现在满屏都是广东特斯拉事故的讨论，我也来说几句公道话，开了二十多年产的油车，我想电车与油车的原理都差不多吧，我也认真仔细反复看了网上的视频。

当天开始的视频显示，车主准备在家门口停下来的，车辆是降速的，刹车是好的，此刻我相信车主是踩在刹车。

不知怎么搞的，车辆加速，向马路上狂奔起来，我估计车主误操作，不知道碰到什么装置，或是自动巡航，自动驾驶等开关，让车辆，几分钟就疯狂加速到198公里每小时。

一开始车重新使入道路时车主还有意避过了从旁边驶过的电瓶车，说明车速不是很快，还能操作打方向，后来车辆的速度也开始越来越快，车主可能慌乱了，手忙脚乱，误踩加速踏板当作刹车，有可能，那时他精神高度紧张。

如果是特斯拉的原因，需同时具备以下条件：1.刹车失灵；2.自动加速；3.特斯拉车载系统故障，只记录加速踏板信号，不记录刹车踏板信号。这3个问题同时出现可能性很小。

如果是车主的原因，需具备以下条件：长时间误踩加速踏板。车主五十多岁，是大车驾驶员，对电车估计不是很熟悉，虽然在操作上试图让车停下的意图，但在如此高速的情况下，手忙脚乱完全是可能的。他坚持说踩了刹车，踩不动，很硬，不管是控制逻辑还是刹车的物理结构上来说，刹车都不可能失灵更不可能反向加速，撑死了顶多刹车失去真空助力引起刹车效果大幅度变差。

但究竟发生了什么，还是以最终调查结论为准，让我们拭目以待。

石家庄。
当初从昆明回来到正定机场，没想到正定机场高铁站在机场外很远的地方，需要打车去。
换乘时间很短，马上跑出机场打车，这边也很不错有管理人员在打车点维护秩序，防止打车乱象。我马上上了出租车。

结果刚走出管理人员等视线，司机就以路程太短为由把我丢在了路边。察觉不对的时候我已经打开手机录音，被丢下后我马上掏出手机拍下牌照。（司机还很狗把后备箱打开使车牌弹上去让我拍不到）

但我还是拍到了，因为live照片可以拖动时间线。
然后我急忙赶到高铁站后在车上马上查找相关电话投诉。投诉人员也很积极的了解情况，记录，并称处理后会回电话。

一个月后没收到回复我再问，说没查到相关投诉记录，于是重新投诉。那边说已经记录，但工作人员都在抗击疫情，处理会慢一点。

然后就到了现在还没有回复。突然不想纠结这个事情了，给我造成的损失和愤怒都已经实实在在的发生了。我真的没法原谅这个司机，如果不是出了机场的路边还有黑车，我可能当天很难回家了。

但看到石家庄疫情刚刚有了一个小的“完结”，那司机肯定这好几个月没有收入，这时候我再去给他添加压力吗？与此同时我的权益又怎么保证呢，你苦我就活该被丢在路边吗。我凭什么啊，我哪里对不起你了。

啊，看到石家庄上热搜，再吐槽一下。这件事应该是我在外第一次经历的特别离谱的事，也是第一次认真的追究一次自己的权益。
再吐槽一次就这样吧，我也不追究了。我运气蛮好的，几乎不会遇到这样的事情，感谢世界对我还算温柔。

#推文[超话]# 《天才维修师》作者：李温酒
文案：
星历1245年，机甲竞技S级选手[sink]展露锋芒，创下多项记录，风光无限的他却在获得大满贯后宣布退役，引得无数粉丝为之遗憾可惜。

与此同年，KID基地战队机甲维修师因为违背联盟
规则被取消队医资格，基地老板不得已在联盟发布招聘公告，瞬间就在联盟中引起大范围争议。

“什么?招聘?工资开多少?"

“众所周知，KID非常穷，别去。”

“维修师那么少，你开这个工资在骗傻子啊?"

而没过多久，KID基地真招到一个维修师。

维修师戴着帽子看不清脸，穿着宽松的长袖，隐约能看到长袖里精细机械手的冷光。

看起来弱不禁风，像是来当花瓶的，而不是修机
甲。

“右手是义肢?机械手?开玩笑吧?精准度能调准吗?”

“我怀疑他连外装板都拿不起来。”

两年后，机甲联盟改制，联盟基地战队队医需要随
行出战。

KID俱乐部提交名单，新名单上多了一个ID--
[sink]

联盟众人才发现，KID不仅招到了一个维修师，还是一个战斗力爆表的维修师。

_*
应沉临重生了，回到了基因异变的18岁。

这一年的他刚拿下机甲联盟首个大满贯，为梦想一
意孤行随心所欲，却在2年后惨遭基因反噬，半身残疾，一生只能靠轮椅度日。

在他人生最艰难的那几年，是KID的老板收留了
他，给他机会，教他转行，把他从泥潭里拉出来。

重来一回，他放弃多个基地的橄榄枝，在身体没烂
透前坚决退役，更换义肢前往KID基地应聘机甲维修师。

报恩，养病，重新来过。

他经历过巅峰，即使千疮百孔，也要重新登顶。