针对近日所传播的谣言做澄清声明
1. 关于所谓“贴吧管理”与官方沟通问题
贴吧作为粉丝群体组织，是粉丝和薛凯琪之间的桥梁。从2010年起，贴吧作为民间组织已经持续为爱发电十余年了。但在几个月前，由于公司和贴吧内部的人员变动，贴吧在浪姐初期无法与新成立的官方团队取得联系。在后来，团队与贴吧建联，进行沟通确认信息等事宜，并不存在私联。
对于卷入该事件的斌哥，他是喜欢薛凯琪快十九年的老粉（从凯琪出道便入坑），之前协助歌迷会组织处理内地和中国香港的粉丝进行购票之类的事宜，并未参与过歌迷会任何决策和管理。
2. 关于造谣贴吧强迫薛凯琪删ins
在此申明：
贴吧号团队及任何人（包括斌哥，也包括任何其他粉丝）都没有“强迫”薛凯琪做任何事情的权力，也没有使用任何手段让薛凯琪做过不愿意做的任何事情。
薛凯琪是一位有自己思想的、成熟的艺人。
回归事件本身，因为原博主没有严格审核内容，贴吧关注到该内容有争议，但原博主将作品发到个超，在fi发布到ins平台后，被某CP超话主持下场进行恶毒攻击辱骂。贴吧管理组紧急会议后，通过正规渠道，将此事反馈至官方，至于之后的决定贴吧无法影响，不存在私联！同时贴吧联系该CP超话主持希望对这位主持进行处理，并要求其对fi做出道歉。
时至今日贴吧管理组仍然相信当时的做法是正确的。贴吧无法左右任何人做任何处理，也仅是众多粉丝中的一员，我们只想守护薛凯琪本人。
3.关于私生言论
作为一个粉丝组织群体，正确引导粉丝理智追星，保持恰当的距离，是我们守护fi的一种方式。除公开公告请大家抵制私生外，从无未经证实就对任何一位粉丝打上私生的标签，今后亦不会。
4.关于造谣管理性别歧视
尊重是友好相处的前提，我们尊重每一位小伙伴的取向，love is love。
贴吧成立运营已经有12年，期间也经历过大大小小的整改，唯一不变的初心就是：All for 薛凯琪，陪伴fifi一起成长。
在浪姐开始前，歌迷会停止运转以后，转由贴吧代为管理粉丝相关事宜，大家自给自足，共同守护着这片净土。浪姐开始后，凯琪凭借出色的能力和人格魅力征服了一批新的粉丝，Fififans的队伍也壮大了。为了更好的维护fi圈我们也积极做出改变，吸纳新鲜血液，制定超话相关规则，成立shield_薛凯琪，成立薛凯琪星光熠熠守护站，数据反黑安利应援，我们一直在想要变得更好，可以为fifi做的更多。
最后在这里，说一些心里话：我们从什么都不懂的几个人，到现在的几十个人。虽然有许多质疑，但我们看到每一次活动的成功就已知足。我们也欢迎更多Fififans的加入，一起专注、守护fifi！
我们希望这个圈子充满爱与和平，可我们不想我们的忍让与退步，换来的是一次又一次的争议。我们不会让谣言肆意疯长，已对部分谣言进行证据保留，将保留对近期谣言追究法律责任的权利。虽然做不到让所有人满意，但fi粉、薛凯琪永远是我们的底线，也是我们一直守护的对象。希望和大家一起继续快乐追星。
1. 关于所谓“贴吧管理”与官方沟通问题
贴吧作为粉丝群体组织，是粉丝和薛凯琪之间的桥梁。从2010年起，贴吧作为民间组织已经持续为爱发电十余年了。但在几个月前，由于公司和贴吧内部的人员变动，贴吧在浪姐初期无法与新成立的官方团队取得联系。在后来，团队与贴吧建联，进行沟通确认信息等事宜，并不存在私联。
对于卷入该事件的斌哥，他是喜欢薛凯琪快十九年的老粉（从凯琪出道便入坑），之前协助歌迷会组织处理内地和中国香港的粉丝进行购票之类的事宜，并未参与过歌迷会任何决策和管理。
