【#通苏嘉甬铁路##国家发改委批复通苏嘉甬铁路来啦#!】近日,通苏嘉甬铁路正式获得国家发改委工可批复!通苏嘉甬铁路位于江苏省和浙江省境内为南北向铁路,全线正线运营长度310.113公里,其中新建线路300.638公里(江苏段135.039公里),设计时速350公里,全线估算投资1080.9亿元。设南通西、张家港、常熟西、苏州北、苏州南、嘉善北、嘉兴南、海盐、慈溪、庄桥等10座车站。 (苏州发布)
【#海盐身边事# |国家发改委批复!通苏嘉甬铁路来啦!】
好消息来啦!就在近日,大家心心念念的通苏嘉甬铁路正式获得国家发改委工可批复啦!预计年底开工。
通苏嘉甬铁路位于江苏省和浙江省境内为南北向铁路线路北起南通市南通西站,与盐通铁路正线贯通,向南跨过长江后(利用沪苏通长江公铁四线桥),经过苏州市、嘉兴市后跨过杭州湾进入宁波市。全线正线运营长度310.113公里,其中新建线路300.638公里,设计时速350公里,全线估算投资1080.9亿元,预计工期5年。设南通西、张家港、常熟西、苏州北、苏州南、嘉善北、嘉兴南、海盐、慈溪、庄桥等10座车站。(以上数据暂定,以最终批复文件为准)原文:https://t.cn/A6SvpSjj https://t.cn/EVy8YNn
好消息来啦!就在近日,大家心心念念的通苏嘉甬铁路正式获得国家发改委工可批复啦!预计年底开工。
通苏嘉甬铁路位于江苏省和浙江省境内为南北向铁路线路北起南通市南通西站,与盐通铁路正线贯通,向南跨过长江后(利用沪苏通长江公铁四线桥),经过苏州市、嘉兴市后跨过杭州湾进入宁波市。全线正线运营长度310.113公里,其中新建线路300.638公里,设计时速350公里,全线估算投资1080.9亿元,预计工期5年。设南通西、张家港、常熟西、苏州北、苏州南、嘉善北、嘉兴南、海盐、慈溪、庄桥等10座车站。(以上数据暂定,以最终批复文件为准)原文:https://t.cn/A6SvpSjj https://t.cn/EVy8YNn
通苏嘉甬铁路
近日获得国家发改委工可批复
预计将于年内全面开工建设
#南通高楼迷[超话]##南通城建#
根据相关方案,通苏嘉甬铁路位于江苏省和浙江省境内,为南北向铁路,线路北起南通市南通西站,与盐通铁路正线贯通,向南利用沪苏通长江公铁四线桥跨过长江后,经过苏州市、嘉兴市后跨过杭州湾进入宁波市。全线正线运营长度310.113公里,其中新建线路300.638公里,包括江苏段135.039公里,设计时速350公里/小时,全线估算投资1080.9亿元。沿线设南通西、张家港、常熟西、苏州北、苏州南、嘉善北、嘉兴南、海盐、慈溪、庄桥等10座车站(以上数据暂定,以最终批复文件为准)。
近日获得国家发改委工可批复
预计将于年内全面开工建设
#南通高楼迷[超话]##南通城建#
根据相关方案,通苏嘉甬铁路位于江苏省和浙江省境内,为南北向铁路,线路北起南通市南通西站,与盐通铁路正线贯通,向南利用沪苏通长江公铁四线桥跨过长江后,经过苏州市、嘉兴市后跨过杭州湾进入宁波市。全线正线运营长度310.113公里,其中新建线路300.638公里,包括江苏段135.039公里,设计时速350公里/小时,全线估算投资1080.9亿元。沿线设南通西、张家港、常熟西、苏州北、苏州南、嘉善北、嘉兴南、海盐、慈溪、庄桥等10座车站(以上数据暂定,以最终批复文件为准)。
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