读首元曲：“画船儿载不起离愁。人在西陵，恨满东州。懒上归鞍，慵开泪眼，怕倚层楼。春去春来，管送别依依岸柳。潮生潮落，会忘机泛泛沙鸥。烟水悠悠，有句相酬，无计相留。”元代张可久《折桂令•西陵送别》画船是江河大船，画船尚载不起离愁，说明离愁之沉重，也说明两人情谊之深。在西陵渡口送别，但离愁别恨将随朋友离去而弥漫东州。朋友登船离岸，画船已远去，不得不上马回去，泪眼模糊了视线，便想登上高楼遥看，又怕看着画船远去更加伤心。春去春来，唯有岸上杨柳依依；潮起潮落，忘记了世事人生，只有水上沙鸥拍着翅膀，但自己每日与沙鸥相对，也有寂寞凄凉之感。烟水悠悠也解不了愁。我虽然用诗句与你相答，却仍无法挽留下你！总之就是舍不得朋友。
【关注！湖里区发布关于严防新冠肺炎疫情海上输入的通告】
近期，漳浦、霞浦、平潭等地相继发生渔船民海上非法交易导致新冠肺炎疫情输入，当事人受到法律严厉惩处。为进一步强化我区海防管控，严防疫情从海上输入，现根据当前防控工作需要，通告如下：
一、严禁任何企业、组织、个人以任何形式，非法组织、运送、协助境外人员经海上通道偷渡进出我区，或容留、藏匿非法入境人员。
二、严禁非法搭靠外籍船舶、私自接驳境外人员、物品，以及私自招录、容留境外人员登船作业。
三、境外人员通过海上通道进入我区必须严格遵守出入境管理有关规定，并严格执行疫情防控有关规定。如属海上非法入境厦门海域人员，应立即向厦门海警局投案，如实陈述非法入境事实。
四、严格落实船东、船长和港口、码头、停泊点等涉海经营者防疫主体责任，所有进入我区海域的船舶必须按照防疫要求落实相关防控措施。
五、所有出海船舶、人员应自觉遵守国家有关港口、船舶管理的法律法规，进出港须按要求报备，并自觉接受海警、公安、渔业、海事、边检等有关执法部门检查。严禁各类船舶未向主管部门报备在辖区海域作业、停留，严禁擅自搭靠在我市海域航行的各类船舶违规接驳或非法载运非本船人员。
六、船舶在海上作业期间，严禁拆卸、破坏、屏蔽北斗示位仪、AIS等通讯导航设备，严禁接触境外人、船、物，严禁从事海上非法捕捞、渔货交易，严禁非法从事或参与船舶建造、维修、改装业务，严禁“三无”船舶出海作业，严禁进行非法走私活动。
七、对船舶进出港要严格做到“两必检、两必清”，即所有船舶进出必检、岸线停靠必检，随船人员清楚、运载货物清楚。
八、作业船舶船员需主动做好健康监测，如有发现存在发热、咳嗽、乏力等症状，或船舶经停中高风险地区港口码头的，应迅速向属地街道、社区、卫生疾控及主管部门报告。船舶进港后需按要求停靠至指定区域，所有船员不得擅自离船，按照疫情防控要求接受管理。
九、渔民作业期间，每天开展1次核酸检测，实行每日健康监测零报告制度。渔民和渔货上岸后，实行“人+物”同检，必要时，对船舶环境进行采样检测。
十、小型船舶出海作业人员长时间不再出海，脱离工作岗位后，实行一周健康监测，期间第1、4、7天各开展一次核酸检测。再行出海，提供48小时内核酸检测证明。船舶集中停靠点管理人员实行每周2次核酸检测。
十一、严禁以暴力威胁等方法，阻碍执行公务人员、医疗机构人员、防疫工作人员依法履行防疫职责。
十二、任何企业、组织、个人不得影响干扰破坏疫情防控和扰乱社会秩序。
十三、群众如发现走私、偷渡、非法捕捞等违法犯罪行为的，应立即向公安机关举报（湖里公安分局指挥中心：6036100，海防大队：5212333）。举报内容经核查属实的，将视情予以奖励，同时依法保护举报人的个人信息及安全。对威胁、报复举报人的，依法从严惩处。对窝藏、包庇、帮助犯罪分子的，依法追究法律责任。
十四、凡违反本通告的，按照《中华人民共和国刑法》《中华人民共和国治安管理处罚法》《中华人民共和国出境入境管理法》《中华人民共和国传染病防治法》《中华人民共和国海上交通安全法》《中华人民共和国渔业法》《中华人民共和国海警法》等法律法规，依法追究法律责任。
特此通告。
厦门市湖里区
应对新冠肺炎疫情工作指挥部
2022年7月19日
（湖里头条）
近期，漳浦、霞浦、平潭等地相继发生渔船民海上非法交易导致新冠肺炎疫情输入，当事人受到法律严厉惩处。为进一步强化我区海防管控，严防疫情从海上输入，现根据当前防控工作需要，通告如下：
一、严禁任何企业、组织、个人以任何形式，非法组织、运送、协助境外人员经海上通道偷渡进出我区，或容留、藏匿非法入境人员。
