【借上海创新之力,促盐城产业发展】
  创新是高质量发展的第一动力。
  市委七届十次全会提出,要深耕长三角,对接大湾区,抢抓上海、深圳等先发地区产业转移、资本外溢的机遇期和窗口期,聚力打造上海科创成果转化基地等一批标志性项目,推动信息流、资金流、技术流和人才流在盐城集聚。
  今年以来,我市各地着力促进科技与产业融合,打好高新技术企业培育攻坚仗,加快建设上海科创成果转化基地,提升企业研发创新能力,努力为全市高质量发展提供科技支撑。
  全市深入实施创新驱动发展战略,强化与上海高校科研院所的对接合作,在更大范围和更高层次上集聚创新资源。全市高新企业总数达1177家,成为苏北首个高新企业总数超1000家的设区市。今年上半年,我市与上海方面签订合作项目95项,新建各类创新载体16个,新建校企联盟14家,已吸引一大批上海科创“源动力”向我市转化。

主导产业 持续强链延链补链

  “1号平台定型产品作为国内首款全碳纤维纯电动乘用车,外观和性能还要进一步优化;2号平台产品的开发争取实现车载多能源系统,确保造型前卫,继续保持轻量化车身特色。”8月19日,在位于盐城经济技术开发区的长三角新能源汽车研究院有限公司内,副总经理丁元章一边看着设计图纸一边核对着乘用车产品的研发试制细节。

  加快新能源乘用车项目是长三角研究院的重点工作,也是经济技术开发区推动汽车产业转型升级、实现高质量发展的重要抓手。长三角研究院于2015年成立,是系统集成、多元开放的新能源汽车整车和关键零部件研发、试验、检测、认证及成果转化平台。

  研究院先后承担了10多项部、省级新能源汽车、关键零部件和全球环境基金(GEF)“中国新能源汽车与可再生能源综合应用商业化推广”等科研、示范和产业化项目,累计已获5300多万元的资金支持。“我们在新能源整车设计开发、整车电控、轻量化、绿色制造、氢能和燃料电池系统等方面拥有120多项专利和软件著作权,今年还将新增50项。”丁元章介绍。

  人才兴则科技兴,加强人才队伍建设,引进高层次人才,是促进科技创新,推动科技成果转化的关键举措。长三角研究院聚集了以孙逢春院士为首席科学家的51位领军人物和300多名研发人员,形成国际化、开放化、多元化的“政、产、学、研”研发创新体系,今年已签约产学研合作项目14项。其中,研究院与上海大学张久俊院士团队建设燃料电池院士工作站,与上海交大王军杰博士合作设立长三角新能源汽车研究院(上海)分院。

  汽车、新能源装备是我市主导产业,当前,在科技创新的引领下,主导产业持续强链、延链、补链,汽车产业依托东风悦达起亚和华人运通优势资源,围绕传统汽车和新能源汽车整车、关键零部件针对性地开展产业链招商;新能源装备产业发挥天合国能、润阳悦达、阿特斯等行业龙头示范带动作用,一批行业领军企业正在加快集聚。

现代服务业 开拓新业态新模式

  8月18日上午,几台行深智能无人物流车穿梭在盐南高新区西伏河数字智能创新社区,灵巧地躲避着车辆和行人,按照设定路线顺利将快递送到指定地点。在智能创新社区,随处可见各式灵动的机器人,各种高科技产品令人目不暇接。

  社区内部,一幢幢现代化楼宇充满智能气息。社区展示中心里随处可见无人船、机器人等产品,墙上清晰展示着企业的发展脉络、品牌规划、核心技术、产品介绍等内容,极富科技感,让人仿佛置身于未来世界。展厅内各具功能的机器人带来了一场最新科技应用的饕餮盛宴,送餐机器人、智能党建机器人、智能教育机器人等通过场景化演示,展现了智能科技的新生态服务。

  西伏河数字智能创新社区是盐南高新区贯彻落实市委、市政府决策部署,按照科创兴区、产业强区的发展思路,着力打造“科技创新高地”的关键举措。创新社区紧紧围绕“科创兴区、产业强区”发展定位,贯彻落实“一年拉框架、二年见雏形、三年建成智能园”建设要求,打造特色鲜明的产业园区,为经济高质量发展注入了强劲动力。

