#铁路一日一站#【柳园站】位于甘肃省酒泉市瓜州县东大街中段，建于1958年，距离兰州站1067千米，距离乌鲁木齐站825千米。隶属于中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司管辖，现为三等车站。

1958年，兰新铁路修建到柳园，柳园火车站也因此得名。
2000年7月1日，柳园火车站更名为敦煌火车站。
2006年1月1日起，敦煌火车站已经恢复使用原名——柳园火车站。

#兰州爆料# 【再传捷报！新建中兰客专路岔沟特大桥连续梁顺利合龙】8月21日凌晨2时30分，随着最后一方混凝土泵送入模，由中国铁路兰州局集团有限公司兰州工程建设指挥部建设管理、中铁七局集团承建、西南交大工程建设咨询监理公司监理的新建中兰客专路岔沟特大桥连续梁顺利实现合龙。该连续梁的合龙，是新建中兰客专继8月18日长滩一号桥连续梁顺利合龙、19日车路沟隧道贯通后取得的又一阶段性成果，为打通全线架梁通道提供了有力保障。#兰州身边事# 详见：https://t.cn/A6UeFyyY

#兰州[超话]# #兰州身边事#
新建中兰客专长滩一号桥顺利合龙
建成后将促进中卫、兰州与周边城市之间的联系
8月18日3时10分，随着最后一方混凝土泵送入模，新建中兰客专长滩一号桥连续合龙段砼浇筑完成，该桥主桥顺利合龙，打通了新建中兰客专由新墩特大桥到黄河特大桥的架梁通道，为全线铺轨奠定了重要基础。
新建中兰客专长滩一号桥位于靖远县东湾镇，桥长274.68米，宽12.2米，有9个墩台，主桥采用连续梁施工。该桥由中国铁路兰州局集团有限公司兰州工程建设指挥部负责建设管理，中铁大桥局中兰客专（甘肃段）2标项目经理部承担施工任务。桥址所处环境复杂，地势起伏较大，跨水沟、山丘，是连接新墩特大桥到黄河特大桥的咽喉。该桥主桥跨G109国道处连续梁采用挂篮悬臂施工，线形控制难度大，主跨合龙段位于G109国道上方，通行车辆多，施工场地陕小，施工安全风险大，交通组织困难。
新建中卫至兰州铁路是国家“八纵八横”高速铁路网中京兰大通道的组成部分，线路全长219.671公里。建成后，将极大地促进中卫、白银、兰州与周边城市之间的交通联系与经济往来，改善甘肃中部地区、宁夏平原西部地区的交通条件和投资环境，促进经贸流通，对加快经济发展具有十分重要的意义。