#滇旅微头条# 【好消息！#昆明西客站综合交通枢纽项目将启动#】近日，昆明市城市综合交通枢纽有限责任公司发布“昆明西客站综合交通枢纽项目” 拟招标计划表，涉及项目全过程造价咨询服务、工程勘察设计、东西广场工程设计、东西广场工程勘察、工程监理等，项目正加快推进前期准备，尽早全面启动工程建设。
昆明西客站综合交通枢纽项目位于昆明市西山区碧鸡路与春雨路之间，坐落在滇池草海西岸的翠峰山脚下，大致由春雨路、碧鸡路（杭瑞高架）、安石公路、高峣立交、正基·春天里小区、草海北片区 45 号地块安置房等现状道路桥梁和房屋建筑所合围的区域构成。
项目是昆明铁路枢纽“三主一辅”客运系统格局中的主要客运站之一，因此同时承担着大型综合交通枢纽和城市综合服务核心的双重使命，是昆明市举全市之力加快建设区域性国际中心城市以及打造国际性综合交通枢纽的重大工程建设举措，具有突出的政治、经济、社会、生态和文化发展综合意义。
西客站项目按照“站城一体”开发模式建设，配套建设城市公交、出租汽车、轨道交通、长途客运等多种交通方式为一体的综合交通枢纽，是以交通为导向的“站城一体”TOD综合开发。
项目建成后，短期内将承担昆明铁路局面向全国的普速列车的始发、终到作业；中期将承担昆明至滇西方向铁路线网列车的到发及通过作业；远期将成为成昆高速铁路新线、泛亚铁路西线接入昆明铁路枢纽的重要车站。
项目总体用地范围约为1428亩，总投资约231.83亿元
枢纽核心区用地范围约为622.5亩，建设内容为站房及东西广场复合开发，建筑面积约为97.13万平方米；
城市公共通廊用地范围约为90.3亩，建设内容为上盖板通廊，建筑面积约为4.15万平方米；
整备区用地范围约为530.25亩，建设内容为盖上开发，建筑面积约为72.31万平方米。
昆明西客站综合交通枢纽项目建设主要分为基础设施和TOD开发两个部分：
（1）西客站交通枢纽基础设施主要包含：铁路西客站站房，机车整备所及盖板建筑，公交、出租、社会车辆等各类停车场（库）、进出场道路系统及广场等配套，广场地下配套商业。
（2）西客站交通枢纽 TOD 开发：主要通过西客站站房及核心站区上盖地块实现高密度的TOD开发和垂直建设，包含商业、办公楼等业态。
此次项目对所涉及的全过程造价咨询服务、工程勘察设计、东西广场工程设计、东西广场工程勘察、工程监理等进行招标，表明工程建设前期准备正全力推进，力争早日建成。（来源：昆明规划建设）
昆明西客站综合交通枢纽项目位于昆明市西山区碧鸡路与春雨路之间，坐落在滇池草海西岸的翠峰山脚下，大致由春雨路、碧鸡路（杭瑞高架）、安石公路、高峣立交、正基·春天里小区、草海北片区 45 号地块安置房等现状道路桥梁和房屋建筑所合围的区域构成。
项目是昆明铁路枢纽“三主一辅”客运系统格局中的主要客运站之一，因此同时承担着大型综合交通枢纽和城市综合服务核心的双重使命，是昆明市举全市之力加快建设区域性国际中心城市以及打造国际性综合交通枢纽的重大工程建设举措，具有突出的政治、经济、社会、生态和文化发展综合意义。
西客站项目按照“站城一体”开发模式建设，配套建设城市公交、出租汽车、轨道交通、长途客运等多种交通方式为一体的综合交通枢纽，是以交通为导向的“站城一体”TOD综合开发。
项目建成后，短期内将承担昆明铁路局面向全国的普速列车的始发、终到作业；中期将承担昆明至滇西方向铁路线网列车的到发及通过作业；远期将成为成昆高速铁路新线、泛亚铁路西线接入昆明铁路枢纽的重要车站。
