重磅消息：深惠城际惠州段拟明年动工，3年内可完工！#深惠同城##惠州临深片区#
春节后，惠州各大交通网的规划和建设时间轴出炉了！大家心心念念的深惠城际、惠大铁路改造、“丰”字交通等规划和进度都在一份重磅文件中体现。昨日，惠州市人民政府公布了《惠州市综合交通运输“十四五”发展规划》文件，内容饱满丰富，比如：
深惠城际坪地至沥林北段拟于2023年动工，3年内完工
深汕高铁惠州段拟于2023年动工，2027年
惠大铁路改造拟于2024年动工，3年内完工
“丰”字的惠坪高速和沿江高速拟今年动工，2026年完工，惠州机场高速拟明年动工，2027年完工
过江中部隧道拟2025年动工，2029年完工
湖山大桥拟今年动工，2025年完工
机场二期扩建（4E级）拟2023年动工，2026年完工
......
内容显示，本规划重点建设项目506个，总投资3785亿元，十四五计划投资2130亿元。在十四五期间，基本形成“九横八纵三加密”高速公路网、“五横五纵”骨干快速路骨架、“两环十射”中心城区快速进出城道路体系，高速公路力争达到1210公里左右、保持全省第二； 而铁路里程达524公里，其中高速铁路、城际铁路达到375公里左右；惠州机场旅客吞吐量达到500万人次。
铁路/轨道
1.深惠城际惠州段拟2023年动工
深惠城际坪地至沥林北段预计2023年动工，2026年完工。设计时速200公里/小时，建设里程21.34公里，设站数2个，总投资35亿元，十四五计划投资25亿元；不过值得注意的是，深惠城际沥林北到惠州机场则是属于远期的规划建设；
深汕高铁惠州段预计2023年动工，2027年完工。设计时速350公里/小时，建设里程56公里，设站数2个，利用现有的惠州南站和惠东站加以扩建，总投资68亿元，十四五计划投资40亿元；
惠大铁路复线电气化改造工程预计2024年开工，2027年完工。设计时速120公里/小时，建设里程59.8公里，设站数3个，总投资68.3亿元，十四五计划投资15亿元；
内容显示，打造一流铁路枢纽站。高标准建成赣深铁路惠州北站综合交通枢纽，打造区域门户、城市客厅，助力高铁北站新城建设。推进广汕铁路惠城南站综合交通枢纽建设，发挥站展融合项目优势，带动金山新城产业发展。扩容升级厦深铁路惠州南站，规划大亚湾开发区综合交通枢纽中心，满足轨道接入条件，提升对接深圳的前沿枢纽的服务能力。全面融入“轨道上的大湾区”。高速铁路形成“三横一纵”主骨架，建成赣深铁路惠州段、广汕铁路惠州段、深汕高铁惠州段，实现惠州-广州、惠州-深圳30分钟互通。
城际铁路加快连线入网，实施莞惠城际小金口至惠州北段，有序推进深惠城际坪地至沥林北段建设，配合做好深圳机场至大亚湾城际惠州段相关工作。规划深惠城际延伸至惠城南站、机场、惠东。研究深汕城际走廊。谋划市域铁路规划，推进惠大铁路复线电气化改造工程，形成市区到大亚湾的便捷通道。研究推进惠州新材料产业园基地铁路专用线、博罗绿色农产品物流基地铁路专用线等项目，提升京九铁路泰美、杨村站场功能，谋划连接惠州机场-惠东南站-惠东站-稔平半岛的轨道交通线路，以及谋划深大城际延伸至霞涌、惠东。完善城市轨道交通规划，推动城市轨道、城际铁路、市域铁路互联互通。研究适合惠州市产城一体的 TOD 开发模式。支持深圳将城市轨道交通延伸至惠州临深片区，配合深圳市实施深圳地铁 14 号线延伸至惠州惠阳，规划深圳地铁 21 号线、16 号线延伸至惠州，深度对接深圳城市轨道网。
航空建设
2.二期扩建（4E级）拟2023年动工
据悉，惠州机场二期建设工程等级为4E级，计划2023年开工，2026年完工，总投资89.5亿元，十四五计划投资60亿元。而惠州机场飞行区扩建工程是属于新增停机坪等工程，将于今年内完工。
