人均1200的米其林一星鲁菜!艺术画廊里啃山东大煎饼!

“如果你不理解为什么鲁菜在历史上曾一度被公认为八大菜系之首,那么你一定要来趟这里。”

我不理解,所以我来了。

连续两年入榜米其林指南,今年成功摘下一颗星星的鲁采餐厅主打新派创意鲁菜,以胶东海鲜为主,辅以济南菜和孔府菜,同时又将艺术美学完美融入餐厅的空间设计里,让每一位入店进餐的客人,都恍惚以为自己误入一座艺术画廊,眼前一亮。

以“海月澄心”为设计理念,在北京最繁华的金融中心打造了一个美术馆里的餐厅~呈象形字的艺术感旋转楼梯,前台对面穿着古代装饰却拥有精致现代妆容的女子壁画,用餐空间浪漫深邃的星空顶,还有对扇拱形大门的互动式厨房空间 —— “我的会客厅”….餐厅每一处装置都体现着用心,并充满惊喜。

说说今天这人均1200的鲁菜大餐吧!
✔️椒麻海鲜
✔️沂蒙六味大煎饼
✔️玻璃乳鸽
✔️芜菁金丝蜇
✔️渤海湾大虾烧白菜
✔️胶东炝锅面
✔️丘北辣椒爆雪花牛舌
✔️金兰花炖花胶

完全打破我对鲁菜的固有“口重、勾芡”的感官!
最爱的两道你们一定猜不到[胜利]
大煎饼和炝锅面必须拥有姓名[爱心]

✔️「沂蒙六味大煎饼」
本来平时就爱吃煎饼,但这大煎饼又不同寻常。由小米➕杂粮制成,还多加了苦菊、油麦菜等,六种小料分别来自山东不同地方!“威海鲅鱼酱、菏泽鲜辣椒酱 、临沂香椿酱、日照的虾皮、济宁的酱菜丝 和枣庄的芝麻盐”,最后加上江苏徐州的麻油馓子,酱料的浓郁伴随着蔬菜的清爽甘甜再来上一口馓子的清脆,简直是一卷就把整个山东裹入了口腔,太哇塞啦~

✔️「胶东炝锅面」
碳水达人表示这碗炝锅面真是我的心尖尖!最朴实的食物才更有家的味道。将葱段爆得似焦非焦的状态是最妙的。火候不够,葱香味道出不来!但过了又会发苦。所以这次才是最考验厨师技巧和经验的地方啦~爆完葱段,再把高汤倒进去,整个葱香味道一下子激发出来!

面条也是纯手工现擀现切的难怪口感这么劲道弹滑!汤汁味道真的太鲜了,据说山东以前小孩子生病大人就会端上一碗热气腾腾的炝锅面,真的很回魂!

其他也是各有千秋,「芜菁金丝蛰」清脆爽口,「渤海湾大虾烧白菜」妥妥的白菜比大虾更有梗!「椒麻海鲜」用的都是应季海鲜,个头超大的小蓝龙剥完满手的椒麻香气,太诱人了!

对了,忘了说「餐前水果」的小西红柿是真的超好吃!!!有机甘甜的味道让人尝一口就忘不了,酸的很高级,特别新鲜开胃!一定不要错过~

之前去山东旅行留下了很好的印象,这次在北京尝新派鲁菜更是有崭新的认识。齐鲁大地宽阔不失雅致的味觉洗礼,你总要感受一次。

#美食探店##米其林餐厅##向往的美食# https://t.cn/A6JXtznn

【亳州交通这十年·蒙城篇:公路四通八达,百姓“畅享”交通!】为更好展示十八大以来亳州交通行业发展成就,自今日起,市局开展“喜迎党的二十大 我看亳州交通运输这十年”专题宣传活动,通过人和事的变迁,用生动的语言和鲜活的故事展示社会经济和人民群众从交通运输发展中的获得感、幸福感、安全感。
今天,刊发蒙城篇:《公路四通八达,百姓“畅享”交通》!
从“晴天一身土,雨天两脚泥”的土路、砂礓路到直通家门口、宽阔平坦的水泥路、柏油路;从交通不畅、偏远落后的皖西北小县城到建成贯通东西、连接南北的高速、国省干线和农村公路交通运输体系;从双脚丈量到抬脚上车,从“路不通、道难行、交不便、通不畅”的局面转变成今天“车在路上走、人在画中游”的美好画面……每一项巨变无不展示着十八大以来蒙城交通事业发展的丰硕成果,见证着蒙城县社会的进步和变迁。
交通兴,百业兴。党的十八大以来,蒙城县交通基础设施建设日新月异,群众出行更加便捷,经济发展提档加速,奏响了交通建设发展的“最强音”,条条公路宽阔平稳、四通八达;座座桥梁长虹卧波、飞架而起;车辆南来北往,川流不息;农村庄庄通水泥路、沥青路干净整洁、繁花簇拥........一幅幅美丽的交通画面,映射出交通运输行业的发展和变化。‍

从线到网,高速公路快速发展
“小路小富,大路大富,高速公路快富。”2012年以前,蒙城县只有一条横穿东西的宁洛高速公路。为加快皖北发展,济祁高速永利段自2013年9月开工建设,用时26个月完成建成,创造了全省高速公路建设史上的新速度。2016年12月31日,济祁高速公路蒙城段全线竣工通车,为蒙城的发展插上了一双翅膀。自2021年开始,亳蒙高速、五(河)蒙(城)高速加快推进,年内将初步具备开工条件,届时4条高速在蒙城周边构建起“井”字形高效出行网络,大大方便百姓出行,提升蒙城的区位优势和区域竞争力,蒙城可在1小时内直达蚌埠、阜阳、淮南、淮北,3小时内直达合肥、徐州、南京,6小时左右抵达郑州、无锡、苏州、上海、杭州,推动蒙城交通融入我国高度公路网的“快车道”,使蒙城经济发展一举超越全省平均水平,迈入皖北县域经济发展的第一方阵,并正在接近全省经济发展“十强县”的目标。