2. 关于造谣贴吧强迫薛凯琪删ins
在此申明：
贴吧号团队及任何人（包括斌哥，也包括任何其他粉丝）都没有“强迫”薛凯琪做任何事情的权力，也没有使用任何手段让薛凯琪做过不愿意做的任何事情。
薛凯琪是一位有自己思想的、成熟的艺人。
回归事件本身，因为原博主没有严格审核内容，贴吧关注到该内容有争议，但原博主将作品发到个超，在fi发布到ins平台后，被某CP超话主持下场进行恶毒攻击辱骂。贴吧管理组紧急会议后，通过正规渠道，将此事反馈至官方，至于之后的决定贴吧无法影响，不存在私联！同时贴吧联系该CP超话主持希望对这位主持进行处理，并要求其对fi做出道歉。
时至今日贴吧管理组仍然相信当时的做法是正确的。贴吧无法左右任何人做任何处理，也仅是众多粉丝中的一员，我们只想守护薛凯琪本人。
3.关于私生言论
作为一个粉丝组织群体，正确引导粉丝理智追星，保持恰当的距离，是我们守护fi的一种方式。除公开公告请大家抵制私生外，从无未经证实就对任何一位粉丝打上私生的标签，今后亦不会。
4.关于造谣管理性别歧视
尊重是友好相处的前提，我们尊重每一位小伙伴的取向，love is love。
贴吧成立运营已经有12年，期间也经历过大大小小的整改，唯一不变的初心就是：All for 薛凯琪，陪伴fifi一起成长。
在浪姐开始前，歌迷会停止运转以后，转由贴吧代为管理粉丝相关事宜，大家自给自足，共同守护着这片净土。浪姐开始后，凯琪凭借出色的能力和人格魅力征服了一批新的粉丝，Fififans的队伍也壮大了。为了更好的维护fi圈我们也积极做出改变，吸纳新鲜血液，制定超话相关规则，成立shield_薛凯琪，成立薛凯琪星光熠熠守护站，数据反黑安利应援，我们一直在想要变得更好，可以为fifi做的更多。
最后在这里，说一些心里话：我们从什么都不懂的几个人，到现在的几十个人。虽然有许多质疑，但我们看到每一次活动的成功就已知足。我们也欢迎更多Fififans的加入，一起专注、守护fifi！
我们希望这个圈子充满爱与和平，可我们不想我们的忍让与退步，换来的是一次又一次的争议。我们不会让谣言肆意疯长，已对部分谣言进行证据保留，将保留对近期谣言追究法律责任的权利。虽然做不到让所有人满意，但fi粉、薛凯琪永远是我们的底线，也是我们一直守护的对象。希望和大家一起继续快乐追星。
【上市一周年，赛那开创高端家用MPV全新格局】近年，国内消费升级趋势显著，与重要的人随心出行的需求也日益强烈，高端家用MPV逐渐成为消费者的购买新风潮。然而，过去很长一段时间，高端MPV市场上仅以商务型MPV为主，并未有一款完美契合消费需求的高端家用MPV车型出现，面向家用用途的细分市场一直方兴未艾。
2021年10月，广汽丰田正式导入丰田全球旗舰MPV赛那，开创了高端MPV市场、产品、生活价值三大维度的全新格局。10月底，赛那迎来了上市一周年的重要时间节点，在过去一年里，赛那可谓是高端MPV市场上最耀目的明星。
“赛那速度”+“高配更热销”，赛那开创高端家用MPV新格局
赛那传承SIENNA 25年的深厚底蕴，为高端家用MPV市场注入全维革新的颠覆性价值，让高端MPV车型成为家庭用车的购置首选。同时，赛那的闪亮登场，进一步激活了高端家用MPV市场的活力，今年内，多款其它品牌的家用MPV车型密集推出，高端家用MPV市场在赛那的引领下真正焕发新生机。