项目总体用地范围约为1428亩，总投资约231.83亿元
枢纽核心区用地范围约为622.5亩，建设内容为站房及东西广场复合开发，建筑面积约为97.13万平方米；
城市公共通廊用地范围约为90.3亩，建设内容为上盖板通廊，建筑面积约为4.15万平方米；
整备区用地范围约为530.25亩，建设内容为盖上开发，建筑面积约为72.31万平方米。
昆明西客站综合交通枢纽项目建设主要分为基础设施和TOD开发两个部分：
（1）西客站交通枢纽基础设施主要包含：铁路西客站站房，机车整备所及盖板建筑，公交、出租、社会车辆等各类停车场（库）、进出场道路系统及广场等配套，广场地下配套商业。
（2）西客站交通枢纽 TOD 开发：主要通过西客站站房及核心站区上盖地块实现高密度的TOD开发和垂直建设，包含商业、办公楼等业态。
此次项目对所涉及的全过程造价咨询服务、工程勘察设计、东西广场工程设计、东西广场工程勘察、工程监理等进行招标，表明工程建设前期准备正全力推进，力争早日建成。（来源：昆明规划建设）
【好消息！#昆明西客站综合交通枢纽项目将启动#】近日，昆明市城市综合交通枢纽有限责任公司发布“昆明西客站综合交通枢纽项目” 拟招标计划表，涉及项目全过程造价咨询服务、工程勘察设计、东西广场工程设计、东西广场工程勘察、工程监理等，项目正加快推进前期准备，尽早全面启动工程建设。
昆明西客站综合交通枢纽项目位于昆明市西山区碧鸡路与春雨路之间，坐落在滇池草海西岸的翠峰山脚下，大致由春雨路、碧鸡路（杭瑞高架）、安石公路、高峣立交、正基·春天里小区、草海北片区 45 号地块安置房等现状道路桥梁和房屋建筑所合围的区域构成。
项目是昆明铁路枢纽“三主一辅”客运系统格局中的主要客运站之一，因此同时承担着大型综合交通枢纽和城市综合服务核心的双重使命，是昆明市举全市之力加快建设区域性国际中心城市以及打造国际性综合交通枢纽的重大工程建设举措，具有突出的政治、经济、社会、生态和文化发展综合意义。
西客站项目按照“站城一体”开发模式建设，配套建设城市公交、出租汽车、轨道交通、长途客运等多种交通方式为一体的综合交通枢纽，是以交通为导向的“站城一体”TOD综合开发。
项目建成后，短期内将承担昆明铁路局面向全国的普速列车的始发、终到作业；中期将承担昆明至滇西方向铁路线网列车的到发及通过作业；远期将成为成昆高速铁路新线、泛亚铁路西线接入昆明铁路枢纽的重要车站。
项目总体用地范围约为1428亩，总投资约231.83亿元
枢纽核心区用地范围约为622.5亩，建设内容为站房及东西广场复合开发，建筑面积约为97.13万平方米；
城市公共通廊用地范围约为90.3亩，建设内容为上盖板通廊，建筑面积约为4.15万平方米；
整备区用地范围约为530.25亩，建设内容为盖上开发，建筑面积约为72.31万平方米。
昆明西客站综合交通枢纽项目建设主要分为基础设施和TOD开发两个部分：
（1）西客站交通枢纽基础设施主要包含：铁路西客站站房，机车整备所及盖板建筑，公交、出租、社会车辆等各类停车场（库）、进出场道路系统及广场等配套，广场地下配套商业。
（2）西客站交通枢纽 TOD 开发：主要通过西客站站房及核心站区上盖地块实现高密度的TOD开发和垂直建设，包含商业、办公楼等业态。