内容显示，高标准建设地区性功能机场。按照我省“5+4”骨干机场定位，推进惠州机场规划建设，高标准建设惠州千万级干线机场，发挥深圳第二机场功能。按照“一步规划、分步实施”分阶段推进干线机场建设，同步谋划空港经济区建设以及集疏运体系。近期按照飞行区 4E 标准，推进惠州机场飞行区扩建工程、惠州机场二期扩建工程，新建第二跑道、航站楼及相关配套设施，提升机场服务能力。
高速公路
3.惠坪高速+沿江高速拟今年内动工
“十四五”期间，高速公路有14宗重点项目，计划总投资约1450亿元，“十四五”期间计划投资约908亿元。比如惠霞高速公路（含水口连接线）已经开工建设，计划2025年完工；而惠坪高速+沿江高速都将于今年内开工建设，并都计划于2026年完工；大家关注的惠州机场高速则计划2023年开工，2027年完工；惠东环稔平半岛高速公路则今年开工，2025年完工；还有一条大家关注的龙恺高速，计划要到2025年才开工，2028年才能完工。具体如下表：
道路建设
4.中部隧道拟2025年动工
道路建设涵盖很多方面，包括城市道路工程、交通轴线快速路和国省干线、县乡道及重要联系道路等等，其中大家比较关注的有：
1、南山快速路工程（一期）今年动工，2024年完工；
2、惠博大道快速化改造2024年动工，2026年完工；
3、三环路今年内启动改建；
4、惠泽大道改建2022年动工，2026年完工；
5、四环南路、惠民大道和金恺大道改建均于2023年动工，2025年完工；
6、过江中部隧道拟2025年动工，2029年完工；
7、湖山大桥拟今年动工，2025年完工；
8、金鸡大桥和湖山大桥拟今年动工，2025年完工；
9、鸿昌大桥拟2024年开工，2027年完工；
10、金山湖片区1号+2号桥2021年开工，2024年完工；
11、东平大桥拟2025年开工，2029年完工；
12、江东一号路（人民路至中信大桥段）建设拟今年动工，2024年完工；
......
关于道路的建设，具体如下表：
慢行系统
5.人行过街通道：建设25处
在慢行交通设施方面，其中在立体人行过街通道的规划，共有25处，包括江北丽日广场交叉口、会展中心交叉口、步行街路口、惠州学院门口等等。不过这些人行过街通道，全部计划2023年才能开工。城建小明认为，这或许今年重点先把停车楼/停车库建设完善，明年再考虑人行过街通道的问题吧。具体如下表： https://t.cn/R2Wxnht
春节后，惠州各大交通网的规划和建设时间轴出炉了！大家心心念念的深惠城际、惠大铁路改造、“丰”字交通等规划和进度都在一份重磅文件中体现。昨日，惠州市人民政府公布了《惠州市综合交通运输“十四五”发展规划》文件，内容饱满丰富，比如：
深惠城际坪地至沥林北段拟于2023年动工，3年内完工
深汕高铁惠州段拟于2023年动工，2027年
惠大铁路改造拟于2024年动工，3年内完工
“丰”字的惠坪高速和沿江高速拟今年动工，2026年完工，惠州机场高速拟明年动工，2027年完工
过江中部隧道拟2025年动工，2029年完工
湖山大桥拟今年动工，2025年完工
机场二期扩建（4E级）拟2023年动工，2026年完工
......
内容显示，本规划重点建设项目506个，总投资3785亿元，十四五计划投资2130亿元。在十四五期间，基本形成“九横八纵三加密”高速公路网、“五横五纵”骨干快速路骨架、“两环十射”中心城区快速进出城道路体系，高速公路力争达到1210公里左右、保持全省第二； 而铁路里程达524公里，其中高速铁路、城际铁路达到375公里左右；惠州机场旅客吞吐量达到500万人次。
铁路/轨道
1.深惠城际惠州段拟2023年动工
深惠城际坪地至沥林北段预计2023年动工，2026年完工。设计时速200公里/小时，建设里程21.34公里，设站数2个，总投资35亿元，十四五计划投资25亿元；不过值得注意的是，深惠城际沥林北到惠州机场则是属于远期的规划建设；
深汕高铁惠州段预计2023年动工，2027年完工。设计时速350公里/小时，建设里程56公里，设站数2个，利用现有的惠州南站和惠东站加以扩建，总投资68亿元，十四五计划投资40亿元；
