当代网友四写emo.
我的灵魂高高在上，一尘不染，我的身体坠落深渊，暗无天日。
多笑一笑吧，至少让别人看起来你的生活是甜的，
有我没有你都是幸福的，花开或者不开，她都是一朵花。
没有一朵云彩为我停留，我总是装作不在意，其实是我无能为力而已。
解不开心中的结，走不完脚下的路，我好像在解一个没有答案的问题，也好像在等一个不会再回来的人。
人前人后不一样的我，白天黑夜永不相融，
我这辈子说长不长，说短不短，到现在为止，没有惊喜，也没有意外，没有感动，也未曾见过花开。
你把你的好留给了别人，我把我毫无保留的都交给了你
微笑只不过是取悦自己的把戏，没有什么事，是值得庆祝的，也没有什么人，是值得留恋的
我来自黑暗，也将归于黑暗，我生而平凡，活的也如蝼蚁一般。
可能这辈子我都找不到属于自己的那颗星星，可能我的黑夜注定是一片漆黑，我伸手不见五指，也听不见自己的心跳，我究竟是在活着，还是存在着
我生来就是一半，一半欢喜，一般忧伤，一半悲观，一半积极，我在人海中浮浮沉沉，起起落落，跌跌荡荡，我不知道是为了什么，穷尽一生去追求一个令我满意的结果。
其实什么都不重要了，我已经这个样子了，现在还在我身边的人，应该也不会在图别的什么了吧
好像变成一场风，好像再活一次，活成你们的骄傲，我想这辈子就这样了，也只能这样了。 起风了，风很轻，却吹跑了你，我追风而去，却又看到了另一个自己，
青春是她的另一个代名词，无须比较，我的生活中来来去去反反复复都是她。
微风吹过她的脸颊，一片树叶也落在了她的眉梢处，她站在阳光下，拨弄着头发，那一瞬间，在后来很多次睡不着的夜晚中，反复出现在我的脑海里，我便擅自把它定义成了爱情。
我好像有很多事，却什么事都做不好，我时时刻刻都在认真生活，转过头来，又在虚度时光。
世人皆是两面性，一面是给别人看的，一面是给自己看的，我们把给别人看的那一面，装饰的格外美丽和诱人，却把给自己看的一面糟蹋的一文不值，我的懦弱和无能都给了自己。
别emo了，找个时间，把一切都忘了吧 你还要好好生活，天快亮了。
我的灵魂高高在上，一尘不染，我的身体坠落深渊，暗无天日。
多笑一笑吧，至少让别人看起来你的生活是甜的，
有我没有你都是幸福的，花开或者不开，她都是一朵花。
没有一朵云彩为我停留，我总是装作不在意，其实是我无能为力而已。
解不开心中的结，走不完脚下的路，我好像在解一个没有答案的问题，也好像在等一个不会再回来的人。
人前人后不一样的我，白天黑夜永不相融，
我这辈子说长不长，说短不短，到现在为止，没有惊喜，也没有意外，没有感动，也未曾见过花开。
你把你的好留给了别人，我把我毫无保留的都交给了你
微笑只不过是取悦自己的把戏，没有什么事，是值得庆祝的，也没有什么人，是值得留恋的
我来自黑暗，也将归于黑暗，我生而平凡，活的也如蝼蚁一般。
可能这辈子我都找不到属于自己的那颗星星，可能我的黑夜注定是一片漆黑，我伸手不见五指，也听不见自己的心跳，我究竟是在活着，还是存在着
我生来就是一半，一半欢喜，一般忧伤，一半悲观，一半积极，我在人海中浮浮沉沉，起起落落，跌跌荡荡，我不知道是为了什么，穷尽一生去追求一个令我满意的结果。
其实什么都不重要了，我已经这个样子了，现在还在我身边的人，应该也不会在图别的什么了吧
好像变成一场风，好像再活一次，活成你们的骄傲，我想这辈子就这样了，也只能这样了。 起风了，风很轻，却吹跑了你，我追风而去，却又看到了另一个自己，
