【#上海到2025年智能网联汽车年产量200万辆#，产值超五千亿】11月9日，在由中国汽车工业协会主办的第12届中国汽车论坛上，上海市经济和信息化委员会副主任汤文侃表示，上海将全力打造产业规模最大的汽车产业集群，到2025年，上海智能网联汽车年产量200万辆，产值超过5000亿元。

汤文侃表示，在落实国家战略部署、着力稳住产业链供应链方面，上海将汽车作为“3+6”新型产业体系的重点产业之一，着力提升产业链韧性，已布局8家整车企业、600余家国内外主要零部件企业。今年1-10月，上海实现汽车产量240万辆，同比增长11%，其中新能源汽车产量77万辆，同比增长66%，为上海工业稳增长做出有力支撑。

汤文侃提到，面向汽车产业变革新机遇，上海进一步加强全产业链布局，培育智己、飞凡等智能新车型，攻关汽车核心芯片、车载操作系统等产业链短板，加快构建高端、新兴、智能、开放的现代化汽车产业体系。

在推动产业转型升级方面，汤文侃表示，上海将发展新能源智能网联汽车、燃料电池汽车作为赢得未来发展主动权的重要抓手。目前，上海已累计推广新能源汽车90万辆，规模位居全球城市第一；累计开放926条1800公里智能网联汽车测试道路，向27家企业颁发了458张智能网联汽车道路测试与示范应用牌照，道路里程、测试企业数量和牌照数量均位居全国首位。（澎湃）

500台订单！远程与深圳车小米强强联合，抢占新能源旅居车蓝海

11月7日，远程新能源商用车集团与深圳车小米智能网络科技有限公司签约仪式在杭州举行，双方签下500台远程增程式旅居车订单，并且将于今年12月31日完成首批100台车辆的交付。远程新能源商用车集团CEO范现军、远程新能源商用车集团CFO端木晓露、深圳车小米智能网络科技有限公司董事长沈钰洪、深圳车小米智能网络科技有限公司CFO孙志军等领导出席活动。

双方将抓住旅居车发展黄金期，合力推广全生命周期使用成本更低、续航更远、无用电焦虑的智能化新能源旅居车产品，解决燃油旅居车和纯电旅居车运营痛点，探索一条适合该行业发展的道路，为房车新型出行提供智能化解决方案。

车小米是一家专注于车辆智慧出行的国家级高新技术企业，以实现车辆的智能化、网联化、共享化、电动化为目标，构建智慧旅居车全栈自研核心能力。为满足旅居车用户对舒适性、安全性、智能性等方面的深层次需求，车小米将自研的数字车钥匙、智能监控系统、RVC房控系统等应用到产品中，极大的升级了车友们的用车体验。

远程新能源商用车则是国内首家专注于新能源领域的商用车品牌，在产品方面，远程新能源商用车已完成重卡、轻卡、小微卡、LCV、客车五大产品线布局，覆盖商用车全应用场景，实现旗下全新产品的新能源化布局。并在今年1-9月，远程新能源商用车总体销量依旧保持行业第一，销量同比增长169.7%。

远程新能源商用车对e-GAPF增程式技术的研发已长达8年。该技术因路权高、节能环保、运营成本低、全气候适应性强、无供电焦虑、残值高等优势，深受市场喜爱。在该技术的加持下，新能源旅居车也拥有更突出的性能优势，给用户带来真正说走就走的旅行。

把握机遇，迎接挑战。未来，远程新能源商用车将充分发挥自身优势，积极研发高品质新能源旅居车，在赋能旅居车行业健康稳定发展的同时，进一步加码零碳陆运，为早日实现“3060”双碳目标助力。

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#数字经济##5g时代的智能网联汽车##车联网##数字经济[超话]##信息安全# 黄河科技学院客座教授、世界数字经济论坛数字汽车产业组委会专家团成员张翔于2022年11月11-12日期间，在数据社会与数字经济暨‘一带一路’合作国际学术会议，主持DSDEIAC2022第三单元 数据社会专题研讨会（并行论坛）分会议，同时发表演讲《全球汽车网络信息安全的发展趋势》。欢迎参会交流！