#车日志# 2022世界新能源汽车大会 (WNEVC) ，百度IDG智驾融通创新部总经理苏坦表示，百度希望通过新一代软芯融合智舱计算平台等系列解决方案，推动智能汽车行业更好地向前发展。［从2013年投入智能汽车及自动驾驶相关研发至今，百度成立了智能驾驶事业群组，覆盖无人驾驶出行（Apollo Go）、智能汽车（ASD）、智能交通（ACE）三大业务线。其中，ASD业务的定位是以Tier1的身份向主机厂提供智能座舱、自动驾驶、智能技术、地图在内的全系智能汽车解决方案。]
多伦科技( 603528 ) :军工+人工智能+智能交通
1.公司投资3000万元持股湖南北云科技有限公司20%的股权。北云科技系专业从事北斗高精度卫星导航定位相关软硬件技术产品的研发、生产和销售的高新技术企业。
2. 公司已开展多项人工智能驾考新技术研究，包括基于机器视觉的驾驶人注意力分配识别、基于机器视觉的道路环境目标识别、基于激光雷达的目标探测技术等。
3.南京多伦科技股份有限公司致力于智能交通领域的多元化发展，围绕技术创新和科技强警的主线开拓产品，包括：城市智能交通综合管理平台、交通信号控制系统、信息采集系统、交通诱导系统、违章执法系统、数字监控系统、单警通讯装备、机动车驾驶人智能化考试管理平台等。
1.公司投资3000万元持股湖南北云科技有限公司20%的股权。北云科技系专业从事北斗高精度卫星导航定位相关软硬件技术产品的研发、生产和销售的高新技术企业。
2. 公司已开展多项人工智能驾考新技术研究，包括基于机器视觉的驾驶人注意力分配识别、基于机器视觉的道路环境目标识别、基于激光雷达的目标探测技术等。
3.南京多伦科技股份有限公司致力于智能交通领域的多元化发展，围绕技术创新和科技强警的主线开拓产品，包括：城市智能交通综合管理平台、交通信号控制系统、信息采集系统、交通诱导系统、违章执法系统、数字监控系统、单警通讯装备、机动车驾驶人智能化考试管理平台等。
【#专家谈#丨李瑛：发挥自身优势，大力#促进新能源汽车产业高质量发展# 】发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路。在国家“双碳”战略背景下，发展新能源汽车是大势所趋。近年来，省委省政府高度重视汽车产业发展，确立了打造汽车支柱产业的战略部署，全力推进汽车产业快速发展取得了新成效。特别是新能源汽车方面，我省基础好、布局早、发展快，目前新能源汽车产销规模位于全国第一梯队，已成为经济高质量发展的重要增长极。据统计，1-4月，我省汽车总产量31.2万辆，增长44%，高于全国56个百分点。新能源汽车产量20.5万辆，增长10倍，大幅高于全国，占全省汽车产量的66%（占全国新能源汽车产量12.5%），占比较上年同期增加58个百分点。
汽车制造业被誉为“工业中的工业”，零配件多、产业链长，对上下游企业带动作用明显。虽然，陕西省工业基础雄厚，名优产品繁多，但是“工业强省”不代表就是“汽车工业强省”，陕西省在汽车产业高质量发展，尤其是在新能源汽车产业方面相比较其他发达省份，在优质技术研发、智能制造等方面还存在一定的差距。
为此建议：
一是强化政策保障，推动形成新能源汽车产业发展“大格局”。产业要发展，政策是关键。建议省级层面根据我省工业发展优势和特点，制定出台我省加快推动新能源汽车产业高质量发展实施意见，积极融入到国家政策的“大盘子”中，将国家有关政策用活、用足，按照“集群发展、龙头带动、园区承载、创新驱动”的总体思路，完善全省新能源汽车布局体系，集中力量、集中资金、集中优势支持西安、宝鸡（今年一季度，宝鸡市汽车产业实现产值86.08亿元，其中，整车产量2.28万辆，实现产值27.05亿元；零部件产业实现产值59.03亿元）有条件、有资源、有技术的地市大力发展新能源汽车产业，形成新能源汽车“龙头地市带动、龙头园区示范、龙头技术支撑”的“大格局”，让我省新能源汽车产业在全国乃至全球达到“产业体系化、产能规模化、智能领先化”的水平和能力。同时，抢抓5月25日国务院召开的稳住经济大盘会议精神，鼓励加大省内公共领域新能源汽车的推广和使用。
二是践行新发展理念，推进形成新能源汽车智能化发展“大优势”。推动新能源汽车高质量发展的关键之一在于智能化。新能源汽车关键核心技术的突破，对从根本上提高陕西汽车产业在全国的地位作用重大。建议省级层面充分利用我省丰富的高等教育资源、技术研发、优质能源的独特优势，结合“秦创原”创新驱动平台项目建设，整合省内优势资源，打造“全优链条、分工明确、优势互补”的新能源汽车产业协同创新团队，聚焦新能源汽车的关键系统技术、共性基础技术和先进前沿技术，做大品牌、做优质量、做强技术，实现从“制造”到“智造”的转变。