青春是她的另一个代名词，无须比较，我的生活中来来去去反反复复都是她。
微风吹过她的脸颊，一片树叶也落在了她的眉梢处，她站在阳光下，拨弄着头发，那一瞬间，在后来很多次睡不着的夜晚中，反复出现在我的脑海里，我便擅自把它定义成了爱情。
我好像有很多事，却什么事都做不好，我时时刻刻都在认真生活，转过头来，又在虚度时光。
世人皆是两面性，一面是给别人看的，一面是给自己看的，我们把给别人看的那一面，装饰的格外美丽和诱人，却把给自己看的一面糟蹋的一文不值，我的懦弱和无能都给了自己。
别emo了，找个时间，把一切都忘了吧 你还要好好生活，天快亮了。
旅旅游之平谷核桃洼野狼谷
周日碧空如洗，微风徐徐，温度适宜，宅在家实在对不起这么好的天气，于是去了平谷的核桃洼野狼谷。因为是周日，出行的人不是很多，下了高速后还有60公里，路上车辆不多，也许是因为疫情的缘故，也许是因为周日下午了，人们都回家了。沿途经过一些旅游景点，也是门可罗雀，见不到游客，很多农家乐都闭门谢客了，显得很冷清。偶尔路边有一些老乡在买农产品，大多都是卖南瓜，大白菜，苹果，还有罐头等。我们也在路边买了两棵大白菜，还有两个大南瓜。跟着导航，上了山，一路上也没有什么车，也没有什么游客，路过一个村口也没有人拦住，上了山居然还误打误撞跑到了一个楼盘，到售楼处逛了一下，有20年小产权的，也有70年大产权的，算是山中联排别墅。已经有几家装修完了或正在装修。只是不清楚买这边别墅的是些什么人。据说山上有泉水，可以自取。因为建在山上，地势高，背靠大山，远方的水库和绵延起伏的山峦尽收眼底，风景优美。
山区的气温要偏低一点，树叶已经基本掉光了，只留下一些果子还挂着，估计是给鸟儿们或大地留的。四点半左右太阳就要下山了，夕阳无限好，宁静、一尘不染！这是自然给予的！感恩！[心][心][心]#美丽北京##心情日记#
周日碧空如洗，微风徐徐，温度适宜，宅在家实在对不起这么好的天气，于是去了平谷的核桃洼野狼谷。因为是周日，出行的人不是很多，下了高速后还有60公里，路上车辆不多，也许是因为疫情的缘故，也许是因为周日下午了，人们都回家了。沿途经过一些旅游景点，也是门可罗雀，见不到游客，很多农家乐都闭门谢客了，显得很冷清。偶尔路边有一些老乡在买农产品，大多都是卖南瓜，大白菜，苹果，还有罐头等。我们也在路边买了两棵大白菜，还有两个大南瓜。跟着导航，上了山，一路上也没有什么车，也没有什么游客，路过一个村口也没有人拦住，上了山居然还误打误撞跑到了一个楼盘，到售楼处逛了一下，有20年小产权的，也有70年大产权的，算是山中联排别墅。已经有几家装修完了或正在装修。只是不清楚买这边别墅的是些什么人。据说山上有泉水，可以自取。因为建在山上，地势高，背靠大山，远方的水库和绵延起伏的山峦尽收眼底，风景优美。
山区的气温要偏低一点，树叶已经基本掉光了，只留下一些果子还挂着，估计是给鸟儿们或大地留的。四点半左右太阳就要下山了，夕阳无限好，宁静、一尘不染！这是自然给予的！感恩！[心][心][心]#美丽北京##心情日记#
淄博航空港：打造一座“没有跑道的机场”
□淄博日报记者 徐光莹 许珊珊
11月9日，微风和煦，阳光正好。位于张店区华光路和上海路路口西南角的淄博航空港建设工地上，机器轰鸣，工人正快马加鞭地赶工期，呈现出一派热火朝天的景象。
