，思绪很多，头脑风暴一下后发现还是无妄空想，简单收拾下迎接第二天的余晖吧，时光阿多希望你再走慢些……
晓来江陵皆如故，离殇一曲孔雀飞。
十月二十七 泸州客栈书
清晨：在阵阵闹钟声中匆忙惊醒，想到今日泸州出差便开始在心中彩排起了流程，收拾洗漱过后总感觉有种无形的力量扼住了我的咽喉，看了眼手表屏幕上醒目的时间，匆忙跑向了地铁站。我知道再晚几分钟我这并不充裕的钱包将雪上加霜，地铁站旁，还是那熟悉的“天津灌汤包”的字样映入眼帘，熟悉的街道、熟悉的店铺、熟悉的脸，一句普通却又重复的“老板，来两个粉丝包”机械式的伴随着声带的振动，在空气中随着分子的传递进入了老板的耳中，只见他的大脑接受到信号，标准的“招牌微笑”和那句百听不厌的“帅哥 早上好”充斥着我一天的小确幸，仿佛那一刻心里得到了慰籍（凑字数）付款接袋确认奔跑亮码安检进站一气呵成，刷卡选坑排队待车吸气挤车出站行云流水，爬梯进户亮码排队待梯踩点打卡挥洒自如。晌午：收到最重要的人发来的讯息，望着电脑屏幕痴痴发笑，领导见状悄悄走到了背后，拍了拍我的肩膀，“别闹”两个字是多么的滑稽，“来我办公室一趟”是多么的无情，交代好出行规划和安顿好行程后，看了眼我亲爱的股市，看着那一抹抹骄傲的中国红，心早已飘到九霄云外，走路带风同事的话充耳不闻，只记得告我毛衣穿反了，才意识到原来是这股无形的力量压迫着喉咙（高领yyds），午饭（思）：众所周知，古希腊唯物主义哲学家赫拉克利特的哲理名言:人不能两次走进同一条河流。公司楼下点了一小钵香菇黄焖鸡，夹了一小碟泡菜，盛了一小碗紫菜汤，舀了一小碗米饭。落座，摘下眼镜。拾箸，掇了一口。边吃边思。遥想当初，政治老师说出此话时，便摇头否认:怎么可能?河流一条，人也一样，为何不能两次跳进同一条河流?百思不得其解。待老师细细讲来，事物是变化的，河水是流动的，流水远逝，新的流水又至，那条河已经发生了变化了。茅塞顿开，果然如此。人世间，一切犹如浮云。正如天上月亮，盈虚如彼，卒莫消长；又如逝者如斯，未尝往也。事物的变化，此起彼伏，未见其质。曾经的信誓旦旦，随岁月洗涤，也灰飞烟灭。往事就在昨日，随风远行，悄然无声。一声惊雷，劈头盖脸，化为齑粉。而今，剧情再现，惊人相似，雾里看花，水中望月。唯有，杯盘狼藉，不知东方既白。变与不变，还是那条河流，只是你不能两次踏进那熟悉的河流。恰如风要远行，云怎挽留?下午：登车前往泸州，由于前段时间地震，现只能大巴出行，车程五个钟，提前到车站取票检票，看着人来人往也渐渐发觉生活或许就是这么平淡风清，进站后找到车次跟师傅寒暄几句，把出勤资料均放于客车内，轻装出行，一人一机一书一水，再《恰到好处的安慰》中探寻简爱至言，共情同心换位思考，愿每个所爱之人深陷泥泞时，都可以有勇气做到更好的安慰照顾和陪伴，相信每个人都可能会有的经历。电话响了，你爱的人在哽咽，你的肠胃缩紧 心跳加速，明知道对方很需要安慰却不知所措。无论是什么，人生刚刚坍塌你感觉很糟糕，但对该说些什么没有一点头绪，更别提做什么了。当然这也情有可原，某种情况下没什么话语能让事情好转，这也是我们很多人一言不发的原因。坏消息是，你是对的，你的话可能无法缓解任何人的痛苦；但好消息是，没有人能够做到，所以即使你想不到“最好的话语”也没有什么错。人无完人，只需要接纳更好的自己，剩下的交给希望和时间，就这样飘飘然度过了一下午……晚上：到泸州了，思绪很多，头脑风暴一下后发现还是无妄空想，简单收拾下迎接第二天的余晖吧，时光阿多希望你再走慢些……
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