从去年上市至今，赛那持续受到市场追捧，销量一路走高。目前，赛那以同级车型最快速度实现了累计销量突破6万台，达65483台，展现出同级市场难以复制的“赛那速度”。在累计销量中，35万元以上车型占比高达75%，高配车型更受青睐，赛那的全球旗舰价值，获得了新精英家庭用户的高度认可。
乘联会最新数据显示，今年1-10月，国内MPV市场销量同比下滑14.3%；在这一背景下，赛那的销售表现更显含金量。赛那1-10月累计销量62692台，其中，连续6个月销量突破6000台、连续6个月稳居MPV市场前三、连续9个月位居混合动力MPV市场销量第一。
以亮眼的销量成绩说话，赛那充分验证了其“高端家用MPV新标杆”的市场地位，开创出高端家用MPV全新格局。
颠覆传统的高端家用MPV，赛那开创高端MPV产品新印象
赛那之所以能以一车之力开创高端家用MPV全新格局，迅速赢得超6万名用户信赖，底层逻辑在于其深度洞察了当下消费者追求大家庭出行的时代趋势，以颠覆传统的高端家用MPV产品设计，为用户带来前所未有的高品质体验，激活出更多的用车生活场景，让每一个有爱的日子里都有赛那，让消费者“享大家之道”。
惬意舒适的自驾出行，是新精英家庭对出游的更高需求。有别于传统商用型高端MPV车型仅追求商务而忽视家用的设计，赛那开创性地以顶级宽敞的舒适空间、灵活多样的座椅调整、同级领先的静谧性，再加上细致入微的人性化贴心配置，打造出更奢适、更贴近家用需求的高级驾乘体验。如今，赛那已从过往的“奶爸神车”进阶为“移动宅院”，进一步提升了高端家用MPV的品质享受。
另外，在油价高企时代，更低的用车成本必然是用户的集体诉求。过去，市场上大多高端MPV仅采用纯燃油驱动技术，高油耗是消费者对于大型MPV的固有印象，而赛那则以全新增强版2.5L HEV混动系统策应时下的电动化潮流趋势，其混动系统综合功率183kW，百公里油耗仅5.9L（WLTC工况），在发挥优越性能的同时更兼顾燃油经济性，打破消费者对高端大型MPV高油耗的偏见。同时，在安全方面，赛那全系标配TSS智行安全套装以及9 SRS空气囊，主、被动安全性技能树一举点满。
全维革新的产品设计、更高品质的出行体验，开创MPV产品新印象的赛那俨然成为高端家用MPV市场的成功模板，为后续市场推出的其他品牌MPV产品指引出新方向。
与用户共创更多“赛那时光”，赛那开创MPV生活价值新坐标
新潮的生活方式总在不断涌现，新精英家庭对高格调高品味的生活方式也有更多渴望。为了全面释放全球旗舰MPV的价值魅力，赛那深度挖掘车型与新精英家庭的情感共鸣点，在今年内举办了一系列“赛那时光”活动，以“赛那 x 海马体 宠粉季”“时光宅院”“时光营地”等贴近大家庭生活场景的新颖形式与用户沟通，通过搭建一个新平台，让用户享受与家人共聚的温暖时光，激发更多值得回忆的幸福时刻。
“赛那时光”系列活动的举办，不仅在市场上开创了MPV生活价值新坐标的领潮风向，更借助这种圈层营销方式，让赛那的“享大家之道”精神内核根植在消费者心中。
可以说，赛那开创MPV新格局并非一种偶然，而是在产品价值、品牌理念、营销活动等三层维度都与用户产生共鸣的必然。
上市一年，开创MPV全新格局，于赛那而言这将是一个的新起点、新征程。未来，赛那将凭借其全球旗舰MPV魅力，圈粉更多新精英家庭群体，与更多用户一起尽享赛那时光。
2021年10月，广汽丰田正式导入丰田全球旗舰MPV赛那，开创了高端MPV市场、产品、生活价值三大维度的全新格局。10月底，赛那迎来了上市一周年的重要时间节点，在过去一年里，赛那可谓是高端MPV市场上最耀目的明星。