“鲁中城市候机楼大家都不陌生吧？淄博航空港就是鲁中城市候机楼的升级版，它由鲁中城市候机楼、淄博旅游集散中心、淄博旅游接待中心、航空物流转运中心、城市免税店五大平台组成，是国内规模最大、档次最高、功能最全的TOD综合体，将以运游结合的形式实现地空联运，成为一个游客集散地和中转点。在这里，省外的游客可以直达淄博市各个景区、快进慢游，市内游客也可以从这里出发到达省外任何城市，引领一种时尚的出游方式。”山东国际旅游集团董事长刘秀丽谈起淄博航空港的组成、定位和未来发展，信心满满。
作为淄博市重大项目、山东省优选项目，淄博航空港一直备受各界关注。它是由山东国际旅游集团投资，淄博假日置业发展有限公司开发建设的TOD商业综合体，预计2024年投入使用。
TOD综合体是什么呢？刘秀丽介绍说，它是以公共交通为导向的城市发展模式，其宗旨是以交通站点为中心，以400-800米为半径进行高密度开发，形成同时满足居住、工作、购物、娱乐、出行、休憩等需求的多功能社区，实现生产生活生态高度和谐统一。
在项目沙盘上，记者看到，淄博航空港又是一个生态综合体。它与路口的街角公园统一规划设计，通过弧形、流线感十足的天台连接为一个有机整体，公园是航空港最美的装扮，航空港又成为公园最和谐的延伸，让人们在体会淄博公园城市绿意盎然的同时，也能享受到吃住行游购娱一体化的快捷和舒适。
2005年，淄博在全国开创先河，建设了山东鲁中城市候机楼，从每天最初8个班次到如今的40多个班次，17年间累计运送客人620多万人次。它通过机场巴士形成淄博与机场的无缝衔接，极大提升航空旅客群体的交通效率和整体档次，弥补了淄博市及周边地区无机场的短板。
据了解，作为鲁中城市候机楼的2.0版，淄博航空港建成后，将凭借鲁中城市候机楼运作平台，实现外部与鲁中地区地空联运，建设成为以“旅游集散为基础、地空联运为支撑、商业街区为配套”的集“吃住行游购娱”全链条功能为一体的城市文旅综合配套平台，为淄博成为旅游目的地城市提供平台和渠道，可直接带动1000余人就业。它将通过提供接待、餐饮、住宿、导游、票乘一体、物流配送等全方位服务配套，以“交通圈”融入“经济圈”，成为鲁中地区不可或缺的“综合旅游港”。同时，淄博航空港与济南新机场同步建设，项目建成后运送国内外航班的客流将提高1至2倍，满足年运输乘客75万人次，接待国内外游客140万人次的标准，打造一座“没有跑道的机场”。
而淄博旅游集散中心将通过开通“旅游专线”，结合中心城区公交换乘枢纽和未来轻轨站点，打通淄博市全域旅游景点，促进旅游资源的整合。项目建成后将成为鲁中地区旅游行业的聚集地和对外窗口，促进旅游业迅速发展和“运游”领域高度融合，提升淄博城市品质形象和广大人民群众的满意度、获得感。
“今年年底，淄博航空港两座楼就能封顶。明年，争取让鲁中城市候机楼和淄博旅游集散中心提前建成运行。”刘秀丽说。
行而不辍，未来可期。淄博航空港为我们描绘了一幅“运游融合”的美好画卷，必将强化淄博市区域中心城市的地位，对改善我市投资环境，完善城市公共配套功能，宣传淄博地域文化，增强城市活力，具有十分重要的意义。
图：淄博航空港项目效果图
#淄博[超话]# https://t.cn/RyhK4jf
□淄博日报记者 徐光莹 许珊珊