二、严禁非法搭靠外籍船舶、私自接驳境外人员、物品，以及私自招录、容留境外人员登船作业。
三、境外人员通过海上通道进入我区必须严格遵守出入境管理有关规定，并严格执行疫情防控有关规定。如属海上非法入境厦门海域人员，应立即向厦门海警局投案，如实陈述非法入境事实。
四、严格落实船东、船长和港口、码头、停泊点等涉海经营者防疫主体责任，所有进入我区海域的船舶必须按照防疫要求落实相关防控措施。
五、所有出海船舶、人员应自觉遵守国家有关港口、船舶管理的法律法规，进出港须按要求报备，并自觉接受海警、公安、渔业、海事、边检等有关执法部门检查。严禁各类船舶未向主管部门报备在辖区海域作业、停留，严禁擅自搭靠在我市海域航行的各类船舶违规接驳或非法载运非本船人员。
六、船舶在海上作业期间，严禁拆卸、破坏、屏蔽北斗示位仪、AIS等通讯导航设备，严禁接触境外人、船、物，严禁从事海上非法捕捞、渔货交易，严禁非法从事或参与船舶建造、维修、改装业务，严禁“三无”船舶出海作业，严禁进行非法走私活动。
七、对船舶进出港要严格做到“两必检、两必清”，即所有船舶进出必检、岸线停靠必检，随船人员清楚、运载货物清楚。
八、作业船舶船员需主动做好健康监测，如有发现存在发热、咳嗽、乏力等症状，或船舶经停中高风险地区港口码头的，应迅速向属地街道、社区、卫生疾控及主管部门报告。船舶进港后需按要求停靠至指定区域，所有船员不得擅自离船，按照疫情防控要求接受管理。
九、渔民作业期间，每天开展1次核酸检测，实行每日健康监测零报告制度。渔民和渔货上岸后，实行“人+物”同检，必要时，对船舶环境进行采样检测。
十、小型船舶出海作业人员长时间不再出海，脱离工作岗位后，实行一周健康监测，期间第1、4、7天各开展一次核酸检测。再行出海，提供48小时内核酸检测证明。船舶集中停靠点管理人员实行每周2次核酸检测。
十一、严禁以暴力威胁等方法，阻碍执行公务人员、医疗机构人员、防疫工作人员依法履行防疫职责。
十二、任何企业、组织、个人不得影响干扰破坏疫情防控和扰乱社会秩序。
十三、群众如发现走私、偷渡、非法捕捞等违法犯罪行为的，应立即向公安机关举报（湖里公安分局指挥中心：6036100，海防大队：5212333）。举报内容经核查属实的，将视情予以奖励，同时依法保护举报人的个人信息及安全。对威胁、报复举报人的，依法从严惩处。对窝藏、包庇、帮助犯罪分子的，依法追究法律责任。
十四、凡违反本通告的，按照《中华人民共和国刑法》《中华人民共和国治安管理处罚法》《中华人民共和国出境入境管理法》《中华人民共和国传染病防治法》《中华人民共和国海上交通安全法》《中华人民共和国渔业法》《中华人民共和国海警法》等法律法规，依法追究法律责任。
特此通告。
厦门市湖里区
应对新冠肺炎疫情工作指挥部
2022年7月19日
（湖里头条）
大昌古城码头（其一）
「巫港趸03」「巫港趸10」
（重庆市巫山县）
大昌镇是巫山县大宁河农村水路客运的上游终点。这里确实曾经是一座古城，三峡蓄水以后完全淹没，搬迁至东南方向的高处。
正如上条所说，水路客运是大昌来往巫山县城最快捷的交通方式。今年6月6日，央广网以《乘长风破万里浪 重庆131名考生登船赶考》为题，报道了巫山县大昌中学131名高三学子6月5日从大昌镇乘船到巫山县城参加2022年夏季高考的消息。文章说，随着巫大高速即将通车运行，这或许是大昌中学最后一届乘船参加高考的考生。
文章说，大昌中学位于小三峡峡口，是巫山县江北片区唯一的农村高中，教育服务于江北片区的16个乡镇。从大昌中学到巫山县城乘车需2小时左右，而乘船沿大宁河南下，只需70分钟左右就可到达。乘船赴考在大昌中学已有几十年的历史了，不过，大昌中学2022届高三学生或许是最后一届乘船参加高考的考生。随着巫大高速的即将通车运行，届时，学子们乘车到巫山赴考仅需40分钟左右，大昌考生乘船参加高考的传统或将结束。
文章说，6月5日上午8时，大昌中学131名高三学生在听从老师讲解注意事项后，随领队老师走出校门，前往大昌古城码头登船。
文章说，8时45分，两艘载着赴考学生的船只从大昌镇古城码头起航。在当地航务、海事等相关部门的全程护送下，于上午10时安全抵达巫山县城。
文章说，领队老师陈祥梅，十年前也是一名大昌中学乘船赶考的考生，现在她又成了护送学生乘船赴考的老师，她亲身经历和见证了这十多年来的“乘风破浪赴考路”。
