【2022·特别策划】
【科技最前沿】
#第十四届中国航展#
【展会观察】
航展上的新产品和新技术
这次航展，中国商飞不仅带来了国产大飞机C919，还有一架ARJ21医疗机。在多家国内航司陆续接收了近百架国产支线飞机ARJ21后，ARJ21也开始系列化发展，先后推出了ARJ21公务机、货机以及医疗机。
国外的飞机制造商也带来了各自的明星机型：空客携浙江长龙航空亚运号火炬主题彩绘A321neo到场；波音带来了京东航空的737-800BCF客改货机；支线飞机制造商巴航工业的“工程狮”涂装E195-E2也首次飞抵珠海航展。
此外，翼龙-1E无人机、直-20、飞鸿-97A无人机等机型也首次亮相航展，翼龙-3无人机真机更是首次公开亮相，运油20则是首次公开进行空中飞行展示。
而在航展搭建的展馆中，国内外的飞机制造商和零部件生产商也是悉数亮相，10万平方米的展馆中可以看到多款概念机型、最先进的发动机，以及各种飞机零部件模型。
记者在展馆中看到，三大国际发动机制造商都设立了专属的展台。其中CFM国际（GE与赛峰飞机发动机公司平股合资公司）展示了其LEAP发动机1:1.5剖面模型；普惠通过模型和视频介绍了其覆盖民航支线、干线、通航市场的产品和服务解决方案，特别展示了其GTF发动机的工作原理；罗罗则展出了其遄达7000发动机模型和电动飞机动力总成模型。
连续七次参加珠海航展的霍尼韦尔，也展示了其互联飞机解决方案、辅助动力装置（APU）、IntuVue三维气象雷达系统。其中，基于131系列优化的HGT750 APU系统就在国产C919飞机上取证。
“除了APU，由霍尼韦尔与中航工业西安飞行自动控制研究所的合资企业生产的飞行控制系统，以及由霍尼韦尔和湖南博云新材料有限公司共同生产的机轮刹车片，也都应用在了国产大飞机上。此外，霍尼韦尔和中国商飞公司的合作已经扩展到卫星通讯这块，‘互联飞机’的概念已经推广到ARJ21上。”霍尼韦尔航空航天集团亚太区总裁徐军告诉记者，霍尼韦尔对中国市场的前景长期看好，一如既往地在加大对中国市场的投入。
国产飞机最近几年的加速拓展，也让上述参加珠海航展的供应商更加看好中国市场的前景，并加速在中国市场的布局。
在航展期间，GE航空集团就与厦门太古发动机服务有限公司达成了针对ARJ21飞机唯一使用的CF34-10A发动机的GE品牌服务协议（“GBSA”）。 这意味着在未来，进入大修期的国产支线飞机ARJ21的发动机，有望在国内就可以完成维护工作，无需运送至海外的大修厂，从而大大节省送修时的运输成本，提高效率缩短修理周期。
“短期看，疫情反复以及全球政治经济局势动荡，一定程度延缓了中国民航业的复苏进程。长期看，中国经济长期向好的基本面不会改变，中国仍将成为全球第一大航空市场。”GE全球副总裁、GE中国总裁、GE航空大中华区总裁向伟明对记者指出。
看好中国市场的不仅仅是GE。在珠海航展期间，中国商飞和空中客车公司都发布了未来二十年的市场展望，其中空客预测2022年~2041年期间，将有8420架飞机交付中国，相当于年均交付421架飞机。
在航展前夕已率先作答的波音，做出的预测与空客接近，将有8485架飞机交付中国。
相比两大欧美飞机制造商，本土制造商中国商飞公司的预测更加乐观——将有9934架飞机交付中国，比波音和空客两家的预测多出1500架左右，相当于年均交付497架飞机。
竞争格局正在改变
目前，国内每年新增飞机的市场需求，主要由波音和空客公司满足，不过随着国产C919飞机完成取证，竞争格局开始发生改变。
在航展期间，中国商飞与七家飞机租赁公司签署了300架C919飞机的确认订单和30架ARJ21飞机的确认订单。
在此之前，与中国商飞签署C919正式购机合同的只有东航，来自七家飞机租赁公司的更多确认订单也意味着，C919的交付节奏将加快。