11月9日，微风和煦，阳光正好。位于张店区华光路和上海路路口西南角的淄博航空港建设工地上，机器轰鸣，工人正快马加鞭地赶工期，呈现出一派热火朝天的景象。
“鲁中城市候机楼大家都不陌生吧？淄博航空港就是鲁中城市候机楼的升级版，它由鲁中城市候机楼、淄博旅游集散中心、淄博旅游接待中心、航空物流转运中心、城市免税店五大平台组成，是国内规模最大、档次最高、功能最全的TOD综合体，将以运游结合的形式实现地空联运，成为一个游客集散地和中转点。在这里，省外的游客可以直达淄博市各个景区、快进慢游，市内游客也可以从这里出发到达省外任何城市，引领一种时尚的出游方式。”山东国际旅游集团董事长刘秀丽谈起淄博航空港的组成、定位和未来发展，信心满满。
作为淄博市重大项目、山东省优选项目，淄博航空港一直备受各界关注。它是由山东国际旅游集团投资，淄博假日置业发展有限公司开发建设的TOD商业综合体，预计2024年投入使用。
TOD综合体是什么呢？刘秀丽介绍说，它是以公共交通为导向的城市发展模式，其宗旨是以交通站点为中心，以400-800米为半径进行高密度开发，形成同时满足居住、工作、购物、娱乐、出行、休憩等需求的多功能社区，实现生产生活生态高度和谐统一。
在项目沙盘上，记者看到，淄博航空港又是一个生态综合体。它与路口的街角公园统一规划设计，通过弧形、流线感十足的天台连接为一个有机整体，公园是航空港最美的装扮，航空港又成为公园最和谐的延伸，让人们在体会淄博公园城市绿意盎然的同时，也能享受到吃住行游购娱一体化的快捷和舒适。
2005年，淄博在全国开创先河，建设了山东鲁中城市候机楼，从每天最初8个班次到如今的40多个班次，17年间累计运送客人620多万人次。它通过机场巴士形成淄博与机场的无缝衔接，极大提升航空旅客群体的交通效率和整体档次，弥补了淄博市及周边地区无机场的短板。
据了解，作为鲁中城市候机楼的2.0版，淄博航空港建成后，将凭借鲁中城市候机楼运作平台，实现外部与鲁中地区地空联运，建设成为以“旅游集散为基础、地空联运为支撑、商业街区为配套”的集“吃住行游购娱”全链条功能为一体的城市文旅综合配套平台，为淄博成为旅游目的地城市提供平台和渠道，可直接带动1000余人就业。它将通过提供接待、餐饮、住宿、导游、票乘一体、物流配送等全方位服务配套，以“交通圈”融入“经济圈”，成为鲁中地区不可或缺的“综合旅游港”。同时，淄博航空港与济南新机场同步建设，项目建成后运送国内外航班的客流将提高1至2倍，满足年运输乘客75万人次，接待国内外游客140万人次的标准，打造一座“没有跑道的机场”。
而淄博旅游集散中心将通过开通“旅游专线”，结合中心城区公交换乘枢纽和未来轻轨站点，打通淄博市全域旅游景点，促进旅游资源的整合。项目建成后将成为鲁中地区旅游行业的聚集地和对外窗口，促进旅游业迅速发展和“运游”领域高度融合，提升淄博城市品质形象和广大人民群众的满意度、获得感。
“今年年底，淄博航空港两座楼就能封顶。明年，争取让鲁中城市候机楼和淄博旅游集散中心提前建成运行。”刘秀丽说。
行而不辍，未来可期。淄博航空港为我们描绘了一幅“运游融合”的美好画卷，必将强化淄博市区域中心城市的地位，对改善我市投资环境，完善城市公共配套功能，宣传淄博地域文化，增强城市活力，具有十分重要的意义。
图：淄博航空港项目效果图
#淄博[超话]# https://t.cn/RyhK4jf
✋热门推荐