  8月15日,盐南高新区在西伏河创新社区举行“沪盐科创协同中心”揭牌仪式。上海杨妈妈创新创业服务中心作为全国一流的“双创”孵化平台,拥有丰富的园区运作经验和科创服务资源,培育和缔造了一大批优秀企业和知名企业家。盐南高新区与杨妈妈创新创业服务中心合作,是双方战略合作的务实行动和重要成果,也是盐南加快接轨大上海、融入长三角的重要举措。

  行深智能无人车、中迪机器人、创泽机器人……短短一年时间,十多家科创企业相继在此落户,西伏河创新社区仿佛变身为一块磁石,引领着科技先行的时代发展潮流,汇聚起一股创新发展的“硬核”力量。

  围绕产业链打造创新链是我市推动科技创新的重点。近年来,盐南高新区紧紧围绕“科技创新高地、都市经济新城、品质生活家园”的总体定位,坚持“为全市产业结构调整做科创、为全市战略性新兴产业做科创、为全市四大主导产业做科创、为长三角中心城市做科创”工作导向,大力发展以研发科创产业为主导的都市经济,全力汇聚核心科技资源,提升区域科技创新能力,已经成为全市创新资源集中、创新活力突出、创新氛围浓厚的地区,正在加快形成一批全省有影响、全市一流的科创产业集群。

智能产业 层次攀向中高端

  “这种5G电缆,采用世界最新技术,高频率,高带宽,低衰减,低时延,抗干扰,可靠性强,深受5G商家欢迎,目前供不应求。”在江苏东强公司的生产车间,一批批高传输效率的电缆线正从车间下线,从东台源源不断地走进5G微基站,走向全国。董事长王子纯自豪地介绍,早在2018年,东强公司就抢先一拍布局,邀请德国专家和复旦大学教授组成攻关团队,率先研发5G智能布线系统用高频数字通信电缆,于当年12月通过省新产品鉴定,并向国家申请多项专利,赢得5G市场一杯羹。

  在东台,像东强这样抢占5G风口的企业有30多家。贺鸿、富乐德等企业分别在产业链上游生产芯片、射频器件、光器件,东强、捷士通等企业在产业链中游研发基站、天线、传输设备,领胜、科森等企业在产业链研制终端、系统集成、应用开发,他们在智能产业的舞台上各显神通,风生水起。

  在盐城华旭光电技术有限公司生产车间,同样是一派繁忙的生产景象,工人们正抓紧生产一批订单产品。“公司已通过了江苏省智能化车间的评比,设备互联互通,信息实现共享,客户对订单实时追踪。随着市场的回暖,目前每月产能200万片,在手订单4000多万元。”华旭光电是一家致力于液晶显示模组、手机智能识别模组技术研发和生产的国家高新技术企业,总经理李子考说,今年公司将加大AMOLED的研发投入,在5G来临之际,占领一定的市场份额。

  作为首批入驻盐城高新区智创园的企业之一,华旭光电已经逐步融入智能终端上下游产业链,产品与中兴、联想、酷派等知名品牌企业配套,企业知名度不断提升。公司还针对目前市场需求,主动接轨大上海,加大技改投入,引进新型自动化设备,对产品进行全面转型升级。

  以人工智能、5G为代表,新一轮科技革命和产业变革蓬勃兴起,为全市智能终端产业发展打开了新窗口。今年以来,我市牢牢把握高质量发展路径不动摇,全面落实“六稳”“六保”各项决策部署,狠抓项目建设,培育壮大以智能终端为代表的新兴产业,科学应变,危中寻机。围绕“两海两绿”发展路径,把上海及长三角作为产业招引主战场,主攻龙头型、基地型、补链型重大产业项目,积极承接长三角产业转移升级项目,千方百计引进一批科技含量高、带动能力强、发展前景好的重大项目,不断推动产业层次向中高端攀升。