不过，中国商飞相关人士对记者透露，任何新研发飞机的交付节奏都是从小批量交付到大批量交付，产量的提升也将是一个缓慢的过程，因此，C919在第一年的交付量不会太多，比如明年有10架的话，后年再进一步提升。
在C919之前，已有多家国内航司接收了近百架国产支线飞机ARJ21，而在珠海航展上新增的30架ARJ21的确认订单，则计划用于海外运营。
不过，已经在国内市场商业运营的ARJ21飞机，也在迎来更多竞争者。珠海航展期间，法国空中支线的机型ATR 42-600和巴西航空工业公司的E190-E2客机就宣布获得了中国民航局颁发的型号认可证，意味着这两款飞机可以在华运营。
而已经在中国占据绝对市场份额的波音和空客，则与国内航空业者一起，探索“绿色航空”的更多路径。
其中，波音就与中国商飞公司在航展上签署协议，拓展在双方联合研究中心的合作，以进一步支持航空业的可持续发展。
十年前成立的中国商飞-波音可持续航空技术中心一直专注于多个可持续发展领域，包括绿色航空、空中交通管理、客舱环境、行业标准和运营安全等，新协议将把两家公司在该中心的合作再延长五年。
国有三大航则在空客天津交付中心陆续接收了使用可持续航空燃料（SAF）的飞机，空客计划在2030年前获得100%SAF商业飞行取证。
【科技最前沿】
#第十四届中国航展#
【展会观察】
航展上的新产品和新技术
这次航展，中国商飞不仅带来了国产大飞机C919，还有一架ARJ21医疗机。在多家国内航司陆续接收了近百架国产支线飞机ARJ21后，ARJ21也开始系列化发展，先后推出了ARJ21公务机、货机以及医疗机。
国外的飞机制造商也带来了各自的明星机型：空客携浙江长龙航空亚运号火炬主题彩绘A321neo到场；波音带来了京东航空的737-800BCF客改货机；支线飞机制造商巴航工业的“工程狮”涂装E195-E2也首次飞抵珠海航展。
此外，翼龙-1E无人机、直-20、飞鸿-97A无人机等机型也首次亮相航展，翼龙-3无人机真机更是首次公开亮相，运油20则是首次公开进行空中飞行展示。
而在航展搭建的展馆中，国内外的飞机制造商和零部件生产商也是悉数亮相，10万平方米的展馆中可以看到多款概念机型、最先进的发动机，以及各种飞机零部件模型。
记者在展馆中看到，三大国际发动机制造商都设立了专属的展台。其中CFM国际（GE与赛峰飞机发动机公司平股合资公司）展示了其LEAP发动机1:1.5剖面模型；普惠通过模型和视频介绍了其覆盖民航支线、干线、通航市场的产品和服务解决方案，特别展示了其GTF发动机的工作原理；罗罗则展出了其遄达7000发动机模型和电动飞机动力总成模型。
连续七次参加珠海航展的霍尼韦尔，也展示了其互联飞机解决方案、辅助动力装置（APU）、IntuVue三维气象雷达系统。其中，基于131系列优化的HGT750 APU系统就在国产C919飞机上取证。
“除了APU，由霍尼韦尔与中航工业西安飞行自动控制研究所的合资企业生产的飞行控制系统，以及由霍尼韦尔和湖南博云新材料有限公司共同生产的机轮刹车片，也都应用在了国产大飞机上。此外，霍尼韦尔和中国商飞公司的合作已经扩展到卫星通讯这块，‘互联飞机’的概念已经推广到ARJ21上。”霍尼韦尔航空航天集团亚太区总裁徐军告诉记者，霍尼韦尔对中国市场的前景长期看好，一如既往地在加大对中国市场的投入。
国产飞机最近几年的加速拓展，也让上述参加珠海航展的供应商更加看好中国市场的前景，并加速在中国市场的布局。
在航展期间，GE航空集团就与厦门太古发动机服务有限公司达成了针对ARJ21飞机唯一使用的CF34-10A发动机的GE品牌服务协议（“GBSA”）。 这意味着在未来，进入大修期的国产支线飞机ARJ21的发动机，有望在国内就可以完成维护工作，无需运送至海外的大修厂，从而大大节省送修时的运输成本，提高效率缩短修理周期。
