Pagani全新Utopia双门轿跑首度亮相最大马力852匹,匹配7速手排限量生产99台
[车饰堂 新闻] Pagani代号C10的量产超跑Utopia,其车名显然是来自当代小说家 Thomas More的着作乌托邦(Utopia),该书描述了哲学家的理想世界,如此命名显然意味着这台全新超跑将为买家们提供一种重大的承诺。为创造乌托邦,Pagan还特别谘询了Pagani现有车型的所有者。根据该公司的公告,车主们要求三件事:简单、轻便和驾驶乐趣。
Utopia 配备 6.0 升双涡轮增压 V12,在动力来自Mercedes-AMG,引擎夹角60度,在 6,000 rpm 时可释出 852 hp的最大马力,在 2,800 到 5,900 rpm 时提供1,100Nm的扭力峰值,根据该公司所说,此一引擎的洁净程度,足以符合加州的排放标准。买家也可以选择七速手自排一体式变速箱,Pagani宣称这是最快的斜齿轮变速箱。它还配备一个标准七速手排离合器踏板,后轴还有一具电子机械式差速器。
与 Huayra 和 Zonda相比,Utopia具有更加极简的设计美学。该公司将主动空气动力学元素巧妙地融入车身上,能够保有车身简洁的线条。而在钣件之下,Utopia採用 Pagani 的 Carbo-Titanium碳纤钛合金 (HP62 G2 和 Carbo-Triax HP62)复合材料打造的硬壳式车身。前后副车架则是採用铬钼钢。车身使用了Pagani所谓的“新型 A 级碳纤维”打造,其刚性提高 38%,但密度则和过去的碳纤维版本相同。四尾管是採用钛合金制作,结合陶瓷涂层,其重量刚刚超过 6 公斤。所有这些轻量化材料使得车身总重量降至1,280 公斤。全文:https://t.cn/A6SEO4hQ
[车饰堂 新闻] Pagani代号C10的量产超跑Utopia,其车名显然是来自当代小说家 Thomas More的着作乌托邦(Utopia),该书描述了哲学家的理想世界,如此命名显然意味着这台全新超跑将为买家们提供一种重大的承诺。为创造乌托邦,Pagan还特别谘询了Pagani现有车型的所有者。根据该公司的公告,车主们要求三件事:简单、轻便和驾驶乐趣。
Utopia 配备 6.0 升双涡轮增压 V12,在动力来自Mercedes-AMG,引擎夹角60度,在 6,000 rpm 时可释出 852 hp的最大马力,在 2,800 到 5,900 rpm 时提供1,100Nm的扭力峰值,根据该公司所说,此一引擎的洁净程度,足以符合加州的排放标准。买家也可以选择七速手自排一体式变速箱,Pagani宣称这是最快的斜齿轮变速箱。它还配备一个标准七速手排离合器踏板,后轴还有一具电子机械式差速器。
与 Huayra 和 Zonda相比,Utopia具有更加极简的设计美学。该公司将主动空气动力学元素巧妙地融入车身上,能够保有车身简洁的线条。而在钣件之下,Utopia採用 Pagani 的 Carbo-Titanium碳纤钛合金 (HP62 G2 和 Carbo-Triax HP62)复合材料打造的硬壳式车身。前后副车架则是採用铬钼钢。车身使用了Pagani所谓的“新型 A 级碳纤维”打造,其刚性提高 38%,但密度则和过去的碳纤维版本相同。四尾管是採用钛合金制作,结合陶瓷涂层,其重量刚刚超过 6 公斤。所有这些轻量化材料使得车身总重量降至1,280 公斤。全文:https://t.cn/A6SEO4hQ
#OLDSPORT#
YAMAHA YZF-R1 民用赛车发布
近日 Yamaha 推出了 YZF-R1 GYTR 赛车,这是 Yamaha 有史以来最接近顶级市售量产车赛事 WSBK 的民用赛道车型。
YZF-R1 GYTR 全车所有部件经过 Yamaha 赛化改装,Öhlins、Brembo、钛合金、碳纤维、赛车整流罩、Akrapovič Race 排气等都是标配,电控系统也是近乎完美的调教,让车手无需任何改装即可驰骋赛场。
如果你还有更高的性能要求,Yamaha 还会限量提供更高级别的 GYTR Pro,这款车型配备了由 WSBK 卫冕冠军 Toprak Razgatlioglu 等人在赛道上联合开发的部件,顺带一提这位车手曾驾驶 Kawasaki H2R 创下时速突破 400km/h 的疯狂纪录。这款车型除标准版配件外还将提供额外的后摇臂、Marchesini 轮毂、碳纤维副车架、赛用仪表、匹配 Öhlins FGR400 减震的 CNC 三星、碳纤维整流罩、重心更低的油箱,这些都是 WSBK 赛车的同款配件。这两款赛车经过现任 WSBK 赛车手和耐力赛车手 Niccolo Canepa 联合开发,不论驾驶感受还是赛车性能都在无比接近 WSBK 赛车的同时更兼容非职业车手。
YZF-R1 GYTR 预计售价在 25,000 至 30,000 欧元之间,将于 2023 年第一季度到货,想拥有顶级民用赛车的车手请保持关注。
#摩托车##机车##雅马哈##川崎##赛车##大排量##公升车##YAMAHA##KAWASAKI##WSBK##YZFR1#
YAMAHA YZF-R1 民用赛车发布
近日 Yamaha 推出了 YZF-R1 GYTR 赛车,这是 Yamaha 有史以来最接近顶级市售量产车赛事 WSBK 的民用赛道车型。
YZF-R1 GYTR 全车所有部件经过 Yamaha 赛化改装,Öhlins、Brembo、钛合金、碳纤维、赛车整流罩、Akrapovič Race 排气等都是标配,电控系统也是近乎完美的调教,让车手无需任何改装即可驰骋赛场。
如果你还有更高的性能要求,Yamaha 还会限量提供更高级别的 GYTR Pro,这款车型配备了由 WSBK 卫冕冠军 Toprak Razgatlioglu 等人在赛道上联合开发的部件,顺带一提这位车手曾驾驶 Kawasaki H2R 创下时速突破 400km/h 的疯狂纪录。这款车型除标准版配件外还将提供额外的后摇臂、Marchesini 轮毂、碳纤维副车架、赛用仪表、匹配 Öhlins FGR400 减震的 CNC 三星、碳纤维整流罩、重心更低的油箱,这些都是 WSBK 赛车的同款配件。这两款赛车经过现任 WSBK 赛车手和耐力赛车手 Niccolo Canepa 联合开发,不论驾驶感受还是赛车性能都在无比接近 WSBK 赛车的同时更兼容非职业车手。
YZF-R1 GYTR 预计售价在 25,000 至 30,000 欧元之间,将于 2023 年第一季度到货,想拥有顶级民用赛车的车手请保持关注。
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