宏光MINI开拓蓝海今年以来,受疫情影响,新能源汽车1-7月累计产销较去年同比下降31.7%和32.8%,但随着国内疫情防控态势进一步巩固, 以及2020年国补新政、新能源汽车下乡等利好政策相继出台,新能源汽车市场正在逐步回暖。在复杂的形势中,上汽通用五菱在危机中育新机,于变局中开新局,开拓代步车蓝海市场,推出宏光MINI EV。该车上市仅20天销量破15000,成为全球最快销量破万的小型新能源车型,不仅提振中国新能源汽车市场信心,更为经济增长注入强劲新动能。洞察市场“开山凿路”,宏光MINI EV带动新能源汽车行业首次回正此前,新能源汽车产业受新能源补贴政策的引导,会走“自上而下”的发展道路。如今,当补贴逐年“退坡”时,一味地追求高续航难以在市场竞争中赢得优势。对于车企而言,响应国家政策号召,加大创新研发力度,深刻洞察
市场,开发适应民众需求的产品成为关键。近年来,上汽通用五菱不断深耕新能源汽车领域,重点发力小型新能源汽车。当前,消费者面临出行难、停车难、出行成本高等痛点。立足人民在后疫情时代对实用、便捷、安全、私密出行的迫切需求,上汽通用五菱把握汽车消费趋势,利用企业全球领先技术、品质工艺等优势,充分发挥创新精神,顺势打造“人民的代步车”宏光MINI EV。在产品“硬核”实力驱动下,宏光MINI EV迅速俘获用户的心,自上市以来,仅20天狂卖15000辆,且预售至今订单已突破5万辆,带动7月份新能源汽车行业今年内首次 实现同比正增长。上汽通用五菱主动求变,从市场中 捕捉 和创造机遇,下 探市场,以一款契合广大用户代步使用场景的新能源汽车开拓新局。多点发力实现技术向上 培育新能源发展新优势当前, 凭借 在新能源汽车领域中长期实践形成的创新发展优势,上汽通用五菱已 掌握纯电 动汽车 三电 核心技术、智能网联 技术, 其自建的新能源试验室,是目 前广西规模最大、 测试 能力最全的新能源试验室 。同时,上汽通用五菱积极探索 前瞻技术,开发出智能驾驶 、动力 电池梯次利用、 无人物流 车、 智慧 政务车等新能源汽车应用场景,推动新四化向 前迈进一大步。在宏光MINI EV这款产品上,上汽通用五菱创新应用了电池智能加 热及保温黑科技, 有效解决了用户冬季续航焦虑,实现技术向上。
上汽通用五菱新能源试验室无人物流
能源梯次利用储能电站智慧政务车
在不断强化自身研发实力的同时,上汽通用五菱也在不断拓宽“朋友圈 ”阵营 ,联动供应商伙伴 形成新能源汽车配套 产业 链、价值链 和创新 链。今年7月份,上汽通用五菱核心供应商国轩高科在柳州建设动力 电池生 产基地, 未来双方将 在电池梯次利用和动力电池 大数据 应用等 方面,开展电池 全生命周期利用领域的深度合作 ,提 升新能源汽车产业的核心硬实力,推动汽车工业乘风 破浪高质量发展。国轩高科在柳州建设动力电池生产基地政企联动,打造新能源汽车推广应用柳州模式发展新能源汽车是世界 汽车工业转型升级 的重 要方向 ,也是我 国从汽车大国迈向 汽车强国的必由之 路。 围绕 推动经济高质量发展的核心要求,自2017年起,上汽通用五菱联动柳州 市政 府积极 打造的“柳州模式”已 取得了一定的成效。通 过政企 联动、市场驱动、政策推动、配套主 动等重点措施 ,快速打通私人消费市场壁垒 ,新能源汽车全场景应用 生态模式 形成 闭环 ,柳州模式在供给侧解决了新能源汽车推广应用 过程 中的难点和痛点问题 。当前,柳州模式得
到了 国家 部委 和行业 各界 的高度关注,成为了全国新能源汽车产业发展的优秀范式。此前,中国电动汽车 百人会 理事 长陈清泰 、国家新能源汽车创新工程专 家组组 长王秉刚认为,在 三四线城市和 农村 推广小型经济型电动车 有重要意义并已具备 推广电 动车的 基本条件 ,广西柳州市的成 功经验值 得三四级城市借鉴 。现如今,新能源汽车下乡活动火热 开展,上汽通用五菱旗下宏光MINI EV等多款新能源车型入选活 动名单。 未来广大乡 村地区的新能源汽车推广与 应用需 要政府、行业、企业共同努力,柳州模式已提前创新探路,提供了有益的借鉴。
秉承 “人民需要什么 ,五菱 就造什么 ”,上汽通用五菱把满足人民需求作为出发点和落脚 点,创造性地开拓代步车新蓝海,形成新能源汽车领域的新型增长点。可以预 见,上汽通用五菱作为全球小型新能源汽车开创者,未来将助推我国在新能源出行时代迈出坚实的步伐。