“短期看，疫情反复以及全球政治经济局势动荡，一定程度延缓了中国民航业的复苏进程。长期看，中国经济长期向好的基本面不会改变，中国仍将成为全球第一大航空市场。”GE全球副总裁、GE中国总裁、GE航空大中华区总裁向伟明对记者指出。
看好中国市场的不仅仅是GE。在珠海航展期间，中国商飞和空中客车公司都发布了未来二十年的市场展望，其中空客预测2022年~2041年期间，将有8420架飞机交付中国，相当于年均交付421架飞机。
在航展前夕已率先作答的波音，做出的预测与空客接近，将有8485架飞机交付中国。
相比两大欧美飞机制造商，本土制造商中国商飞公司的预测更加乐观——将有9934架飞机交付中国，比波音和空客两家的预测多出1500架左右，相当于年均交付497架飞机。
竞争格局正在改变
目前，国内每年新增飞机的市场需求，主要由波音和空客公司满足，不过随着国产C919飞机完成取证，竞争格局开始发生改变。
在航展期间，中国商飞与七家飞机租赁公司签署了300架C919飞机的确认订单和30架ARJ21飞机的确认订单。
在此之前，与中国商飞签署C919正式购机合同的只有东航，来自七家飞机租赁公司的更多确认订单也意味着，C919的交付节奏将加快。
不过，中国商飞相关人士对记者透露，任何新研发飞机的交付节奏都是从小批量交付到大批量交付，产量的提升也将是一个缓慢的过程，因此，C919在第一年的交付量不会太多，比如明年有10架的话，后年再进一步提升。
在C919之前，已有多家国内航司接收了近百架国产支线飞机ARJ21，而在珠海航展上新增的30架ARJ21的确认订单，则计划用于海外运营。
不过，已经在国内市场商业运营的ARJ21飞机，也在迎来更多竞争者。珠海航展期间，法国空中支线的机型ATR 42-600和巴西航空工业公司的E190-E2客机就宣布获得了中国民航局颁发的型号认可证，意味着这两款飞机可以在华运营。
而已经在中国占据绝对市场份额的波音和空客，则与国内航空业者一起，探索“绿色航空”的更多路径。
其中，波音就与中国商飞公司在航展上签署协议，拓展在双方联合研究中心的合作，以进一步支持航空业的可持续发展。
十年前成立的中国商飞-波音可持续航空技术中心一直专注于多个可持续发展领域，包括绿色航空、空中交通管理、客舱环境、行业标准和运营安全等，新协议将把两家公司在该中心的合作再延长五年。
国有三大航则在空客天津交付中心陆续接收了使用可持续航空燃料（SAF）的飞机，空客计划在2030年前获得100%SAF商业飞行取证。
高级状态短句文案
1.我自渡。
2.是雾总会散。
3.幸与不幸都有尽头。
4.理想状态是有节制的热爱。
5.我不快乐我乐观。
6.就做自己吧 记得开心。
7.宇宙都温柔 。
8.然而，然而。
9.有人爱，有事做，有所期待。
10.爱是动词 没有执行力的爱都是 bull shit.
11.人们在狭小的生活圈里互相模仿。
12.让我驻足观赏的永远是待我的细节。
13.自己过得开心时会顺便爱一下其他人。
14.在落日余晖的路上总是爱意弥漫。
15.这月主要任务 起床然后受苦。
16.世界很烦，但你要很可爱。
17.温柔待人 好好吃饭。
18.隐藏野心，悄悄发光。
19.一梦入混沌，烟火撞星辰。
20.世界会不会变好不重要 你要变好才重要。
21.坠入暮色，灯火闪烁。
22.与你同行，不介路远。
23.心心之间，念念之远。
24.花店不开了，花继续开。
25.零碎的岛屿会找到海。
26.低头题海 抬头前途。
27.无法阻止自己落俗 但浪漫不死。
28.鼓起勇气说再见 便会被奖励新的开始。
29.过度的不开心和难过 真的会让人变丑。
30.交付真心的时候 记得给自己买一份心碎险。
1.我自渡。
2.是雾总会散。
3.幸与不幸都有尽头。
4.理想状态是有节制的热爱。
5.我不快乐我乐观。
6.就做自己吧 记得开心。
7.宇宙都温柔 。
8.然而，然而。
9.有人爱，有事做，有所期待。
10.爱是动词 没有执行力的爱都是 bull shit.