文章说，“十年前，我也曾像他们一样，在老师的带领下登上船只去赴考。”陈老师说，“随着巫大高速的即将开通，这一届可能是我们最后乘船参加高考的考生，十余年变化的有很多，但不变的是考生们必胜的决心，我想送给同学们一句话，寒窗苦读十余载，只为今日露锋芒，加油吧，乘风破浪的少年们！”
文章说，今年巫山县高考考生共2933人。其中大昌中学有313人，除131名学生由学校统一组织乘船前往巫山县城外，其余家住巫山县城的考生可自行前往考点。
「乘长风破万里浪」，承载着我们最朴素、最真诚的期待。在高速轮即将全面撤出大宁河之际，我们来到大昌，记录下最后的「乘风破浪」瞬间。和大昌中学的孩子们一样，儿时的我，也曾经是「小镇做题家」。那是我们这些来自山乡的孩子，在差距悬殊而又日趋固化的社会，求得一点点「阶层上升」可能性的最后一线希望。虽然即使抓住了这根稻草，极大概率也改变不了命运太多，但是如果连这条路也走不通，那人生的最后一点光亮都湮灭了。会做一点点题，已经是我的人生之幸；我因此走出了山乡，在社会摸爬滚打，最终认识到自己仍然在最底层。
站在古城码头边，我的眼泪止不住地往下流。为了没顶的大昌城，为了即将消失的大宁河水路客运，为了怀揣「乘风破浪」心愿的山乡孩子们，也为了当年那个自己。夜深忽梦少年事，梦啼妆泪红阑干。 https://t.cn/EogDOac
「巫港趸03」「巫港趸10」
（重庆市巫山县）
大昌镇是巫山县大宁河农村水路客运的上游终点。这里确实曾经是一座古城，三峡蓄水以后完全淹没，搬迁至东南方向的高处。
正如上条所说，水路客运是大昌来往巫山县城最快捷的交通方式。今年6月6日，央广网以《乘长风破万里浪 重庆131名考生登船赶考》为题，报道了巫山县大昌中学131名高三学子6月5日从大昌镇乘船到巫山县城参加2022年夏季高考的消息。文章说，随着巫大高速即将通车运行，这或许是大昌中学最后一届乘船参加高考的考生。
文章说，大昌中学位于小三峡峡口，是巫山县江北片区唯一的农村高中，教育服务于江北片区的16个乡镇。从大昌中学到巫山县城乘车需2小时左右，而乘船沿大宁河南下，只需70分钟左右就可到达。乘船赴考在大昌中学已有几十年的历史了，不过，大昌中学2022届高三学生或许是最后一届乘船参加高考的考生。随着巫大高速的即将通车运行，届时，学子们乘车到巫山赴考仅需40分钟左右，大昌考生乘船参加高考的传统或将结束。
文章说，6月5日上午8时，大昌中学131名高三学生在听从老师讲解注意事项后，随领队老师走出校门，前往大昌古城码头登船。
文章说，8时45分，两艘载着赴考学生的船只从大昌镇古城码头起航。在当地航务、海事等相关部门的全程护送下，于上午10时安全抵达巫山县城。
文章说，领队老师陈祥梅，十年前也是一名大昌中学乘船赶考的考生，现在她又成了护送学生乘船赴考的老师，她亲身经历和见证了这十多年来的“乘风破浪赴考路”。
文章说，“十年前，我也曾像他们一样，在老师的带领下登上船只去赴考。”陈老师说，“随着巫大高速的即将开通，这一届可能是我们最后乘船参加高考的考生，十余年变化的有很多，但不变的是考生们必胜的决心，我想送给同学们一句话，寒窗苦读十余载，只为今日露锋芒，加油吧，乘风破浪的少年们！”
文章说，今年巫山县高考考生共2933人。其中大昌中学有313人，除131名学生由学校统一组织乘船前往巫山县城外，其余家住巫山县城的考生可自行前往考点。
「乘长风破万里浪」，承载着我们最朴素、最真诚的期待。在高速轮即将全面撤出大宁河之际，我们来到大昌，记录下最后的「乘风破浪」瞬间。和大昌中学的孩子们一样，儿时的我，也曾经是「小镇做题家」。那是我们这些来自山乡的孩子，在差距悬殊而又日趋固化的社会，求得一点点「阶层上升」可能性的最后一线希望。虽然即使抓住了这根稻草，极大概率也改变不了命运太多，但是如果连这条路也走不通，那人生的最后一点光亮都湮灭了。会做一点点题，已经是我的人生之幸；我因此走出了山乡，在社会摸爬滚打，最终认识到自己仍然在最底层。
站在古城码头边，我的眼泪止不住地往下流。为了没顶的大昌城，为了即将消失的大宁河水路客运，为了怀揣「乘风破浪」心愿的山乡孩子们，也为了当年那个自己。夜深忽梦少年事，梦啼妆泪红阑干。 https://t.cn/EogDOac
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