“赛那速度”+“高配更热销”，赛那开创高端家用MPV新格局
赛那传承SIENNA 25年的深厚底蕴，为高端家用MPV市场注入全维革新的颠覆性价值，让高端MPV车型成为家庭用车的购置首选。同时，赛那的闪亮登场，进一步激活了高端家用MPV市场的活力，今年内，多款其它品牌的家用MPV车型密集推出，高端家用MPV市场在赛那的引领下真正焕发新生机。
从去年上市至今，赛那持续受到市场追捧，销量一路走高。目前，赛那以同级车型最快速度实现了累计销量突破6万台，达65483台，展现出同级市场难以复制的“赛那速度”。在累计销量中，35万元以上车型占比高达75%，高配车型更受青睐，赛那的全球旗舰价值，获得了新精英家庭用户的高度认可。
乘联会最新数据显示，今年1-10月，国内MPV市场销量同比下滑14.3%；在这一背景下，赛那的销售表现更显含金量。赛那1-10月累计销量62692台，其中，连续6个月销量突破6000台、连续6个月稳居MPV市场前三、连续9个月位居混合动力MPV市场销量第一。
以亮眼的销量成绩说话，赛那充分验证了其“高端家用MPV新标杆”的市场地位，开创出高端家用MPV全新格局。
颠覆传统的高端家用MPV，赛那开创高端MPV产品新印象
赛那之所以能以一车之力开创高端家用MPV全新格局，迅速赢得超6万名用户信赖，底层逻辑在于其深度洞察了当下消费者追求大家庭出行的时代趋势，以颠覆传统的高端家用MPV产品设计，为用户带来前所未有的高品质体验，激活出更多的用车生活场景，让每一个有爱的日子里都有赛那，让消费者“享大家之道”。
惬意舒适的自驾出行，是新精英家庭对出游的更高需求。有别于传统商用型高端MPV车型仅追求商务而忽视家用的设计，赛那开创性地以顶级宽敞的舒适空间、灵活多样的座椅调整、同级领先的静谧性，再加上细致入微的人性化贴心配置，打造出更奢适、更贴近家用需求的高级驾乘体验。如今，赛那已从过往的“奶爸神车”进阶为“移动宅院”，进一步提升了高端家用MPV的品质享受。
另外，在油价高企时代，更低的用车成本必然是用户的集体诉求。过去，市场上大多高端MPV仅采用纯燃油驱动技术，高油耗是消费者对于大型MPV的固有印象，而赛那则以全新增强版2.5L HEV混动系统策应时下的电动化潮流趋势，其混动系统综合功率183kW，百公里油耗仅5.9L（WLTC工况），在发挥优越性能的同时更兼顾燃油经济性，打破消费者对高端大型MPV高油耗的偏见。同时，在安全方面，赛那全系标配TSS智行安全套装以及9 SRS空气囊，主、被动安全性技能树一举点满。
全维革新的产品设计、更高品质的出行体验，开创MPV产品新印象的赛那俨然成为高端家用MPV市场的成功模板，为后续市场推出的其他品牌MPV产品指引出新方向。
与用户共创更多“赛那时光”，赛那开创MPV生活价值新坐标
新潮的生活方式总在不断涌现，新精英家庭对高格调高品味的生活方式也有更多渴望。为了全面释放全球旗舰MPV的价值魅力，赛那深度挖掘车型与新精英家庭的情感共鸣点，在今年内举办了一系列“赛那时光”活动，以“赛那 x 海马体 宠粉季”“时光宅院”“时光营地”等贴近大家庭生活场景的新颖形式与用户沟通，通过搭建一个新平台，让用户享受与家人共聚的温暖时光，激发更多值得回忆的幸福时刻。
“赛那时光”系列活动的举办，不仅在市场上开创了MPV生活价值新坐标的领潮风向，更借助这种圈层营销方式，让赛那的“享大家之道”精神内核根植在消费者心中。