此次项目对所涉及的全过程造价咨询服务、工程勘察设计、东西广场工程设计、东西广场工程勘察、工程监理等进行招标，表明工程建设前期准备正全力推进，力争早日建成。（来源：昆明规划建设）
昆明西客站综合交通枢纽项目位于昆明市西山区碧鸡路与春雨路之间，坐落在滇池草海西岸的翠峰山脚下，大致由春雨路、碧鸡路（杭瑞高架）、安石公路、高峣立交、正基·春天里小区、草海北片区 45 号地块安置房等现状道路桥梁和房屋建筑所合围的区域构成。
项目是昆明铁路枢纽“三主一辅”客运系统格局中的主要客运站之一，因此同时承担着大型综合交通枢纽和城市综合服务核心的双重使命，是昆明市举全市之力加快建设区域性国际中心城市以及打造国际性综合交通枢纽的重大工程建设举措，具有突出的政治、经济、社会、生态和文化发展综合意义。
西客站项目按照“站城一体”开发模式建设，配套建设城市公交、出租汽车、轨道交通、长途客运等多种交通方式为一体的综合交通枢纽，是以交通为导向的“站城一体”TOD综合开发。
项目建成后，短期内将承担昆明铁路局面向全国的普速列车的始发、终到作业；中期将承担昆明至滇西方向铁路线网列车的到发及通过作业；远期将成为成昆高速铁路新线、泛亚铁路西线接入昆明铁路枢纽的重要车站。
项目总体用地范围约为1428亩，总投资约231.83亿元
枢纽核心区用地范围约为622.5亩，建设内容为站房及东西广场复合开发，建筑面积约为97.13万平方米；
城市公共通廊用地范围约为90.3亩，建设内容为上盖板通廊，建筑面积约为4.15万平方米；
整备区用地范围约为530.25亩，建设内容为盖上开发，建筑面积约为72.31万平方米。
昆明西客站综合交通枢纽项目建设主要分为基础设施和TOD开发两个部分：
（1）西客站交通枢纽基础设施主要包含：铁路西客站站房，机车整备所及盖板建筑，公交、出租、社会车辆等各类停车场（库）、进出场道路系统及广场等配套，广场地下配套商业。
（2）西客站交通枢纽 TOD 开发：主要通过西客站站房及核心站区上盖地块实现高密度的TOD开发和垂直建设，包含商业、办公楼等业态。
此次项目对所涉及的全过程造价咨询服务、工程勘察设计、东西广场工程设计、东西广场工程勘察、工程监理等进行招标，表明工程建设前期准备正全力推进，力争早日建成。（来源：昆明规划建设）
【好消息！#昆明西客站综合交通枢纽项目将启动#】近日，昆明市城市综合交通枢纽有限责任公司发布“昆明西客站综合交通枢纽项目” 拟招标计划表，涉及项目全过程造价咨询服务、工程勘察设计、东西广场工程设计、东西广场工程勘察、工程监理等，项目正加快推进前期准备，尽早全面启动工程建设。
昆明西客站综合交通枢纽项目位于昆明市西山区碧鸡路与春雨路之间，坐落在滇池草海西岸的翠峰山脚下，大致由春雨路、碧鸡路（杭瑞高架）、安石公路、高峣立交、正基·春天里小区、草海北片区 45 号地块安置房等现状道路桥梁和房屋建筑所合围的区域构成。
项目是昆明铁路枢纽“三主一辅”客运系统格局中的主要客运站之一，因此同时承担着大型综合交通枢纽和城市综合服务核心的双重使命，是昆明市举全市之力加快建设区域性国际中心城市以及打造国际性综合交通枢纽的重大工程建设举措，具有突出的政治、经济、社会、生态和文化发展综合意义。
西客站项目按照“站城一体”开发模式建设，配套建设城市公交、出租汽车、轨道交通、长途客运等多种交通方式为一体的综合交通枢纽，是以交通为导向的“站城一体”TOD综合开发。