惠大铁路复线电气化改造工程预计2024年开工，2027年完工。设计时速120公里/小时，建设里程59.8公里，设站数3个，总投资68.3亿元，十四五计划投资15亿元；
内容显示，打造一流铁路枢纽站。高标准建成赣深铁路惠州北站综合交通枢纽，打造区域门户、城市客厅，助力高铁北站新城建设。推进广汕铁路惠城南站综合交通枢纽建设，发挥站展融合项目优势，带动金山新城产业发展。扩容升级厦深铁路惠州南站，规划大亚湾开发区综合交通枢纽中心，满足轨道接入条件，提升对接深圳的前沿枢纽的服务能力。全面融入“轨道上的大湾区”。高速铁路形成“三横一纵”主骨架，建成赣深铁路惠州段、广汕铁路惠州段、深汕高铁惠州段，实现惠州-广州、惠州-深圳30分钟互通。
城际铁路加快连线入网，实施莞惠城际小金口至惠州北段，有序推进深惠城际坪地至沥林北段建设，配合做好深圳机场至大亚湾城际惠州段相关工作。规划深惠城际延伸至惠城南站、机场、惠东。研究深汕城际走廊。谋划市域铁路规划，推进惠大铁路复线电气化改造工程，形成市区到大亚湾的便捷通道。研究推进惠州新材料产业园基地铁路专用线、博罗绿色农产品物流基地铁路专用线等项目，提升京九铁路泰美、杨村站场功能，谋划连接惠州机场-惠东南站-惠东站-稔平半岛的轨道交通线路，以及谋划深大城际延伸至霞涌、惠东。完善城市轨道交通规划，推动城市轨道、城际铁路、市域铁路互联互通。研究适合惠州市产城一体的 TOD 开发模式。支持深圳将城市轨道交通延伸至惠州临深片区，配合深圳市实施深圳地铁 14 号线延伸至惠州惠阳，规划深圳地铁 21 号线、16 号线延伸至惠州，深度对接深圳城市轨道网。
航空建设
2.二期扩建（4E级）拟2023年动工
据悉，惠州机场二期建设工程等级为4E级，计划2023年开工，2026年完工，总投资89.5亿元，十四五计划投资60亿元。而惠州机场飞行区扩建工程是属于新增停机坪等工程，将于今年内完工。
内容显示，高标准建设地区性功能机场。按照我省“5+4”骨干机场定位，推进惠州机场规划建设，高标准建设惠州千万级干线机场，发挥深圳第二机场功能。按照“一步规划、分步实施”分阶段推进干线机场建设，同步谋划空港经济区建设以及集疏运体系。近期按照飞行区 4E 标准，推进惠州机场飞行区扩建工程、惠州机场二期扩建工程，新建第二跑道、航站楼及相关配套设施，提升机场服务能力。
高速公路
3.惠坪高速+沿江高速拟今年内动工
“十四五”期间，高速公路有14宗重点项目，计划总投资约1450亿元，“十四五”期间计划投资约908亿元。比如惠霞高速公路（含水口连接线）已经开工建设，计划2025年完工；而惠坪高速+沿江高速都将于今年内开工建设，并都计划于2026年完工；大家关注的惠州机场高速则计划2023年开工，2027年完工；惠东环稔平半岛高速公路则今年开工，2025年完工；还有一条大家关注的龙恺高速，计划要到2025年才开工，2028年才能完工。具体如下表：
道路建设
4.中部隧道拟2025年动工
道路建设涵盖很多方面，包括城市道路工程、交通轴线快速路和国省干线、县乡道及重要联系道路等等，其中大家比较关注的有：
1、南山快速路工程（一期）今年动工，2024年完工；
2、惠博大道快速化改造2024年动工，2026年完工；
3、三环路今年内启动改建；
4、惠泽大道改建2022年动工，2026年完工；
5、四环南路、惠民大道和金恺大道改建均于2023年动工，2025年完工；
6、过江中部隧道拟2025年动工，2029年完工；
7、湖山大桥拟今年动工，2025年完工；
8、金鸡大桥和湖山大桥拟今年动工，2025年完工；
9、鸿昌大桥拟2024年开工，2027年完工；
10、金山湖片区1号+2号桥2021年开工，2024年完工；
11、东平大桥拟2025年开工，2029年完工；
12、江东一号路（人民路至中信大桥段）建设拟今年动工，2024年完工；
......