可以说，赛那开创MPV新格局并非一种偶然，而是在产品价值、品牌理念、营销活动等三层维度都与用户产生共鸣的必然。
上市一年，开创MPV全新格局，于赛那而言这将是一个的新起点、新征程。未来，赛那将凭借其全球旗舰MPV魅力，圈粉更多新精英家庭群体，与更多用户一起尽享赛那时光。
#小嵩带你观云南##我生活在云南的N个理由# 【冬天云南还有水果吃吗？】刚入冬，云南的天气却很“倔强”，不少地方立冬如立夏，天天是蓝天，心情好，吃什么都香，虽然天天艳阳高照，冬季云南时令水果依然如期上市，挑起了很多人的味蕾，走，跟着小编一起去看看↓
草莓
昆明多个市场草莓新鲜上市
10月中旬
已有市民在昆明的菜市场
买到了第一茬冬草莓
价格普遍在每公斤40—70元之间
昆明金马正昌水果批发市场里的草莓，大多产自楚雄和玉溪，以黔莓为主，还有樱桃草莓、芒果草莓、牛奶草莓等多个品种，批发价在每公斤20元到50元不等。在篆新农贸市场，老品种草莓价格在每公斤35元左右，隋珠草莓每公斤五六十元。据了解，草莓的销量高峰预计为11月底。
草莓熟了！昆明周边去哪摘？攻略来了→
随着草莓已陆续上市，那么昆明周边有哪些地方种植草莓呢？
在这里为读者整理了一份草莓采摘指南，不妨趁着周末，带上家人来一场说走就走的采摘之旅吧。
【昆明周边草莓采摘地图】
西山区：
西华社区草莓熟了，品质不错
西山区碧鸡街道高海路沿线算是昆明草莓采摘的“老窝子”了，这里的草莓种植面积达500亩，其中，西华社区是这几年很红火的草莓采摘好去处。杨少明是村里的种植能手，不仅种植的草莓频频获得全国乃至国际大奖，还不断培育更新草莓种苗，昆明周边很多草莓园都会向他买种苗。杨少明介绍，今年他家的山地草莓品质不错，目前已经有少量成熟上市，周末市民就可以前往采摘尝鲜了。
富善社区也是昆明人熟悉的高海路沿线采摘草莓的地方。富善草莓协会会长张起洪介绍，今年村里种植的草莓有362亩，富善草莓以色泽鲜艳、口感酸甜适中、价格合理等特点在昆明城郊小有名气。目前，富善栽种的章姬、妙香、随珠、黔梅等品种均已成熟，上周末正式开园，市民可以陆续采摘了。
采摘价格：仅品尝几个不收入园费，采摘带走的价格按品种区分，大部分在40元—50元/公斤。
自驾线路：昆安高速—省委党校—走辅道往海口方向—沿途经过西华、富善、观音山、白鱼口等地，均可入园采摘
五华区：
预计11月中旬进入采摘期
在五华区西翥街道大村社区，已有数百亩草莓进入采摘期，嫩绿的叶丛下挂着一颗颗饱满鲜红的草莓，采摘起来很方便。西翥街道土地肥沃、光照充足、灌溉系统完善，十分适宜草莓生长。预计11月中旬，进入当地的生态采摘园，就能吃到最甜美的草莓。除了采摘草莓，市民还可以到西翥沙朗品尝健康、生态的农家菜，与亲友一同享受悠闲的周末时光。
采摘价格：采摘带走50元/公斤
自驾线路：黄土坡—普吉立交—沙朗—宝泉路
石林：
杏林大观园草莓正当时
作为国家农业科技园区，石林台创园通过科技驱动、农旅融合，树立起了云南省一流的现代农业示范品牌。园区里的杏林大观园采用有机农业栽培和种植模式，一年四季不间断地向游客提供应时应季的草莓、樱桃、猕猴桃、油桃、小番茄、葡萄等园林沉浸式水果采摘体验。当下，这个美丽的田园综合体内正瓜果飘香、秋意盎然。在园区里，不仅可以采摘、品尝甜蜜的水果，也可以观光游览、拍照打卡，全方位感受纯正的田园风光。
自驾路线：导航至石林杏林大观园农业生态园
安宁：
草莓采摘期可持续到明年6月