项目建成后，短期内将承担昆明铁路局面向全国的普速列车的始发、终到作业；中期将承担昆明至滇西方向铁路线网列车的到发及通过作业；远期将成为成昆高速铁路新线、泛亚铁路西线接入昆明铁路枢纽的重要车站。
项目总体用地范围约为1428亩，总投资约231.83亿元
枢纽核心区用地范围约为622.5亩，建设内容为站房及东西广场复合开发，建筑面积约为97.13万平方米；
城市公共通廊用地范围约为90.3亩，建设内容为上盖板通廊，建筑面积约为4.15万平方米；
整备区用地范围约为530.25亩，建设内容为盖上开发，建筑面积约为72.31万平方米。
昆明西客站综合交通枢纽项目建设主要分为基础设施和TOD开发两个部分：
（1）西客站交通枢纽基础设施主要包含：铁路西客站站房，机车整备所及盖板建筑，公交、出租、社会车辆等各类停车场（库）、进出场道路系统及广场等配套，广场地下配套商业。
（2）西客站交通枢纽 TOD 开发：主要通过西客站站房及核心站区上盖地块实现高密度的TOD开发和垂直建设，包含商业、办公楼等业态。
此次项目对所涉及的全过程造价咨询服务、工程勘察设计、东西广场工程设计、东西广场工程勘察、工程监理等进行招标，表明工程建设前期准备正全力推进，力争早日建成。（来源：昆明规划建设 记者：吴劲松）
昆明西客站综合交通枢纽项目位于昆明市西山区碧鸡路与春雨路之间，坐落在滇池草海西岸的翠峰山脚下，大致由春雨路、碧鸡路（杭瑞高架）、安石公路、高峣立交、正基·春天里小区、草海北片区 45 号地块安置房等现状道路桥梁和房屋建筑所合围的区域构成。
项目是昆明铁路枢纽“三主一辅”客运系统格局中的主要客运站之一，因此同时承担着大型综合交通枢纽和城市综合服务核心的双重使命，是昆明市举全市之力加快建设区域性国际中心城市以及打造国际性综合交通枢纽的重大工程建设举措，具有突出的政治、经济、社会、生态和文化发展综合意义。
西客站项目按照“站城一体”开发模式建设，配套建设城市公交、出租汽车、轨道交通、长途客运等多种交通方式为一体的综合交通枢纽，是以交通为导向的“站城一体”TOD综合开发。
项目建成后，短期内将承担昆明铁路局面向全国的普速列车的始发、终到作业；中期将承担昆明至滇西方向铁路线网列车的到发及通过作业；远期将成为成昆高速铁路新线、泛亚铁路西线接入昆明铁路枢纽的重要车站。
项目总体用地范围约为1428亩，总投资约231.83亿元
枢纽核心区用地范围约为622.5亩，建设内容为站房及东西广场复合开发，建筑面积约为97.13万平方米；
城市公共通廊用地范围约为90.3亩，建设内容为上盖板通廊，建筑面积约为4.15万平方米；
整备区用地范围约为530.25亩，建设内容为盖上开发，建筑面积约为72.31万平方米。
昆明西客站综合交通枢纽项目建设主要分为基础设施和TOD开发两个部分：
（1）西客站交通枢纽基础设施主要包含：铁路西客站站房，机车整备所及盖板建筑，公交、出租、社会车辆等各类停车场（库）、进出场道路系统及广场等配套，广场地下配套商业。
（2）西客站交通枢纽 TOD 开发：主要通过西客站站房及核心站区上盖地块实现高密度的TOD开发和垂直建设，包含商业、办公楼等业态。
此次项目对所涉及的全过程造价咨询服务、工程勘察设计、东西广场工程设计、东西广场工程勘察、工程监理等进行招标，表明工程建设前期准备正全力推进，力争早日建成。（来源：昆明规划建设 记者：吴劲松）
✋热门推荐