从通到优,干线公路畅通出行
蒙城县地处淮北平原腹地,公路承担了蒙城对外100%的客运和90%以上的货运。为加快国省干线公路建设,全面当好蒙城县经济社会发展的先行官,在县委、县政府和上级交通主管部门的领导下,蒙城全县上下抢抓发展机遇,奋勇拼搏、砥砺前行,积极跑项目,争取上级政策和资金支持。2014年5月,省道307蒙城西段进行一级路升级改造,起点位于蒙城县县城西五里高大桥,终点位于岳坊镇驼店村,长17.3公里,其中新建0.9公里,利用老路改建16.4公里。设计标准一级公路,设计车速80km/小时,路基宽度24.5米,路面宽度21米,双向4车道。‍
2015年8月,省道307蒙城东段进行一级路升级改造,项目起点位于蒙蚌交界处,终点位于乐土路与安驰大道交叉处,全长约24公里,其中老路改建16公里,新建4公里,路面改善4公里,本项目合同价36836万元。2015年8月进场施工,2016年7月底交工验收。‍
2017年2月,全长52公里,总投资9亿元S307蒙城段一级公路改造工程全线通车,这也是蒙城境内第一条一级公路。2017年 11月底,全长50公里,总投资2.12亿元G237蒙城段路面改善工程主体工程完工。按照全省国省干线公路路网规划,蒙城境内有G237、G329两条国道干线公路,S307、S306、S416、S239 、S310五条省道干线公路。特别是党的十八大以后,蒙城县深入推进公路运输服务供给侧结构性改革,运输服务社会满意度得到提高,“人便于行,货畅其流”得以真正实现。蒙城县现有货运车辆36820辆,客运车辆1519辆,其中长途省际班线客车77辆、市际班线94辆、旅游客车32辆、公交车385辆、出租车862辆。截至2021年底,公路运输客运量5263万人、客运周转量516235万人公里,公路运输货运量17821万吨、货运周转量6236491万吨公里。‍

从疏到密,农村公路助力致富
近年来,蒙城县累计新改建农村公路3087公里,县道三级公路比例达到100%,乡村道四级公路覆盖率达到100%,形成县到镇有二级公路、镇到镇有三级公路、镇到村有四级公路连通,全县所有乡镇、行政村和自然庄100%实现道路畅通,全县294个行政村(社区)100%通公交车。
从2016年蒙城县农村公路畅通工程建设后,按照交通基础设施建设“谋网、谋细、谋实、谋效”的理念,以建设“四好农村路”为目标,2017年9月,全面建成1518.4公里的农村道路畅通工程,投资8.4亿元;2018年3月,建成非建档立卡行政村自然庄道路600公里,投资5.5亿元,在全省率先实现庄庄通硬化路的目标,彻底解决服务群众出行的“最后一公里”问题;2019年新建农村公路730.8公里,2020年新建农村公路130公里,2021年新建农村公路108公里。‍
农村公路的建设切实改善了蒙城县农村交通基础设施条件,加快了贫困村脱贫致富的步伐。蒙城县立仓镇薛庙村地处蒙城县东南部地势低洼地带,2012年前村庄内全部都是土路,遇到阴雨天气群众无法外出。立仓镇薛庙村群众回忆起当时通水泥路的情况高兴地说:“政府修通水泥路,是造福子孙后代的民心工程。从那以后家门口就能坐上汽车,再也没有以前走泥泞土路之苦,我们老百姓的日子越过越好!”2016年蒙城县立仓镇薛庙村从贫困村出列,2017年起又成为蒙城县虾稻连作的示范点,全村土地全部流转,租金每亩1000元,高于周边乡镇,“每亩土地产值达到5000元”,成为蒙城县家喻户晓的富裕村。立仓镇薛庙村是蒙城县农村道路建设的一个缩影,蒙城县实施“农村公路+特色产业”“农村公路+美丽乡村”“农村公路+乡村旅游”“农村公路+生态农业”工程,使农村群众的就业机会增多,拓宽群众增收渠道,提升了贫困户脱贫致富的内生动力。2018年8月8日,安徽省政府宣布蒙城退出贫困县序列,成为全省首批四个摘帽县之一。‍
当前,总投资3.01亿元的蒙城县综合客运枢纽站及城乡公交换乘点建设项目完工,总投资29.3亿元涡河五桥及东外环工程项目、涡河四桥及北外环工程项目主体工程完工;正在加快推进阜蒙宿、亳蚌城际铁路和亳蒙、五蒙高速公路建设,党的十九大提出“交通强国”战略,未来几年,蒙城交通将立足“打造皖北交通枢纽”目标定位,推动交通强国战略在蒙城落地生根,持续实施“四好农村路”建设,实现农村“户户通”硬化路,推进“城乡公交一体化”,争创“四好农村路”示范县,蒙城县145万人民正朝着建设“交通强国”目标持续聚焦发力,谱写新时代蒙城交通公路事业新篇,以更加优异的交通建设成就向党的二十大献礼。‍

基本信息
项目地址:四川省宜宾市
建筑类型:平层
建筑面积:约67㎡
装饰风格:现代风格
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业主原来的家光线较暗让业主非常难受,所以业主希望设计师尽量将这套新房设计得明亮一些,之后再在其中加入现在最流行的设计元素,为他们一家人打造一个时尚、明亮、舒适的新家。
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#家居装修# #室内设计# #设计美学# #徐州装修#


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