在安宁，采摘草莓最好的地方莫过于温泉街道和县街街道。温泉街道又以澄江村种植面积最多，有十几家草莓采摘园，除了娇艳欲滴的红色芒果草莓，还有刚刚开始结果的牛奶草莓，以及颜值一流的白草莓等，无论哪一种的口感都让人惊艳。此外，还有羊角社区的渡船房草莓园、后山崀村委会前山崀草莓种植园等也是不错的去处，可以采摘至明年五六月份。
离昆明主城约1小时车程的县街街道也盛产草莓。今年，返乡创业青年张立在县街村种了20亩草莓，除了常规的芒果草莓、奶油草莓，还有红玉草莓、越心草莓、越秀草莓、随珠草莓等品种，其中随珠果形较大、口感偏甜、比较软糯，只是不耐运输，所以市民最好到现场采摘、品尝。此外，县街街道的甸东村、雁塔村也有草莓种植，不过大量成熟上市时间大约还需要一周。
采摘价格：采摘带走50元/公斤左右
自驾路线1：导航至安宁市温泉街道渡船房、前山崀及澄江村
自驾路线2：导航至安宁市县街街道县街村、甸东村、雁塔村
嵩明：
采摘草莓体验乡村振兴新模式
面积达14亩的缤果草莓采摘园位于嵩明县嵩阳街道。草莓园被绿水怀抱，大面积的鱼池有效隔绝了害虫的入侵。棚内宽敞明亮，种植着章姬、香野、越秀、白色粉玉等品种，高架无土栽培、蜜蜂自然授粉的种植方式，让草莓在半空中生长，实现了健康栽培的理念。园中还有无烟烧烤、钓鱼、围炉煮茶等项目等你来体验。
此外，嵩阳街道寺脚社区老地山润土甜草莓采摘园的红颜草莓和章姬草莓（奶油草莓）预计11月下旬会大量上市。
收费标准：采摘带走50—68元/公斤
自驾路线1：导航至嵩明县嵩阳街道缤果草莓采摘园即可
自驾路线2：导航至老213国道与黄龙大街延长线交叉处
晋宁：
挂在架子上的草莓更健康
晋宁昆阳田园农场属于无土基质栽培园区，该农场与云南省农科院合作，采用高架栽培方式种植草莓，与传统的地上种植方式相比，不仅采摘更方便，还杜绝了许多土传病害。
自驾地址：导航至晋宁区昆阳街道昆阳农场草莓采摘园
采摘费用：88元/公斤
https://t.cn/A6oD6j72（春城晚报开屏新闻）
草莓
昆明多个市场草莓新鲜上市
10月中旬
已有市民在昆明的菜市场
买到了第一茬冬草莓
价格普遍在每公斤40—70元之间
昆明金马正昌水果批发市场里的草莓，大多产自楚雄和玉溪，以黔莓为主，还有樱桃草莓、芒果草莓、牛奶草莓等多个品种，批发价在每公斤20元到50元不等。在篆新农贸市场，老品种草莓价格在每公斤35元左右，隋珠草莓每公斤五六十元。据了解，草莓的销量高峰预计为11月底。
草莓熟了！昆明周边去哪摘？攻略来了→
随着草莓已陆续上市，那么昆明周边有哪些地方种植草莓呢？
在这里为读者整理了一份草莓采摘指南，不妨趁着周末，带上家人来一场说走就走的采摘之旅吧。
【昆明周边草莓采摘地图】
西山区：
西华社区草莓熟了，品质不错
西山区碧鸡街道高海路沿线算是昆明草莓采摘的“老窝子”了，这里的草莓种植面积达500亩，其中，西华社区是这几年很红火的草莓采摘好去处。杨少明是村里的种植能手，不仅种植的草莓频频获得全国乃至国际大奖，还不断培育更新草莓种苗，昆明周边很多草莓园都会向他买种苗。杨少明介绍，今年他家的山地草莓品质不错，目前已经有少量成熟上市，周末市民就可以前往采摘尝鲜了。
富善社区也是昆明人熟悉的高海路沿线采摘草莓的地方。富善草莓协会会长张起洪介绍，今年村里种植的草莓有362亩，富善草莓以色泽鲜艳、口感酸甜适中、价格合理等特点在昆明城郊小有名气。目前，富善栽种的章姬、妙香、随珠、黔梅等品种均已成熟，上周末正式开园，市民可以陆续采摘了。