11.人们在狭小的生活圈里互相模仿。
12.让我驻足观赏的永远是待我的细节。
13.自己过得开心时会顺便爱一下其他人。
14.在落日余晖的路上总是爱意弥漫。
15.这月主要任务 起床然后受苦。
16.世界很烦，但你要很可爱。
17.温柔待人 好好吃饭。
18.隐藏野心，悄悄发光。
19.一梦入混沌，烟火撞星辰。
20.世界会不会变好不重要 你要变好才重要。
21.坠入暮色，灯火闪烁。
22.与你同行，不介路远。
23.心心之间，念念之远。
24.花店不开了，花继续开。
25.零碎的岛屿会找到海。
26.低头题海 抬头前途。
27.无法阻止自己落俗 但浪漫不死。
28.鼓起勇气说再见 便会被奖励新的开始。
29.过度的不开心和难过 真的会让人变丑。
30.交付真心的时候 记得给自己买一份心碎险。
世界杯巡礼之韩国：孙兴慜带伤上阵 太极虎能否给C罗苏神造麻烦？
绰号“太极虎”的韩国队总能在世界杯上凭争议或者是实力打出震惊足坛的战绩。韩国国家队成立于1928年，历史悠久。1948年，韩国加入FIFA，从此开始参加洲际性和世界性大赛。
球队概况
从世界杯参赛历史看，韩国队绝对算是亚洲最拿得出手的球队，算上这次卡塔尔世界杯，韩国队已经11次晋级世界杯决赛圈，排名亚洲第一。
韩国队同样是一个“造星工厂”，老球迷熟悉的朴智星，巅峰时期是当之无愧的亚洲第一人，随曼联获得过无数荣誉。再看现在的孙兴慜，比起前辈可以说有过之无不及，在世界上竞争最激烈的英超能够拿到金靴，孙兴慜早已成为世界顶级球星。
根据最新一期的FIFA国家队排名，韩国队排名世界第28位。
历史最佳战绩
韩国队在世界杯历史最佳战绩是四强，这也是亚洲球队目前在世界杯上创造的最好成绩。2002年韩日世界杯，希丁克执教的韩国队作为东道主在饱受争议的情况下闯进了四强，在半决赛中不敌德国队，最后在三四名决赛2-3不敌土耳其，获得殿军。
主教练——保罗·本托
本托球员时期是葡萄牙“黄金一代”的代表人物之一，随葡萄牙队参加了2000年欧洲杯和2002年世界杯。其中，在2002年世界杯上，葡萄牙在小组赛最后一轮0-1不敌韩国，无缘出线。
2005年，本托在葡超豪门葡萄牙体育开启了自己的执教生涯，随后先后执教葡萄牙国家队和重庆力帆，2018年，本托正式成为韩国队主帅，双方签约4年，卡塔尔世界杯中本托的带队表现将决定他能否继续留在韩国国家队。
明星球员——孙兴慜
孙兴慜是韩国国家队的绝对核心，也是球队目前唯一一名世界级球星，在“偶像情结”很重的韩国，孙兴慜的地位非常高，因此他也被寄予厚望。
目前效力于热刺的孙兴慜暂时还未取得重要的俱乐部荣誉，但在个人层面已经获得了6次韩国足球先生、7次亚洲金球奖以及3次亚足联最佳海外球员称号，当然，最重要的奖项还是上赛季的英超金靴。
在不久前热刺对阵马赛的欧冠小组赛中，孙兴慜遭遇眼眶骨折，紧急接受了手术并开始与时间赛跑的康复进程，这为他的世界杯之旅蒙上了阴霾，不过，最近的消息都称孙兴慜大概率不会因此缺席世界杯，届时我们可能会看到孙兴慜以戴着护具，以“面具侠”的形象出战世界杯。
金玟哉
“曾经对我爱答不理，如今让你高攀不起”，这句话用在金玟哉的经历中十分贴切。在中超北京国安队效力两年半之后，金玟哉经由费内巴切加盟那不勒斯，走上了飞起的生涯之路。
那不勒斯本赛季在意甲积分榜上以较大优势领跑，同时在欧冠联赛中力压利物浦以小组第一出线。金玟哉作为中后卫，本赛季在那不勒斯21场比赛中仅轮休一场，其余20场全部首发打满全场，在防守端稳定输出的同时还贡献了两粒进球。在世界杯上，他将与C罗、苏亚雷斯等顶级射手在小组赛正面交锋。
前景及出线形势
本届世界杯，韩国队与葡萄牙、加纳和乌拉圭分在了同一小组，形势凶险。加纳是小组中实力最弱的对手，日本此前在麒麟杯曾以4-1的比分大胜加纳，韩国队稳定发挥的话也很有希望拿下3分。乌拉圭和葡萄牙的实力都在韩国之上，想要拿分的话，韩国队必须拿出合适的战术应对。