“逆疫而上”,厦门火炬高新区交出靓丽“期中卷”

2020-08-14 11:08:09 来源: 科技日报 作者: 谢开飞

“双创”工作继2018年后,再次获得国务院办公厅通报表扬和激励支持;厦门软件园入选首批国家数字服务出口基地名单,上半年在全市“加快高质量发展”竞赛活动总分排名第一……日前,在新冠肺炎疫情背景下,厦门火炬高新区交出一份靓丽的“期中卷”。

据了解,上半年,厦门火炬高新区扎实做好“六稳”工作、落实“六保”任务,统筹推进疫情防控和经济社会发展,各级干部走访企业1200多家次,协调解决难题1000余项,“创”“建”兼修,在招商引资、项目建设、创新创业等方面取得一系列实效,实现“硬环境”与“软环境”同步提升。

布局“先手棋”,高能项目“加速度” 

今年6月10日,随着最后一块混凝土浇筑完成,位于厦门火炬同翔产业基地的中航锂电“新型动力锂电池生产线项目”一期(以下简称“A6项目”)主体厂房顺利封顶。从签约到交地开工,项目创下园区建设的新记录。在新冠肺炎疫情背景下,生产建设的步伐普遍受阻,“A6项目”如何实现如此速度?

作为国内新能源汽车装机量排名前三的企业,中航锂电“A6项目”去年6月签约落户厦门火炬高新区,成为全市招商大会后首个落地的投资百亿元量级的高科技产业项目。“作为科技含量高、投资规模大、带动能力强的强链补链项目,中航锂电项目将建成行业领先的高度智能化产业基地,对于做大做强全市新能源产业链具有重要意义。”厦门火炬高新区管委会有关负责人说。

今年以来,为确保中航锂电规范、有序复工,厦门火炬高新区管委会在抓实抓细疫情防控工作的前提下,与翔安区、市相关部门密切配合,采取“一对一”帮助的方式,破解难点、堵点,强化生产要素保障,推进项目实施“加速度”。

疫情期间,厦门火炬高新区借力“云招商”、联合招商等创新方式,布局“先手棋”,确保招商“不断线”,并锚定高能级产业项目,发力数字经济等未来产业,展现出特殊时刻产业发展的“精打细算”和“深谋远虑”。

如全磊光电与英国IQE半导体外延片公司,联合打造全球领先化合物半导体外延片研发制造基地和化合物半导体外延产品中心项目;联芯集成电路项目母公司台湾联电,向联芯增资35亿元进一步扩充产能;施耐德电气加码在厦投资,打造先进生产线;浪潮厦门产业园项目落地,填补全市信息技术应用创新整机制造和系统软件研发领域的空白……

数据显示,上半年,厦门火炬高新区新增入库招商项目394个,新增落地项目326个。其中,包括海辰锂电池、神州数码鲲泰生产基地等2个百亿元级项目,以及中顺半导体、禾信等6个十亿元级项目。

政策加码,数字经济转“危”为“机”

由于疫情的影响,全球近90%博物馆在疫情中闭馆,在这样的大环境下如何“逆势求生”?近日,在厦门亿联网络云视讯系统支持下,横跨7国,全球顶尖博物馆开启了一场“云上对话”。

“三高”企业是厦门市建设高素质创新创业之城的主力军。今年,新冠肺炎疫情带来巨大冲击的同时,也带来了挑战和机遇,作为厦门“三高”企业的亿联网络化“危”为“机”,快速转换和拓展相关业务,实现全球用户数量一定程度提升。