采摘价格：仅品尝几个不收入园费，采摘带走的价格按品种区分，大部分在40元—50元/公斤。
自驾线路：昆安高速—省委党校—走辅道往海口方向—沿途经过西华、富善、观音山、白鱼口等地，均可入园采摘
五华区：
预计11月中旬进入采摘期
在五华区西翥街道大村社区，已有数百亩草莓进入采摘期，嫩绿的叶丛下挂着一颗颗饱满鲜红的草莓，采摘起来很方便。西翥街道土地肥沃、光照充足、灌溉系统完善，十分适宜草莓生长。预计11月中旬，进入当地的生态采摘园，就能吃到最甜美的草莓。除了采摘草莓，市民还可以到西翥沙朗品尝健康、生态的农家菜，与亲友一同享受悠闲的周末时光。
采摘价格：采摘带走50元/公斤
自驾线路：黄土坡—普吉立交—沙朗—宝泉路
石林：
杏林大观园草莓正当时
作为国家农业科技园区，石林台创园通过科技驱动、农旅融合，树立起了云南省一流的现代农业示范品牌。园区里的杏林大观园采用有机农业栽培和种植模式，一年四季不间断地向游客提供应时应季的草莓、樱桃、猕猴桃、油桃、小番茄、葡萄等园林沉浸式水果采摘体验。当下，这个美丽的田园综合体内正瓜果飘香、秋意盎然。在园区里，不仅可以采摘、品尝甜蜜的水果，也可以观光游览、拍照打卡，全方位感受纯正的田园风光。
自驾路线：导航至石林杏林大观园农业生态园
安宁：
草莓采摘期可持续到明年6月
在安宁，采摘草莓最好的地方莫过于温泉街道和县街街道。温泉街道又以澄江村种植面积最多，有十几家草莓采摘园，除了娇艳欲滴的红色芒果草莓，还有刚刚开始结果的牛奶草莓，以及颜值一流的白草莓等，无论哪一种的口感都让人惊艳。此外，还有羊角社区的渡船房草莓园、后山崀村委会前山崀草莓种植园等也是不错的去处，可以采摘至明年五六月份。
离昆明主城约1小时车程的县街街道也盛产草莓。今年，返乡创业青年张立在县街村种了20亩草莓，除了常规的芒果草莓、奶油草莓，还有红玉草莓、越心草莓、越秀草莓、随珠草莓等品种，其中随珠果形较大、口感偏甜、比较软糯，只是不耐运输，所以市民最好到现场采摘、品尝。此外，县街街道的甸东村、雁塔村也有草莓种植，不过大量成熟上市时间大约还需要一周。
采摘价格：采摘带走50元/公斤左右
自驾路线1：导航至安宁市温泉街道渡船房、前山崀及澄江村
自驾路线2：导航至安宁市县街街道县街村、甸东村、雁塔村
嵩明：
采摘草莓体验乡村振兴新模式
面积达14亩的缤果草莓采摘园位于嵩明县嵩阳街道。草莓园被绿水怀抱，大面积的鱼池有效隔绝了害虫的入侵。棚内宽敞明亮，种植着章姬、香野、越秀、白色粉玉等品种，高架无土栽培、蜜蜂自然授粉的种植方式，让草莓在半空中生长，实现了健康栽培的理念。园中还有无烟烧烤、钓鱼、围炉煮茶等项目等你来体验。
此外，嵩阳街道寺脚社区老地山润土甜草莓采摘园的红颜草莓和章姬草莓（奶油草莓）预计11月下旬会大量上市。
收费标准：采摘带走50—68元/公斤
自驾路线1：导航至嵩明县嵩阳街道缤果草莓采摘园即可
自驾路线2：导航至老213国道与黄龙大街延长线交叉处
晋宁：
挂在架子上的草莓更健康
晋宁昆阳田园农场属于无土基质栽培园区，该农场与云南省农科院合作，采用高架栽培方式种植草莓，与传统的地上种植方式相比，不仅采摘更方便，还杜绝了许多土传病害。
自驾地址：导航至晋宁区昆阳街道昆阳农场草莓采摘园
采摘费用：88元/公斤
https://t.cn/A6oD6j72（春城晚报开屏新闻）
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