总体来看，韩国队出线形势不容乐观。不过，意志力顽强的韩国队常有遇强则强的表现，在2018年世界杯小组赛末轮2-0将德国队拉下马一起从小组出局，令人记忆犹新。韩国队能否在面对葡萄牙和乌拉圭两支劲旅时再有惊人之举，也是亚洲“吃瓜”球迷在小组赛期待的看点之一。
小组赛赛程（北京时间）
11月24日 21:00 韩国-乌拉圭
11月28日 21:00 韩国-加纳
12月2日 23:00 韩国-葡萄牙
绰号“太极虎”的韩国队总能在世界杯上凭争议或者是实力打出震惊足坛的战绩。韩国国家队成立于1928年，历史悠久。1948年，韩国加入FIFA，从此开始参加洲际性和世界性大赛。
球队概况
从世界杯参赛历史看，韩国队绝对算是亚洲最拿得出手的球队，算上这次卡塔尔世界杯，韩国队已经11次晋级世界杯决赛圈，排名亚洲第一。
韩国队同样是一个“造星工厂”，老球迷熟悉的朴智星，巅峰时期是当之无愧的亚洲第一人，随曼联获得过无数荣誉。再看现在的孙兴慜，比起前辈可以说有过之无不及，在世界上竞争最激烈的英超能够拿到金靴，孙兴慜早已成为世界顶级球星。
根据最新一期的FIFA国家队排名，韩国队排名世界第28位。
历史最佳战绩
韩国队在世界杯历史最佳战绩是四强，这也是亚洲球队目前在世界杯上创造的最好成绩。2002年韩日世界杯，希丁克执教的韩国队作为东道主在饱受争议的情况下闯进了四强，在半决赛中不敌德国队，最后在三四名决赛2-3不敌土耳其，获得殿军。
主教练——保罗·本托
本托球员时期是葡萄牙“黄金一代”的代表人物之一，随葡萄牙队参加了2000年欧洲杯和2002年世界杯。其中，在2002年世界杯上，葡萄牙在小组赛最后一轮0-1不敌韩国，无缘出线。
2005年，本托在葡超豪门葡萄牙体育开启了自己的执教生涯，随后先后执教葡萄牙国家队和重庆力帆，2018年，本托正式成为韩国队主帅，双方签约4年，卡塔尔世界杯中本托的带队表现将决定他能否继续留在韩国国家队。
明星球员——孙兴慜
孙兴慜是韩国国家队的绝对核心，也是球队目前唯一一名世界级球星，在“偶像情结”很重的韩国，孙兴慜的地位非常高，因此他也被寄予厚望。
目前效力于热刺的孙兴慜暂时还未取得重要的俱乐部荣誉，但在个人层面已经获得了6次韩国足球先生、7次亚洲金球奖以及3次亚足联最佳海外球员称号，当然，最重要的奖项还是上赛季的英超金靴。
在不久前热刺对阵马赛的欧冠小组赛中，孙兴慜遭遇眼眶骨折，紧急接受了手术并开始与时间赛跑的康复进程，这为他的世界杯之旅蒙上了阴霾，不过，最近的消息都称孙兴慜大概率不会因此缺席世界杯，届时我们可能会看到孙兴慜以戴着护具，以“面具侠”的形象出战世界杯。
金玟哉
“曾经对我爱答不理，如今让你高攀不起”，这句话用在金玟哉的经历中十分贴切。在中超北京国安队效力两年半之后，金玟哉经由费内巴切加盟那不勒斯，走上了飞起的生涯之路。
那不勒斯本赛季在意甲积分榜上以较大优势领跑，同时在欧冠联赛中力压利物浦以小组第一出线。金玟哉作为中后卫，本赛季在那不勒斯21场比赛中仅轮休一场，其余20场全部首发打满全场，在防守端稳定输出的同时还贡献了两粒进球。在世界杯上，他将与C罗、苏亚雷斯等顶级射手在小组赛正面交锋。
前景及出线形势
本届世界杯，韩国队与葡萄牙、加纳和乌拉圭分在了同一小组，形势凶险。加纳是小组中实力最弱的对手，日本此前在麒麟杯曾以4-1的比分大胜加纳，韩国队稳定发挥的话也很有希望拿下3分。乌拉圭和葡萄牙的实力都在韩国之上，想要拿分的话，韩国队必须拿出合适的战术应对。
总体来看，韩国队出线形势不容乐观。不过，意志力顽强的韩国队常有遇强则强的表现，在2018年世界杯小组赛末轮2-0将德国队拉下马一起从小组出局，令人记忆犹新。韩国队能否在面对葡萄牙和乌拉圭两支劲旅时再有惊人之举，也是亚洲“吃瓜”球迷在小组赛期待的看点之一。
小组赛赛程（北京时间）
11月24日 21:00 韩国-乌拉圭
11月28日 21:00 韩国-加纳
12月2日 23:00 韩国-葡萄牙
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