疫情期间,亿联网络助力厦门市政府完成首个远程招商视频签约、广东惠州乙烯项目“云开工”仪式举办、医疗专家跨国疫情防控等,还为众多医院提供音视频融合沟通协作系统,协助医务人员开展专家问诊、分级诊疗、医务汇报、抗疫研讨。今年上半年,亿联网络先后入选了国家企业技术中心、2020年大数据产业发展试点示范项目。

亿联网络“逆疫而上”的背后,是厦门火炬高新区大力培育“三高”企业的缩影。高新区在聚焦高能级项目的同时,持续加码惠企政策,推动创新创业创造生态再升级。

厦门火炬高新区整合提升支持企业科技创新19条措施,出台《厦门火炬高新区进一步支持企业科技创新若干措施》,在原有政策基础上,增加了支持技术先进型服务企业成长、支持企业开展科技攻关、开展创新创业活动等方面的政策措施,着力构建特色鲜明、科学合理、支撑有力的科技创新政策体系。

半年来,厦门火炬高新区新增“三高”企业93家,总数达925家,占比全市36.8%。“三高”7项考评指标均保持正增长,综合排名全市第一。天马微电子、海辰锂电、美亚柏科等越来越多高技术、高成长、高附加值的企业不断在厦门火炬高新区诞生和聚集,逐渐成为厦门新的科技名片。

“抱团创新”,壮大高新技术产业集群

厦门天马微电子总投资480亿元的第6代柔性“AMOLED”项目开工上马,产品从弘信电子的厂区出门,再运到天马的车间里,车程大概只要10分钟。

在OLED产业链的材料供应环节,弘信电子是国内柔性电路板行业的领军企业,拥有国内首条双面板“卷对卷”生产线。“天马微电子是弘信电子的核心客户之一,订货量每年大概在七八亿元。”弘信电子董事长李强说。

受全球疫情影响,不少产业供应链暂时中断的风险加剧。平板显示产业是厦门首条千亿产业链,李强说,正是由于高新区配套企业集聚,平板显示产业供应链十分畅通。

记者了解到,去年以来,4个百亿级项目、20多个十亿级项目以及一批高水平研发机构落户厦门火炬高新区,为产业发展积蓄动能。其中,天马“AMOLED”生产线项目开工,将带动引进上游芯片设计、发光材料、光刻胶、高端装备等国际高端技术配套企业,进一步完善和强化厦门平板显示产业链。

“围绕中航锂电、天马等龙头型、赋能型企业,不少产业链企业瞄准‘半小时’配套圈,甚至是‘10分钟’配套圈,开展产业上下游协同、零配件适配和装备配套,大力推动产业链的‘同城化’,做产业的‘最佳配角’和‘配套主角’。”厦门火炬高新区管委会有关负责人说。

针对疫情背景下,园区一些企业所需的部分进口零部件无法正常供应的现状,厦门火炬高新区及时服务,快速调整企业服务常规模式,鼓励园区产业链上下游企业协助配套。

在厦门火炬高新区的牵线下,亿联网络与厦门星宸达成合作,保证生产供货正常;厦门华泰利机电有限公司通过高新区的“中间商”协调作用,就近配套解决供应链问题,并且接到来自艾波比、施耐德等外企的新订单。

不仅如此,厦门火炬高新区还携手厦门市科技局、湖里区政府,推进微软人工智能及虚拟现实技术公共平台落地,通过“平台服务+场景落地+人才培养”的模式,为高新区企业赋能AI,促进人工智能产业上下游集聚。

由于在集成电路产业、软件和信息服务业领域的深度布局,上半年,厦门火炬高新区数字经济产业也表现突出。其中,作为数字经济的基石,集成电路产业实现产值112.5亿元,同比增长13.2%;得益于数字文创、电子商务、大数据与人工智能领域呈现较好的发展态势,软件和信息服务业实现营收增速12%。

厦门火炬高新区举行招商引资“云签约”仪式(图一)

厦门火炬高新区内企业弘信电子的生产车间(图二)

数字经济产业人才聚集厦门火炬高新区(图三)

厦门火炬高新区内企业开发晶照明公司的生产车间(图四)


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