三是强化创新融合理念，推动形成新能源汽车产业发展“大平台”。推动创新融合发展是新能源汽车高质量发展的基础和保障。新能源汽车的三大优势特点就是“动力电动化、能源绿色化、系统智能化”，但是随着新能源汽车产业的发展，必将迎来与互联网、人工智能、舒适体验等融合发展的趋势。原有汽车产业是“链式关系”，而新能源汽车产业已经演变为“点状式蜂窝关系”，建议省级层面强化跨区域合作，优势互补，技术共享，建立面向未来出行的新能源汽车与智慧能源、智能交通融合创新平台，提升新能源汽车及关联产业融合创新能力。同时，大力发挥我省现有的自身优势和资源，把握自主品牌、合资品牌车企异地扩能机遇，围绕提升本地配套率，在省级有关部门的统一指导下，开展产业链有序招商、精准招商，杜绝“遍地开花”的现象，争取引进国际新能源整车生产企业，为全省汽车产业转型升级注入新动能。
作为工业强省和新能源大省，陕西省要积极融入到汽车新能源“大浪潮”当中，不断在新能源汽车的技术突破和普及运用上下功夫，以新能源汽车产业带动我省经济高质量发展，为我国碳达峰、碳中和，贡献陕西智慧和力量。
（作者系陕西省政协常委、省工商联副主席）
汽车制造业被誉为“工业中的工业”，零配件多、产业链长，对上下游企业带动作用明显。虽然，陕西省工业基础雄厚，名优产品繁多，但是“工业强省”不代表就是“汽车工业强省”，陕西省在汽车产业高质量发展，尤其是在新能源汽车产业方面相比较其他发达省份，在优质技术研发、智能制造等方面还存在一定的差距。
为此建议：
一是强化政策保障，推动形成新能源汽车产业发展“大格局”。产业要发展，政策是关键。建议省级层面根据我省工业发展优势和特点，制定出台我省加快推动新能源汽车产业高质量发展实施意见，积极融入到国家政策的“大盘子”中，将国家有关政策用活、用足，按照“集群发展、龙头带动、园区承载、创新驱动”的总体思路，完善全省新能源汽车布局体系，集中力量、集中资金、集中优势支持西安、宝鸡（今年一季度，宝鸡市汽车产业实现产值86.08亿元，其中，整车产量2.28万辆，实现产值27.05亿元；零部件产业实现产值59.03亿元）有条件、有资源、有技术的地市大力发展新能源汽车产业，形成新能源汽车“龙头地市带动、龙头园区示范、龙头技术支撑”的“大格局”，让我省新能源汽车产业在全国乃至全球达到“产业体系化、产能规模化、智能领先化”的水平和能力。同时，抢抓5月25日国务院召开的稳住经济大盘会议精神，鼓励加大省内公共领域新能源汽车的推广和使用。
二是践行新发展理念，推进形成新能源汽车智能化发展“大优势”。推动新能源汽车高质量发展的关键之一在于智能化。新能源汽车关键核心技术的突破，对从根本上提高陕西汽车产业在全国的地位作用重大。建议省级层面充分利用我省丰富的高等教育资源、技术研发、优质能源的独特优势，结合“秦创原”创新驱动平台项目建设，整合省内优势资源，打造“全优链条、分工明确、优势互补”的新能源汽车产业协同创新团队，聚焦新能源汽车的关键系统技术、共性基础技术和先进前沿技术，做大品牌、做优质量、做强技术，实现从“制造”到“智造”的转变。
三是强化创新融合理念，推动形成新能源汽车产业发展“大平台”。推动创新融合发展是新能源汽车高质量发展的基础和保障。新能源汽车的三大优势特点就是“动力电动化、能源绿色化、系统智能化”，但是随着新能源汽车产业的发展，必将迎来与互联网、人工智能、舒适体验等融合发展的趋势。原有汽车产业是“链式关系”，而新能源汽车产业已经演变为“点状式蜂窝关系”，建议省级层面强化跨区域合作，优势互补，技术共享，建立面向未来出行的新能源汽车与智慧能源、智能交通融合创新平台，提升新能源汽车及关联产业融合创新能力。同时，大力发挥我省现有的自身优势和资源，把握自主品牌、合资品牌车企异地扩能机遇，围绕提升本地配套率，在省级有关部门的统一指导下，开展产业链有序招商、精准招商，杜绝“遍地开花”的现象，争取引进国际新能源整车生产企业，为全省汽车产业转型升级注入新动能。
作为工业强省和新能源大省，陕西省要积极融入到汽车新能源“大浪潮”当中，不断在新能源汽车的技术突破和普及运用上下功夫，以新能源汽车产业带动我省经济高质量发展，为我国碳达峰、碳中和，贡献陕西智慧和力量。
（作者系陕西省政协常委、省工商联副主席）
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