@张艺兴《晚安》发行三周年。
2019年11月15日发布，
2019华语数字音乐年度报告之年度人气单曲。
纯钢琴旋律，
配合着声音饱满的情感在宽广的音域里纵横驰骋，
时而是温婉柔美的ppp，
忽然拔高到激昂悲伤的fff，
极弱与极强的力度层次无缝切换，配合着滑如走珠的真假声，
情感下一秒就以光速飙升到另外一个星系。

像极了科幻片里的空间跳跃站，
宇宙弦瞬间把星系分成两个虚影，
0到1秒的极段瞬间，你感受到的情绪密度，
克服了宇宙引力的的跳跃，
超越了人类的压力和物质承受——
这是张艺兴的音乐宇宙，给你的“情感大爆炸”的极致体验。

这首歌，声音成为当之无愧的主角。

还有一点很好玩，不知道为什么，
这首悲伤到极致的歌曲，
偏偏我听出了纵横驰骋的广袤感。
本来是一首心似双丝网，
心有千千结柔婉哀伤的情歌，
偏偏被清澈的汽水音演绎出一点铁血凛冽的味道——
嗯，是张艺兴本兴无疑。

最后的大提琴伴奏，
在略微不规则的和声里融合了柔软的和谐，
悠扬如诗，一唱三叹，缠绵如丝，柔肠百结，
绝妙的音乐思维在广袤的空间里自由驰骋，
完成了张艺兴诗意的情感世界。

额。我又一次忽略了歌词……

最后最后的最后，才有空来品一品词。
悲伤的故事。
求而不得，辗转反侧。
既然错过，只好以一声晚安，放下所有的不舍。
从今以后，各自安好，各自幸福。

从《诗经》始，爱情若然不悲伤决绝，
带着史诗般的悲剧性，
都难以被文字记载。
所以，悲伤，嗯，悲伤。
共情了。
嗯，也就是共情了。
我还是更爱旋律和旋转如意的声音。

晚安之后，
我小小星球上，
最后一朵含着露水的玫瑰也凋谢。

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近日，杨超越在社交媒体上分享了自己和吴宣仪的合照，并配文道：“这个冬天谁还没有姐妹，哈哈哈，下次就是海南见了吧。”这一次杨超越穿起了纯欲战衣，就是某网红走红相似同款，翻领米色毛衣搭配高马尾，额前留了空气刘海，搭配两侧修饰的细发，露出甜美笑容的她格外的娇俏，S曲线身材太赞了，性感又撩人，美丽动人，总感觉长开后的杨超越越来越漂亮了，而一侧穿着牛仔长裤搭配格子上衣一头垂顺长发的吴宣仪，活泼清纯，较为清秀，不过看着两人总是脑海中闪过一句话：“没有对比就没有伤害。”

其实每一年两人都会分享合照的，看得出来团内两人关系不错，此前团里面yamy还是谁和老板闹矛盾，要走到打官司的地步，火箭少女101全员都出来力挺该成员，让我们看到了何为姐妹情深，而身为团里面的中流砥柱，吴宣仪和杨超越是目前该团发展的最好的两位成员了，两人从爱豆走向综艺咖和影视咖的道路，不过比起杨超越热搜不断，在综艺里面话题度也比较好，玩的开，很有梗，在影视圈内也因为高颜值以及节节攀升的演技而获赞的现状来看，吴宣仪略显逊色了，但这丝毫不会影响两人的情谊。

对比之下，孟美岐这个第一位出道的人现在已经了无音讯了，此前她和吴宣仪一样，虽然颜值不是绝美的，但还是朝着影视圈去硬碰，本来也有一些热度，却被曝疑似插足了已婚男人的婚姻，很多聊天记录被曝光，在当时引起了争议，即便孟美岐表示自己以为对方单身，交往是在被对方欺骗的情况下进行的，但就聊天内容来看，她明显是知道实情，只不过为了自己的事业想在最后阶段“甩锅”而已，也正因此，目前她依旧处于无法营业的状态，这也导致火箭前三只有杨超越和吴宣仪抱团啦。当年以第二名出道的吴宣仪一头粉发，满眼自信，是舞台上的王者，但是经过内娱资源的碰撞以及人气如泡沫般的破碎，迎接她的也只有现实的打击，她的演绎并不被观众买账，试水也毫无反应。

但是，她的努力还是获得了众人的认可，她和杨超越即便热度差距甚大，也依旧是好朋友，这一点打破了娱乐圈只有塑料姐妹花的传闻，两人一起逛街的样子太欢乐了，手牵手蹦跶的样子也很接地气啊，让我们看到了明星幕后的样子，原来也和普通人一样，会和小姐妹聚会，冬天的时候会出来逛街，会一起聚餐，也会蹦蹦跳跳。就背影来说，身材真的太好了，吴宣仪的美腿一角，杨超越身材凹凸有致，不过还是太瘦了，还是希望妹妹多吃一点。