关于道路的建设，具体如下表：
慢行系统
5.人行过街通道：建设25处
在慢行交通设施方面，其中在立体人行过街通道的规划，共有25处，包括江北丽日广场交叉口、会展中心交叉口、步行街路口、惠州学院门口等等。不过这些人行过街通道，全部计划2023年才能开工。城建小明认为，这或许今年重点先把停车楼/停车库建设完善，明年再考虑人行过街通道的问题吧。具体如下表： https://t.cn/R2Wxnht
@惠州学院 #寒招##惠州·龙门中学[地点]#
时光飞逝，还有半年又即将迎来2022年的高考，同时又将有一批惠院学子走进了这陌生而充满梦想的校园。
我校是一所传统和创新兼并，文化和科技共荣的综合性大学，在新的时机也而临着新的挑战。 学校决左大力开展寒假招生工作，让大学生回到各自的高中母校，宣传惠院的基本校情。同时为自己的师弟师妹引导正确的大学方向分享高考的经验让他们树立明确的奋斗目标,激励他们攀登人生的第一座大山。
我们回乡对我们的母校@龙门中学 进行宣传，一切进行紧而有序，得到良好的互动和反响，着力把我们的@惠州学院 推广出去，让很多龙中学子了解我们。我们受之大任对此进行了分工合作，和各所高校联合开展寒招工作，达到合作双赢场面，在有效宣传的同时，还吸收了各地不同的见解，为下一次寒招增添了不一样的色彩~
时光飞逝，还有半年又即将迎来2022年的高考，同时又将有一批惠院学子走进了这陌生而充满梦想的校园。
我校是一所传统和创新兼并，文化和科技共荣的综合性大学，在新的时机也而临着新的挑战。 学校决左大力开展寒假招生工作，让大学生回到各自的高中母校，宣传惠院的基本校情。同时为自己的师弟师妹引导正确的大学方向分享高考的经验让他们树立明确的奋斗目标,激励他们攀登人生的第一座大山。
我们回乡对我们的母校@龙门中学 进行宣传，一切进行紧而有序，得到良好的互动和反响，着力把我们的@惠州学院 推广出去，让很多龙中学子了解我们。我们受之大任对此进行了分工合作，和各所高校联合开展寒招工作，达到合作双赢场面，在有效宣传的同时，还吸收了各地不同的见解，为下一次寒招增添了不一样的色彩~
#缤纷寒假,浓情暖冬##惠州学院团委#
本次社会实践围绕“重拾美好记忆，追寻芳香年味”主题，在2022年春节期间与爷爷一起重拾过去的传统年俗，追寻渐淡的年味。
爷爷出生于1949年，经历了建国后的许多大事，通过爷爷的描述，了解到以往人民生活的艰苦，但随着经济上的逐渐富裕，人们日子越过越好，过年活动也逐渐丰富。在爷爷的讲述中，每逢过年村里都会请戏帮子来做大戏，村里老少吃完饭早早的就搬个小板凳去听；还会请人来放电影，是以前的老电影，在广场上支个幕布的露天电影；还有最热闹的舞龙，舞狮，大小伙子们舞着龙绕着村子走一圈，没到一户人家门口前，主人都会放串鞭炮表示欢迎它的到来，也希望它给自己带来好运气。今年由于疫情很多庆祝活动都被迫取消，但还是与爷爷在线上观看往年的庆祝活动，也算给春节增加一点年味。
传承“老手艺”，一起过个“传统年”，过年最离不开的就是各式各样的美食了。其中传统糕点粿品更是让“年味”足够了味。甜粿，发粿，红龟粿，这些粿品美味可口，营养丰富，是老手艺的魅力，更是老一辈人的智慧。 https://t.cn/R2Wxnht
本次社会实践围绕“重拾美好记忆，追寻芳香年味”主题，在2022年春节期间与爷爷一起重拾过去的传统年俗，追寻渐淡的年味。
爷爷出生于1949年，经历了建国后的许多大事，通过爷爷的描述，了解到以往人民生活的艰苦，但随着经济上的逐渐富裕，人们日子越过越好，过年活动也逐渐丰富。在爷爷的讲述中，每逢过年村里都会请戏帮子来做大戏，村里老少吃完饭早早的就搬个小板凳去听；还会请人来放电影，是以前的老电影，在广场上支个幕布的露天电影；还有最热闹的舞龙，舞狮，大小伙子们舞着龙绕着村子走一圈，没到一户人家门口前，主人都会放串鞭炮表示欢迎它的到来，也希望它给自己带来好运气。今年由于疫情很多庆祝活动都被迫取消，但还是与爷爷在线上观看往年的庆祝活动，也算给春节增加一点年味。
传承“老手艺”，一起过个“传统年”，过年最离不开的就是各式各样的美食了。其中传统糕点粿品更是让“年味”足够了味。甜粿，发粿，红龟粿，这些粿品美味可口，营养丰富，是老手艺的魅力，更是老一辈人的智慧。 https://t.cn/R2Wxnht
✋热门推荐