明年或许会是杨超越爆发的一年，她还有三部待播剧，合作的对象也是流量男星，两人同屏就是颜值暴击啊，在新生代演员中竞争力还是蛮大的。

现在回顾过去的选秀节目，依旧会觉得杨超越是里面最好看的，在人群中一眼就能看到她，青涩美好，摸鱼又真实，但在她身上还有很多比颜值更美的特质，比如努力上进，高情商，同理心强，谦逊低调，对朋友仗义，即便现在和吴宣仪拉开差距，也会一起玩，让人不由得想到那些年一部团综《横冲直撞撒哈拉》，那些少女的梦想现在实现了吗？

#新能源车动态#【比亚迪跟进特斯拉“官降”？经销商：仅为“双十一”促销活动】#比亚迪降价#特斯拉的接连“降价”，将压力传导给了整个新能源汽车市场。作为行业龙头，正在冲击今年近200万辆销量目标的比亚迪是否跟进，备受行业关心。
11月11日“双十一”开启大幕，就在这一天，业界传出“秦Plus dmi部分大区开始一元包牌政策，包含上牌和商业险（三者100万） ”的消息，被认为比亚迪疑似变相“官降”。财联社记者随后致电全国多家比亚迪经销商后了解到，目前比亚迪仅针对“双十一购物节”推出多项优惠政策，且并无“跟进特斯拉”一说。
截至记者发稿，比亚迪官方尚未作出回应。
对于上述消息中的比亚迪秦Plus dmi，一位比亚迪武汉经销商销售人员告诉记者，当前活动可以“减免1000元的上牌服务费，还有赠送4次保养。”不过，这一活动仅从11月10日开始，至11月12日结束。
在“双十一”期间，沈阳的一家比亚迪直营店推出了促销力度更大的活动。“目前有2000元现金优惠，另外送10次保养，在保险上还有其他优惠。”该店销售人员称，“这一活动和特斯拉（降价）没有关系。”
“到年底进入冲量阶段，这应该是今年以来促销力度最大的一次。”上述销售人员向记者表示，目前店内新到一批秦Plus dmi现车，“就是为了保障供应”。
除了秦Plus dmi，比亚迪其他部分车型也有类似的优惠。据记者了解，多家北京比亚迪4S店的秦Plus EV，目前最高现金优惠6000元；西安一家4S店，目前在售车型均享受2000元现金优惠，且活动时间截止到本月底。
“纯电一直有优惠，混动都是平价，没优惠。”有比亚迪北京4S店销售人员称，比亚迪混动车型销售较纯电好，“十来万的车，不会因为特斯拉跟进降价。”
11月8日，特斯拉中国官宣，11月8日至12月31日，购买现车及合作保险机构车险组合并按期完成提车，尾款可减4000-8000元。在此之前的10月24日，特斯拉中国对部分主销车型进行了调价，降幅从1.4万元到3.7万元不等。
在特斯拉最近一次“变相降价”后，比亚迪半导体总经理陈刚曾在一次论坛上透露，今年比亚迪半导体组件约能覆盖比亚迪近200万辆的新能源车。虽然此前早有机构预测比亚迪今年销量将达到190万辆以上，但比亚迪官方从未予以确认，而此番陈刚的这一表述，无疑“坐实”了机构的预测。
产销快报显示，比亚迪10月新能源汽车销量21.78万辆；1-10累计销量140万辆。在生产端，随着常州、合肥等新基地的投产，产能问题已得到部分缓解。基于此，在逐步消化此前约50万辆未交付订单的基础上，比亚迪只需在今年余下的两个月内通过新增部分订单，即可达到月均20万辆以上的销量。这也意味这比亚迪可几近完成今年近200万辆的销售目标，而在“双11”期间推出部分优惠活动，则更确保了这一目标的实现。
除了比亚迪，利用“双十一购物节”冲刺年末市场的厂家和经销商不在少数。据悉，长城汽车于本月初推出为期一个月的“狂欢购活动暨新能源购车节”，包括万元购车券、立减30000元购车基金以及其他实物礼品等。官方数据称，从11月1日-10日，长城汽车官方直播间累计订单量超4万辆，预计销售额超20亿元。此外，小鹏汽车针对P7车型亦推出了11月13日前享受8000元的尾款优惠活动。
“车企双十一购物节推出的促销活动对年底冲量有比较好的促进作用，而购置税补贴和新能源补贴政策即将到期，这也会促使一些计划在明年购车的消费者提前进行购买。”在乘联会秘书长崔东树看来，虽然目前主流市场销售较好，但是新能源车尤其是新势力品牌的商超店正面临商超客流下降挑战，“需要及时采取集客和促销措施，可能会推出小型优惠活动，但不会出现大范围的降价行为。”（财联社）